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Duneloader - (2014/04/15 (火) 09:38:11) の１つ前との変更点

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*デューンローダー （Duneloader）
&ref(0_0-200.jpg)
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#contents()
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**詳細
***データ
|BGCOLOR(gray):種類|BGCOLOR(gray):メーカー|BGCOLOR(gray):和名|BGCOLOR(gray):価格(V/O)|BGCOLOR(gray):ドア|BGCOLOR(gray):駆動|BGCOLOR(gray):モデル|BGCOLOR(gray):日本語訳|
|オフロード|[[Bravado]]|デューンローダー|（$15,000）$&footnote(オンラインの売却金額からの逆算。)|2ドア||ダッジ・パワーワゴン(1946)||
|BGCOLOR(gray):乗車定員|BGCOLOR(gray):カスタム|BGCOLOR(gray):ガレージ|BGCOLOR(gray):売却額|
|2人|可|可|$1,500|
***ステータス（無改造車）
|BGCOLOR(gray):Top Speed（最高速度）||
|BGCOLOR(gray):Acceleration（0-100km/h加速時間）&footnote(0km/hから100km/hに到達するまでの時間。)||
|BGCOLOR(gray):Braking（100-0km/h制動時間）||
|BGCOLOR(gray):Traction（駆動力制御システム）&footnote(トラクションコントロールシステム（Traction Control System、略称 TCS）は自動車の制御機構の一種で、発進・加速時のタイヤの空転を防止する装置である。)||

**解説
旧式のオフロードのトラック。　　ジャンルとは裏腹に、最もオフロードの走破性が低く不便。
元ネタであるダッジパワーワゴンが1946年式で、約70年も前の車両ということも考えれば妥当なのだろうか・・？
ラットローダーにオフロードタイヤを履かせればソッチの方が便利かもしれない、と思えてくる車両。
エンジン音はトレーラーヘッドや大型車両と同じもの。
荷台にはバリエーションがある。
ちなみにこの車の荷台に乗って、車が走り出しても乱暴な運転をしない限り、他のピックアップトラックと違い振り落とされない。
なのでこの車の運転席後部を遮蔽物として使いフレンド等と銃撃戦を繰り広げたり、後ろを向きながら射撃したりとある意味使い勝手が良い車両かもしれない。

**入手場所、出現場所
***オフライン
サンディ海岸周辺を走ってる
ロストがいるスタブシティに数台停められている。
***オンライン
同上

**改造費用
ラットローダーとは対照的に、外見の改造可能箇所は多くない。
唯一の共通点はクロームペイントを施そうが錆が取れないという点。
***アーマー
|BGCOLOR(gray):アーマー 【6種】|>|CENTER:BGCOLOR(gray):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|なし|RIGHT:$100|RIGHT:$200|
|アーマー強化20%|RIGHT:$500|RIGHT:$4,500|
|アーマー強化40%|RIGHT:$1,250|RIGHT:$7,500|
|アーマー強化60%|RIGHT:$2,000|RIGHT:$12,000|
|アーマー強化80%|RIGHT:$3,500|RIGHT:$21,000|
|アーマー強化100%|RIGHT:$5,000|RIGHT:$30,000|
***ブレーキ
|BGCOLOR(gray):ブレーキ 【4種】|>|CENTER:BGCOLOR(gray):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|ブレーキ（標準装備）|RIGHT:$100|RIGHT:$|
|ストリート・ブレーキ|RIGHT:$2,000|RIGHT:$4,000|
|スポーツ・ブレーキ|RIGHT:$2,700|RIGHT:$5,400|
|レース・ブレーキ|RIGHT:$3,500|RIGHT:$7,000|
***エンジン
|BGCOLOR(gray):エンジン 【4種】|>|CENTER:BGCOLOR(gray):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|EMSアップグレード：レベル1|RIGHT:$900|RIGHT:$1,800|
|EMSアップグレード：レベル2|RIGHT:$1,250|RIGHT:$2,500|
|EMSアップグレード：レベル3|RIGHT:$1,800|RIGHT:$3,600|
|EMSアップグレード：レベル4|RIGHT:$3,350|RIGHT:$6,700|
***ライト
|BGCOLOR(gray):ライト 【2種】|>|CENTER:BGCOLOR(gray):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|ライト（標準装備）|RIGHT:$100|RIGHT:$200|
|HIDライト|RIGHT:$300|RIGHT:$|
***損害／窃盗の阻止
|BGCOLOR(gray):損害／窃盗の阻止 【2種】|CENTER:BGCOLOR(gray):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|トラッカー|RIGHT:$2,000|
|フル補償プラン|RIGHT:$1,875|
***サスペンション
|BGCOLOR(gray):サスペンション 【5種】|>|CENTER:BGCOLOR(gray):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|サスペンション（標準装備）|RIGHT:$100|RIGHT:$200|
|ロウアード・サスペンション|RIGHT:$500|RIGHT:$1,000|
|ストリート・サスペンション|RIGHT:$1,000|RIGHT:$2,000|
|スポーツ・サスペンション|RIGHT:$1,700|RIGHT:$3,400|
|コンペ・サスペンション|RIGHT:$2,200|RIGHT:$4,400|
***トランスミッション
|BGCOLOR(gray):トランスミッション 【4種】|>|CENTER:BGCOLOR(gray):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|トランスミッション（標準装備）|RIGHT:$100|RIGHT:$|
|ストリート・トランスミッション|RIGHT:$2,950|RIGHT:$5,900|
|スポーツ・トランスミッション|RIGHT:$3,250|RIGHT:$6,500|
|レース・トランスミッション|RIGHT:$4,000|RIGHT:$8,000|
***ターボ
|BGCOLOR(gray):ターボ 【2種】|>|CENTER:BGCOLOR(gray):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|なし|RIGHT:$|RIGHT:$|
|ターボチューニング|RIGHT:$|RIGHT:$30,000|
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
　詳細は[[乗り物　カスタマイズ]]のページを参照。

***参考

*デューンローダー （Duneloader）
&ref(0_0-200.jpg)
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#contents()
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**詳細
***データ
|BGCOLOR(gray):種類|BGCOLOR(gray):メーカー|BGCOLOR(gray):和名|BGCOLOR(gray):価格(V/O)|BGCOLOR(gray):ドア|BGCOLOR(gray):駆動|BGCOLOR(gray):モデル|BGCOLOR(gray):日本語訳|
|オフロード|[[Bravado]]|デューンローダー|（$15,000）$&footnote(オンラインの売却金額からの逆算。)|2ドア||ダッジ・パワーワゴン(1946)||
|BGCOLOR(gray):乗車定員|BGCOLOR(gray):カスタム|BGCOLOR(gray):ガレージ|BGCOLOR(gray):売却額|
|2人|可|可|$1,500|
***ステータス（無改造車）
|BGCOLOR(gray):Top Speed（最高速度）||
|BGCOLOR(gray):Acceleration（0-100km/h加速時間）&footnote(0km/hから100km/hに到達するまでの時間。)||
|BGCOLOR(gray):Braking（100-0km/h制動時間）||
|BGCOLOR(gray):Traction（駆動力制御システム）&footnote(トラクションコントロールシステム（Traction Control System、略称 TCS）は自動車の制御機構の一種で、発進・加速時のタイヤの空転を防止する装置である。)||

**解説
旧式のオフロード対応トラック…なのだがジャンルとは裏腹に最もオフロードの走破性が低く不便。
元ネタであるダッジパワーワゴンが1946年式で、約70年も前の車両ということも考えれば妥当なのだろうか・・？
ラットローダーにオフロードタイヤを履かせればソッチの方がまだ便利かもしれない、と思えてくる車両。シュノーケルも付いているが単なる飾り。
エンジン音はトレーラーヘッドや大型車両と同じもの、また需要薄だろうが荷台にはバリエーションがありガラクタが満載されていたり空っぽだったりと様々。
ちなみにこの車の荷台に乗って、車が走り出しても乱暴な運転をしない限り、他のピックアップトラックと違い振り落とされない。
なのでこの車の運転席後部を遮蔽物として使いフレンド等と銃撃戦を繰り広げたり、後ろを向きながら射撃したりとある意味使い勝手が良い車両かもしれない。

**入手場所、出現場所
***オフライン
サンディ海岸周辺を良く走ってる他、ロストがいるスタブシティに数台停められている。
トレバーの地上武器密輸ミッションで、ブツを回収した時の敵対組織(マラブンタ・グランデ及びバリオス・ロス・アステカス)から放たれる追っ手がカリン・レベルと共にこれに乗って襲撃して来る。
***オンライン
オフラインと同じようにサンディ海外周辺、スタブシティで良く見られる。

**改造費用
ラットローダーとは対照的に、外見の改造可能箇所は多くない。
唯一の共通点はクロームペイントを施そうが錆が取れないという点。
***アーマー
|BGCOLOR(gray):アーマー 【6種】|>|CENTER:BGCOLOR(gray):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|なし|RIGHT:$100|RIGHT:$200|
|アーマー強化20%|RIGHT:$500|RIGHT:$4,500|
|アーマー強化40%|RIGHT:$1,250|RIGHT:$7,500|
|アーマー強化60%|RIGHT:$2,000|RIGHT:$12,000|
|アーマー強化80%|RIGHT:$3,500|RIGHT:$21,000|
|アーマー強化100%|RIGHT:$5,000|RIGHT:$30,000|
***ブレーキ
|BGCOLOR(gray):ブレーキ 【4種】|>|CENTER:BGCOLOR(gray):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|ブレーキ（標準装備）|RIGHT:$100|RIGHT:$|
|ストリート・ブレーキ|RIGHT:$2,000|RIGHT:$4,000|
|スポーツ・ブレーキ|RIGHT:$2,700|RIGHT:$5,400|
|レース・ブレーキ|RIGHT:$3,500|RIGHT:$7,000|
***エンジン
|BGCOLOR(gray):エンジン 【4種】|>|CENTER:BGCOLOR(gray):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|EMSアップグレード：レベル1|RIGHT:$900|RIGHT:$1,800|
|EMSアップグレード：レベル2|RIGHT:$1,250|RIGHT:$2,500|
|EMSアップグレード：レベル3|RIGHT:$1,800|RIGHT:$3,600|
|EMSアップグレード：レベル4|RIGHT:$3,350|RIGHT:$6,700|
***ライト
|BGCOLOR(gray):ライト 【2種】|>|CENTER:BGCOLOR(gray):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|ライト（標準装備）|RIGHT:$100|RIGHT:$200|
|HIDライト|RIGHT:$300|RIGHT:$|
***損害／窃盗の阻止
|BGCOLOR(gray):損害／窃盗の阻止 【2種】|CENTER:BGCOLOR(gray):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|トラッカー|RIGHT:$2,000|
|フル補償プラン|RIGHT:$1,875|
***サスペンション
|BGCOLOR(gray):サスペンション 【5種】|>|CENTER:BGCOLOR(gray):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|サスペンション（標準装備）|RIGHT:$100|RIGHT:$200|
|ロウアード・サスペンション|RIGHT:$500|RIGHT:$1,000|
|ストリート・サスペンション|RIGHT:$1,000|RIGHT:$2,000|
|スポーツ・サスペンション|RIGHT:$1,700|RIGHT:$3,400|
|コンペ・サスペンション|RIGHT:$2,200|RIGHT:$4,400|
***トランスミッション
|BGCOLOR(gray):トランスミッション 【4種】|>|CENTER:BGCOLOR(gray):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|トランスミッション（標準装備）|RIGHT:$100|RIGHT:$|
|ストリート・トランスミッション|RIGHT:$2,950|RIGHT:$5,900|
|スポーツ・トランスミッション|RIGHT:$3,250|RIGHT:$6,500|
|レース・トランスミッション|RIGHT:$4,000|RIGHT:$8,000|
***ターボ
|BGCOLOR(gray):ターボ 【2種】|>|CENTER:BGCOLOR(gray):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|なし|RIGHT:$|RIGHT:$|
|ターボチューニング|RIGHT:$|RIGHT:$30,000|
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
　詳細は[[乗り物　カスタマイズ]]のページを参照。

***参考