C-130H - 日本国召喚 @ ウィキ

しーひゃくさんじゅうえっち

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日本国航空自衛隊の戦術輸送機。実在する。

※出典：航空自衛隊小牧基地ホームページ（https://www.mod.go.jp/asdf/komaki/gallery/kc130h/index.html）

諸元

乗員	6名+64～92名
全長	29.79m
全高	11.66m
翼幅	40.41m
貨物室	L12.19m×W3.02m×H2.74m
空虚重量	34.7t
最大離陸重量	69.8t
動力	アリソン T56-A-15 ターボプロップエンジン	4基
出力	4,591馬力

性能

最大速度	602km/h
巡航速度	556km/h
航続距離	3,791km/最大積載量
実用上昇限度	10,060m
最短離陸滑走距離	1,091m
最短着陸滑走距離	518m

装備

固定武装	なし
アビオニクス	航法・気象レーダー

公式紹介動画

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艦Tube

HでなくRだがC-130である。

概要

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C-130Hは、ロッキード社（現ロッキード・マーチン社）によって開発されたベストセラー輸送機である。愛称は「ハーキュリーズ」（ヘラクレスの英語読み）。
国産機ではなく輸入機であり、航空自衛隊では16機を保有している。

国産輸送機「C-1」の航続距離および積載量不足を補うことを目的に、1984～1998年にFMSで完成機を輸入している(*1)。
全機が小牧基地の第1輸送航空隊第401飛行隊に配備され、当初は純然たる輸送機として運用されていたが、2007～2010年にC-130H用の集中治療室に準じた各種の医療機器を搭載した「機動衛生ユニット」が納入されたことで傷病者の搬送が可能になっている(*2)。
更に2010年と2015年にそれぞれ1機ずつプローブ・アンド・ドローグ方式空中給油ポッド運用能力を持つ(*3)KC-130Hに改修(*4)されており、2020年に3機目(*5)が改修されている。
長らくC-1と同様の緑系の三色迷彩が施されていたが、イラク派遣時に青色系の通称「イラク迷彩」を施した機体が登場、2019年にはC-2とほぼ同じ青色迷彩が施された機体が登場している。

イラク迷彩のKC-130H初号機（手前）とC-130H（奥側）　出典：航空自衛隊ホームページ （https://www.mod.go.jp/asdf/equipment/yusouki/C-130H/index.html）

作中での活躍

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グラ･バルカス帝国によるムー侵攻に際してムー西部のエヌビア基地に派遣され、様々な物資の輸送にあたっている。
飛来したC-130Hを目撃したムー空軍関係者から、その全長はもちろんのこと、段違いの全高から「化け物じみた大きさ」と評されている。が、実はラ・カオスの外見がコミカライズ版と同じなら大きさはC-130とほぼ同じである。(*6)

随時加筆願います。

関連項目
兵器｜自衛隊

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過去のコメント
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〔最終更新日：2025年12月01日〕

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*1 最後に納入された85-1086号機はロッキード社製C-130H最終生産機である。因みに航空自衛隊機のF-4EJ改17-8440号機はF-4の最終生産機、F-15DJ92-8098号機はF-15C/D系列の最終生産機である

*2 機動衛生ユニット自体はC-2での搭載・運用も可能

*3 貨物室への増設燃料タンク設置能力も持つ

*4 85-1080号機、95-1083号機

*5 95-1081号機

*6 全長と翼幅は1m前後の差しかなく全高も3mほど小さいだけで、段違いというほどではない。これに関しては、ムー空軍関係者が知る最大の輸送機がゲルニカ35型で、C-130の方が1.5倍ほど大きいと評しているため、ラ・カオスのスペックがコミカライズ版と全く違う可能性も考えられる。