概要

全長15km以上にも及ぶトンネルで、予想以上の難工事の末に着工から16年半後に貫通を果たした。
着工したのは1999年夏で、まだ信越鉄道(→京東鉄道)が碓氷鉄道の時代のことだった。
崩壊や押し戻しなどのたくさんの災難が襲いかかっていたという、とんでもない難工事であり、殉職者がたくさん出ていた。
2016年1月初旬についに貫通。2016年夏ごろに開業予定。これにより、碓氷峠区間が代替えされる予定である。
最終更新:2016年01月26日 18:31