概要
スピード(=最高速)に優れたマシン。スポーツカーや高級車のような外見が多い。
パラメータ傾向は[スピード>パワー>ハンドリング>ダッシュ>アクセル]。
パラメータ傾向は[スピード>パワー>ハンドリング>ダッシュ>アクセル]。
マシン固有性能
情報求む。
長所
・ハンドリング値とパワー値がどちらも高水準。
他のマシンタイプではどちらかが苦手パラメータになっているハンドリングとパワーを両立しており、マシン同士のぶつかり合いの強さとカーブの曲がりやすさどちらも犠牲にしていないため快適に走れる。
初心者でも扱いやすいマシンと言えるだろう。
他のマシンタイプではどちらかが苦手パラメータになっているハンドリングとパワーを両立しており、マシン同士のぶつかり合いの強さとカーブの曲がりやすさどちらも犠牲にしていないため快適に走れる。
初心者でも扱いやすいマシンと言えるだろう。
・スーパーソニックスピードの直線が多いコースに強い。
短所にも書かれているスピード値だが、タイムトライアルにおいてはそれなりに価値のあるパラメータとなっている。
ソニックスピードではチャージ値の低さが痛いため活かしきれないところがあるが、
スーパーソニックスピードにおいてはチャージダッシュの価値が相対的に落ちるためチャージ値の低さもそこまで痛くなく、
スピードマシンはスーパーソニックスピードのタイムトライアルにおいてトップを取っている適性が高いコースが存在する。
惜しむらくは、スーパーソニックスピードがオンライン対戦に対応していないことだろう。
短所にも書かれているスピード値だが、タイムトライアルにおいてはそれなりに価値のあるパラメータとなっている。
ソニックスピードではチャージ値の低さが痛いため活かしきれないところがあるが、
スーパーソニックスピードにおいてはチャージダッシュの価値が相対的に落ちるためチャージ値の低さもそこまで痛くなく、
スピードマシンはスーパーソニックスピードのタイムトライアルにおいてトップを取っている適性が高いコースが存在する。
惜しむらくは、スーパーソニックスピードがオンライン対戦に対応していないことだろう。
短所
・対戦レースにおいてスピード値の価値があまり高くない。
軽い検証(*1)によると、ソニックスピードにおけるスピード100(最高値)とスピード2(最低値)の最高速度差は4km/h。
現環境のソニックスピードの仕様ではマシン本来の最高速よりチャージダッシュやスリップストリーム等、他の加速手段の方がシステム上重要で、スピード値の価値は低いと見られている。
軽い検証(*1)によると、ソニックスピードにおけるスピード100(最高値)とスピード2(最低値)の最高速度差は4km/h。
現環境のソニックスピードの仕様ではマシン本来の最高速よりチャージダッシュやスリップストリーム等、他の加速手段の方がシステム上重要で、スピード値の価値は低いと見られている。
・ダッシュ値が低いためチャージが遅い。
システム上重要なダッシュ値は低めなためチャージダッシュが溜まるのが遅いのもネック。
上級者間ではダッシュ値の高いダッシュマシンやドリフト中に速度ボーナスがあるハンドリングマシンでチャージダッシュを繰り返すのに追い付けない場面も出てきてしまう。
システム上重要なダッシュ値は低めなためチャージダッシュが溜まるのが遅いのもネック。
上級者間ではダッシュ値の高いダッシュマシンやドリフト中に速度ボーナスがあるハンドリングマシンでチャージダッシュを繰り返すのに追い付けない場面も出てきてしまう。
総評
現環境では若干の器用貧乏さは否めない。
チャージ短縮ガジェットやダッシュ値の高いキャラで弱点をカバーするか、
パワーマシンより曲がりやすくダッシュ・ハンドリングマシンよりパワーが高いのを活かして安定感で勝負したい。
チャージ短縮ガジェットやダッシュ値の高いキャラで弱点をカバーするか、
パワーマシンより曲がりやすくダッシュ・ハンドリングマシンよりパワーが高いのを活かして安定感で勝負したい。
なお、アイテムの攻防での減速があるレースゲームでアクセル値(=加速性能)が低い点も気になるかもしれないが、
一番影響が大きい被弾後に再加速が開始するまでの硬直時間に対しては影響しないため、現状はそこまで問題に見られていない(パラメータ参照)(*2)。
一番影響が大きい被弾後に再加速が開始するまでの硬直時間に対しては影響しないため、現状はそこまで問題に見られていない(パラメータ参照)(*2)。
パラメータ比較表
| + | マシン一覧 |
| + | パーツ一覧 |
マシン個別解説
スピードスターライトニング
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| スピ | アク | ハン | パワ | ダッ | |
| 部位 | 20 | 5 | 13 | 15 | 7 |
| 一式 | 60 | 15 | 39 | 45 | 21 |
入手条件:最初から所持
ソニックのデフォルトマシン。本人と同じ、青くて丸いスポーツカー。
主人公マシンと言えばバランス型!……というのがよくある話だが、本マシンは全マシン中最高のスピードと最低のアクセルを併せ持つ、清々しいまでの特化型。最速の名は伊達じゃない。
ダッシュもタイプ内では最低値で、チャージには苦労しやすい。気になるならガジェットで補強してやるといいだろう。
ソニックのデフォルトマシン。本人と同じ、青くて丸いスポーツカー。
主人公マシンと言えばバランス型!……というのがよくある話だが、本マシンは全マシン中最高のスピードと最低のアクセルを併せ持つ、清々しいまでの特化型。最速の名は伊達じゃない。
ダッシュもタイプ内では最低値で、チャージには苦労しやすい。気になるならガジェットで補強してやるといいだろう。
英語版では「Speedster Lightning」。
ダークリーパー
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| スピ | アク | ハン | パワ | ダッ | |
| 部位 | 20 | 6 | 12 | 14 | 8 |
| 一式 | 60 | 18 | 36 | 42 | 24 |
入手条件:最初から所持
シャドウのデフォルトマシン。ソニックのスピードスターライトニングとは対照的に、鋭く尖ったボディが特徴的。
同マシンと比較すると、ハンドリングとパワーを少し削ってアクセルとダッシュに回したような性能になっている。操作性を落とし走行性能を強化した、シャドウらしい調整と言える。
シャドウのデフォルトマシン。ソニックのスピードスターライトニングとは対照的に、鋭く尖ったボディが特徴的。
同マシンと比較すると、ハンドリングとパワーを少し削ってアクセルとダッシュに回したような性能になっている。操作性を落とし走行性能を強化した、シャドウらしい調整と言える。
英語版では「Dark Reaper」。
ミラージュブレイド
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| スピ | アク | ハン | パワ | ダッ | |
| 部位 | 19 | 7 | 11 | 14 | 9 |
| 一式 | 57 | 21 | 33 | 42 | 27 |
入手条件:レースパークでチームソニックに勝利(1周目)
空気抵抗を限界まで削ったと言わんばかりの刃状ボディが目を引く、近未来デザインのマシン。
タイプ内ではアクセルが高く、ハンドリングが低い。見た目に違わぬ直線番長と言えるだろう。
ただし、スピードマシン自体はアクセル最低、ハンドリングはそこそこといった性能なので、極端に曲がりにくいといったことはない。
空気抵抗を限界まで削ったと言わんばかりの刃状ボディが目を引く、近未来デザインのマシン。
タイプ内ではアクセルが高く、ハンドリングが低い。見た目に違わぬ直線番長と言えるだろう。
ただし、スピードマシン自体はアクセル最低、ハンドリングはそこそこといった性能なので、極端に曲がりにくいといったことはない。
英語版では「Mirage Blade」。
スーパーシャイニング
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| スピ | アク | ハン | パワ | ダッ | |
| 部位 | 18 | 5 | 13 | 16 | 8 |
| 一式 | 54 | 15 | 39 | 48 | 24 |
入手条件:レースパークで全ライバルに勝利(2周目)
スーパーソニックのデフォルトマシン。スピードスターライトニングとは似つつも一部が異なるデザイン。
意外にもスピード値は最高ではなくタイプ内では平均的。代わりにパワーがタイプ内最高まで振られており、ぶつかり合いにはかなり強い。
なお、スーパーソニックとは異なり特殊性能は一切ないので注意。その代わりグランプリモード以外でもでも制限なく使用できる。
スーパーソニックのデフォルトマシン。スピードスターライトニングとは似つつも一部が異なるデザイン。
意外にもスピード値は最高ではなくタイプ内では平均的。代わりにパワーがタイプ内最高まで振られており、ぶつかり合いにはかなり強い。
なお、スーパーソニックとは異なり特殊性能は一切ないので注意。その代わりグランプリモード以外でもでも制限なく使用できる。
英語版では「Super Shining」。
ロイヤルチャリオット
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| スピ | アク | ハン | パワ | ダッ | |
| 部位 | 20 | 7 | 11 | 13 | 9 |
| 一式 | 60 | 21 | 33 | 39 | 27 |
入手条件:ドンパチケットで購入(ボディ10/タイヤ10/計30)
ブレイズのデフォルトマシン。体験版でも購入可能。
ブレイズのデフォルトマシン。体験版でも購入可能。
英語版では「Royal Chariot」。
スティルスチェイサー
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| スピ | アク | ハン | パワ | ダッ | |
| 部位 | 19 | 6 | 12 | 15 | 8 |
| 一式 | 57 | 18 | 36 | 45 | 24 |
入手条件:ドンパチケットで購入(ボディ100/タイヤ20/計220)
エスピオのデフォルトマシン。
エスピオのデフォルトマシン。
英語版では「Stealth Chaser」。
レトロフューチャー
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| スピ | アク | ハン | パワ | ダッ | |
| 部位 | 18 | 7 | 11 | 14 | 10 |
| 一式 | 54 | 21 | 33 | 42 | 30 |
入手条件:ドンパチケットで購入(ボディ100/タイヤ20/計220)
英語版では「Retro Future」。
ワイルドGT
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| スピ | アク | ハン | パワ | ダッ | |
| 部位 | 17 | 5 | 14 | 16 | 8 |
| 一式 | 51 | 15 | 42 | 48 | 24 |
入手条件:ドンパチケットで購入(ボディ100/タイヤ20/計220)
ボンネットから飛び出したエンジンが特徴的なスポーツカー。
元々高いハンドリングとパワーを持つスピードマシンの中でも、本マシンは二者ともに堂々のトップ。
代わりにスピードとアクセルがタイプ内最低値のため、単純な速度よりもライン取りの安定性で勝負するタイプ。
ボンネットから飛び出したエンジンが特徴的なスポーツカー。
元々高いハンドリングとパワーを持つスピードマシンの中でも、本マシンは二者ともに堂々のトップ。
代わりにスピードとアクセルがタイプ内最低値のため、単純な速度よりもライン取りの安定性で勝負するタイプ。
GTとは「Gran Turismo(グランツーリスモ)」の略で、長距離走行を得意とする高性能車のことを指す(
同wiki
)。レースゲームのタイトルで馴染みのあるプレイヤーも少なくないだろう。
速度よりも安定性を重視した本マシンは、まさにGTの名に相応しい長距離走者と言える。
速度よりも安定性を重視した本マシンは、まさにGTの名に相応しい長距離走者と言える。
英語版では「Wild GT」。
バスターM
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| スピ | アク | ハン | パワ | ダッ | |
| 部位 | 19 | 5 | 13 | 16 | 7 |
| 一式 | 57 | 15 | 39 | 48 | 21 |
入手条件:ドンパチケットで購入(ボディ200/タイヤ40/計440)
メタルソニックのデフォルトマシン。ソニックのスピードスターライトニングが丸みを帯びたデザインなのに対し、バスターMはまさに“鋭利”の一言である。
パラメータもソニックを意識しているのか、スピードスターライトニングからスピードを削り、パワーに割いている。タイプ内最高値のパワーのため、パワーマシン以外なら当たり負けすることは中々無い。
彼の称号にもある“懐刀”らしく、鋭い走りで他を圧倒してやろう。
メタルソニックのデフォルトマシン。ソニックのスピードスターライトニングが丸みを帯びたデザインなのに対し、バスターMはまさに“鋭利”の一言である。
パラメータもソニックを意識しているのか、スピードスターライトニングからスピードを削り、パワーに割いている。タイプ内最高値のパワーのため、パワーマシン以外なら当たり負けすることは中々無い。
彼の称号にもある“懐刀”らしく、鋭い走りで他を圧倒してやろう。
英語版では「Buster M」。
アルセーヌウィング
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| スピ | アク | ハン | パワ | ダッ | |
| 部位 | 17 | 6 | 13 | 15 | 9 |
| 一式 | 51 | 18 | 39 | 45 | 27 |
入手条件:2025/10/23無料アップデート
キャラクター「ジョーカー」と同梱。
原作『ペルソナ5』で主人公(ジョーカー)が初期に入手するペルソナ「アルセーヌ」をモチーフとしたマシン。
キャラクター「ジョーカー」と同梱。
原作『ペルソナ5』で主人公(ジョーカー)が初期に入手するペルソナ「アルセーヌ」をモチーフとしたマシン。
英語版では「Arsène Wing」。
バナナクルーザー
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| スピ | アク | ハン | パワ | ダッ | |
| 部位 | 17 | 7 | 12 | 14 | 10 |
| 一式 | 51 | 21 | 36 | 42 | 30 |
入手条件:2026/2/12無料アップデート
キャラクター「アイアイ」と同梱。
キャラクター「アイアイ」と同梱。
英語版では「Banana Cruiser」。
マッハサイクロン
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| スピ | アク | ハン | パワ | ダッ | |
| 部位 | 16 | 7 | 13 | 14 | 10 |
| 一式 | 48 | 21 | 39 | 42 | 30 |
入手条件:2026/6/23無料アップデート
キャラクター「クラシックソニック」と同梱。
キャラクター「クラシックソニック」と同梱。
ソニックシリーズ35周年を記念して実装されたマシン。「ソニックドリフト」に登場したソニックのスポーツカー「サイクロン」がモチーフ。
英語版では「Mach Cyclone」。
コメント
添付ファイル
- アルセーヌウィング_F.jpg
- アルセーヌウィング_R.jpg
- スティルスチェイサー_F.jpg
- スティルスチェイサー_R.jpg
- スピードスターライトニング_F.jpg
- スピードスターライトニング_R.jpg
- スーパーシャイニング_F.jpg
- スーパーシャイニング_R.jpg
- ダークリーパー_F.jpg
- ダークリーパー_R.jpg
- バスターM_F.jpg
- バスターM_R.jpg
- バナナクルーザー_F.jpg
- バナナクルーザー_R.jpg
- マッハサイクロン_F.jpg
- マッハサイクロン_R.jpg
- ミラージュブレイド_F.jpg
- ミラージュブレイド_R.jpg
- レトロフューチャー_F.jpg
- レトロフューチャー_R.jpg
- ロイヤルチャリオット_F.jpg
- ロイヤルチャリオット_R.jpg
- ワイルドGT_F.jpg
- ワイルドGT_R.jpg























