コース概要

- 平原1のコースをより複雑にした長めのコース。
- 夜間でのレースとなり、やや遠くが見渡し辛い。
- NCプラグインのCYBER VISIONを有効化する事で周りを見渡し易くなる。
- コース終盤にジャンプ台が2つ存在。ジャンプ後はそこそこキツめのコーナーがあるので要注意。
- 一部のセクションは地面から少し離れている場所があり、コース復帰にジャンプが必要になる。
- コーナーが複雑な上、周囲も暗いので全体的に速度が出し辛い。
- 機動力よりかはコーナリング性能を重視したセットアップを施すと良いだろう。
セクション解説
※撮影用に画面を明るくして撮影している
| 画像 | 解説 |
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最初に差し掛かる大コーナー。 スタート地点から非常に近く、速度も出し辛い。 この影響で初動ファイトが大勃発し、のっけから大荒れする事に。 |
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大コーナーを抜けた2つのL字コーナー。 カーブ自体は緩やかで、ストレートも混じるので 追撃されないように早めに切り抜けたい。 |
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難関ポイント。 急激なヘアピンカーブの連続に加え、カーブ後は小シケインが待っている。 更にコース外は段差が大きく、復帰に非常に手間取る。 |
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小シケインを抜け、ショートストレートを抜けた後のカーブ。 手前側のショートストレートで速度を落としておかないと ブレーキが間に合わず容易にコースアウトを招く。 |
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ややキツめのシケイン。 手前のコーナーで団子になりやすく、このシケインで撃破されやすい。 やや難しいが後ろを振り向いて迎撃態勢を取っても良いだろう。 |
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シケインを抜けた後のストレート。 乱戦から抜けた後のようやく安全に加速出来るポイント。 |
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緩やかなコーナー。 合計270度分のカーブとなっており 途中でコーナーの曲率が高くなっている。 |
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ジャンプ台と直後のU字コーナー。 ストレートは短く、直ぐにコーナー処理を行う必要がある。 当然、ジャンプ台である為コースアウトには注意。 |
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スタート地点まで続くジャンプ台&ストレート。 スタート地点までは上部の障害物がない為 最終ラップなら後先を考えない加速を行おう。 |








