JRE-IKSTシリーズ - 発車メロディーwiki【6/26更新】 | すべての音鉄に

重要連絡

• 複数の意見があったため、ページ名を「首都圏メロディー」から「JRE-IKSTシリーズ」に変更しました。
• その際、「JRE-IKSTメロディーシリーズ」という方が正確ですが、「JRE-IKSTシリーズ」のほうが圧倒的に使用されているためこちらにします。
• 現在Xにて当シリーズを侮辱したハッシュタグ

#くたばれIKST #IKST被害者の会
が相次いで流行ってしまっています。好きな発車メロディーが置き換えられ悲しい・怒る気持ちは分かりますが、作曲者のことも考えて発言しましょう。なお、当wikiでの誹謗中傷はブロック対象となります。

目次

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最新更新情報

駅追加

完全に反映

路線	駅
中央本線

一部反映

路線	駅
中央本線	大月〜山梨市、日野春〜小淵沢

未反映

路線	駅
藤沢・茅ヶ崎

その他

変更一覧を連番にしました！
初登場履歴を表にしました！
対照表を見やすくしました
首都圏22〜24番を追加しました

概要

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JRE-IKSTシリーズ（ジェーアールイー・アイケイエスティーシリーズ）とは、JR東日本で使用されている発車メロディ（JRE-IKST-001〜021番）の総称である。このシリーズが使用されるようになって以来JR東日本公式からの発表が半年近くなく、その間に発車ベル使用状況さまが付帯した「首都圏○番」という整理番号(仮称)で呼ぶこともある。
2025年3月1日に千葉信技によるイベントが開催され、そこで「JRE-IKST」から始まる管理名称が判明した（詳しくは下記参照のこと）。
管理会社は長らく不明であったが、「新幹線大爆破」という作品のクレジット欄に

JRE-IKST-006-01　JR東日本

と記載され、JR東日本の管理

であることがわかった。
制作会社は多くの方の意見からローランド製という説が有力とされていたが、とある作成ソフトによって作られたことが確定している(*1)。
なお、JR東日本の社員による作成という噂もあったが、千葉信技イベントで否定された。
その後、2025年5月下旬にJR東より公式情報が出た。こちら。

一都七県のJR東日本の旅客駅を中心に、自治体と契約しているご当地メロディーを除く様々な既存のメロディーのJRE-IKSTシリーズ化が進行している。
2025年6月25日19時時点で計24曲93種類が存在している。
また置き換えられた汎用のメロディーは、基本的にROMは廃棄されているので、もとに戻ることは無い(一部ダストボックスに入れたという噂があるが真偽不明)(イベントの勝浦除く)。なお一部は千葉信技が持っている模様。また、音源を制作会社が持っている可能性がある。

種類

音色

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基本的には各曲複数の音色が存在し、そのうち2つの音色が上下線のペアで採用されている。2025年2月19日の上野駅の変更により、初めて3種類目の音色が登場した(JRE-IKST-021-03(首都圏3-2番))。同年4月以降は、本線用として採用されていなかった音色が副本線用の音色として使用されるようになった。

音程

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浦和および土呂、野木、間々田、東十条、王子駅のみ音程がやや低い。一方で、埼京線の赤羽と中央本線の塩山は音程が高い。これにより、006、007、018、021など音色の違いを含めて、多くの種類が存在している。
(特に021に関しては現在既に15種類存在)

一覧

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JRE-IKST(首都圏)	音程	現在の使用駅	過去の使用駅
006-01(5)	標準	埼京・川越線の多くの駅
	高い	赤羽
006-02(5-1)	標準	埼京・川越線の多くの駅
	高い	赤羽
006-04(5-2)	標準	武蔵浦和
006-05(5-3)		武蔵浦和
007-01(1-1)		京浜東北・根岸線の多くの駅
	微低	上中里、王子、東十条
007-02(1)	標準	京浜東北・根岸線の多くの駅
	微低	上中里、王子、東十条
007-03(1-3)	標準	桜木町、南浦和
007-05(1-2)		桜木町(*2)、南浦和
012-01(9)		中央本線の半分以上の駅
012-02(9-1)		中央本線の半分以上の駅
012-??(9-2)		相模湖
012-??(9-3)		大月
	高い	塩山
013-02(12)	標準	常磐快速線の多くの駅
013-01(12-1)
013-01(12-1)	爆音･超酷音割れ		品川
013-01(12-1)	音割れ	品川
018-01(19-1)	標準	熱海、大崎、池袋、大宮
	微低	浦和
018-02(19)	標準	大崎、池袋、大宮
	音割れ	熱海
	微低	浦和
021-01(3-1)	標準	東海道・宇都宮線の多くの駅
	微低	浦和
	微々低弱エコー	土呂、野木、間々田
021-02(3)	標準	東海道・宇都宮線の多くの駅
	酷音割れ	熱海
	微低	浦和
	微々低弱エコー	土呂、野木、間々田
021-03(3-2)	標準	上野、品川
021-05(3-4)		横浜、品川
021-06(3-3)		横浜、品川
021-xx(3-5)	標準		品川

管理名称

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2025年3月1日に、JR東日本社内で使用されている管理名称が千葉信号通信設備技術センターによるイベントで公表された。
JRE-IKST-XXX-YYの形式である。

• JRE：制作会社or管理会社のJR東日本
• IKST：不明　制作者の苗字・「イケシタ」など→NARI FES！2025にて否定
• XXX：曲ごとに割り当てられた3桁の数字。仮名称の曲名と管理名称の曲名とでは異なるので注意。
• YY：音色ごとに割り当てられた2桁の数字。2025年3月1日の段階で未採用の音色違いの存在が判明している。整理番号の枝番と管理名称の枝番とでは異なるので注意。

対照表

IKST順(PDF(6/8版))

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IKST	01	02	03	04	05	06
001	15-1	15
002	17-1	17
003	10-1	10
004	14-1	14
005	13	13-1
006	5	5-1		5-2	5-3
007	1-1	1	1-3		1-2
008	16-1	16-2	16
009	6	6-1
010	11	11-1	11-2		11-3
011	7	7-1
012	9	9-1
013	12-1	12
014	20	20-1
015	4	4-1			4-2
016	8	8-1
017	2-1	2
018	19-1	19
019	18	18-1
020	21	21-1
021	3-1	3	3-2		3-4	3-3

首都圏順(PDF(6/8版))

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首都圏		1	2	3	4
1番	007-02	007-01	007-05	007-03
2番	017-02	017-01
3番	021-02	021-01	021-03	021-06	021-05
4番	015-01	015-02	015-05
5番	006-01	006-02	006ｰ04	006ｰ05	006-03
6番	009-01	009-02
7番	011-01	011-02
8番	016-01	016-02
9番	012-01	012-02
10番	003-02	003-01
11番	010-01	010-02	010-03	010ｰ05	010-04
12番	013-02	013-01
13番	005-01	005-02
14番	004-02	004-01
15番	001-02	001-01
16番	008-03	008-01	008-02
17番	002-02	002-01
18番	019-01	019-02
19番	018-02	018-01
20番	014-01	014-02
21番	020-01	020-02

使用状況

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※括弧中の番線表記は、仮名称の首都圏X番、首都圏X-1番…が使われている番線順（管理名称の枝番とは異なる）となっており、括弧中の「-」表記は、当駅のその路線においてその音色の首都圏メロディーが使用されていない事を表す。

管理名称	整理番号	線	使用路線	使用駅
JRE-IKST-007	首都圏1番	本線 副本線	京浜東北・根岸線	本郷台〜新杉田(1･2･-･-)、磯子(2･1･-･-) 根岸〜石川町(1･2･-･-)、桜木町(1･4･2･3)、 横浜(3･4･-･-)、東神奈川(1･4･-･-)、 新子安(1･2･-･-)〜川崎(3･4･-･-)、 大森(1･2･-･-)、大井町(2･1･-･-)、品川(5･4･-･-)、 田町、浜松町(4･1･-･-)、新橋(3･6･-･-)、 有楽町(4･1･-･-)、東京(6･3･-･-)、 神田(1･4･-･-)、秋葉原(4･1･-･-)、御徒町(1･4･-･-)、 上野(4･1･-･-)、日暮里(-･12･-･-) 西日暮里(1･4･-･-)、田端(-･1･-･-)、 上中里(2·1·-·-)(*3)王子(2･1･-･-)(*4)、東十条(1,2･3,4･-･-)(*5)、 川口〜蕨(1･2･-･-)、南浦和(1•4•2•3) 北浦和(1･-･-･-)、与野(2･-･-･-)、 さいたま新都心(1･-･-･-)
			山手線	現在不使用:浜松町(-･3･-･-)、品川(-･3･-･-)
JRE-IKST-017	首都圏2番	本線	横浜線	東神奈川(3･2)
		副本線	中央・総武緩行線	中野(5･-)、西船橋(2･3)、 津田沼(5東･5西)
			東海道・宇都宮線	現在不使用:横浜(5･8)
JRE-IKST-021	首都圏3番	本線		間々田(3･1･-･-･-･-)、野木(2･1･-･-･-･-)、 土呂(*6)(2·1·-･-･-･-)、大宮(4･9･-･-･-･-)、 さいたま新都心(3･4･-･-･-･-)、 浦和(*7)(3･4･-･-･-･-)、上野(7･5･13･-･-･-)、東京(10･7･-･-･-･-)、 新橋(1･2･-･-･-･-)、品川(12･6･8･11下･7･-)、横浜(6･7･-･5･8･-)、 戸塚(3･2･-･-･-･-)、大磯(1･2･-･-･-･-)、鴨宮(2･1･-･-･-･-)、 早川(1･2･-･-･-･-)、根府川(4･2&3･-･-･-･-)、 真鶴(1･2･-･-･-･-)、湯河原(1･2･-･-･-･-)、 熱海(2･5･-･-･-･-)
			湘南新宿ライン	新宿(2･3･-･-･-･-)
JRE-IKST-015	首都圏4番		横須賀・総武快速線(*8)	久里浜、衣笠(1･2･-)、横須賀(3下･3上･2)、 田浦(1･2･-)、東逗子、逗子(2･1･-)、 鎌倉(1･2･-)、北鎌倉(2･1･-)、戸塚(4･1･-)、 東戸塚、保土ケ谷(2･1･-)、 横浜(9･10･-)、新川崎(2･1･-)、 武蔵小杉(3･4･-)、西大井(1･2･-)、 品川(15･-･-)、新橋(地1･地2･-)、東京(総1･総4･-)、 新日本橋、馬喰町(1･2･-)、 錦糸町、新小岩、船橋(3･4･-)、 津田沼(3･1下･-)
JRE-IKST-006	首都圏5番		埼京・川越線(*9)	大崎(6･7･-･-)、渋谷(4･3･-･-)、新宿、 池袋(1･4･-･-）、板橋、赤羽(*10)(7･8･-･-)、 戸田公園〜北戸田(-･2)、武蔵浦和(3･6･4･5)、 中浦和〜北与野(1･2･-･-)、 大宮(20･21･-･-)、日進〜指扇(2･1･-･-)、 南古谷(2,3･1･-･-)、川越(3･4･6･5)
JRE-IKST-009	首都圏6番	副本線	特急	新宿(5･6)
		本線	高崎線	大宮(6･8)
JRE-IKST-011	首都圏7番	副本線	中央快速線	新宿(7･11)、中野(7･-)
JRE-IKST-016	首都圏8番	本線		東京(2･1･-･-)、神田(5･6･-･-)、御茶ノ水(4･1･-･-)、 新宿(8･12･-･-)、中野(8･6･-･-) 高円寺、荻窪、西荻窪、吉祥寺(4･3･-･-)、武蔵境(1･2･-･-) 東小金井(1･3･2･-)、武蔵小金井(4･-･3･-)、国立(3･1･2･-) 立川(3･6･4･5)、日野(2･1･-･-)、西八王子(1･2･-･-)
JRE-IKST-012	首都圏9番		中央本線	新宿(9･10･-･-)、高尾(2･4･-･-)、相模湖(3･1･2･-)、 藤野〜猿橋、笹子(上･下･-･-)、大月(5･3･-･4)、初狩(1/2･-･-･-)
JRE-IKST-003	首都圏10番		中央・総武緩行線	吉祥寺、西荻窪、荻窪、中野、 東中野、新宿(13･16)、代々木(4･3)、 信濃町、飯田橋、御茶ノ水(3･2)、浅草橋 錦糸町駅〜小岩 本八幡、下総中山、 西船橋(1･4)、船橋 東船橋、津田沼(4･6) 幕張本郷、新検見川、西千葉
JRE-IKST-010	首都圏11番		山手線	東京(4･5･-･-)、秋葉原(2･3･-･-)、御徒町(3･2･-･-)、 上野(2･3･-･-)、日暮里(11·-·-·-)、 西日暮里(3･2･-･-)、田端(2·-·-·-)、 新大久保(2･1･-･-)、新宿(14･15･-･-)、代々木(2･1･-･-)、 原宿(1･2･-･-)、渋谷(2･1･-･-)、 目黒、五反田(1･2･-･-)、 大崎(1･3･2･4)、品川(1･3･-･-)、 田町、浜松町(2･3･-･-)、 新橋(5･4･-･-)、有楽町(2･3･-･-)
				【過去:原宿(2･1･-･-) ※試験放送時のみミス】
			京浜東北・根岸線	【過去:浜松町(4･-･-･-) 品川(-･4･-･-)】
JRE-IKST-013	首都圏12番		常磐快速線	品川(-･11上)、東京(8･9)、 上野(6･9)、三河島(2･1)、 南千住(1･2)、松戸(1･3)、柏(4･3)、 取手(6･3)
JRE-IKST-005	首都圏13番	副本線	横須賀・総武快速線	東京(総2･総3)、津田沼(2下り･2上り)
			常磐快速線	上野(-･10)
JRE-IKST-004	首都圏14番		京葉線	東京(京1･京2)
JRE-IKST-001	首都圏15番	本線		東京(京3･京4･-･-･-)、八丁堀〜葛西臨海公園(1･2･-･-･-) 新浦安(2･3･1･4･-)、市川塩浜〜二俣新町(1･2･-･-･-)、 南船橋(1･4･-･-･-)、新習志野(1･4･2･3･-)、 幕張豊砂(1･2･-･-･-)検見川浜、稲毛海岸(1･2･-･-･-)、 千葉みなと(1･3･-･-･2)
JRE-IKST-008	首都圏16番	副本線	横須賀・総武快速線	逗子(3･-･-)、津田沼(-･-･1上り)
			湘南新宿ライン	大宮(-･7･-)
			外房線	【過去:勝浦(-･-･1)】
JRE-IKST-002	首都圏17番	本線	武蔵野線	南船橋(2･3)、西船橋(10･11)、 船橋法典〜新三郷(上･下)、吉川美南(1･3)、 吉川(上･下)〜西浦和(上･下)、東所沢(4･1)、 新秋津、新小平、北府中(2･1)、府中本町(3･2)
JRE-IKST-019	首都圏18番	副本線		西船橋(9･12)、吉川美南(-･2)、東所沢(2･3)
			外房線	【過去:勝浦(1･-)】
JRE-IKST-018	首都圏19番	本線	湘南新宿ライン	大崎(5･8)、池袋(2･3)、 浦和(5･6)(*11)、大宮(3･11)
		副本線	東海道線(*12)	熱海(3･4)
JRE-IKST-014	首都圏20番		埼京・川越線	大宮(19･22)
			南武線	立川(7･8)
JRE-IKST-020	首都圏21番		常磐快速線	上野(8･11,12)、松戸(2･-)、取手(4･5)
		本線	伊東線	熱海(1･-)、来宮、伊豆多賀、網代(1･2)
?	首都圏22番		青梅線	立川(1)
?	首都圏23番			立川(2)
?	首都圏24番		小海線	小淵沢(4•5)
?			中央本線

初登場履歴

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変更日	変更駅	登場した音色
2024年10月9日	横浜(全)	1、1-1、2、2-1、3、3-1、4、4-1
2024年10月24日	新宿(全)	5、5-1、6、6-1、7、7-1、8、8-1、9、9-1、10、10-1、11、11-1
2024年10月31日	東京(全)	12、12-1、13、13-1、14、14-1、15、15-1
2024年12月17日	逗子(全)	16
2025年1月21日	府中本町(武蔵野線)	17
2025年1月22日	北府中(全)	17-1
2025年1月28日	東所沢(全)	18、18-1
2025年2月12日	池袋(湘南新宿ライン)	19、19-1
2025年2月18日	大宮(京浜東北線以外)	16-1、20、20-1
2025年2月19日	上野(高架+13)	3-2、21、21-1
2025年2月21日	津田沼(全)	16-2
2025年4月16日	大崎(山手線内回り)	11-2
2025年4月16日	武蔵浦和(埼京線)	5-2、5-3
2025年4月18日	大崎(山手線外回り)	11-3
2025年5月20日	横須賀(全)	4-2
2025年5月21日	横浜(5,8)	3-3、3-4
2025年5月22日	桜木町(全)	1-2、1-3
2025年6月2日	新浦安(全)	15-2、15-3
2025年6月11日	品川(1~8,11,12,15)	3-5
2025年6月16日	東小金井(1~3)	8-2
2025年6月17日	立川(全)	8-3、22、23
2025年6月18日	相模湖(全)	9-2
2025年6月23日	大月(全)	9-3
2025年6月25日	小淵沢(全)	24

IKST化により消滅した曲一覧

2024年

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番号	日付	曲名	製作	路線	最終使用駅	置き換え曲
1	10/31	ドリームパーク	サウンドフォーラム	東海道線	東京	9番線:首都圏12番 10番線:首都圏3番
2	11/22	淡い恋心	サウンドファクトリー	横須賀線	武蔵小杉	首都圏4番

2025年

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番号	日付	曲名	製作	路線	最終使用駅	置き換え曲
3	2/12	原宿a	不明	山手線	原宿	首都圏11番
4		原宿b				首都圏11-1番
5	2/13	小川のせせらぎV2	テイチク	埼京線	大崎	首都圏19-1番
6	2/15	JR-SH3-3		中央快速線	中野	首都圏8-1番
7		春風V1	ユニペックス	東海道線	新橋	首都圏3番
8		陽だまりV1				首都圏3-1番
09	2/19	SF10-43	サウンドファクトリー	常磐快速線	柏	首都圏12-1番
10	2/21	ホリデイV2	テイチク	総武快速線	船橋	首都圏4-1番
11	2/27	春風V2	ユニペックス	常磐快速線	松戸	首都圏12番
12	4/16	新たな季節	テイチク	埼京線	武蔵浦和	首都圏5番
13	4/18	SF10-38	サウンドファクトリー	山手線	大崎	首都圏11-2番
14	5/12	JR-SH9-3	五感工房	中央･総武線	御茶ノ水	首都圏10-1番
15	5/22	線路は続くよどこまでも	ご当地	京浜東北線	桜木町	1番線:首都圏1番 3番線:首都圏1-3番 4番線:首都圏1-1番
16	5/26	春(高音トレモロ)	ユニペックス		南浦和	3番線:首都圏1-3番 4番線:首都圏1-1番
17		春(音飛び)			西川口	首都圏1-1番
18	6/3	せせらぎ(埼京線ver)		埼京･川越線	板橋	首都圏5−1番(高音)
19	6/4	Dance on	テイチク		日進	首都圏5-1番
20	6/5	夏色の時間		京葉線	新習志野	首都圏15-2番
21		緑の車窓			検見川浜	首都圏15番
22		ドリームタイム			稲毛海岸
23		公園の楓			千葉みなと
24		公園通り				首都圏15-4番
25		九月の風				首都圏15-1番
26	6/11	トレイントレイン	サウンドフォーラム	山手線	品川	首都圏11-1番
27		チャイム	サウンドファクトリー	京浜東北線		首都圏1-1番
28		おはよう	サウンドフォーラム			首都圏1番
29		鉄道唱歌B	ご当地	東海道線		6番線:首都圏3-5番 12番線:首都圏3番
30		鉄道唱歌C				7番線:首都圏3-4番 11番線:首都圏3-3番
31		遊園地のある駅	サウンドファクトリー			首都圏3-2番
32		蝶	サウンドフォーラム	常磐線		首都圏12-1番
33		ML-24		横須賀線		首都圏4番
34	6/16	木もれ陽の散歩道	スイッチ	中央快速線	武蔵小金井	首都圏8番
35	6/17	花のほころび	テイチク		立川	首都圏8-2番
36	6/18	四季第一楽章「春」	不明	中央本線	高尾	首都圏9番
37		四季第三楽章「秋」				首都圏9-1番
38	6/19	瞬く街並み	テイチク		梁川
39		Sunny Islands			猿橋
40	6/24	あざみ野V1			勝沼ぶどう郷
41		ホリデイV1				首都圏9番

変更履歴

2024年

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順番	月日	駅	番線	路線	備考
1	10/9(水)	横浜	3~10	京浜東北・根岸線・東海道線・ 横須賀線・湘南新宿ライン	シリーズ初採用。とても話題になった
2	10/24(木)	新宿	1~16	埼京線・湘南新宿ライン・中央線快速・ 中央本線・中央・総武線各駅停車・山手線	巨大駅メロ変2駅目
3	10/31(木)	東京	1~10 総1~4 京1~4	中央線快速・京浜東北線・山手線・ 東海道線・常磐線快速・上野東京ライン・ 横須賀線・総武快速線・京葉線	巨大駅メロ変3駅目(ドリームパークが消滅し、苦情が多発)
4	11/12(火)	新川崎	1･2	横須賀線・湘南新宿ライン	初の巨大駅以外の変更
5	11/19(火)	保土ヶ谷	1･2
6	11/22(金)	武蔵小杉	3･4		淡い恋心が消滅し苦情
		東逗子	1･2	横須賀線
7	11/26(火)	東戸塚	1･2	横須賀線・湘南新宿ライン
8	11/28(木)	戸塚	1~4	横須賀線・湘南新宿ライン・東海道線
9	12/13(金)	鎌倉	1･2	横須賀線・湘南新宿ライン
10	12/17(火)	逗子	1~3

2025年

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1月

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順番	月日	駅	番線	路線
11	1/8(水)	久里浜	1･2	横須賀線
12	1/10(金)	北鎌倉	1･2	横須賀線・湘南新宿ライン
13	1/11(土)	吉祥寺	1~4	中央・総武線各駅停車・中央線快速
14	1/21(火)	府中本町	2・3	武蔵野線
15	1/22(水)	北府中	1･2
16	1/23(木)	新小平	1･2
17	1/24(金)	新秋津	1･2
18	1/28(火)	東所沢	1~4
19		西日暮里	1~4	京浜東北線・山手線

2月

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順番	月日	駅	番線	路線	備考
20	2/10(月)	西荻窪	3･4	中央線快速
21	2/12(水)	池袋	1~4	埼京線・湘南新宿ライン	2月の連続変更ラッシュ最初の駅である
22		新大久保	1･2	山手線	発車メロディ導入
23		代々木	1~4	山手線・中央・総武線各駅停車
24		原宿	1･2	山手線	原宿限定メロは何十年の歴史に幕閉じ
25	2/13(木)	渋谷	1~4	山手線・埼京線・湘南新宿ライン
26		目黒	1･2	山手線
27		五反田
28		大崎	5~8	湘南新宿ライン・埼京線・　 りんかい線・相鉄線直通	小川のせせらぎV2消滅
29		田町	1~4	京浜東北線・山手線
30		浜松町
31		有楽町
32		神田	1･4~6	京浜東北線・中央線快速
33		秋葉原	1~4	京浜東北線・山手線
34	2/14(金)	馬喰町	1･2	総武快速線	発車メロディ導入
35		新日本橋
36		南千住		常磐線快速
37	2/15(土)	中野	1~2･5~8	中央・総武線各駅停車・中央線快速	SH3-3消滅
38		新橋	1~6･ 地1･2	東海道線・京浜東北線・山手線・ 横須賀線	春風と陽だまりの新橋音程が消滅
39	2/18(火)	大宮	3~11･ 地19~22	上野東京ライン・宇都宮線・高崎線・ 湘南新宿ライン・埼京・川越線	巨大駅変更2日連続
40	2/19(水)	上野	1~13	京浜東北線・山手線・ 宇都宮・高崎線・常磐線快速 上野東京ライン
41		さいたま新都心	1･3•4	京浜東北線・宇都宮線 (上野東京ライン)
42		柏	3•4	常磐線快速
43	2/21(金)	津田沼	1~6	中央・総武線各駅停車・総武線快速	千葉支社管内初変更
44		船橋	1~4
45		西船橋	1〜4•9〜12	中央・総武線各駅停車・武蔵野線
46		東船橋	1•2	中央・総武線各駅停車
47	2/26(水)	浦和	3~6	湘南新宿ライン・宇都宮線 (上野東京ライン)	半音低いver登場
48		御徒町	1~4	京浜東北線・山手線	上野〜田町間全駅統一完了
49		三河島	1•2	常磐線快速
50	2/27(木)	松戸	1~3
51		取手	3~6

3月

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順番	月日	駅	番線	路線
52	3/3(月)	大磯	1･2	東海道線
53		鴨宮
54		早川
55	3/4(火)	真鶴
56		根府川	2~4
57	3/5(水)	熱海	1~5	東海道線･伊東線･JR東海 東海道本線
58		湯河原(2024年度ラスト変更)	1･2	東海道線

4月

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順番	月日	駅	番線	路線	備考
59	4/11(金)	土呂	1･2	宇都宮線	半音低い・エコー強調
60	4/12(土)	西荻窪	1･2	中央・総武線各駅停車	快速側は既に変更済み
61	4/15(火)	北与野	1･2	埼京線	新たな季節が残り1駅に
62		与野本町
63		南与野
64		中浦和
65	4/16(水)	大崎	1･2	山手線	首都圏11-2爆誕
66		武蔵浦和	3~6	埼京線	新たな季節消滅！首都圏5-2&5-3誕生！
67		北戸田	2
68		戸田
69		戸田公園			コーラルリーフ残り1駅
70	4/18(金)	大崎	3･4	山手線	首都圏11-3爆誕&SF10-38消滅…
71	4/22(火)	高円寺	3-4	中央線快速

5月

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順番	月日	駅	番線	路線	備考
72	5/12(月)	御茶ノ水	1~4	中央線快速・中央･総武線各駅停車	JR-SH6-1 残り1駅 JR-SH9-3 旅客駅から消滅
73		八丁堀	1・2	京葉線	Verde Rayo V2 残り1駅
74		越中島
2	5/13(火)	東十条	1~4	京浜東北線
75		大井町	1・2
76		大森
77		信濃町		中央・総武線各駅停車	JR-SH5-1 残り1駅
78		東中野
79	5/15(木)	武蔵浦和	1･2	武蔵野線
80		西浦和	2･3
81		南浦和	5･6
82		東浦和	1･2
83		東川口
84	5/16(金)	越谷レイクタウン	1･2	武蔵野線
85		吉川	1･2
86		吉川美南	1~3
87		三郷	1･2
88		新松戸	3･4
89	5/19(月)	網代	1･2	伊東線
90		伊豆多賀
91		来宮
92	5/20(火)	西大井	1･2	横須賀線・湘南新宿ライン
94		横須賀	1~3	横須賀線	4-2番登場！
95		衣笠	1･2
96		田浦
97	5/21(水)	王子	1･2	京浜東北線
98		川崎	3･4
99		鶴見	1･2
100		新子安
101		東神奈川	1~4	京浜東北線・横浜線	窓の花飾り・木もれ陽の散歩道 残り1駅
102		横浜	5･8	東海道線	初の首都圏メロディ同士での置換 首都圏3-3番&3-4番登場！
103	5/22(木)	桜木町	1~4	根岸線	線路は続くよどこまでも消滅 首都圏1-2番&1-3番登場！
104		石川町	1･2
105		山手
106		根岸
107		新三郷		武蔵野線	武蔵野線からスプリングボックス&メロディーが消滅
108	5/23(金)	新杉田		根岸線
109		洋光台
110		港南台
111		本郷台
112	5/26(月)	与野		京浜東北線
113		北浦和
114		南浦和	1~4
115		蕨	1･2
116		西川口
117		川口
118	5/27(火)	赤羽	7･8	埼京線	高音
119	5/30(金)	荻窪	1･2	中央・総武線各駅停車	首都圏本部からJR-SHシリーズが消滅

6月

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順番	月日	駅	番線	路線	備考
120	6/2(月)	潮見	1･2	京葉線
121		新木場
122		葛西臨海公園
123		新浦安	1~4
124		市川塩浜	1･2
125		二俣新町
126	6/3(火)	板橋	1･2	埼京線
127		田端	1･2	山手線・京浜東北線
128		小岩	1･2	総武線緩行
129		新小岩		総武線緩行・総武快速
130		平井		総武線緩行
131		亀戸
132		日暮里	11･12	山手線・京浜東北線
133		錦糸町	1~4	総武線緩行・総武快速
134		浅草橋	1･2	総武線緩行
135	6/4(水)	日進		川越線
136		西大宮
137		指扇
138		南古谷	1~3
139		川越	3~6
140	6/5(木)	南船橋	1~4	京葉線
141		新習志野
142		幕張豊砂	1･2
143		検見川浜
144		稲毛海岸
145		千葉みなと	1~3
146	6/7(土)	上中里	1･2	京浜東北線
147	6/10(火)	飯田橋	1･2	総武緩行線
148		千駄ケ谷
149		大久保
150		四ツ谷	1~4	中央線快速・中央・総武線各駅停車
151	6/11(水)	野木	1･2	宇都宮線	半音低い
152		品川	1~8 11･12 15	京浜東北線・山手線・ 東海道線・常磐線快速・上野東京ライン・ 横須賀線・総武快速線	鉄道唱歌を含む8駅が同時に消滅。 装置の都合で置き換えられないホームも存在した。 021はまさかの6音色目が登場した。
153	6/13(金)	間々田	1･3	宇都宮線	微低
154		幕張本郷	1･2	中央・総武線各駅停車
155		新検見川
156		西千葉
157		本八幡
158		下総中山
159	6/16(月)	新八柱	1･2	武蔵野線
160		東松戸
161		市川大野
162		船橋法典
163		武蔵境		中央快速線
164		東小金井	1~3
165		武蔵小金井	3･4
166		国立	1~3
167	6/17(火)	立川	1~8	中央快速線・青梅線・南武線	新曲登場
168		荻窪	3･4	中央快速線
169		日野	1･2
170		西八王子
171		磯子		根岸線
172		品川	6	東海道線	首都圏3-5番消滅
173	6/18(水)	高尾	1~4	中央快速線・中央本線
174		相模湖	1~3	中央本線	首都圏9-2番誕生
175		藤野	1･2
176		上野原
177	6/19(木)	四方津
178		梁川			瞬く街並み 消滅
179		鳥沢
180		猿橋			Sunny Islands 消滅
181	6/23(月)	大月	3~5		ATOS圏内からTwilight消滅・首都圏9-3番登場
182		初狩	1･2
183		笹子
184		甲斐大和	1~3
185	6/24(火)	勝沼ぶどう郷	1・2		ホリデイV1、あざみ野V1消滅
186		塩山	1〜3		首都圏9-3番高音Ver.登場
187		山梨市
188		東山梨	1・2
189	6/25(水)	小淵沢	1〜5		首都圏24番登場
190		長坂	1・2
191		日野春	1〜3

公式発表や変更告知など

JR東日本側からの公式発表は一切なく、無言でメロ変を進行中である。そのため、ここでは特定の車掌やまた事前にフラグとして出ていたものをまとめた。

車掌・駅員などによる変更告知

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駅	告知方法
中野駅	変更前夜に車内放送で告知
南与野駅	駅のポスターで変更を告知
高円寺駅？	変更後車内放送？

変更告知のフラグ

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駅	内容
新宿	前日深夜に鳴動試験
東京	変更数日前に京葉ホームの発車ベルスイッチに「10/31〜　6秒」等と記載
	前日深夜に鳴動試験
大崎(1･2)	変更当日の午前3時頃？に鳴動試験
上野(1~13)
信濃町	松井大空によるお問い合わせでの回答
東中野
桜木町	塩塚博様公式ブログにて前日ないしは前々日に発表
石川町
山手
根岸
磯子
洋光台
港南台
本郷台

⚠️注意

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2425事件とも呼ばれる本変更により、消滅・激減したメロディーが存在し、それに対し鉄道ファン（主に音鉄）からの批判や誹謗中傷が見受けられる。
曲自体の批判だけならまだしも、JR東日本や制作者への誹謗中傷は絶対にしてはならない。そもそも、発車メロディーは乗降促進の役目さえ果たせれば問題はなく、曲の選択権はJR東日本の経営判断にあり、我々は趣味として楽しませてもらっていることを意識しなければならない。
また、現状では同曲については不明なこと（例：曲は路線ごとに分かれているのか、作者は誰なのか、生成AIが用いられたのか等）も多いため、真実か分からないことについて断定するような述べ方は控えるべきである。
同曲の採用についてJR東日本としては一度も正式に発表しておらず（車掌の判断で変更する/された旨の車内放送をするケースはある）、当wikiも含め目撃ベースでしか情報収集ができていない。注目度が上がるにつれ、デマも増えてきており、情報について真偽は複数のエビデンスを集めしっかりと見極める必要がある。

評判

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事前予告も無しに著名な駅の曲や名曲の置き換えが相次いだこともあり、最初は総じて評判が良くなかったが、聞き馴染んだこともあって次第にプラス評価が増えるようになった。
上下線で調が全く同じなことには「島式駅で両線に電車がいたらどっちが出るのかすぐに分からない」と相変わらず否の意見も多くあるが、耳の不自由な方にとって聞き取りやすいという点では優れているかと思われる。
また、一部曲については「音色がショボい」「もう少し豪華な音色にしても良いのでは」という意見も残っている。実際、JRE-IKST-021-02(首都圏3番)よりも豪華な音色を用いた上野駅13番線のJRE-IKST-021-03(首都圏3-2番)はいい意見が多い。

JR東日本の見解

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鉄道コム2024年11月の記事より
発車メロディ変更の理由については、「駅の放送設備の更新などに伴い不定期に変更を行っているものであり、東京駅や横浜駅を含めました、弊社のいずれの駅における変更につきましても基本的に同様となります」との回答。曲名や作曲者については、「各曲につきましては社内で管理名称を付して区別をしておりますが、本日時点では、その他の詳細につきまして公表の予定はありません」とのことでした。
SNSでは、今回の変更理由について、「方面別に曲を統一しているようだ」といった声や、「楽曲使用料削減のためではないか」といった推察が投稿されています。これについて聞いたところ、前者については「弊社の他の駅にて不定期に変更を行う際と同様に、社内で多面的に検討を行い決定をしております」と説明。使用料削減については「そのような事実はありません」とのことでした。
また、今後の他駅での変更予定については、「不定期に変更を行っているもの」とのことで、具体的な予定の説明はありませんでした。同じ内容をJR東日本の横浜支社に取材しましたが、「現時点では未定でありますが、今後の設備計画等を踏まえて変更を行う可能性はあります」と、こちらも明言は避けていました。れているようで、JR東日本としての公式見解とみて問題ないだろう。またその後北浦和駅等小駅変更が相次ぐ。

ワンマン化との関連と車載化の噂

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2020年、JR東日本による首都圏通勤路線での都市型ワンマン化計画が発表されて以降、発車メロディの扱いがどうなるのか疑問が生じていた。常磐線各駅停車の先例より車載メロディーへの切り替えが行われるという見解がメジャーとなっていたが、車載メロディーはWater CrownとGota del Vientの2曲しか無く、路線が分からず混乱しやすくなるのではないかと思われたからだ。

東京メトロのように駅・車両間での通信で流すシステムの導入などもあるのではという声もあったが、そんな中で2024年10月、横浜･新宿･東京という中心駅の全ホームのメロディを予告も無く置き換える形で首都圏メロディーはデビューした。
そしてそれらの駅の同一路線には同一の曲が使用されていたことから、
・ワンマン化後用の各線向け車載メロディであり今後順次車両側にも搭載予定だが、利用者に慣れてもらうために仮措置として駅側から流している
・これを機にワンマン化予定の無い路線含めて発車メロディの管理体制を大きく変えることにしたのではないか
という説がそれなりに広まった。

「各路線ごとにメロディを分けて使用している」説が概ね正解だったのは現在の各メロディ導入状況を見ての通りな一方、「ワンマン化に伴う車載化」については現時点で確証が無く、むしろ直近にワンマン化された南武線では今までの他路線と同じ曲が車載メロディーとして使われているという反証が存在している。
来年の横浜線ワンマン化を目前にして、もし2025年中に横浜線及び京浜東北線東神奈川～大船が首都圏メロディーへ塗り変わった場合は、このワンマン新車載メロディ説も正解となる可能性が高い。

関連ページ

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• JRE-IKST-001(首都圏15番)
• JRE-IKST-002(首都圏17番)
• JRE-IKST-003(首都圏10番)
• JRE-IKST-004(首都圏14番)
• JRE-IKST-005(首都圏13番)
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• JRE-IKST-008(首都圏16番)
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• JRE-IKST-011(首都圏7番)
• JRE-IKST-012(首都圏9番)
• JRE-IKST-013(首都圏12番)
• JRE-IKST-014(首都圏20番)
• JRE-IKST-015(首都圏4番)
• JRE-IKST-016(首都圏8番)
• JRE-IKST-017(首都圏2番)
• JRE-IKST-018(首都圏19番)
• JRE-IKST-019(首都圏18番)
• JRE-IKST-020(首都圏21番)
• JRE-IKST-021(首都圏3番)
• 2425事件　一連のIKSTメロディーへの変更

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