首都圏のJRのうち、ご当地・SHR・首都圏メロディーは除いたものを記載します。
危険度は最高が4です。
当wikiでは、「四街道のGota del Vient」と「大船2のGota del Vient」は音鉄界隈の結論により「バージョン違い」として扱います。
危険度は最高が4です。
当wikiでは、「四街道のGota del Vient」と「大船2のGota del Vient」は音鉄界隈の結論により「バージョン違い」として扱います。
メロディー
| 駅名 | 路線 | 曲名 | 番線 | 消滅危険度 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|
| 日進 | 川越線 | Dance on | 1 | 4 | 大宮が変更され、隣駅である日進も変更される可能性が高い |
| 川越 | 木々の目覚めV2 | 3 | 3 | 大宮支社内での変更があり、川越線内が全て変更される可能性が高い | |
| 西川口 | 京浜東北線 | 春(音飛びver) | 2 | 4 | 埼京線大宮支社管轄部分が変更されたため、京浜東北線の大宮支社管轄部分も変更される可能性が極めて高くなっている。 |
| 伊勢崎 | 両毛線 | ジュピターG | 1・2 | 2 | ワンマン化で消滅する可能性がある。 |
| 大原 | 外房線 | JR-SH6-3 | 1 | 1 | 房総半島の南部の駅なので、変更される可能性は低い。だがワンマン化やメロ復刻などで消滅する可能性がある |
| 草原 | 2 | 1 | |||
| 勝浦 | JR-SH8-3 | 1 | 1 | ||
| 安房鴨川 | 朝の教会 | 1 | 1 | ||
| 内房線 | Gota del Vient(エンドレス) | 3 | 1 | ||
| 巌根 | Verde Rayo(エンドレス) | 2 | 1 | 房総半島の西部の駅なので、変更される可能性は低い。だがメロ復刻で消滅する可能性がある | |
| 千葉みなと | 京葉線 | 公園通り | 2 | 3 | 西船橋駅が変更されたため、京葉線内で変更が始まるのも時間の問題である |
| 九月の風V1 | 3 | 3 | |||
| 検見川浜 | 緑の車窓 | 1 | 3 | ||
| 稲毛海岸 | ドリームタイム | 1 | 3 | ||
| 新習志野 | 夏色の時間 | 2 | 3 | ||
| 南流山 | 武蔵野線 | パシフィック | 1 | 4 | 武蔵野線内でメロディ統一が始まっており、南流山も変更される可能性が非常に高い |
| SF22-14 | 2 | 4 | |||
| 佐倉 | 総武本線 | 蝶々のように | 1 | 1 | まだ佐倉は安全地帯。だが成田や四街道など付近の駅が変更されたらここも変更される可能性がある。 |
| 四街道 | Verde Rayo(標準ver.) | 0・1 | 1 | 恐らくまだ変更されない。しかし稲毛や都賀などが変更されたらここも変更される可能性がある。 | |
| Gota del Vient(新四街道ver.) | 2 | 1 | |||
| 幕張 | 中央・総武緩行線 | ハッピーガール | 1 | 3 | 西船橋・津田沼など付近の駅が変更されており、変更される可能性が高い。 |
| 朝のドヴィッシー | 2 | 3 | |||
| ジュピターE | 3 | 3 | |||
| 市川 | 朝つゆ | 2 | 3 | ||
| 両国 | 春だより | 1 | 3 | ||
| 夢のワルツ | 2 | 3 | |||
| 立川 | 中央快速線 | 花のほころびV2 | 4 | 3 | 中央快速線内でも変更が始まっており、立川が変更されるのは時間の問題である |
| 高尾 | 四季第一楽章「春」 | 2 | 3 | 大井町駅変更により残り当駅のみに、武蔵境より西が変更されたら変更される可能性は非常に高い | |
| 四季第三楽章「秋」 | 4 | 3 | |||
| 勝沼ぶどう郷 | 中央本線 | あざみ野V1 | 1 | 1 | 現在JR東日本は首都圏のメロディー変更に集中しており、 |
| 竜王 | 田園浪慢 | 1 | 1 | ||
| 高原のつぶやき | 2・3 | 1 | |||
| 塩崎 | JR-SH5-1 | 1 | 1 | ||
| 甲府 | 青空と線路 | 1 | 1 | ||
| 辰野 | SF10-31(辰野ver.) | 0・2 | 1 | ||
| For tommorow | 1・3 | 1 | |||
| 松本 | JR-SH1-1(松本ver.) | 全番線 | 1 | ||
| 佐倉 | 成田線 | Verde Rayo V2 | 2 | 1 | 千葉駅周辺に変更の波が来たらここも危うい |
| 成田 | スイートコール | 3 | 1 | 高輪ゲートウェイがご当地化され、成田のみの使用になった。 | |
| フラワーショップ | 5 | 1 | |||
| 旅立ちB | 6 | 1 | こちらも佐倉同様安全地帯。だが佐倉など周囲の駅で変更があったらここも変更される可能性がある。 | ||
| 佐原 | 雪解け間近 | 2 | 1 | ||
| 銚子 | コーラルリーフ | 3 | 1 | ||
| 水戸 | 水郡線 | 初夏の雪解けと小川のせせらぎ | 1・2 | 1 | 常磐線の北の方はまだ変更が始まっていないため、水戸は安全地帯と言える |
| 常磐線 | 日本庭園の水と草木 | 3・4 | 1 | ||
| 大都会の雑踏の中で聞こえるチャイム | 5・6 | 1 | |||
| 太平洋の海岸での生命の誕生 | 7 | 1 | |||
| 我孫子 | すすきの高原Ⅴ2 | 4 | 4 | 同路線で付近の松戸や柏は変更されており、我孫子も変更される可能性が非常に高い | |
| 北千住 | 陽だまりⅤ2 | 1・2下 | 4 | 我孫子同様、南千住や松戸は変更されており、北千住も変更される可能性が非常に高い | |
| 常磐２番 | 2上 | 4 | |||
| 常磐３−１番 | 3 | 4 | |||
| 品川 | ナイスガイ！ | 10 | 4 | 山手線や東海道線などの付近の駅が(ご当地除く)ほぼ全て変更されており、品川も変更される可能性が非常に高い。 | |
| SF10-68 | 9 | ||||
| 蝶 | 11上 | ||||
| 横須賀線 | ML-24 | 15 | |||
| 山手線 | トレイントレイン | 3 | |||
| 東海道線 | 遊園地のある駅 | 8 | 大崎駅の変更により、品川駅限定となった。平日7時50分の1日1本のため注意が必要。 | ||
| 京浜東北線 | チャイム | 4 | 山手線や東海道線などの付近の駅が(ご当地除く)ほぼ全て変更されており、品川も変更される可能性が非常に高い。 | ||
| おはよう | 5 | ||||
| 大船 | Water Crown(標準ver.) | 10 | 3 | ご当地を除く付近の駅全てが変更されており、大船が変更されるのも時間の問題である。しかし、なぜか大船は変更がスキップされている | |
| Water Crown(半音低い) | 9 | ||||
| 東海道線 | Gota del Vient(標準ver.) | 2 | 3 | ||
| Cielo Estrellado(標準ver.) | 4 | 3 | |||
| 藤沢 | 東海道3番 | 1 | 3 | 現在猛スピードで東海道線各駅のメロディが変更されているため、時間の問題である可能性がかなり高い。 | |
| チャイム3B5 | 2 | 3 | |||
| 茅ヶ崎 | JR-SH6-1 | 1 | 4 | 御茶ノ水が変更されたため、残すは茅ヶ崎だがいつ置きかわってもおかしくない状況にある。 | |
| 尾久 | 宇都宮線 | あざみ野V2 | 1 | 4 | |
| 久喜 | 牧場の朝 | 3 | 4 | 土呂が変更されたため消滅の危険が高まった。 | |
| 新前橋 | 上越線 | 星空の下 | 1・2 | 1 | |
| あおば通 | 仙石線 | 青葉城恋唄 | 全 | 3 | ワンマン化で、消滅の可能性が高い。しかし東北本部は、仙台空港線でワンマン化後も発車メロディを使っていることから、どうなるかは、まだ未定。 |
| 安中榛名 | 北陸新幹線 | クラルテ | 全 | 1 | |
| 軽井沢 | 海の駅（接近） | 全 | 1 | ||
| 盛岡 | 東北本線など | Water Crown(高い) | 2-7 | 1 | |
| 新潟 | 上越線など | 冬 | 1-5 | 1 |
首都圏本部管轄と既に変更された駅の隣にある駅(品川や尾久など)は危ないと思った方が良いです。
