充電池はしっかりとメンテナンスをしないとその性能を発揮する事は出来ない。
充電池を使う為に充電するのは当然だが、使い終わった後に放電器で適切な放電をしてやる事も大切。
残った状態で充電するとメモリー効果で性能が低下してしまい、
さらに過放電をすると充電出来なくなってしまう事もあるので要注意。
充電器と放電器が一つになった充放電器というのもあります。
豆知識として、急速で充電すればするほど、充電完了後のパンチ力が増します。
ただし、常識の範囲のスピードで充電を行ってください。
無理な充電は液漏れや事故等の原因となるので･･･。
※マンガンやアルカリ電池等、一次電池は絶対に充電しない事！
- ITEM.15122 ミニ四駆 タミヤ単３型 ニカド２本と家庭用 急速充電器セット (AC40分型) 定価2,980円
タミニカ７００とセットで売られていた、いわゆる「青充電器」。生産終了品。
電池の診断をせずにただ４０分充電するだけのモノ。
性能的には「無いよりマシ」。
- ITEM.15182 ミニ四駆 ニカド オートディスチャージャー タミヤ 単３型ニカド２本用自動放電機 定価1,000円
ご存知タミヤの放電器。
1000円と安いが、中の放電回路が少ない部品でうまく組まれていて安い割には高性能。
ニカド以外にもニッケル水素などにも使用できる。
欠点としては放電設定電流量が低く設定してあるため、放電完了に時間がかかる(ニッケル水素などの大容量電池は特に)
また注意する点として、放電中を示す赤色LED(パイロットランプ)の表示がいまいち正確ではないという事。
実を言うとLEDが消えた後もまだしばらく放電しているのである。
なので消えた後もしばらくほうっておこう。
パナソニック製の充電器付き２本セットを買うと大抵付属してくる充電器。単三・単四を２本まで充電出来る。
最近だと量販店で単三充電式エボルタ２本とのセットが２０００円切る程度で売っている。
２本セットしても個別に管理して充電してくれるが、ＬＥＤが一個しかないのと放電機能が無いのが難点。
（投稿者の経験、感想・参考程度に）タミニカ１０００を２時間程で充電。良くも悪くもフツーの充電器。安さが魅力か。
サンヨー製のリフレッシュ機能付き急速充電器。
機能はごく普通の急速充電器だが、リフレッシュ機能がついているので意外と便利かも。
ただ、これ自体を単品で買うよりも、下記の充電池とのSETの方が割安かもしれない。
１、N-MR58S…Ni-MH2700単3形HR-3UG×4個とのSET
２、N-MR58TGS…単3形eneloop HR-3UTG×4個とのSET
の充電器＆充電池セットという形で購入するしかない。
なお、似たような商品番号でNC-M58というのが存在するが、こちらはリフレッシュ機能が無いので要注意。同様に、エネループとのSET商品のN-M58TGSに付属するのもNC-M58なので要注意。(型番に「R」がない物がこれに該当)
通称「エキスパ」。ニカド、ニッケル水素両対応。
ABCホビーから販売されている充放電器の入門機。
直流電流と交流電流（要はコンセント）の両方から電源を取れる。
取扱店も多く、RC関係の店を見て回れば見かけることも多いはず。
ボタン一個で面倒な操作も無く、充電アンペア、放電アンペア指定で充放電できる。
充電できたmAh数、電池から放電されたmAh数もモニタリングできる。
ただ入門機なだけあって性能もそれなり。
安定化電源を使用することで多少はマシになるだろう。
販売価格は量販店で1万円前後。
製品情報ページ
- Maha Energy Corporation MH-C9000
一万円以下で買える充電器でサイバーギガゼロワンを超える性能を誇る単三単四型充電池用充放電器。
機能は、
- Chargeモード 任意電流で充電
- Refresh & Analyzeモード 充電→2時間休憩→放電→1時間休憩→充電
- Break-Inモード 0.1C充電で16時間→1時間休憩→0.2C放電→1時間休憩→0.1C充電で16時間
- Dischargeモード 任意電流で放電
- Cycleモード 最大12回まで充放電を繰り返す
とたくさんあり中でもリフレッシュモードとブレークインモードはかなり優秀で
追い充電しすぎてパンチがなくなった電池もピーク時の８０パーセント
ほどまで復活させるほど
ブレークイン中もほったらかしにしてもいいので電池のコンディションを取るのが
非常に楽になります
欠点としては充電電流が２Aまでしかなく追い充電などには不満が残ることか・・・
これの充電機能に不満が出てきたら充電のみほかの充電器に変えてみるのもいいだろう
- YOKOMO YZ-114SP高性能急速充放電器（AC100V/DC12V用） メーカー希望小売価格14,800円
ちょっと本気出したい人へおすすめの充電器。
以下メーカーページ説明抜粋
1セルから14セルまでのニッカド/ニッケル水素バッテリーに加え、リチウムイオンバッテリーや5セルまでのリチウムポリマーバッテリーも充放電可能。
充電電流量も0.1Aから5.0Aまで設定することができます。
さらに充電→放電、放電→充電などのサイクル充放電も設定でき、煩わしいバッテリー管理にも大活躍。
また、インテリジェント・デルタピークカットシステムにより、ピーク検知感度を任意に設定でき、温度センサーも標準装備して安全面でも信頼性の高い充電が可能です。
詳しくは↓
製品情報ページ
- EAGLE Racing ACDC CDC D2 チャージャー (AC100V/DC12V対応) メーカー小売価格14800円
イーグルレーシングから販売されているミドルクラス充電器。
上記YZ-114SPと同クラス。
こちらの特徴としては、扱えるバッテリーをニカドとニッケル水素に絞っている代わりに機能を増やしたと言ったところ。
放電電流の幅もこちらの方が大きい。
バッテリーマネジメントデータという機能があり、充電終了したバッテリーの詳細なデータを表示することが出来る。
欠点としては
- バッテリー接続がワニ口クリップしかないので、バッテリーホルダーを接続する際に接触に不安が残る（YZ-114SPはバナナプラグ接続なので、コードを加工すれば充電器とバッテリーホルダーを直付けできる）
- MUCH MORE RACING セルマスタープラチナ
メーカー小売価格（税込） 31,290円
電動ラジコンのトップランカーたちがこぞって使用している充電器で
リニア充電にとことんこだわったもので
電池に非常にパンチが出ます。
この充電器はとにかく充電の設定が非常にたくさんできます
充電カット方式はデルタピーク、温度カット、容量カット
温度カットの温度の幅も２５～９９度まで
そのほかにも色々な機能が盛りだくさん
充電時に電池の発熱を抑えるように作られているので追い充電などを
する場合は非常に重宝します
欠点としてはACでは使用できずDCのみとなるので充電器だけでは
充電できないところ
安定電源もかなりの値段がするのでやはり５万ほどかかってしまう
安く上げるならRC用の充電池や適当な単三電池を直列につないで１２V以上に
しても充電できる
それでも出費はかさむのでお金に余裕がある人向け。
この充電器には黒い外見のセルマスタープラチナのほかに
ブルーの外見のマークライナートリミテッドエディションや
ピンクの外見のアンディムーアリミテッドエディションがある
どれも性能は同じなので好きなものを買うといいです
