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GT500 - (2018/01/17 (水) 04:30:16) の１つ前との変更点

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*GT500
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#contents()
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|CENTER:BGCOLOR(#909090):種類|CENTER:BGCOLOR(#909090):メーカー|CENTER:BGCOLOR(#909090):和名|CENTER:BGCOLOR(#909090):日本語訳|CENTER:BGCOLOR(#909090):ドア|CENTER:BGCOLOR(#909090):乗車定員|CENTER:BGCOLOR(#909090):駆動|CENTER:BGCOLOR(#909090):ギア|
|CENTER:クラシックスポーツ|CENTER:[[グロッティ>Grotti]]|CENTER:ジーティーファイブハンドレッド|CENTER:|CENTER:2ドア|CENTER:2人|CENTER:|CENTER:速|
//
|CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):カスタム|CENTER:BGCOLOR(#909090):変更可能&br()カラー|CENTER:BGCOLOR(#909090):改造費用クラス|CENTER:BGCOLOR(#909090):モデル|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|~|~|~|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 ／ Xbox One ／ PC限定}|CENTER:可|CENTER:メイン/サブ|CENTER:|フェラーリ・250GT&br()フェラーリ・ベルリネッタSWB|
//
|CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):価格|CENTER:BGCOLOR(#909090):売却額|CENTER:BGCOLOR(#909090):保険料|CENTER:BGCOLOR(#909090):保管可能ガレージ|
|~|>|>|>|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 ／ Xbox One ／ PC限定}|CENTER:$785,000|CENTER:$|CENTER:$|CENTER:自宅物件|
//

**解説
『強盗：ドゥームズ・デイ』アップデートで追加され、2018/1/17に解禁されたクラシック・スポーツカー。

[[カスコ>Casco]]と雰囲気が似ているが、細部は異なり、また後ろ半分はボディ形状も異なる為、似ているのはフロントマスクだけ。

モデルとなったフェラーリ・250GTとその公道仕様のベルリネッタSWBと比べると価格がリーズナブル。
またアップデート追加車両ということを考えても比較的安価な為、手が出しやすい。

ペイントジョブが存在し、個性も出しやすいので元ネタが好き、あるいはこの手のクラシックカーが好きならば買って損はないだろう。

車名の「GT500」は元ネタの「250GT」を強く意識したネーミング。「250」を2倍にした「500」を持ってくるところに、前作『IV』に存在した、クライスラー・300Cをモデルにした「PMP600」を彷彿とさせる。

 もし、形よりも機能を重視した車をお探しなら、すぐに他を当たった方が賢明です。
 もちろん、GT500でA地点からB地点まで真っすぐ走ることを試みても構いません。
 ただし、道中には他のあらゆるアルファベットが散りばめられ、イタリア語で不適切な単語を作り始めます。
 そうなれば、あなたにできるのは、タバコに火を点け、ポーズを決めて、
 この車があなたをどれほど魅力的に見せているかをじっくり考えながらドライブを楽しむことだけです。
（[[Legendary Motorsport]]サイト内の解説より）

//（ロード画面の解説文）

**入手場所、出現場所
***オフライン
-出現しない。
***オンライン
-「[[Southern Sanandreas Super Autos]]」で購入。

**改造項目
改造項目はかなり豊富。
ボディーペイントの「二次元の恋人」はサルタンRSと同様の痛車ペイントだが、こちらは描かれているキャラがキラキラ・ワサビ・キティ（シャイニーワサビ）になっている。
***アーマー
|BGCOLOR(#909090):|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|アーマー強化20%|RIGHT:$7500|
|アーマー強化40%|RIGHT:$12000|
|アーマー強化60%|RIGHT:$20000|
|アーマー強化80%|RIGHT:$35000|
|アーマー強化100%|RIGHT:$50000|
***ブレーキ
|BGCOLOR(#909090):|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|ストリート・ブレーキ|RIGHT:$20000|
|スポーツ・ブレーキ|RIGHT:$27000|
|レース・ブレーキ|RIGHT:$35000|
***フロントバンパー
|BGCOLOR(#909090):|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|サブカラーバンパー(標準装備)|RIGHT:$4600|
|カーボンバンパー(標準装備)|RIGHT:$7400|
|ステッカーバンパー(標準装備)|RIGHT:$11700|
|カーボンリップ付きバンパー(標準装備)|RIGHT:$14500|
|XS|RIGHT:$14700|
|XSラリー|RIGHT:$14900|
|ドリフト1|RIGHT:$15100|
|ドリフト2|RIGHT:$15300|
|ドリフト3|RIGHT:$15500|
***リアバンパー
|BGCOLOR(#909090):|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|サブカラーリアバンパー(標準装備)|RIGHT:$4600|
|カーボンリアバンパー(標準装備)|RIGHT:$7400|
|ステッカーリアバンパー(標準装備)|RIGHT:$11700|
***シャーシ
|BGCOLOR(#909090):|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|ストリートハーフケージ|RIGHT:$1100|
|ダッシュドジャーケージ|RIGHT:$1350|
|パッド付きダッシュドジャーケージ|RIGHT:$1500|
|フルロールケージ|RIGHT:$2750|
|パッド付きフルロールケージ|RIGHT:$3600|
***エンジン
|BGCOLOR(#909090):|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|EMSアップグレードレベル1|RIGHT:$9000|
|EMSアップグレードレベル2|RIGHT:$12500|
|EMSアップグレードレベル3|RIGHT:$18000|
|EMSアップグレードレベル4|RIGHT:$33500|
***マフラー
|BGCOLOR(#909090):|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|クロームチップ・マフラー|RIGHT:$750|
|チタンチップ・マフラー|RIGHT:$1800|
|カーボンチップ・マフラー|RIGHT:$3000|
|アルミチップ・マフラー|RIGHT:$9550|
***フェンダー
|BGCOLOR(#909090):|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|サブカラーフェンダー(標準装備)|RIGHT:$900|
|カーボンフェンダー(標準装備)|RIGHT:$1500|
|ステッカーフェンダー(標準装備)|RIGHT:$1700|
***グリル
|BGCOLOR(#909090):|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|ヘッドライトワイパー|RIGHT:$750|
|ヘッドライトテープ|RIGHT:$1340|
|ライト|RIGHT:$1650|
|ヘッドライトテープ付きライト|RIGHT:$3000|
***ボンネット
|BGCOLOR(#909090):|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|リフトボンネット|RIGHT:$3000|
|サブカラー・ボンネット|RIGHT:$5000|
|カーボン・ボンネット|RIGHT:$8000|
|ステッカーボンネット|RIGHT:$9600|
|XSボンネット|RIGHT:$11000|
|サブカラー・XSボンネット|RIGHT:$11600|
|カーボン・XSボンネット|RIGHT:$12000|
|ドリフト・ボンネット|RIGHT:$12400|
|サブカラー・ドリフト・ボンネット|RIGHT:$12400|
|カーボンドリフト・ボンネット|RIGHT:$12500|
|ドリフトエア・ボンネット|RIGHT:$12900|
|サブカラー・ドリフトエア・ボンネット|RIGHT:$13250|
|カーボン・ドリフトエア・ボンネット|RIGHT:$13600|
|STDボンネット|RIGHT:$13900|
|サブカラー・STDボンネット|RIGHT:$14150|
|カーボン・STDボンネット|RIGHT:$14400|
***ボディーペイント
|BGCOLOR(#909090):|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|エモ|RIGHT:$18240|
|錆加工|RIGHT:$19380|
|「Dusche」ラリー|RIGHT:$20520|
|「XERO」ヒーロー|RIGHT:$21660|
|「RON」レーサー|RIGHT:$22800|
|ドリフトプレデター|RIGHT:$23370|
|「Fukaru」ウォリアー|RIGHT:$23939|
|2次元の恋人|RIGHT:$24510|
|ロックスター・ゲームス|RIGHT:$25080|
***ルーフ
|BGCOLOR(#909090):|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|メインカラー・サンストリップ|RIGHT:$700|
|サブカラー・サンストリップ|RIGHT:$1150|
|カーボン・サンストリップ|RIGHT:$1600|
|カーボン・ボルテックスジェネレーター|RIGHT:$1950|
|ボルテックスジェネレーター(メイン色)|RIGHT:$2400|
|ボルテックスジェネレーター(サブ色)|RIGHT:$2500|
|アンテナ|RIGHT:$2850|
|ライト|RIGHT:$3400|
|自転車ラック|RIGHT:$3950|
|ライト付き自転車ラック|RIGHT:$4500|
|レオーネルーバー|RIGHT:$5050|
|サブカラー・レオーネルーバー|RIGHT:$5550|
|カーボン・レオーネルーバー|RIGHT:$6000|
***スカート
|BGCOLOR(#909090):|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|サブカラー・スカート|RIGHT:$5500|
|カーボン・スカート|RIGHT:$8000|
|ステッカースカート|RIGHT:$10500|
***スポイラー
|BGCOLOR(#909090):|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|クラシック・スポイラー|RIGHT:$7050|
|サブカラー・クラシック・スポイラー|RIGHT:$10000|
|カーボン・クラシック・スポイラー|RIGHT:$13000|
|スポーツ・スポイラー|RIGHT:$14000|
|サブカラー・スポーツ・スポイラー|RIGHT:$16000|
|カーボン・スポーツ・スポイラー|RIGHT:$16500|
|XSスポイラー|RIGHT:$17000|
|サブカラー・XSスポイラー|RIGHT:$17500|
|カーボン・XSスポイラー|RIGHT:$18000|
|GTスポイラー|RIGHT:$18500|
|サブカラー・GTスポイラー|RIGHT:$19000|
|カーボンGTスポイラー|RIGHT:$19500|
|STDスポイラー|RIGHT:$20000|
|サブカラー・STDスポイラー|RIGHT:$20500|
|カーボン・STDスポイラー|RIGHT:$21000|
|ドリフト・スポイラー|RIGHT:$21500|
|サブカラー・ドリフト・スポイラー|RIGHT:$22750|
|カーボン・ドリフト・スポイラー|RIGHT:$24000|
***サスペンション
|BGCOLOR(#909090):|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|ロウアード・サスペンション|RIGHT:$1000|
|ストリート・サスペンション|RIGHT:$2000|
|スポーツ・サスペンション|RIGHT:$3400|
***トランスミッション
|BGCOLOR(#909090):|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|ストリート・トランスミッション|RIGHT:$29500|
|スポーツ・トランスミッション|RIGHT:$32500|
|レース・トランスミッション|RIGHT:$40000|
***ターボ
|BGCOLOR(#909090):|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|ターボチューニング|RIGHT:$50000|

※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
　詳細は[[乗り物　カスタマイズ]]のページを参照。

**画像
公式ポスター
#image(sentinel classic poster.jpg,width=500)

**参考
***モデル
BMW・M3(E30型)
#ref(http://i.auto-bild.de/ir_img/1/0/5/4/5/5/7/BMW-M3-E30-729x486-523c191cb05198cc.jpg,width=250,height=150)

***動画
//&youtube(https://www.youtube.com/watch?v=7IGfuUxA4Qg)

*GT500
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#contents()
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//

**解説
『強盗：ドゥームズ・デイ』アップデートで追加され、2018/1/17に解禁されたクラシック・スポーツカー。

[[カスコ>Casco]]と雰囲気が似ているが、細部は異なり、また後ろ半分はボディ形状も異なる為、似ているのはフロントマスクだけ。

モデルとなったフェラーリ・250GTとその公道仕様のベルリネッタSWBと比べると価格がリーズナブル。
またアップデート追加車両ということを考えても比較的安価な為、手が出しやすい。

ペイントジョブが存在し、個性も出しやすいので元ネタが好き、あるいはこの手のクラシックカーが好きならば買って損はないだろう。

車名の「GT500」は元ネタの「250GT」を強く意識したネーミング。「250」を2倍にした「500」を持ってくるところに、前作『IV』に存在した、クライスラー・300Cをモデルにした「PMP600」を彷彿とさせる。

 もし、形よりも機能を重視した車をお探しなら、すぐに他を当たった方が賢明です。
 もちろん、GT500でA地点からB地点まで真っすぐ走ることを試みても構いません。
 ただし、道中には他のあらゆるアルファベットが散りばめられ、イタリア語で不適切な単語を作り始めます。
 そうなれば、あなたにできるのは、タバコに火を点け、ポーズを決めて、
 この車があなたをどれほど魅力的に見せているかをじっくり考えながらドライブを楽しむことだけです。
（[[Legendary Motorsport]]サイト内の解説より）

//（ロード画面の解説文）

**入手場所、出現場所
***オフライン
-出現しない。
***オンライン
-「[[Legendary Motorsport]]」で購入。

**改造項目

**画像

//**参考

//***動画