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東日本鉄道 E257系式2000番台、4000番台(JR東日本との共同開発)
主にライナーで使用。
第一編成落成日 2002/6/5
起動加速度：2.67km/h/s
設計最高速度：160km/h
平坦線均衡速度：185km/h
運用最高速度：145km/h(千葉高速鉄道所属編成は150km/h)
減速度：4.0km/h/s(常用最大)
5.2km/h/s(非常)
編成：5両、7両、8両、9両
MT比：3M2T、4M3T、5M3T、6M3T
ドア：片側1ドア(片開き式)
編成定員：558名(普通車530名、グリーン車28名)
車体長：先頭車21.000m
中間車20.500m
車体幅：2946mm
車体高：3980mm
軌間：1435mm
電気方式：直流1500V
制御装置：VVVFインバータ制御（IGBT素子）
駆動装置：車軸直接駆動方式(ダイレクトドライブ)
ブレーキ方式：純電気ブレーキ・抑速ブレーキ
車体：アルミニウム合金車体(ダブルスキン構造)
方向幕：フルカラーLED式
編成表(＞・＜はシングルアームパンタグラフを表す。)
|編成|1号車&br()クハE257-2000|2号車＜&br()モハE257-2000|3号車&br()モハE256-2000|4号車＜&br()モハE257-2200|5号車&br()モハE256-2200|6号車&br()サロハE257-2000|7号車＜&br()モハE257-2400|8号車&br()モハE256-2400|9号車&br()クハE256-2000|
|I01|2001|2001|2001|2201|2201|2001|2401|2401|2001|
|｜|｜|｜|｜|｜|｜|｜|｜|｜|｜|
|I25|2025|2025|2025|2225|2225|2025|2425|2425|2025|
|編成|1号車&br()クハE257-3000|2号車＜&br()モハE257-3000|3号車&br()モハE256-3000|4号車&br()サロハE257-3000|5号車&br()モハE257-3400|＜6号車 ＞&br()モハE257-3200|7号車&br()モハE256-3200|8号車&br()クハE256-3000|
|J01|3001|3001|3001|3001|3401|3201|3201|3001|
|｜|｜|｜|｜|｜|｜|｜|｜|｜|
|J14|3014|3014|3014|3014|3414|3214|3214|3014|
|編成|1号車&br()クハE257-4000|2号車＜&br()モハE257-4000|3号車&br()モハE256-4000|4号車&br()サロハE257-4000|5号車＜&br()モハE257-4200|6号車&br()モハE256-4200|7号車&br()クハE256-4000|
|KX01|4001|4001|4001|4001|4201|4201|4001|
|｜|｜|｜|｜|｜|｜|｜|｜|
|KX18|4018|4018|4018|4018|4218|4218|4018|
|編成|1・8号車&br()クハE257-4500|2・9号車＜&br()モハE257-4500|3・10号車&br()モハE256-4500|4・11号車＜&br()モハE257-4700|5・12号車&br()クハE256-4500|
|KY01|4501|4501|4501|4701|4501|
|｜|｜|｜|｜|｜|｜|
|KY18|4518|4518|4518|4718|4518|
東日本鉄道 E257系式2000番台、4000番台(JR東日本との共同開発)
主にライナーで使用。
第一編成落成日 2002/6/5
起動加速度：2.67km/h/s
設計最高速度：160km/h
平坦線均衡速度：185km/h
運用最高速度：145km/h(千葉高速鉄道所属編成は150km/h)
減速度：4.0km/h/s(常用最大)
5.2km/h/s(非常)
編成：5両、7両、8両、9両
MT比：3M2T、4M3T、5M3T、6M3T
ドア：片側1ドア(片開き式)
編成定員：558名(普通車530名、グリーン車28名)
車体長：先頭車21.000m
中間車20.500m
車体幅：2946mm
車体高：3980mm
軌間：1435mm
電気方式：直流1500V
制御装置：VVVFインバータ制御（IGBT素子）
駆動装置：車軸直接駆動方式(ダイレクトドライブ)
ブレーキ方式：純電気ブレーキ・抑速ブレーキ
車体：アルミニウム合金車体(ダブルスキン構造)
方向幕：フルカラーLED式
編成表(＞・＜はシングルアームパンタグラフを表す。)
|編成|1号車&br()クハE257-2000|2号車＜&br()モハE257-2000|3号車&br()モハE256-2000|4号車＜&br()モハE257-2200|5号車&br()モハE256-2200|6号車&br()サロハE257-2000|7号車＜&br()モハE257-2400|8号車&br()モハE256-2400|9号車&br()クハE256-2000|
|H01|2001|2001|2001|2201|2201|2001|2401|2401|2001|
|｜|｜|｜|｜|｜|｜|｜|｜|｜|｜|
|H25|2025|2025|2025|2225|2225|2025|2425|2425|2025|
|編成|1号車&br()クハE257-3000|2号車＜&br()モハE257-3000|3号車&br()モハE256-3000|4号車&br()サロハE257-3000|5号車&br()モハE257-3400|＜6号車 ＞&br()モハE257-3200|7号車&br()モハE256-3200|8号車&br()クハE256-3000|
|I01|3001|3001|3001|3001|3401|3201|3201|3001|
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|I14|3014|3014|3014|3014|3414|3214|3214|3014|
|編成|1号車&br()クハE257-4000|2号車＜&br()モハE257-4000|3号車&br()モハE256-4000|4号車&br()サロハE257-4000|5号車＜&br()モハE257-4200|6号車&br()モハE256-4200|7号車&br()クハE256-4000|
|JX01|4001|4001|4001|4001|4201|4201|4001|
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|JX18|4018|4018|4018|4018|4218|4218|4018|
|編成|1・8号車&br()クハE257-4500|2・9号車＜&br()モハE257-4500|3・10号車&br()モハE256-4500|4・11号車＜&br()モハE257-4700|5・12号車&br()クハE256-4500|
|JY01|4501|4501|4501|4701|4501|
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|JY18|4518|4518|4518|4718|4518|
