概要

経営難だった尾崎電鉄を買収した路線である。
枝線が多いのも特徴。その枝線は第一支線や第二支線という感じでつけていたものの、2013年3月に終点の駅名からとって、槌奈支線、氷川支線等に改称した。
2015年6月30日、この路線を普通鉄道線としては廃止。2015年7月1日にLRTに移行。
この路線をLRT化した理由としては、普通鉄道では収益が見込めないのと、2015年3月14日開業予定となる尾崎市内線の乗り入れ準備が主な要因。

路線データ

路線名 尾崎線
ラインカラー
運営事業者名 大都鉄道
区間 尾崎-美涼
路線距離 15.5km(本線)
軌間 1,067mm
駅数 20駅
複線区間 なし
電化区間 全線
電気方式 直流750V(架空線式)
閉塞方式 車内閉塞方式(移動閉塞方式)
営業係数(2012年度下半期)
保安装置 ATS-P
運転指令所
営業最高速度 70km/h
備考

駅データ

駅名 読み 備考
(↑尾崎市内線1・3系統に乗り入れ)
尾崎駅 おざき 穢土線乗換え
尾崎平駅 おざきたいら
加藤駅 かとう
瀬蔵駅 せくら
瀬蔵高校前駅 せくらこうこうまえ LRT化後に新設される駅
名松駅 なまつ
富美蔵駅 ふみくら 槌奈支線乗り換え
阿賀浦駅 あがうら
歩平駅 ふひら
模糊沢駅 もこさわ 氷川支線乗り換え
宮屋駅 きゅうや
仔佐波駅 こさわ 本仔佐波支線乗り換え
平絵駅 ひらえ
尾崎競馬場前駅 おざきけいばじょうまえ
美涼境駅 みずずさかい 老新支線乗り換え
尾崎飛行場駅 おざきひこうじょう
甥伊川駅 おいいかわ
時田駅 ときた LRT化後に新設される駅
原禁句駅 はらきんく
山岸屋駅 やまぎしや LRT化後に新設される駅
撓宇和駅 しなうわ
伊五和駅 いいつわ
北尾駅 きたお
美涼駅 みすず 京東鉄道京東本線乗り換え

槌奈支線

路線データ

路線名 槌奈支線
ラインカラー
運営事業者名 大都鉄道
区間 富美蔵-槌奈
路線距離 4.8km
軌間 1,067mm
駅数 5駅
複線区間 なし
電化区間 全線
電気方式 直流1500V(架空線式)
閉塞方式 車内閉塞方式(移動閉塞方式)
営業係数(2012年度下半期)
保安装置 ATS-P
運転指令所
営業最高速度 80km/h

駅名 読み 備考
富美蔵駅 ふみくら 本線乗り換え
百済西駅 くだらにし
尾崎みどりの高校前駅 おざきみどりのこうこうまえ LRT化後に新設される駅
尾崎市役所駅 おざきしやくしょ
市民センター駅 しみんせんたー
市立老人ホーム前駅 いちりつろうじんほーむまえ LRT化後に新設される駅
槌奈駅 つちな

氷川支線

路線データ

路線名 氷川支線
ラインカラー
運営事業者名 大都鉄道
区間 模糊沢-氷川
路線距離 6.2km
軌間 1,067mm
駅数 7駅
複線区間 なし
電化区間 全線
電気方式 直流1500V(架空線式)
閉塞方式 車内閉塞方式(移動閉塞方式)
営業係数(2012年度下半期)
保安装置 ATS-P
運転指令所
営業最高速度 70km/h

駅名 読み 備考
模糊沢駅 もこさわ 本線乗り換え
自澤駅 じさわ
殿屋駅 とのや LRT化後に新設される駅
尾崎茨木駅 おざきいばらき
尾崎ショッピングセンター前駅 おざきしょっぴんぐせんたーまえ
浦井駅 うらい 対矢支線乗り換え
比良村駅 ひらむら
氷川駅 ひかわ

本仔佐波支線

路線データ

路線名 本仔佐波支線
ラインカラー
運営事業者名 大都鉄道
区間 仔佐波-尾崎公園
路線距離 4.1km
軌間 1,067mm
駅数 7駅
複線区間 なし
電化区間 全線
電気方式 直流1500V(架空線式)
閉塞方式 車内閉塞方式(移動閉塞方式)
営業係数(2012年度下半期)
保安装置 ATS-P
運転指令所
営業最高速度 70km/h

この支線は唯一、LRT化後に延伸される路線である。
駅名 読み 備考
仔佐波駅 こさわ 本線乗り換え
本仔佐波駅 ほんこさわ
尾崎神宮駅 おざきじんぐう
渡部駅 わたべ
久坂駅 くさか
久坂二丁目駅 くさかにちょうめ
尾崎公園駅 おざきこうえん

対矢支線

路線データ

路線名 対矢支線
ラインカラー
運営事業者名 大都鉄道
区間 浦井-対矢
路線距離 2.1km
軌間 1,067mm
駅数 3駅
複線区間 なし
電化区間 全線
電気方式 直流1500V(架空線式)
閉塞方式 車内閉塞方式(移動閉塞方式)
営業係数(2012年度下半期)
保安装置 ATS-P
運転指令所
営業最高速度 70km/h

駅名 読み 備考
浦井駅 うらい 氷川支線乗り換え
原田駅 はらだ
対矢駅 ついや

老新支線

路線データ

路線名 対矢支線
ラインカラー
運営事業者名 大都鉄道
区間 美涼境-老新
路線距離 1.7km
軌間 1,067mm
駅数 3駅
複線区間 なし
電化区間 全線
電気方式 直流1500V(架空線式)
閉塞方式 車内閉塞方式(移動閉塞方式)
営業係数(2012年度下半期)
保安装置 ATS-P
運転指令所
営業最高速度 70km/h

駅名 読み 備考
美涼境駅 みずずさかい 本線乗り換え
春間駅 はるま
老新駅 ろうしん
最終更新:2017年02月06日 19:15