例甞駅 - 【架空鉄道ネットワーク】RN.jp

概要

かつては田園風景漂う無人駅だった。
最近では東方高速鉄道上州本線の開業で乗換駅ともなっている。
最近ではニュータウン計画があり、それが相まって2012年3月に京鉄側にも駅員が配置されるようになり、駅の拡張も行い、快速・新快速(2024年より)の停車駅にもなった。
東方高速鉄道上州本線開業後しばらくは東方高速鉄道側が通勤急行まで停車してたのに対して、京鉄側はラッシュ時でも1時間に3本しか来ない普通の停車駅だった。そのため駅の規模の小ささも相まってかホームは人でいっぱいだった、現在は快速も停車するようになって、駅設備の改修で少しは改善された。

京東鉄道例甞駅
東方高速鉄道例甞駅
よみがな	れいな
ローマ字	Reina
電報略号	レイ
所属事業者	京東鉄道 東方高速鉄道
所属路線	京東本線
	小川(A51)← 例甞 (A52) →伊束(A53)
キロ程	156.1km(稲川起点)
所属路線	上州本線
	猪脇(J33)← 例甞 (J34) →燧(J35)
所在地	若田県双葉郡例甞村飯間8-24
駅構造	複合駅
設備	キハスク(売店) きいろい窓口
ホーム	4面8線
開業年月日	1966年5月1日
乗車人員	3,550人/日
統計年度	2012
備考

放送

京東鉄道側
京東鉄道グループ方式
(津田英二・大原さやか)

利用状況

年度	一日平均 乗車人員	備考
2004	42
2005	44
2006	50
2007	49
2008	57
2009	67
2010	994	東方高速鉄道上州本線開業
2011	1,154
2012	2,417
2013	3,550

番線	方面	備考
1・2番線	金勢帆・若田方面
3・4番線	弥生・荒月方面
東方1番線
東方2番線
東方3番線
東方4番線