第二京阪線 - 【架空鉄道ネットワーク】RN.jp

概要

第二京阪道路の脇に鉄道を引く計画が立った。
規格は新幹線規格で作られるスーパー特急方式。
つくばエクスプレスのように地上区間は一切なく地下と高架で建設された。
また、開業当初は300km/hで運行され、7月17日の山科延伸開業より320km/hに引き上げられる。
その後は2012年中に330km/hに、2015年度には350km/hに引き上げられる予定。

路線データ

最高速度：320km/h(7月17日より)
保安装置:D-ATC-EX
駅(始発終点駅含む)23駅
軌道幅：1067mm
複線区間：全線
電化：交流20,000V 60Hz

駅一覧

駅ナンバー	駅名	読み	普通	快速	特快	特急	備考
T01	大阪駅	おおさか	○	○	○	○
T02	南森町駅	みなみもりまち	○	○
T03	新京橋駅	しんきょうばし	○	○	○	○
T04	南野江駅	みなみのえ	○
T05	鶴見緑地前駅	つるみりょくちまえ	○	○
T06	三ツ島駅	みつしま	○
T07	巣本駅	すもと	○
T08	イオンモール四條畷前駅	いおんもーるしじょうなわてまえ	○				2015年9月1日に砂駅より改称
T09	寝屋川北駅	ねやがわきた	○	○
T10	茄子作駅	なすづくり	○
T11	倉治駅	くらじ	○
T12	枚方学研駅	ひらかたがっけん	○
T13	長尾台駅	ながおだい	○	○	○
T14	新松井山手駅	しんまついやまて	○	○
T15	上津屋駅	こうづや	○
T16	久御山駅	くみやま	○	○
T17	巨椋池駅	おぐらいけ	○	○	○
T18	伏見駅	ふしみ	○	○
T19	伏見北端駅	ふしみきたはし	○
T20	城南宮駅	じょうなんぐう	○	○
T21	十条駅	じょうじょう	○	○
T22	京都駅	きょうと	○	○	○	○
T23	山科駅	やましな

車両紹介

DN233系

E233系ベースの通勤型車両