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ここではウマムスタン海軍の造船所に関連する内容について解説する。
ウマムスタン海軍の造船所（195-169~179）
基本的に各造船所は本国を含めてレッドゴッド・グループ他、氏族系重工業企業の民間造船所である（198-75）。
本国に限って、UMIなどと海軍工廠も兼ねている。
本国に限って、UMIなどと海軍工廠も兼ねている。
ウマムスタン本国
- アクタウ造船所
おそらくカスピ海最大の造船所
- アティラウ造船所
運河を通れるサイズに限定されるので小型・中型艦を担当か
- グズルス造船所
伝統的に小型艦向けドックが多そう
テュルキエ
- トゥズラ造船所
不明。計画のみでペンディクに統合されたかも
250ｍドックを保有。大型艦建造能力有り（二基）（162.5-196）。
基本的には潜水艦や駆逐艦、巡洋艦などの中・小型艦を担当か？
基本的には潜水艦や駆逐艦、巡洋艦などの中・小型艦を担当か？
- ペンディク造船所
不明。テュルキエ海軍向けにギョルジュクと同規模のものが建造されたか？
パールス
- バンダレ・アッバース造船所
300ｍドックを保有。大型艦建造能力あり
戦艦や空母を建造可能な大型ドックの数（四基）ではバンダレ・シャプール（二基）を上回る模様（162.5-196）。
戦艦や空母を建造可能な大型ドックの数（四基）ではバンダレ・シャプール（二基）を上回る模様（162.5-196）。
- バンダレ・シャプール造船所
300ｍドックを含む大型ドック多数（二基）を含む最大の造船所（162.5-196）
『民間造船力強化』を名目に外洋艦隊再建計画の中心をなす大規模造船所として五代目治世で急速に拡大した巨大造船所。
『民間造船力強化』を名目に外洋艦隊再建計画の中心をなす大規模造船所として五代目治世で急速に拡大した巨大造船所。
アッカド
- ウム・カスル造船所
不明。近辺にバンダレ・シャプール造船所があることから、小型艦や商船建造用か？
アキツ
- レッドゴッド・マリン・システムズ大神造船所
デシュト・イ・キプチャク級戦艦を含む大型艦多数を同時建造（三基）していた実績あり（162.5-196）。
WWⅠ後の戦後恐慌で破産した船成金の会社をレッドゴッド・グループが買収した際に船舶整備のための造船所を設けたのが始まり（150-65）。
その後、外洋艦隊再建計画や急発展したアキツにおける拠点として25haという広大な土地を買収し、5年の歳月をかけて東アジアで1，2を争う巨大造船所が建造された（149-157~164,151-71,196-33）。
WWⅠ後の戦後恐慌で破産した船成金の会社をレッドゴッド・グループが買収した際に船舶整備のための造船所を設けたのが始まり（150-65）。
その後、外洋艦隊再建計画や急発展したアキツにおける拠点として25haという広大な土地を買収し、5年の歳月をかけて東アジアで1，2を争う巨大造船所が建造された（149-157~164,151-71,196-33）。
- レッドゴッド・マリン・システムズ吉浦造船所
アキツにおける小型艦建造を担当か？
WWⅠ後の戦後恐慌で破産した船成金の会社をレッドゴッド・グループが買収した際に入手した造船所（150-65）。
重巡洋艦や軽空母以下の船や、駆逐艦数隻を同時建造可能な中規模造船所（162.5-198~200）。
WWⅠ後の戦後恐慌で破産した船成金の会社をレッドゴッド・グループが買収した際に入手した造船所（150-65）。
重巡洋艦や軽空母以下の船や、駆逐艦数隻を同時建造可能な中規模造船所（162.5-198~200）。
ダート合衆国
- レッドゴッド・マリン・システムズクレイモント造船所
デカーイっ！！説明不要！！おそらくはエセ ックス級同時建造とか可能なレベル。
19世紀の氏族系企業のダート進出やダート自身の経済規模拡大に伴いレッドゴッド・マリン・システムズの巨大造船所となったが、WWⅠでダートに建造中の輸送船を半ば強制的に徴用された一件が引き金となって、氏族系企業の投資先が大神やバンダレ・アッバース、バンダレ・シャプールへと移り、相対的に地位が低下した（190-191）。
19世紀の氏族系企業のダート進出やダート自身の経済規模拡大に伴いレッドゴッド・マリン・システムズの巨大造船所となったが、WWⅠでダートに建造中の輸送船を半ば強制的に徴用された一件が引き金となって、氏族系企業の投資先が大神やバンダレ・アッバース、バンダレ・シャプールへと移り、相対的に地位が低下した（190-191）。
ガリア
- マルセイユ造船所
不明。WWⅡの情勢考えると戦中は機能不全に陥ったか？
一時は氏族系企業の国外造船所として重要な地位にあったが、クレイモントや大神、バンダレ・アッバース、バンダレ・シャプールの造船所規模が拡大するにつれて重要度が低下した模様（190-191）。
レッドゴッドやロベルトの造船所があると思われる（190-191,198-75）。
一時は氏族系企業の国外造船所として重要な地位にあったが、クレイモントや大神、バンダレ・アッバース、バンダレ・シャプールの造船所規模が拡大するにつれて重要度が低下した模様（190-191）。
レッドゴッドやロベルトの造船所があると思われる（190-191,198-75）。
ウマシア（ウマエト）
関係改善後
- セヴァストポリ造船所
関係改善後
