第一編成落成年月日 1984/3/14
起動加速度：2.7km/h/s
設計最高速度：130km/h
平坦線均衡速度：145km/h
運用最高速度：125km/h
減速度：3.7km/h/s(常用最大)
4.16km/h/s(非常)
編成：4両、6両、8両
MT比：4M0T、4M2T、6M2T
ドア：片側4扉(両開き式)
車体長：20.000m
車体幅：2870mm
車体高：4140mm
軌間：1435mm
電気方式：直流1500V
主電動機：直流直巻電動機
制御方式：界磁添加励磁制御、抵抗制御、直並列組合せ
駆動方式：中空軸平行カルダン駆動方式
ブレーキ方式：回生ブレーキ併用電気指令式ブレーキ
台車：SUミンデン式ボルスタレス台車
車体：ステンレス製
方向幕：3色LED式
バリアフリー新法の施行に伴う全駅へのホームドア設置の影響でドア位置が全く合わないこの形式は廃車が進み、
2009/10/22付けで全廃。
最終更新：2011年04月17日 21:46
