| 編 成 | 所属場所 | ||||
| サヌ～編成 | 讃岐車両区 | ||||
| ナミ～編成 | 南水穂車両区 | ||||
| 2両編成 0番台 |
Mc | Tc | 編成名 | 所属場所 | 備考 |
| ｸﾓﾊ5100 | ｸﾊ5000 | ||||
| 一次型 | 5101 | 5001 | ｻﾇ11編成 | 讃岐車両区 | |
| 5102 | 5002 | ｻﾇ12編成 | 讃岐車両区 | ||
| 二次型 | 5103 | 5003 | ｻﾇ13編成 | 讃岐車両区 | |
| 5104 | 5004 | ｻﾇ14編成 | 讃岐車両区 | ||
| 5105 | 5005 | ｻﾇ15編成 | 讃岐車両区 | ||
| 5106 | 5006 | ｻﾇ16編成 | 讃岐車両区 | ||
| 5107 | 5007 | ｻﾇ17編成 | 讃岐車両区 | ||
| 5108 | 5008 | ﾅﾐ61編成 | 南水穂車両区 | ||
| 三次型 | 5110 | 5010 | ﾅﾐ62編成 | 南水穂車両区 | |
| 5111 | 5011 | ﾅﾐ63編成 | 南水穂車両区 | ATC-N搭載 | |
| 5112 | 5012 | ﾅﾐ64編成 | 南水穂車両区 | ||
| 四次型 | 5131 | 5031 | ﾅﾐ65編成 | 南水穂車両区 | |
| 5132 | 5032 | ﾅﾐ66編成 | 南水穂車両区 | ||
| 5133 | 5033 | ﾅﾐ67編成 | 南水穂車両区 | ATC-N搭載 | |
| 六次型 | 5141 | 5041 | TSATC-P搭載 | ||
| 2両編成 100番台 |
Mc | Tc | 編成名 | 所属場所 | 備考 |
| ｸﾓﾊ5600 | ｸﾊ5700 | ||||
| 一次型 | 5601 | 5701 | ｻﾇ18編成 | 讃岐車両区 | ワンマン非対応 |
| 5602 | 5701 | ｻﾇ19編成 | 讃岐車両区 | ||
| 項目 | 形式 | クモハ5100 | クハ5000 |
| 定員 | 座席数 | 60 | 52 |
| 立席数 | |||
| 自重(t) | 35.2 | 32.7 | |
| 性能 | 最高速度(km/h) | 135km/h | |
| 加速度 | 3.5km/h/s | ||
| 減速度 | 4.0km/h/s(常用) | ||
| 4.5km/h/s(非常) | |||
| 台車 | N-DT56 | ||
| 保安装置 | D-ATS-P | ||
| D-ATS | |||
| 軌間(mm) | 1,067(狭軌) | ||
| 電気方式 | 直流1,500V | ||
| 制御装置 | VVVFインバータ制御 | ||
| 最大寸法(mm) | 全高 | 4020 | |
| 全幅 | 2900 | ||
| 全長 | 21300 | ||
| 車外設備 | 車外ｽﾋﾟｰｶｰ | なし | |
| 半自動ボタン | あり | ||
| 車内設備 | 車いすスペース | なし | あり |
| 優先座席 | あり | なし | |
| 自動放送 | あり | → | |
| 液晶ディスプレイ | なし | → | |
| トイレ | なし | あり | |
| 製造担当 | 長嶋車輛(新山車輌工場) | ||
