列車名・種別 | 秋田新幹線こまち |
車両 | E3系 |
運転区間 | 大曲→盛岡 |
停車駅 | 大曲・角館・田沢湖・(雫石)・盛岡 |
天気 | 晴れ |
難易度 | ○○ |
備考 | |
解説 | 前作では奥羽本線区間のみ運転だったこまちが田沢湖線区間のみで追加。 AC版では特定の操作を行うことで雫石の通過・停車を選べる。Win版では最初から両方出現している。 |
列車名・種別 | 秋田新幹線こまち |
車両 | E3系 |
運転区間 | 秋田→新花巻 |
停車駅 | 秋田・大曲・角館・田沢湖・雫石・盛岡・新花巻 |
天気 | 晴れ→雪 |
難易度 | ○○○○○ |
備考 | |
解説 | 奥羽本線と田沢湖線を直通するこまち。盛岡までが通常ステージで、盛岡-新花巻間はボーナスラウンド。 秋田〜大曲は前作の難易度が高い方のダイヤを流用しているため、100点満点と全駅定通は両立できない。 |
列車名・種別 | 奥羽本線普通 |
車両 | 701系 |
運転区間 | 秋田→大曲 |
停車駅 | 秋田・四ツ小屋・和田・大張野・羽後境・峰吉川・刈和野・神宮寺・大曲 |
天気 | 晴れ |
難易度 | ○○○ |
備考 | |
解説 | 没データだと副本線へ制限なしで突っ込んでいたが、正規データに格上げ後はちゃんと制限45km/hがかかるようになった。 ノーコンティニューで大曲駅に辿り着くとD51+12系が対向列車として待っている。 |
列車名・種別 | 田沢湖線普通 |
車両 | 701系5000番台 |
運転区間 | 田沢湖→盛岡 |
停車駅 | 田沢湖・赤渕・春木場・雫石・小岩井・大釜・盛岡 |
天気 | 晴れ |
難易度 | ○○○ |
備考 | |
解説 | 田沢湖線各駅停車。没データでは大曲から出発し、こまち停車駅のみ停車だったが正規データ格上げ後は田沢湖から盛岡までの各駅停車となった。 志度内信号場で必ず列車交換イベントが発生するが、信号場内での停車位置の違いでE3系と701系0番台(狭軌仕様)のどちらかに変わる。 |
列車名・種別 | 京浜東北線快速 |
車両 | 209系 |
運転区間 | 横浜→上野 |
停車駅 | 横浜・東神奈川・新子安・鶴見・川崎・蒲田・大森・大井町・品川・田町・東京・秋葉原・上野 |
天気 | 晴れ |
難易度 | ○○○ |
備考 | |
解説 | 京浜東北線の快速列車。 量産車では品川から上野までの運転だったのが横浜からに延長され、品川までの全駅でGreatを取るか、Goodを1回だけで他全ての駅でGreatを取ると上野まで延長運転を行うことができる。Win版では通常版と延長版両方が最初から出現済み。 |
列車名・種別 | 山手線外回り |
車両 | 205系 |
運転区間 | 東京→新宿 |
停車駅 | 有楽町・新橋・浜松町・田町・品川・大崎・五反田・目黒・恵比寿・渋谷・原宿・代々木・新宿 |
天気 | 晴れ |
難易度 | ○○○○ |
備考 | |
解説 | シリーズ初山手線外回りの運転。何気に渋谷以遠も初収録。難易度は上級だが、採点基準は中級並。 |
列車名・種別 | ほくほく線特急はくたか |
車両 | 485系・485系3000番台 |
運転区間 | 直江津→六日町 |
停車駅 | 十日町、六日町 |
天気 | |
難易度 | ○○ |
備考 | |
解説 | ほくほく線を経由する特急「はくたか」の運転。最高速度130km/hの485系なので高速進行は出ない。AC版では路線選択画面でのブレーキハンドルのポジションで0番台か3000番台か変わる。 |
列車名・種別 | 神戸線普通 |
車両 | 207系・201系 |
運転区間 | 大阪→神戸 |
停車駅 | 大阪、塚本、尼崎、立花、甲子園口、西ノ宮、芦屋、甲南山手、摂津本山、住吉、六甲道、灘、三宮、元町、神戸 |
天気 | |
難易度 | ○○○/○○○○ |
備考 | |
解説 | 前作にも登場したJR京都線の延長区間。201系は途中で天候が変化する上、性能が上の207系と共通のダイヤのため難儀する。 JR神戸線全てに言えることだが、当時の駅名は「西ノ宮」「三ノ宮」だったがゲーム中では「西宮」「三宮」になっている。 「西ノ宮」の方は地名に合わせ「西宮」に変えられたが「三ノ宮」は私鉄との区別の意味もあってか現在も「三ノ宮」のまま。 ちなみに2023年現在201系の方は京阪神緩行線より撤退済み。大和路線で余生を過ごしている。 なお、207系は2005年の福知山線脱線事故により、塗装が変更されている。 |
列車名・種別 | 神戸線快速 |
車両 | 223系1000番台・221系 |
運転区間 | 大阪→神戸 |
停車駅 | 大阪、尼崎、芦屋、住吉、六甲道、三宮、元町、神戸 |
天気 | |
難易度 | ○○○/○○○○ |
備考 | |
解説 | JR西日本のフラッグシップ223系・221系を運転できるダイヤ。残念ながら223系のミュージックホーンは本作では再現されていない。207系も同様。 何気にシリーズ唯一の223系による東海道線快速である。ちなみに当時快速は西ノ宮通過だった。 なお、221系は数を減らしたものの、リニューアル更新を受けて走っており、 223系も2000番台や6000番台と225系などが増えたもののいまだに健在。 1000番台もリニューアル更新を受けた編成が登場している。 |