北越急行ほくほく線 - 発車メロディーwiki

北越急行ほくほく線は六日町駅と犀潟駅を結ぶ日本の鉄道路線。
北陸新幹線金沢延伸前までは特急はくたかの走る高規格路線であった。

概要

元々は鉄道建設公団が北越北線として開業させ、日本国有鉄道へ管理を任せる予定であったが、
国鉄経営悪化とともに一時工事計画は凍結となった。

その後、田中角栄氏が提案した第三セクター方式での開業案にシフトし、1997年3月22日に開業した。
開業後は最高速度140km/hでの運転となっていたものの、その後の試験等を重ねて最終的には最高速度160km/hでの運転を可能とした。

北陸新幹線金沢延伸後は、特急はくたかが当路線に乗り入れを終了し、その際最高時速を130km/hまで落とした。

2015年からは超快速スノーラビットの運用を開始したものの、2023に廃止。
この年にすべての快速列車を普通列車に格下げし、最高時速を95km/hまで落とした。

その後、2024年8月31日に超快速スノーラビットと超低速スノータートルを1日限りで運行した。

メロディ一覧

名称不明でなおかつ当wikiでの整理番号・名称が付されていないものについては駅名1番と記載する。

↑上越線・越後湯沢方面↑
駅名	接近メロディー	通過メロディー	↑六日町方面(上り)↑	↓犀潟方面(下り)↓	備考
六日町	4点チャイム	ー	ー		上越線はお乗り換え
魚沼丘陵		京都線旧標準入線メロディー
美佐島	カンノ型4点チャイム	美佐島1番			音声が方言で流れる珍しい駅
しんざ	4点チャイム	長野2番
十日町		ー			飯山線はお乗り換え
まつだい		カンノNo.10
ほくほく大島		ほくほく大島1番
虫川大杉		カンノNo.18(微遅)
うらがわら		うらがわら1番
大池いこいの森		大池いこいの森1番
くびき		カンノNo.22
犀潟		ー			信越本線はお乗り換え
↓信越本線・直江津方面↓

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