返信元コメント
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型番多すぎて「もういっそオムニ化しろよｗ」ってことかもしれないけど、通常メックのままで十分要求に応えられてたからじゃないかな。
そもそもハタモト一族って、28Tでエンジン縮めたり、カエルなんて骨格・エンジン・装甲まで別物だったりで、どのみちオムニポッドの換装だけで済むレベルを超えてるっていう。
公式でも「高価なポッド技術なしで設計の柔軟性を実現した好例」って書かれてるし、通常型のままいじり倒すメリットは普通にあったんだと思う。
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