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Tezeract - (2018/03/28 (水) 13:33:40) の最新版との変更点
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*テザラクト(Tezeract)
&image(https://img.atwikiimg.com/www52.atwiki.jp/gtav/attach/1942/8324/Tezeract_pc_top.jpg,width=620,height=360)
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#contents()
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**詳細
編集中
***データ
|CENTER:BGCOLOR(#909090):種類|CENTER:BGCOLOR(#909090):メーカー|CENTER:BGCOLOR(#909090):和名|CENTER:BGCOLOR(#909090):日本語訳|CENTER:BGCOLOR(#909090):ドア|CENTER:BGCOLOR(#909090):乗車定員|CENTER:BGCOLOR(#909090):駆動|CENTER:BGCOLOR(#909090):ギア|
|CENTER:スーパーカー|CENTER:[[ペガッシ>Pegassi]]|CENTER:テザラクト|CENTER:|CENTER:2ドア|CENTER:2人|CENTER:4WD|CENTER:-|
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|CENTER:BGCOLOR(#909090):モデル|CENTER:BGCOLOR(#909090):ラジオ|CENTER:BGCOLOR(#909090):主な選局|CENTER:BGCOLOR(#909090):洗車|
|ランボルギーニ・テルツォ ミッレニオ&br()ランボルギーニ・アヴェンタドールSV(リア)|CENTER:有り|&font(12px){}|CENTER:可|
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|CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):カスタム|CENTER:BGCOLOR(#909090):カラー|CENTER:BGCOLOR(#909090):&font(12px){デフォルト&br()ホイールタイプ}|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|~|~|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 / Xbox One / PC限定}|CENTER:可|CENTER:メイン/サブ/トリム|CENTER:|
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|CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):価格|CENTER:BGCOLOR(#909090):売却額|CENTER:BGCOLOR(#909090):保険料|
|~|>|>|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 / Xbox One / PC限定}|CENTER:$2,825,000|CENTER:$1,695,000|CENTER:$|
//
|CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):ガレージ保管|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):自宅物件ガレージ|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 / Xbox One / PC限定}|CENTER:可|
**解説
『SAスーパースポーツシリーズ』にて追加されたスーパーカー。2018/3/27実装。
モデルはマサチューセッツ工科大学とランボルギーニが合同で開発を進めたマシン、ランボルギーニ テルツォ・ミッレニオ。
また、リアはランボルギーニ・アヴェンタドールSVのリアほぼそのままというスタイルをしている。
価格は&bold(){$2,825,000}と、非武装車両の中では[[X80プロト>X80 Proto]]の$2,700,000の最高値を更新した。
元ネタが電動スーパーカーと言う事を考慮してか、電気自動車としての設定が成されている。
加速性能はかなり高く、最高速度も高めだが、ペガッシ製のマシンらしく、直線番長気味なのに加え、ブレーキングも高いとは言えず、ずるずる滑りやすく、曲がり切れずに壁に激突……ということもあり得るので、早めのブレーキングとライン取りが大事になってくる。
X80プロトと比べると加速と重量で勝り最高速で劣るが旋回性は大分似ている。しかし[[オーターク>Autrach]]並かそれ以上ににバンプでテールが跳ねやすい。駆動配分もリア寄りで縁石等でフロントを浮かせない限り[[サイクロン>Cyclone]]のようにフロントホイールを空転させることが出来ない。アーマー100%を付けてもあまり挙動は変わらないようだ。
後方からの防弾性はビッグリップスポイラーにすることで多少は防げるもののX80プロトと比べ劣る。
サイクロンのように尖った加速性能ではないものの、最高速度は125.5マイルと電気自動車の中ではトップクラスでスーパーカーとしては平均より速い方、スタントレースのダッシュパネルに乗ってもすぐ減速してしまうのは相変わらずだがサイクロンよりは減速は緩やかなのでジャンプするギミックで飛距離が足らなくなることはない。
電気自動車なので当然だが燃料タンク判定はない、しかしある程度バッテリーにダメージを受けると他の電気自動車とは違って通常の車両と同じエンジンにある程度ダメージを受けた時の効果音が鳴るようになる。
電気自動車ということや、高価格設定、近未来的なフォルムはプレイヤーからは敬遠されがちだが、逆に言ってしまえば、X80プロトや[[ヴィジョーネ>Visione]]以上の近未来的デザインなので、某レーシングゲームが好きだったり、GTAでSF要素や近未来要素を感じたい諸兄淑女の方々なら、280万ドルを超える額でこのマシンを買う価値は十分ある事だろう。
ホイールの内側とショックアブソーバ、ボディ下部にサブカラーが適応されており、加えて豊富なリアウィングやペイントジョブから、個性は出しやすいと言える。
また、ホイールのスポーク部分はホイールカラーに依存する。デフォルトでは変更できないが、ifruitアプリを用いれば変更可能。
また、ホイールのサブカラー適応箇所は夜間であればなんと[[ショータロー>Shotaro]]のサブカラーのように''発光''する。
ヴィジョーネ同様にフロントウィンドウにもスモークガラスは適応される。プロトや[[FMJ]]などと比べると車内は広いはずだが、商売女を乗せることは出来ない。
ちなみにEV車両ゆえにカスタムにはターボの項目が存在しないが、iFruitアプリから装着することができる。エンジンチューニングの恩恵が大きい為、装着しても大して加速性能の差は体感できないが。
また、このターボのみなぜか改造費が最高値クラスではない。おそらく想定されていた物ではないのだろう。
車名の「Tezeract」は正八胞体の「Tesseract(テッセラクト)」に由来する物か。
Yamahaが2007年に「Yamaha Tesseract」というコンセプトモデルを出しているのでスペルを変えたのだろうか。
あるいは、電動だから、「Tazer&footnote(テーザー銃のこと。なお、テーザー社のものが有名なのでTazerと呼ばれるが、これはjetskiのような商標の普通名詞化であるので、本来使うべき表現ではない。なのでスペルを変えていてもそのこと自体は不思議ではない。)」+「act&footnote(そのまま「行動する」などを意味する動詞)」かもしれない。
またはTesseractという単語に、電気っぽく聞こえる「テーザー」という単語を合わせた造語とも推測できる。
皆さん、私たちはついに限界を超えました。
自動車が進化を遂げたのですが、この珍しい新種はあまり友好的ではないようです。
テザラクトの唯一の目的は、交通手段を名乗る生意気な乗り物を絶滅させることです。
このスーパーカーに逆らうということは、歴史の流れに逆らうということです。乗り物の選択は慎重に。
([[Legendary Motorsport]] サイト内解説より)
**改造費用
***アーマー
未編集
#include_cache(CustomPatternArmorE OnlineOnly)
***ブレーキ
#include_cache(CustomPatternBrakeD OnlineOnly)
***バンパー
****フロントバンパー
|BGCOLOR(#909090):フロントバンパー 【5種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|フロントバンパー(標準装備)|RIGHT:$2,200|
|フォグライトカバー|RIGHT:$4,600|
|フォグライトなし|RIGHT:$7,400|
|スクープスプリッター|RIGHT:$11,700|
|外装インタークーラー|RIGHT:$14,500|
****リアバンパー
|BGCOLOR(#909090):リアバンパー 【4種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|リアバンパー(標準装備)|RIGHT:$2,200|
|ディフューザーなし|RIGHT:$4,600|
|ラリーディフューザー|RIGHT:$7,400|
|牽引フック付ディフューザー|RIGHT:$11,700|
*テザラクト(Tezeract)
&image(https://img.atwikiimg.com/www52.atwiki.jp/gtav/attach/1942/8324/Tezeract_pc_top.jpg,width=620,height=360)
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#contents()
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**詳細
編集中
***データ
|CENTER:BGCOLOR(#909090):種類|CENTER:BGCOLOR(#909090):メーカー|CENTER:BGCOLOR(#909090):日本語|CENTER:BGCOLOR(#909090):日本語訳|CENTER:BGCOLOR(#909090):ドア|CENTER:BGCOLOR(#909090):乗車定員|CENTER:BGCOLOR(#909090):駆動|CENTER:BGCOLOR(#909090):ギア|
|CENTER:スーパーカー|CENTER:[[ペガッシ>Pegassi]]|CENTER:テザラクト|CENTER:※本文参照|CENTER:2ドア|CENTER:2人|CENTER:AWD&footnote(3:7)|CENTER:1速|
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|CENTER:BGCOLOR(#909090):モデル|CENTER:BGCOLOR(#909090):ラジオ|CENTER:BGCOLOR(#909090):主な選局|CENTER:BGCOLOR(#909090):洗車|
|ランボルギーニ・テルツォ ミッレニオ&br()ランボルギーニ・ディアマンテ(リア)|CENTER:有り|&font(12px){}|CENTER:可|
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|CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):カスタム|CENTER:BGCOLOR(#909090):カラー|CENTER:BGCOLOR(#909090):&font(12px){デフォルト&br()ホイールタイプ}|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|~|~|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 / Xbox One / PC限定}|CENTER:可|CENTER:メイン/サブ/トリム|CENTER:ハイエンド|
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|CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):価格|CENTER:BGCOLOR(#909090):売却額|CENTER:BGCOLOR(#909090):保険料|
|~|>|>|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 / Xbox One / PC限定}|CENTER:$2,825,000|CENTER:$1,695,000|CENTER:$|
//
|CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):ガレージ保管|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):自宅物件ガレージ|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 / Xbox One / PC限定}|CENTER:可|
**解説
『SAスーパースポーツシリーズ』にて追加されたスーパーカー。2018/3/27実装。
モデルはマサチューセッツ工科大学とランボルギーニが合同で開発を進めたマシン、ランボルギーニ テルツォ・ミッレニオ。
また、リアはランボルギーニ・アヴェンタドールSVのリアほぼそのままというスタイルをしている。
※実車のコンセプトマシンのランボルギーニテルツォ ミッレニオのモーターの出力は公表されていないが、最大1000馬力を越えるとも言われている。
価格は&bold(){$2,825,000}と、実装当時の非武装車両の中で最高値であった[[X80プロト>X80 Proto]]の$2,700,000を更新。
しかし、2019/09/12についに[[クリーガー>Krieger]]の$2,875,000にその記録を抜かされてしまった。
元ネタが電動スーパーカーと言う事を考慮してか、電気自動車としての設定が成されている。
加速性能はかなり高く最高速度も高めだが、ペガッシ製のマシンらしく直線番長気味。
それに加えてブレーキングも高いとは言えないためずるずる滑りやすく、曲がり切れずに壁に激突……ということもあり得るので、早めのブレーキングとライン取りが大事になってくる。
加速、最高速ともに優れている車両で、重量も1800㎏と[[ネロ・カスタム>Nero custom]]と同等の重量級。
エンジンだけでなくトラクションも最高と、突飛な見た目と値段を除けば万人向けの性能をしている。
空気抵抗がかなり小さく設定されており、かつダウンフォースはかなり強めに効くように設定されているため、素早く加速しグリップ力を発揮することができる。高速コーナーが得意といえるだろう。
// ↓handling.metaによると最高速でも勝っているようです。間違っている点がほかにもあるかもしれないので、コメントアウトしました。
// X80プロトと比べると加速と重量で勝り最高速で劣るが旋回性は大分似ている。しかし実装当初の[[オーターク>Autrach]]やFMJ並かそれ以上ににバンプでテールが跳ねやすく市街地を全速力で走ろうものならポンポン跳ねる、しかしオフロードは意外と走れる方。駆動配分もリア寄りで縁石等でフロントを浮かせない限り[[サイクロン>Cyclone]]のようにフロントホイールを空転させることが出来ない。アーマー100%を付けてもあまり挙動は変わらないようだ。
//
後方からの防弾性はビッグリップスポイラーにすることで多少は防げるものの、X80プロトと比べると劣る。
サイクロンのように尖った加速性能ではないものの、最高速度は125.5マイルと電気自動車の中ではトップクラスで、スーパーカーとしても平均より速い方。
スタントレースのダッシュパネルに乗ってもすぐ減速してしまうのは相変わらずだが、サイクロンよりは減速が緩やかなので、ジャンプするギミックで飛距離が足らなくなることはない。
電気自動車なので当然だが燃料タンクの耐久値を削っても爆発しない((どの電気自動車も燃料タンク自体の判定はあるが、ダメージを受けて耐久値が0を下回ってもオフラインで燃料が完全に抜けた自動車と同様に爆発しない))。
しかし、他の電気自動車とは違って左後ろのタイヤ付近が燃料タンクとエンジンの耐久値に同時にダメージを与えられる部分となっており、そこに銃撃していると通常の車両と同じエンジンにある程度ダメージを受けた時の効果音が鳴るようになる。
その高額さゆえにプレイヤーからは敬遠されがちだが、X80プロトや[[ヴィジョーネ>Visione]]以上に近未来的なデザインをしており、某リアルドライビングシミュレーターのドリームカーが好きだったり、SF要素や近未来要素を感じたい諸兄淑女の方々であれば、280万ドルを超えるこのマシンを買う価値は十分あるだろう。
また、高級車らしくドアは上下に開くガルウィングドアが採用されており、ハイパーカーらしい要素を多数兼ね備えているとも言える。
ホイールの内側とショックアブソーバ、ボディ下部にサブカラーが適用されており、加えて豊富なリアウィングやペイントジョブから、個性は出しやすいと言える。
ホイールのスポーク部分はホイールカラーに依存する。デフォルトでは変更できないが、iFruitアプリを用いれば変更可能。
また、ホイールのサブカラー適用箇所は、夜間であればなんと[[ショータロー>Shotaro]]のサブカラーのように&bold(){発光}する。
ヴィジョーネ同様にフロントウィンドウにもスモークガラスが適用される。プロトや[[FMJ]]などと比べると車内は広いはずだが、商売女を乗せることは出来ない。
ちなみにEV車両ゆえにカスタムにはターボの項目が存在しないが、iFruitアプリから装着することができる。エンジンチューニングの恩恵が大きい為、装着しても大して加速性能の差は体感できないが。
また、このターボのみなぜか改造費が最高値クラスではないように思えるが、この車が実装された時はセール期間中でカスタムのターボの項目が割引されていたので、それが適用されたものと考えられる。
『スタントライダーズ』アップデートで追加されたレースカーをモチーフにしたスーパーカーや、ベニーズに持ち込むタイプのスーパーカーを除くと、『南SAスーパースポーツシリーズ』実装時点でヴィジョーネと並び、数少ないペイントジョブが使用可能なスーパーカーだった。
また、『南SAスーパースポーツシリーズ』アップデートでは4種類のスーパーカーが追加・実装されたが、その4種のスーパーカーの中でもペイントジョブを使えるのはこの1台のみである。
前述の点を考えると、ロックスターの愛を感じられる手の込みようと言えるだろう。
なお、2020年現在では『ダイヤモンドカジノ&リゾート』や『ダイヤモンドカジノ強盗』と言った後発のアップデートで多数のペイントジョブが利用可能なスーパーカーが続々と追加された。&footnote(というよりも、カジノアップデート以降に実装された車両はJB700Wを除いて、すべてペイントジョブが設定されている)
車名の「Tezeract」は正八胞体の「Tesseract(テッセラクト)」に由来する物か。
Yamahaが2007年に「Yamaha Tesseract」というコンセプトモデルを出しているのでスペルを変えたのだろうか。
あるいは、電動だから「Tazer&footnote(テーザー銃のこと。なお、テーザー社のものが有名なのでTazerと呼ばれるが、これはJetskiのような商標の普通名詞化であるので、本来使うべき表現ではない。なのでスペルを変えていてもそのこと自体は不思議ではない。)」+「act&footnote(そのまま「行動する」などを意味する動詞)」かもしれない。
または単純にTesseractという単語に、電気っぽく聞こえる「テーザー」という単語を合わせた造語とも推測できる。
皆さん、私たちはついに限界を超えました。
自動車が進化を遂げたのですが、この珍しい新種はあまり友好的ではないようです。
テザラクトの唯一の目的は、交通手段を名乗る生意気な乗り物を絶滅させることです。
このスーパーカーに逆らうということは、歴史の流れに逆らうということです。乗り物の選択は慎重に。
([[Legendary Motorsport]] サイト内解説より)
これはもはや車というより、公道における人類の「音速」に対する挑戦と言ったほうが良いかもしれません。
いよいよ「ペガッシ テザラクト」の登場です。未体験の領域へようこそ。
ロード画面の解説文)
**改造費用
***アーマー
#include_cache(CustomPatternArmorE OnlineOnly)
***ブレーキ
#include_cache(CustomPatternBrakeD OnlineOnly)
***バンパー
****フロントバンパー
|BGCOLOR(#909090):フロントバンパー 【10種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|フロントバンパー(標準装備)|RIGHT:$2,200|
|メインカラー・エクステンション|RIGHT:$4,500|
|サブカラー・エクステンション|RIGHT:$7,400|
|カーボン・エクステンション|RIGHT:$11,700|
|メインカラー・スポーツスプリッター|RIGHT:$14,500|
|サブカラー・スポーツスプリッター|RIGHT:$14,700|
|カーボン・スポーツスプリッター|RIGHT:$14,900|
|メインカラー・レーススプリッター|RIGHT:$15,100|
|サブカラー・レーススプリッター|RIGHT:$15,200|
|GTスプリッター|RIGHT:$15,300|
****リアバンパー
|BGCOLOR(#909090):リアバンパー 【5種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|リアバンパー(標準装備)|RIGHT:$2,200|
|カスタム・ディフューザー|RIGHT:$4,500|
|コンペ・ディフューザー|RIGHT:$7,400|
|コンペ・ディフューザー(メイン)|RIGHT:$|
|コンペ・ディフューザー(サブ)|RIGHT:$|
***エンジン
#include_cache(CustomPatternEngineD OnlineOnly)
***シャーシ
|BGCOLOR(#909090):シャーシ 【5種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|シャーシ(標準装備)|RIGHT:$700|
|サブカラー・ショックアブソーバー|RIGHT:$1,100|
|クローム・ショックアブソーバー|RIGHT:$1,350|
|発行ショックアブソーバー|RIGHT:$|
|隠しショックアブソーバー|RIGHT:$2,750|
***ボディーペイント
|BGCOLOR(#909090):ボディーペイント 【10種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|なし|RIGHT:$11,400|
|ルーフフラッグ|RIGHT:$18,240|
|国旗ストライプ|RIGHT:$19,380|
|「Sprunk」|RIGHT:$20,520|
|「Junk」|RIGHT:$21,660|
|「Meinmacht」|RIGHT:$22,800|
|「Hommegina」|RIGHT:$23,370|
|「Debonaire」|RIGHT:$23,939|
|「Globe Oil」|RIGHT:$24,510|
|「Fuque」|RIGHT:$|
***スポイラー
|BGCOLOR(#909090):スポイラー 【7種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|なし|RIGHT:$6,000|
|フードリップ・スポイラー|RIGHT:$7,000|
|ビッグリップ・スポイラー|RIGHT:$10,000|
|スプリットエアロ・スポイラー|RIGHT:$13,000|
|アグレッサー・スポイラー|RIGHT:$14,000|
|コンペティション・スポイラー|RIGHT:$16,000|
|GTスポイラー|RIGHT:$16,500|