概要
久喜駅(くきえき)は、埼玉県久喜市久喜中央にある宇都宮線・東武伊勢崎線の駅。
東武伊勢崎線は運行上の拠点駅となっており、普通列車は当駅で運行系統が分離されている。(朝夕時間帯は直通する列車もある)
JRE-IKSTシリーズに変更された。
東武伊勢崎線は運行上の拠点駅となっており、普通列車は当駅で運行系統が分離されている。(朝夕時間帯は直通する列車もある)
JRE-IKSTシリーズに変更された。
駅構造
JR線2面3線
東武線2面4線
東武線2面4線
使用状況
JR東日本
現在
番線 | 路線 | 方面 | 曲名 | 聴く | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 宇都宮線(東北線) | 小山・宇都宮・黒磯方面 | JRE-IKST-021-01(首都圏3-1番) | ー | 微低ver 時刻表 |
2 | ー | 微低ver | |||
3 | 大宮・東京・新宿・横浜・大船方面 | JRE-IKST-021-02(首都圏3番) | ー |
備考
当駅の宇都宮線ホームの発車メロディーは曲間が非常に短いです。啓発放送や到着放送は発車メロディーに被らないようになっています。(現地調査済)
狙い目
番線 | 方面 | 平日の狙い目 | 土休日の狙い目 |
---|---|---|---|
1 | 小金井・宇都宮方面(副本線) | なし | 8:46 |
2 | 小金井・宇都宮方面(本線) | 不明 | 不明 |
3 | 大宮・上野 / 新宿方面 | 7:34・7:39・7:45・7:57 8:06・8:16・8:23・16:29 |
早朝~朝9時頃 |
解説(なりやすさ)※旧発車メロディー
1番線
- 下りの待避列車が使用します。
- フルコーラス以上は基本なりますが、快速が1分遅れるだけでも即切りされます。
- 土休日8:46は、唯一快速の発車から4分あるため長時間鳴動が期待できます。
2番線
- 下り列車が使用します。
- 即切りは少ないです。
- 余韻切りも多いものの、曲間が短いことから50%くらいは2凸します。
3番線
- 上り列車が使用します。
- フルが約18秒と長いことから途中切りが多く、2凸は滅多にしません。
- 平日夕方の湘南新宿ライン快速、休日朝9時頃までは余裕あり。
- 朝ラッシュの一部列車には若干余裕があり、車掌が流さず即扱いした場合はフルコーラスや2凸も期待できます。
- 磯原、永楽時代の北小金、越中島などよりはまだマシでしょう。
過去
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東武鉄道
現在
なおかなりの高頻度で誤扱いによる別メロ鳴動がなされます。収録の際は御注意を。
番線 | 路線 | 方面 | 曲名 | 備考 |
---|---|---|---|---|
1 | 伊勢崎線 | 伊勢崎方面 | TOAオリジナルチャイム5(アレンジver) | |
2 | TOAオリジナルチャイム8(アレンジver) | |||
3 | 浅草方面 | TOAオリジナルチャイム7(アレンジver) | ||
4 | TOAオリジナルチャイム1(アレンジver) |
過去
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隣の駅
JR東日本
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東武鉄道
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