アットウィキロゴ

京東本線

猪谷から高山線と分かれ京東・諏訪平を経由 北越平野を通過して北越枡田に向かう路線

高速線として計画された為 距離の割に駅が少ない

2012年改正にそれまで猪谷にあった支社境界が北越来能寺に移った 
なお車両は現在もすべて東日本持ちになっている
上り 猪谷方面
下り 北越枡田方面

路線データ

  • 路線距離(営業キロ):300キロ弱
  • 軌間:1067mm
  • 電化方式:直流1500V
  • 駅数:(始点終点含む)
  • 複線区間:全線
  • 閉塞方式:自動閉塞式
  • 保安装置:ATS-P
  • 最高速度:120km/h
  • 車両基地:野潟車両センター(北ノガ)
  • 担当乗務員区所
西日本
富川地域鉄道部:猪谷~北越来能寺
糸井地域鉄道部:同上
東日本
野潟運輸区:新稲川~北越枡田
諏訪運輸区:北越来能寺~北越枡田
永岡運輸区:同上
  • 運転司令所
猪谷~北越来能寺:JR西日本金和田総合指令所富川支部
北越来能寺~北越枡田:JR東日本野潟総合司令室

停車駅案内

(各→各駅停車 快→快速 特→特急)
駅名 読み 各 快 特 乗り換え路線 備考
猪谷 いのたに ○ ○ 高山本線・京東鉄道夜見山線
御堂 みどう ○ レ
紅が谷 こうがたに ○ レ
桟敷野 さじきの ○ レ
穂村 ほむら ○ レ
南越川島 なんえつかわしま ○ レ
連城寺 れんじょうじ ○ レ
霧生 きりゅう ○ レ
越戸 こしど ○ レ 京東鉄道夜見山線
有峰 ありみね ○ レ 奥島線 この付近で旧北越国道10号線と交差 一部ホリデー快速等は停車
小久保 こくぼ ○ レ
蔵敷 ぞうしき ○ レ
獅子堂 ししどう ○ レ
和光台 わこうだい ○ ○
垣原 かきはら ○ レ
虫川 むしかわ ○ レ
南越三原 なんえつみつはら ○ レ
沖和田 おきわだ ○ レ
水城 みずき ○ レ
花山 はなやま ○ レ
清水 しみず ○ レ
光吉 みつよし ○ レ
芾沢 はいざわ ○ レ
浮輪渡 うきわど ○ レ
小石沢 こいしざわ ○ ○
北越来能寺 ほくえつらいのうじ ○ ○ 妙高本線
薪是 まきぜ ○ レ
白子方 はくしがた ○ レ
塔野沢 とうのざわ ○ レ
新稲川 しんいながわ ○ ○
保津 ほづ ○ レ
南御坂 みなみごさか ○ レ
押川 おしかわ ○ レ
崎川 さきがわ ○ レ 京東鉄道夜見山線
桃山 ももやま ○ レ
西京東 にしきょうとう ○ レ
京東 きょうとう ○ ○ ○ 京東鉄道京東新幹線・京東本線・環状線・東方高速鉄道東方本線・京東都交通局中央線・東西線・六木本線
東尾 ひがしお ○ レ レ
箕剣 みつるぎ ○ レ レ
笠木坂 かさきさか ○ ○ レ
北越彩潟 ほくえつさいがた ○ レ レ
氷原 こおりはら ○ レ レ
豊島丘 としまおか ○ ○ レ
新浜出 しんはまで ○ ○ レ
下広前 しもひろまえ ○ ○ レ
北田沢 きたたざわ ○ レ レ
落合 おちあい ○ ○ ○ 若田本線
南塒 みなみねぐら ○ レ レ
香住ヶ丘 かすみがおか ○ ○ レ 東方高速鉄道東方本線
槙次条 まきじじょう ○ レ レ
破瓜苗 はかなえ ○ レ レ
鳥栖瀬 とすせ ○ レ レ
太幡 たばた ○ レ レ
御井澄 ごいずみ ○ ○ レ 只見線
元治 げんじ ○ レ レ
登美が崎 とみがさき ○ レ レ
北越加茂 ほくえつかも ○ ○ レ
頚城 くびき ○ レ レ
諏訪平空港 すわだいらくうこう ○ ○ ○
芳士大野 ほうじおおの ○ レ レ
海幸島 かいこうじま ○ レ レ
武春 たけはる ○ レ レ
八坂市 やさかし ○ ○ レ
輿水 こしみず ○ ○ レ
諏訪平 すわだいら ○ ○ ○ 東方高速鉄道東方本線
貝塚 かいづか ○ レ レ
武者小路 むしゃのこうじ ○ レ レ
徳原 とくはら ○ レ レ
北鹿島 きたかしま ○ ○ レ
市原 いちはら ○ レ レ
綱田 つなだ ○ レ レ
西枡田 にしますだ ○ レ レ
北越枡田 ほくえつますだ ○ ○ ○ 北越新幹線・北越本線・東海台高原電鉄

運行形態

京東より西は運行間隔がはっきりしておらず 間隔が長かったり短かったりする
京東より東はパターンダイヤが組まれていて
普通3本 快速2本 特急1本である

特急案内

現在運行しているのは「みのり」「すわこ」
B特急料金適応列車で50km以内なら自由席が500円で乗れるというもの

全線を通して走るのが「みのり」
京東~北越枡田間を往復しているのが「すわこ」である

備考

過去にあったの特急「みのり」とは関係がございませんのでご注意ください


最高乗車率
上り198%(京東~笠木坂間(快速で記録))
下り170%(京東~西京東間)
最終更新:2012年05月11日 23:19