ミニ四駆シリーズ - ミニ四駆改造マニュアル@wiki

ITEM	名前	備考
19001	フォード レインジャー4×4	ミニ四駆第一号。
19002	シボレー ピックアップ4×4
19003	トヨタ ハイラックス4WD
19004	ニッサン サファリ
19005	レインジローバー
19006	シティターボ	No.5より4年空けての新作。大塚康生氏デフォルメのデザインに変更。
19007	三菱 パジェロ ワゴン2000 ターボXL	コミカルミニ四駆。デフォルメは大塚康生氏が担当
19008	メルセデス・ベンツ 280GE	コミカルミニ四駆。デフォルメは大塚康生氏が担当
19009	メルセデス・ベンツ ウニモグ	コミカルミニ四駆。ペーパークラフトで荷物再現。デフォルメは大塚康生氏が担当
19010	ワイルドウィリス Jr.	コミカルミニ四駆。ドライバー付き。デフォルメは大塚康生氏が担当
19011	スズキ ジムニー	コミカルミニ四駆。ドライバー付き。デフォルメは大塚康生氏が担当
19012	トヨタ ランドクルーザー	No.11より4年空けての新作。チームACP 1989年パリダカ仕様
19013	トヨタ ランドクルーザー(チームACP 1990年パリダカ仕様)	No.12を90年仕様にステッカー替えしたもの。現行販売中
19014	三菱 パジェロ メタルトップ ワイド	No.13より4年空けての新作。シャーシが現行の物に改良されている。
19015	トヨタ RAV4
19016	いすゞ ミュー
19017	トヨタ ハイラックス サーフ SSR-G	現行販売中
19018	トヨタ イプサム L-Selection EX
19019	トヨタ ランドクルーザー プラドRZ
19020	いすゞ ビークロス	ワイルドミニ四駆ビークロス チームジオランダー バハ1000のボディはこのキットを手直しして流用
19021	トヨタ ランドクルーザー 100 ワゴン	現行販売中
19022	スズキ ジムニー ワイド	現行販売中
19023	三菱 パジェロ V6 3500	現行販売中。サイドにワイルドミニ四駆用ボディキャッチがありARシャーシに乗せることが可能。（しかし、ARシャーシに乗せた場合、全高がタミヤ公式競技規則におさまらなくなってしまうためレース出場不可能）

子供のお小遣いでも買える値段、接着剤不要で簡単に組み立てられる、四輪駆動の自動車模型というコンセプトで開発された初代ミニ四駆シリーズ。
ギヤが最初からシャフトに固定されているなどパーツ点数を減らす工夫が見られ、シャーシも非常に簡素で無駄のない造りとなっている。
現在ではSUVという言葉が浸透しているが、当時はSUVという呼称が一般的ではなかったため「4×4」や「4WD」といった文字が付いているキットもある。
後にミニ四駆シリーズが派生していくと、「ミニ四駆シリーズ」という言葉が初代ミニ四駆シリーズだけを指すのか、派生したミニ四駆シリーズ全体を指すのかが分からなくなってしまうことを避けるため小学館の改造本では「元祖ミニ四駆シリーズ」「コミカルミニ四駆シリーズ」「RVミニ四駆シリーズ」などと称されることもあった。
No.1～No.5までとNo.12以降はスケールモデル調のリアル造形だが、No.6～No.11までは大塚康生氏のデフォルメデザインを使用したコミカルミニ四駆になっている。
ワイルドウイリスJr.でタミヤのRC車のJr.化という方向性が生まれ、レーサーミニ四駆が誕生したため、第一次ブームと重なる時期に発売されていたNo.6～No.11までの知名度が高い。
シャーシは4種類あり、
フォード レインジャー4×4～レインジローバーまで使用された元祖ミニ四駆タイプ。
シティターボ～スズキ ジムニーに使用されたコミカル期最初期タイプ。
トヨタ ランドクルーザー～トヨタ ランドクルーザー(チームACP 1990年パリダカ仕様)の2台のみに採用された中期タイプ。
三菱 パジェロ メタルトップ ワイド～三菱 パジェロ V6 3500に採用された後期タイプがある。