レーサーミニ四駆時代に新たなスタート地点としてそれまでにない技術やパーツを取り入れて開発された
ZEROシャーシと、その発展型のスーパー1シャーシ。
どちらも軽量･コンパクトをうたっていて、ホイールベースは
TYPE-1系と同じ80mmになっている。
コンセプトとホイールベース･トレッドなどは、
VSに受け継がれている。
2010年、マグナムセイバープレミアムにてS1を改良したスーパーIIシャーシが採用され、以降過去の
ボディを載せたプレミアムシリーズなどのリニューアルキットで主に採用されている。
ZERO系の欠点の多くを改善し、Xシャーシ以降のシャーシの拡張性をプラスした高性能シャーシである。
最終更新：2020年04月09日 22:14
