エア＆レール計画 - 【架空鉄道ネットワーク】RN.jp

概要

エア＆レール計画とは航空と鉄道との連携輸送を構築するための計画である。
端的に言えば現在開業してる羽成ウイングラインを基礎に全国的に発展させたものである。新幹線中心であるが、在来線の一部にも適応させる予定である。
この計画が完了すると運行中の列車の一部に京梅HDの子会社ないし提携してる航空会社である大都航空と北越航空の便として提供できるようになる。

この計画による工事

• 京稲空港線の新在共有化
• 四国新幹線堺-関西空港間の先行開業
• 野潟空港線の建設

運用予定

羽田空港-成田空港便

すでに開業してる羽成ウィングラインを用いた便。

• 経路

羽成ウィングラインを参照

京稲空港-関西空港便

就航してる航空便はあるが、それを補完する形で運行を行う。

• 経路

京稲空港駅-(京東新幹線)-大阪駅-(紀伊新幹線)-(四国新幹線)-関西空港駅

京稲空港-羽田空港便

就航してる航空便はあるものの、発着枠で増発できないために鉄道で補完する形となった。

• 経路

京稲空港駅-(京東新幹線)-京東駅-(京東新幹線)-若田駅-(京東新幹線)-東京駅-(京東新幹線支線)-羽田空港国内線ターミナル駅

京稲空港-野潟空港便

こちらは在来線を用いる「エア＆レール」

• 経路

京稲空港駅-(京稲空港線)-(日本海本線)-北京東駅-(日本海本線)-野潟駅-(野潟空港線)-野潟空港駅