上越線 - 【架空鉄道ネットワーク】RN.jp

上越線

土合までは現存の上越線と同じ
そこからは深い山奥を走る

まさに川端康成の「雪国」に似た路線である

上り　高崎方面
下り　北越湯沢方面

路線データ

• 路線距離(営業キロ):200キロ弱
• 軌間:1067mm
• 電化方式:直流1500V
• 駅数:(始点終点含む)
• 複線区間:全線
• 閉塞方式:自動閉塞式
• 保安装置:ATS-PN
• 最高速度:110km/h
• 車両基地:高崎車両センター(高タカ)･野潟車両センター(北ノガ)
• 担当乗務員区所

永岡運輸区(水上～北越湯沢)
高崎運輸区・新前橋運輸区(水上～高崎)

• 運転司令所

北越湯沢～土合:北越支社野潟総合司令室
土合～高崎:高崎支社高崎指令室

停車駅案内

(普→普通　特→特急)

駅名	読み	普	特	乗り換え路線	備考
北越湯沢	ほくえつゆざわ	○	○	北越新幹線・若田本線
岩川スキー場前	いわかわすきーじょうまえ	○	レ
北越北里	ほくえつきたざと	○	レ
土橋	どばし	○	レ
土合	どあい	○	○	東方高速鉄道上州本線
湯檜曽	ゆびそ	○	レ
水上	みなかみ	○	○	央北本線・東方高速鉄道上州本線・奥日光渓谷鉄道(現在建設中)
上牧	かみもく	○	レ
後閑	ごかん	○	○
沼田	ぬまた	○	○
岩本	いわもと	○	レ
津久田	つくだ	○	レ
敷島	しきしま	○	レ
渋川	しぶかわ	○	○	吾妻線・東方高速鉄道上州本線
八木原	やぎはら	○	レ
群馬総社	ぐんまそうしゃ	○	レ
新前橋	しんまえばし	○	○	両毛線・東方高速鉄道上州本線
井野	いの	○	レ
高崎問屋町	たかさきとんやまち	○	レ
高崎	たかさき	○	○	上越新幹線・北越新幹線・関東本線・高崎線・東方高速鉄道上州本線

運行形態

水上～北越湯沢間は付近を走る央北本線・若田本線より少なく
水上～新前橋間は一時間に1本程度
新前橋～高崎間はその先の関東本線・高崎線に直通する列車の関係で若干多めとなっている

特急案内

特急「水上」が3往復程度やってくる

ただし水上～北越湯沢間は原則設定されておらず
冬の帰省ラッシュ時に1往復が延長運転を行うのみである

備考

土合～水上間はループ線などの設備がある

最高乗車率
上り120％(高崎問屋町→高崎間)
下り100％(高崎→高崎問屋町間)