概要
コーナリング性能に優れたマシン。軽自動車や小型スポーツカーのような外見が特徴。
パラメータ傾向は[ハンドリング>アクセル>ダッシュ>パワー>スピード]。
パラメータ傾向は[ハンドリング>アクセル>ダッシュ>パワー>スピード]。
マシン固有性能
ドリフト中の速度補正
| マシンタイプ | 速度上昇効果(通常時) | 速度上昇効果(ブースト中) |
| ハンドリングタイプ | +2 | +4 |
| アクセルタイプ・ダッシュタイプ | +1 | +2 |
| スピードタイプ | 0 | +2 |
| パワータイプ | -4 | -2 |
ハンドリングマシンは、ドリフト中は非ドリフトでの直進時よりも速度が上昇する。
ブースト使用中であれば、より加速効果が得られる。
地上フォーム(車形態)のみの性能差であり、空中フォームや水上フォームには適用されない。
ブースト使用中であれば、より加速効果が得られる。
地上フォーム(車形態)のみの性能差であり、空中フォームや水上フォームには適用されない。
長所
・圧倒的なコーナリング性能。
ハンドリングタイプの名の通り、ドリフトがかなり良く曲がる。
コーナーでインを突きやすい上に逆側入力で抑えることもきっちりできるので、「内側に行き過ぎて逆に曲がりにくい」というありがちな弱点とも無縁。
更にマシンタイプ特有の長所で、ドリフト中は直進時より加速する。
総じてコーナーは大得意で、普通に走っているだけでもレースもタイムトライアルも十分強みが出せる。特にスーパーソニックスピードは多くのコースで最速。
ハンドリングタイプの名の通り、ドリフトがかなり良く曲がる。
コーナーでインを突きやすい上に逆側入力で抑えることもきっちりできるので、「内側に行き過ぎて逆に曲がりにくい」というありがちな弱点とも無縁。
更にマシンタイプ特有の長所で、ドリフト中は直進時より加速する。
総じてコーナーは大得意で、普通に走っているだけでもレースもタイムトライアルも十分強みが出せる。特にスーパーソニックスピードは多くのコースで最速。
・ドリフトの性能を直線でも十分に活かせる。
反面直線ではスピード値不足が辛い……
と思いきや、ただ直進するより「左右にドリフト→チャージダッシュを連発」(所謂直ドリ)が速いゲーム性なため、ドリフト中の速度補正は直進でも活かせる。
チャージ値も並はあり、どんなコースでも極端に遅くなるような箇所が存在しない。
反面直線ではスピード値不足が辛い……
と思いきや、ただ直進するより「左右にドリフト→チャージダッシュを連発」(所謂直ドリ)が速いゲーム性なため、ドリフト中の速度補正は直進でも活かせる。
チャージ値も並はあり、どんなコースでも極端に遅くなるような箇所が存在しない。
短所
・パワー値が低い。
パワー値はダッシュマシンに次いで低い。
初心者同士のレースだとスピードタイプ・パワータイプのマシンに当たり負けしてリングをこぼしやすい。
初心者でもコントロールしやすいのは事実だが、ハンドリング値が過剰と感じたら一旦より高パワーのマシンタイプを試してみるのも手だろう。
パワー値はダッシュマシンに次いで低い。
初心者同士のレースだとスピードタイプ・パワータイプのマシンに当たり負けしてリングをこぼしやすい。
初心者でもコントロールしやすいのは事実だが、ハンドリング値が過剰と感じたら一旦より高パワーのマシンタイプを試してみるのも手だろう。
総評
パワー値の低さは気になるものの、扱いやすく・タイムも出せるバランスが良く使いやすいマシン。
初心者にはパワー値の高いスピードタイプ・パワータイプの方が向いている部分もあるが、
他のマシンタイプと比べても弱点が少ないため初心者から上級者までおすすめできる。
初心者にはパワー値の高いスピードタイプ・パワータイプの方が向いている部分もあるが、
他のマシンタイプと比べても弱点が少ないため初心者から上級者までおすすめできる。
ハイリスク・ハイリターンのガジェット、テクニカルドリフトの曲がりにくくなるデメリットを高いハンドリング値である程度打ち消すことから、
チャージダッシュ重視の環境とそれに特化したガジェット編成にも十分適応できている。
チャージダッシュ重視の環境とそれに特化したガジェット編成にも十分適応できている。
パラメータ比較
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マシン個別解説
ピンクカブリオレ
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| スピ | アク | ハン | パワ | ダッ | |
| 部位 | 5 | 15 | 20 | 7 | 13 |
| 一式 | 15 | 45 | 60 | 21 | 39 |
入手条件:最初から所持
エミーのデフォルトマシン。クラシックな雰囲気を持つオープンカー。
ハンドリングはタイプ内最高、スピードとパワーはタイプ内最低と特化型のパラメータ。
エミーのデフォルトマシン。クラシックな雰囲気を持つオープンカー。
ハンドリングはタイプ内最高、スピードとパワーはタイプ内最低と特化型のパラメータ。
カブリオレ(Cabriolet)はオープンカーの呼称のひとつ。
ピンクと名乗ってはいるが、マシンカスタムではピンク以外に塗装しても構わない。
ピンクと名乗ってはいるが、マシンカスタムではピンク以外に塗装しても構わない。
英語版では「Pink Cabriolet」。
リップスパイダー
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| スピ | アク | ハン | パワ | ダッ | |
| 部位 | 6 | 14 | 20 | 8 | 12 |
| 一式 | 18 | 42 | 60 | 24 | 36 |
入手条件:最初から所持
ルージュのデフォルトマシン。モダンな雰囲気を持つオープンカー。
ルージュのデフォルトマシン。モダンな雰囲気を持つオープンカー。
スパイダー(Spyder)はオープンカーの呼称のひとつで、蜘蛛(Spider)ではない。
また、Spy(諜報員)とも掛けていると思われる。
また、Spy(諜報員)とも掛けていると思われる。
英語版では「Lip Spyder」。
ヴィクトリアキャリッジ
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| スピ | アク | ハン | パワ | ダッ | |
| 部位 | 7 | 14 | 19 | 9 | 11 |
| 一式 | 21 | 42 | 57 | 27 | 33 |
入手条件:レースパークでチームローズに勝利(1周目)
英語版では「Victoria Carriage」。
モトビートル
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| スピ | アク | ハン | パワ | ダッ | |
| 部位 | 7 | 14 | 18 | 10 | 11 |
| 一式 | 21 | 42 | 54 | 30 | 33 |
入手条件:レースパークでチームエッグマンに勝利(1周目)
エッグマンのてんとう虫型メカ「モトラ」がモチーフのマシン。
エッグマンのてんとう虫型メカ「モトラ」がモチーフのマシン。
英語版では「Moto Beetle」。
エンシェントスローン
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| スピ | アク | ハン | パワ | ダッ | |
| 部位 | 5 | 16 | 17 | 8 | 14 |
| 一式 | 15 | 48 | 51 | 24 | 42 |
入手条件:レースパークでチームバビロン盗賊団に勝利(1周目)
英語版では「Ancient Throne」。
リトルレディー
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| スピ | アク | ハン | パワ | ダッ | |
| 部位 | 5 | 16 | 19 | 7 | 13 |
| 一式 | 15 | 48 | 57 | 21 | 39 |
入手条件:ドンパチケットで購入(ボディ10/タイヤ10/計30)
クリーム&チーズのデフォルトマシン。体験版でも購入可能。蝶ネクタイをあしらったバンパーが可愛らしい。
リア部ではなんとエンジンがむき出しになっており、無骨な意匠がギャップを感じさせる。
スピードとパワーがタイプ内最低だが、アクセルはタイプ内最高。操作性と立て直しやすさに振った初心者向けマシンと言えるだろう。
クリーム&チーズのデフォルトマシン。体験版でも購入可能。蝶ネクタイをあしらったバンパーが可愛らしい。
リア部ではなんとエンジンがむき出しになっており、無骨な意匠がギャップを感じさせる。
スピードとパワーがタイプ内最低だが、アクセルはタイプ内最高。操作性と立て直しやすさに振った初心者向けマシンと言えるだろう。
英語版では「Little Lady」。
ホットハッチ
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| スピ | アク | ハン | パワ | ダッ | |
| 部位 | 6 | 15 | 19 | 8 | 12 |
| 一式 | 18 | 45 | 57 | 24 | 36 |
入手条件:ドンパチケットで購入(ボディ100/タイヤ20/計220)
リア部に積んだNOSボンベ(*1)が特徴的なスポーツカー。なお、これを使ってブースト……といったことはもちろんできない。
「ハンドリングが欲しいけど、やっぱりクールなスポーツカーに乗りたい!」といった場合はこのマシンの出番となる。
パラメータはタイプ内では平均寄りで、無難な選択肢と言える。強いて言えば、アクセルとハンドリングに振ってそれ以外を少し削ったような性能。
リア部に積んだNOSボンベ(*1)が特徴的なスポーツカー。なお、これを使ってブースト……といったことはもちろんできない。
「ハンドリングが欲しいけど、やっぱりクールなスポーツカーに乗りたい!」といった場合はこのマシンの出番となる。
パラメータはタイプ内では平均寄りで、無難な選択肢と言える。強いて言えば、アクセルとハンドリングに振ってそれ以外を少し削ったような性能。
参戦PV
ではタングルが搭乗しており、色合いや模様、ウィスポンブースターがウィスパーを強く意識したデザインであることも考えると、タングルのデフォルトマシンと思われる。
ホットハッチとは実在する自動車の形態で(
参照
)、簡単に言えば「コンパクトカーをスポーツ用にチューニングした高性能車」といったところ。
小回りが利くのが特長で、ハンドリングタイプに分類されるのもそういった理由と思われる。
小回りが利くのが特長で、ハンドリングタイプに分類されるのもそういった理由と思われる。
英語版では「Hot Hatch」。
フォシルロック
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| スピ | アク | ハン | パワ | ダッ | |
| 部位 | 5 | 16 | 18 | 8 | 13 |
| 一式 | 15 | 48 | 54 | 24 | 39 |
入手条件:ドンパチケットで購入(ボディ100/タイヤ20/計220)
英語版では「Fossil Rock」。
ネオライトロン
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| スピ | アク | ハン | パワ | ダッ | |
| 部位 | 7 | 13 | 20 | 9 | 11 |
| 一式 | 21 | 39 | 60 | 27 | 33 |
入手条件:入手条件:ドンパチケットで購入(ボディ200/タイヤ40/計440)
シルバーのデフォルトマシン。シルバーらしい未来的な流線形のボディが特徴的。
シルバーのデフォルトマシン。シルバーらしい未来的な流線形のボディが特徴的。
英語版では「Neo Lightron」。
マインカート
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| スピ | アク | ハン | パワ | ダッ | |
| 部位 | 7 | 14 | 16 | 10 | 13 |
| 一式 | 21 | 42 | 48 | 30 | 39 |
入手条件:デジタルデラックスエディション/有料DLC「マインクラフト」パック
2025/10/9実装
キャラクター「スティーブ」「アレックス」「クリーパー」と同時配信。
原作『マインクラフト』のトロッコをそのまま再現した外見。
ハンドリングマシンの中ではスピードとパワーが高く、逆にハンドリングは低め。総じてバランス寄りの性能。
2025/10/9実装
キャラクター「スティーブ」「アレックス」「クリーパー」と同時配信。
原作『マインクラフト』のトロッコをそのまま再現した外見。
ハンドリングマシンの中ではスピードとパワーが高く、逆にハンドリングは低め。総じてバランス寄りの性能。
その特有の形状から見た目の面で他マシンとの組み合わせは難しいが、平面ボディが功を奏し(?)キャンバスとして非常に優秀。お気に入りのデコトラ……もといデコトロで爆走しよう。
英語版では「Minecart」。
フロントとリアを別パーツにした場合はそれぞれ「Mine-」「-Cart」になるが、このパーツで統一した場合のみ1単語に合体する特殊仕様。
フロントとリアを別パーツにした場合はそれぞれ「Mine-」「-Cart」になるが、このパーツで統一した場合のみ1単語に合体する特殊仕様。
パティワゴン
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| スピ | アク | ハン | パワ | ダッ | |
| 部位 | 7 | 14 | 17 | 10 | 12 |
| 一式 | 21 | 42 | 51 | 30 | 36 |
入手条件:デジタルデラックスエディション/有料DLC「スポンジ・ボブ」パック
2025/11/20実装
キャラクター「スポンジ・ボブ」「パトリック」と同時配信。
原作『スポンジ・ボブ』に登場するハンバーガー「カーニバーガー」を模したマシン。
マインカートと同様、ハンドリングマシン内ではスピードとパワーが最も高いバランス型。
ボディのチーズ部分や旗、ウィングはカラー変更できない。
2025/11/20実装
キャラクター「スポンジ・ボブ」「パトリック」と同時配信。
原作『スポンジ・ボブ』に登場するハンバーガー「カーニバーガー」を模したマシン。
マインカートと同様、ハンドリングマシン内ではスピードとパワーが最も高いバランス型。
ボディのチーズ部分や旗、ウィングはカラー変更できない。
英語版では「Patty Wagon」。
パックマンモービル
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| スピ | アク | ハン | パワ | ダッ | |
| 部位 | 6 | 15 | 17 | 9 | 13 |
| 一式 | 18 | 45 | 51 | 27 | 39 |
入手条件:デジタルデラックスエディション/有料DLC「パックマン」パック
2026/1/8実装
キャラクター「パックマン」「ブリンキー」と同時配信。
『パックマン』と版元を同じくするバンダイナムコ(当時ナムコ)のレースゲーム『リッジレーサーV』に登場した時のパックマンの車とほぼ同じデザイン(デフォルトカラーも含む)。
2026/1/8実装
キャラクター「パックマン」「ブリンキー」と同時配信。
『パックマン』と版元を同じくするバンダイナムコ(当時ナムコ)のレースゲーム『リッジレーサーV』に登場した時のパックマンの車とほぼ同じデザイン(デフォルトカラーも含む)。
英語版では「PAC-MAN Mobile」。
コメント
添付ファイル
- エンシェントスローン_F.jpg
- エンシェントスローン_R.jpg
- ネオライトロン_F.jpg
- ネオライトロン_R.jpg
- パックマンモービル_F.jpg
- パックマンモービル_R.jpg
- パティワゴン_F.jpg
- パティワゴン_R.jpg
- ピンクカブリオレ_F.jpg
- ピンクカブリオレ_R.jpg
- フォシルロック_F.jpg
- フォシルロック_R.jpg
- ホットハッチ_F.jpg
- ホットハッチ_R.jpg
- マインカート_F.jpg
- マインカート_R.jpg
- モトビートル_F.jpg
- モトビートル_R.jpg
- リップスパイダー_F.jpg
- リップスパイダー_R.jpg
- リトルレディー_F.jpg
- リトルレディー_R.jpg
- ヴィクトリアキャリッジ_F.jpg
- ヴィクトリアキャリッジ_R.jpg























