機装兵リャグーシカ2型

聖華暦600年代に都市同盟軍の主力として運用されていた第五世代機兵。
本機はリャグーシカ1型のバージョンアップモデル"Rkk-M96T2"であり、Type2、二型などと呼ばれる。
616年から機体開発が行われ、618年の1月に正式に配備が開始される。
一型同様にその設計開発はロココ設計所が行った。
聖華暦800年代においては一般にリャグーシカと言うと本機を指している事が殆どである。
本機はリャグーシカ1型のバージョンアップモデル"Rkk-M96T2"であり、Type2、二型などと呼ばれる。
616年から機体開発が行われ、618年の1月に正式に配備が開始される。
一型同様にその設計開発はロココ設計所が行った。
聖華暦800年代においては一般にリャグーシカと言うと本機を指している事が殆どである。
丸みを帯びた楕円形に近い形状の胴体と蛙のような頭部、スラリと伸びた手足が特徴で、敢えてバランスを欠いたトップヘビーの重心バランスが機体の瞬発力を高めている。
リャグーシカ1型の構造を踏襲しつつ、実戦で得た様々な情報を元に各部がブラッシュアップされ、より人型に近い形状になっている。
一型同様に高い跳躍力と衝撃吸収能力を持ち、強化された高出力の大型噴射式推進装置を装備したことで、同年代の機兵の一歩先を行く機動力を獲得している。
一型で不評だった操縦槽は一般的な機兵に搭載されている物を基本にしつつ、一部簡略化等を行うことで操縦難度を下げている。
またリャグーシカ1.5型"チュドーヴィシチェ朱鬼"で得たLEVの高度な姿勢制御プログラムの機兵への流用データを基に魔導制御回路を独自に開発した。
これによりニ型ではかなり早い段階で各種動作の自動化等に成功しており、後のロココ製機兵でもこの姿勢制御プログラムを発展させた物が搭載されている。
整備の面で特筆すべき点は各部関節の部品共用化によるモジュール構造化である。
これにより破損した機体から無事なパーツを寄せ集めて完全な機体を組み上げる事なども容易になっている。
これにより前線での整備性の向上を果たしているが、やはり万全な環境で整備された機体と比較した場合に性能が落ちるのは仕方のないことだろう。
また各部の部品共用化により背部武装用のハードポイントにそのまま腕部を装備することや、四肢を全て脚部にすることで輸送に特化した機体に換装することなども可能になっている。
さらに機械的故障が少なく、泥、砂、水、寒さ、衝撃、錆などに強く、信頼性においても一線を隔している。
劣悪な環境でも動作し、構造が単純で整備し易いという点から、現場では多少の無理が利くし扱いやすいと高く評価されている。
リャグーシカ1型の構造を踏襲しつつ、実戦で得た様々な情報を元に各部がブラッシュアップされ、より人型に近い形状になっている。
一型同様に高い跳躍力と衝撃吸収能力を持ち、強化された高出力の大型噴射式推進装置を装備したことで、同年代の機兵の一歩先を行く機動力を獲得している。
一型で不評だった操縦槽は一般的な機兵に搭載されている物を基本にしつつ、一部簡略化等を行うことで操縦難度を下げている。
またリャグーシカ1.5型"チュドーヴィシチェ朱鬼"で得たLEVの高度な姿勢制御プログラムの機兵への流用データを基に魔導制御回路を独自に開発した。
これによりニ型ではかなり早い段階で各種動作の自動化等に成功しており、後のロココ製機兵でもこの姿勢制御プログラムを発展させた物が搭載されている。
整備の面で特筆すべき点は各部関節の部品共用化によるモジュール構造化である。
これにより破損した機体から無事なパーツを寄せ集めて完全な機体を組み上げる事なども容易になっている。
これにより前線での整備性の向上を果たしているが、やはり万全な環境で整備された機体と比較した場合に性能が落ちるのは仕方のないことだろう。
また各部の部品共用化により背部武装用のハードポイントにそのまま腕部を装備することや、四肢を全て脚部にすることで輸送に特化した機体に換装することなども可能になっている。
さらに機械的故障が少なく、泥、砂、水、寒さ、衝撃、錆などに強く、信頼性においても一線を隔している。
劣悪な環境でも動作し、構造が単純で整備し易いという点から、現場では多少の無理が利くし扱いやすいと高く評価されている。
聖華暦880年に生産終了されるまでの間に約50回の細かなマイナーチェンジが行われており、670年頃には傭兵や冒険者用のモンキーモデルであるRkk-M96T2M2も開発された。
最終的には軍用機と民生機、さらにパーツの状態の物をを合わせて約1万機を超える数の機体が製造された。
最終的には軍用機と民生機、さらにパーツの状態の物をを合わせて約1万機を超える数の機体が製造された。
M2型は内装や可動部等の構造がより簡略化され、機体のコストダウンや整備性のさらなる向上に繋がっている他、リャグーシカ元来の操縦性も受け継いでいる為、操縦練度の低い操手にも扱いやすい。
上記の理由からM2型は多くの傭兵や冒険者へと普及し、さらには同盟軍でも重要度の低い地域等に配備された。
広く普及したM2型は数多くのサードパーティ製のオプションが発売され、後にロココ設計所は社外オプションを公認し、規格統一を図りRkk-M96T2M2-2を開発した。
以降M2-2型対応オプションが大量に作られ、リャグーシカの普及にさらに拍車をかけた。
上記の理由からM2型は多くの傭兵や冒険者へと普及し、さらには同盟軍でも重要度の低い地域等に配備された。
広く普及したM2型は数多くのサードパーティ製のオプションが発売され、後にロココ設計所は社外オプションを公認し、規格統一を図りRkk-M96T2M2-2を開発した。
以降M2-2型対応オプションが大量に作られ、リャグーシカの普及にさらに拍車をかけた。
多くの人々から傑作機と呼ばれた本機は、後の自由都市同盟での機兵開発に大きな影響を与えた機兵のスタンダードの一つと言えるだろう。