概要

既存の青函トンネルでは、需要がひっ迫する可能性が出てきた。大間から函館に至る新青函トンネルの建設を決定した。
新青函トンネルは新在別の2本同時に掘るという方式となっている。
新青函線は在来線側の名称で新幹線側は新北海道新幹線の一部となる。

路線データ

路線名 新青函線
ラインカラー
運営事業者名 みちのく鉄道
区間 (八戸-)陸奥市川-函館
路線距離 162.0km
軌間 1,067mm(在来線)
1,435mm(新幹線)
駅数
複線区間 全線
電化区間 全線
電気方式 交流25,000V 50Hz(架空線式)(新幹線)
交流20,000V 50Hz(架空線式)(在来線)
閉塞方式 車内閉塞方式(移動閉塞方式)
営業係数(2012年度下半期)
保安装置 D-ATC-EX(在来線)
D-ATC-EXPRESS(新幹線)
運転指令所 盛岡運転指令所(陸奥市川-大間)
札幌運転指令所(大間-函館)
営業最高速度 200km/h(在来線)
360km/h(新幹線)

駅名 読み 乗換 備考
八戸駅 あおもり 青森本線(若田方面)
陸奥市川駅 むついちかわ 青森本線(青森方面)
陸奥下田 むつしもだ
新三沢 しんみさわ
陸奥塩釜 むつしおがま
田面木 たもぎ
新吹越 しんふきごし
新陸奥横浜 しんむつよこはま
有越 ありごし
近川 ちかがわ
新赤川 しんあかがわ
京鉄下北 きょうてつしもきた
大湊 おおみなと
陸奥大畑 むつおおはた
下風呂 しもぶろ
風間浦 かざまうら
大間 おおま
函館駅 はこだて 北海道本線
最終更新:2016年03月27日 02:29