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Gauntlet Hellfire - (2019/09/26 (木) 06:41:13) の最新版との変更点

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*ガントレットヘルファイア(Gauntlet Hellfire) &image(Gauntlet-Hellfire-PC.jpg,width=620,height=360) ---- #contents() ---- **詳細 編集中 ***データ |CENTER:BGCOLOR(#909090):種類|CENTER:BGCOLOR(#909090):メーカー|CENTER:BGCOLOR(#909090):日本語|CENTER:BGCOLOR(#909090):日本語訳|CENTER:BGCOLOR(#909090):ドア|CENTER:BGCOLOR(#909090):乗車定員|CENTER:BGCOLOR(#909090):駆動|CENTER:BGCOLOR(#909090):ギア| |CENTER:マッスルカー|CENTER:[[ブラヴァド>Bravado]]|CENTER:ガントレットヘルファイア|CENTER:篭手 業火|CENTER:2ドア|CENTER:2人|CENTER:FR|CENTER:5速| // |CENTER:BGCOLOR(#909090):モデル|CENTER:BGCOLOR(#909090):ラジオ|CENTER:BGCOLOR(#909090):主な選局|CENTER:BGCOLOR(#909090):洗車| |ダッジ・チャレンジャー SRTデーモン&br()ダッジ・チャレンジャー SRTヘルキャット|CENTER:有り|&font(12px){Los Santos Rock Radio&br()Radio Mirror Park&br()Vinewood Boulevard Radio}|CENTER:可| // |CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):カスタム|CENTER:BGCOLOR(#909090):カラー|CENTER:BGCOLOR(#909090):&font(12px){デフォルト&br()ホイールタイプ}| |~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|~|~| |CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 / Xbox One / PC限定}|CENTER:可|CENTER:メイン/サブ/トリム|CENTER:マッスルカー| // |CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):価格|CENTER:BGCOLOR(#909090):売却額|CENTER:BGCOLOR(#909090):保険料| |~|>|>|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用| |CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 / Xbox One / PC限定}|CENTER:$745,000|CENTER:$|CENTER:$| // |CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):ガレージ保管| |~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用| |~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):自宅物件ガレージ| |CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 / Xbox One / PC限定}|CENTER:可| **解説 『ダイヤモンドカジノ&リゾート』アップデートにて追加されたマッスルカー。2019/09/05に実装された。 [[ガントレット>Gauntlet]]の新型且つ上級グレードで、[[ガントレットレトロ>Gauntlet Classic]]と同様に長らくユーザーから待望されていた車両&footnote(海外の有志の手によってガントレットの新型Modが制作されていることからも、ガントレットレトロ同様、待望されていたことが伺える。)。 走行性能は未カスタムでも加速・最高速がガントレットより高い。エンジンやトランスミッションを最大まで強化すると差は顕著となり、加速・最高速がマッスルカー中でもトップクラスとなる。さすがは最新鋭のマッスルカーといったところか。伸びしろが大きいので、ケチらずしっかりとアップグレードしよう。強力な性能のおかげで、直線や緩いカーブが多いコース(やドラッグレース)ではかなり速い。 そのスピードはチューニングの影響がかなり大きい。凹凸がないスタントレース用の路面で計測したところ、未強化では静止状態からアクセルを最初から全開にして100mphまでの加速が約24秒(99mph付近でギアが変わって数秒の大きなロスになる)、それがエンジン最大強化だけでも約11.4秒にまで縮まる。さらにトランスミッション最大強化・ターボ追加で約8.3秒と、加速に関しては同等のチューニングを施した[[シュラーゲンGT>Schlagen GT]]に肉薄する。ちなみに同等のチューニングを施した[[ピスワッサードミネーター>Pisswasser Dominator]]だと約11.5秒。 ただしマッスルカーの中でも特に扱いやすかった他のガントレットとは対照的に、ガントレットヘルファイアは&bold(){[[ドミネーター>Dominator]]や[[ピスワッサードミネーター>Pisswasser Dominator]]以上にコーナリング時やちょっとしたステアリング操作で滑りやすくなる大きな欠点がある}。 ドミネーターやピスワッサードミネーターは上手く操れば高速のグリップ走行でも曲がれる場面は多いが、ヘルファイアではそうもいかない。ボートのように滑りやすいせいで、急なカーブが多いレースではドミネーターや[[セイバーターボ・カスタム>Sabre Turbo Custom]]、[[ヨセミテ>Yosemite]]などと比べて苦戦は必至だろう。逆に言えば、パワースライドがしやすいマシンなので[[ヴァモス>Vamos]]のように敢えて滑らせながら走る事も可能。 ちなみに、PC版オフライン限定だがmpvinewoodのdlc.rpf内にある「handling.meta・gauntlet4項目のstrAdvancedFlagsの行を削除」して、ホイール銃撃→車高を2段階下げるとタイヤが滑りまくる状況は必見である。 ライバル車である[[ドミネーター>Dominator]]の新型・[[ドミネーターGTX>Dominator GTX]]を上回る自由度の高いカスタムを誇り、それ次第では『ワイルド・スピード:スカイミッション』に登場したレティ操る黄緑色のオフロードチャレンジャー風にする事も可能。ガントレットレトロと同様にトリムカラーやペイントジョブも変えられる。 元ネタは名前から察しの通り、ダッジ・チャレンジャーのスポーツグレードである「SRTヘルキャット」と思われる。 また、ホイールや細かいカスタムパーツを見るに、その上位グレード「SRTデーモン」もモデルに含まれるようだ。 サブネームのヘルファイアは「業火」を意味する。元ネタの「ヘルキャットとデーモン」に掛けたものだろう。&footnote(なお、ヘルキャットは「地獄の猫」ではなく「性悪女」を意味する慣用句。) フレーバーテキストも、この「業火」を意識した文章となっている。 車の価値とは、ある地点から別の地点へと移動することではないのでしょうか? しかし、その移動距離がクォーターマイルもなく、その道のりが平地で直線ではなかったとしたら? ブラヴァド社がこの疑問に出した答えは、「ヘルファイア」です。 きちんと扱ってやれば、他の四輪駆動車など焼き尽くしてしまうでしょう。 おかしな見た目のハンドルが少しでも動いた瞬間、あなたは死んだも同然です。 ([[Southern Sanandreas Super Autos]]サイト内の解説より) ブラヴァドがまたやってくれました。 今度の悪魔のような「ガントレットヘルファイア」には、きっと誰もが驚かされるはずです。 このビーストマシンが持つパワーを操り、競争相手に新たな地獄を見せてあげましょう。 マッスルカーよりパワフルなものは何か?それはおそらく、炎をまとうマッスルカーです。 (ロード画面の解説より) **改造費用 **参考 ***画像 ***動画 通常のオンラインでできる範囲のレビュー #youtube(https://www.youtube.com/watch?v=EowUhCRhYJA) 車高を下げて運転している動画(オンラインでは不可能) #youtube(https://www.youtube.com/watch?v=C1DZhyqODWg)
*ガントレットヘルファイア(Gauntlet Hellfire) &image(Gauntlet-Hellfire-PC.jpg,width=620,height=360) ---- #contents() ---- **詳細 編集中 ***データ |CENTER:BGCOLOR(#909090):種類|CENTER:BGCOLOR(#909090):メーカー|CENTER:BGCOLOR(#909090):日本語|CENTER:BGCOLOR(#909090):日本語訳|CENTER:BGCOLOR(#909090):ドア|CENTER:BGCOLOR(#909090):乗車定員|CENTER:BGCOLOR(#909090):駆動|CENTER:BGCOLOR(#909090):ギア| |CENTER:マッスルカー|CENTER:[[ブラヴァド>Bravado]]|CENTER:ガントレットヘルファイア|CENTER:篭手 業火|CENTER:2ドア|CENTER:2人|CENTER:FR|CENTER:5速| // |CENTER:BGCOLOR(#909090):モデル|CENTER:BGCOLOR(#909090):ラジオ|CENTER:BGCOLOR(#909090):主な選局|CENTER:BGCOLOR(#909090):洗車| |ダッジ・チャレンジャー SRT Demon&br()ダッジ・チャレンジャー SRT Hellcat Redeye|CENTER:有り|&font(12px){Los Santos Rock Radio&br()Radio Mirror Park&br()Vinewood Boulevard Radio}|CENTER:可| // |CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):カスタム|CENTER:BGCOLOR(#909090):カラー|CENTER:BGCOLOR(#909090):&font(12px){デフォルト&br()ホイールタイプ}| |~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|~|~| |CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 / Xbox One / PC限定}|CENTER:可|CENTER:メイン/サブ/トリム|CENTER:マッスルカー| // |CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):価格|CENTER:BGCOLOR(#909090):売却額|CENTER:BGCOLOR(#909090):保険料| |~|>|>|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用| |CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 / Xbox One / PC限定}|CENTER:$745,000|CENTER:$|CENTER:$| // |CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):ガレージ保管| |~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用| |~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):自宅物件ガレージ| |CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 / Xbox One / PC限定}|CENTER:可| **解説 『ダイヤモンドカジノ&リゾート』アップデートにて追加されたマッスルカー。2019/09/05に実装された。 [[ガントレット>Gauntlet]]の新型且つ上級グレード。 元ネタはダッジ・チャレンジャーのスポーツグレードである「SRTヘルキャット」と思われる。 また、ホイールや細かいカスタムパーツを見るに、その上位グレード「SRTデーモン」もモデルに含まれるようだ。 サブネームの「ヘルファイア」は「業火」を意味する。元ネタの「SRTヘルキャット」「SRTデーモン」に掛けたものだろう。&footnote(「ヘルキャット」は「性悪女」を意味する慣用句。) フレーバーテキストも、この「業火」を意識した文章となっている。 走行性能は未改造でも加速・最高速がガントレットより上。直線や緩いカーブが多いコース、ドラッグレースではかなり速い。 エンジンやトランスミッションを最大まで強化すると差は顕著となり、加速・最高速がマッスルカー中でもトップクラスとなる。伸びしろが大きいのでしっかりとアップグレードしよう。 スピードはチューニングの影響がかなり大きい。凹凸がないスタントレース用の路面で計測したところ、未強化では静止状態からアクセルを最初から全開にして100mphまでの加速が約24秒(99mph付近でギアが変わって数秒の大きなロスになる)、それがエンジン最大強化だけでも約11.4秒にまで縮まる。さらにトランスミッション最大強化・ターボ追加で約8.3秒と、加速に関しては同等のチューニングを施した[[シュラーゲンGT>Schlagen GT]]に肉薄する。 ちなみに同等のチューニングを施した[[ピスワッサードミネーター>Pisswasser Dominator]]だと約11.5秒。 ただし、マッスルカーながら安定した挙動で扱いやすかったガントレットとは対照的に、この車は[[ドミネーター>Dominator]]以上のオーバーステアという大きな欠点が存在する。 ドミネーターは的確なステアリング操作をすれば高速域のグリップ走行でも難なくクリアできたが、ヘルファイアではそうもいかず、急カーブが多いレースではドミネーターや[[セイバーターボ・カスタム>Sabre Turbo Custom]]、[[ヨセミテ>Yosemite]]などと比べて苦戦は必至だろう。 逆に言えばパワースライドがしやすいマシンなので、[[ヴァモス>Vamos]]のように滑らせながら走るのは得意。 なお、PC版限定だがmpvinewoodのdlc.rpf内にある「handling.meta」内のgauntlet4項目のstrAdvancedFlagsの行を削除し、ホイールを銃撃して車高を2段階下げるとタイヤが滑りまくる。 内装は[[ドミネーターGTX>Dominator GTX]]の流用で、不具合((燃料計と水温計の一体化、ATシフトなのに3ペダル))もそのまま。 「チョップ・ショップ」アップデートにて、本車をベースとした高速パトカーの[[ガントレットインターセプター>Gauntlet Interceptor]]が追加された。 車の価値とは、ある地点から別の地点へと移動することではないのでしょうか? しかし、その移動距離がクォーターマイルもなく、その道のりが平地で直線ではなかったとしたら? ブラヴァド社がこの疑問に出した答えは、「ヘルファイア」です。 きちんと扱ってやれば、他の四輪駆動車など焼き尽くしてしまうでしょう。 おかしな見た目のハンドルが少しでも動いた瞬間、あなたは死んだも同然です。 ([[Southern San Andreas Super Autos]]サイト内の解説より) ブラヴァドがまたやってくれました。 今度の悪魔のような「ガントレットヘルファイア」には、きっと誰もが驚かされるはずです。 このビーストマシンが持つパワーを操り、競争相手に新たな地獄を見せてあげましょう。 マッスルカーよりパワフルなものは何か?それはおそらく、炎をまとうマッスルカーです。 (ロード画面の解説より) **改造費用 ライバル車である[[ドミネーター>Dominator]]の新型モデル「[[ドミネーターGTX>Dominator GTX]]」を上回る自由度の高いカスタムを誇り、カスタム次第では『ワイルド・スピード:スカイミッション』に登場したレティ操る黄緑色のオフロードチャレンジャー風にする事も可能。 ガントレットレトロと同様にトリムカラーやペイントジョブも変えられる。 **モデル ダッジ・チャレンジャーSRT Demon &blankimg(demon.jpeg,width=300,height=200) ダッジ・チャレンジャーSRT Hellcat Redeye Jailbreak &image(2023_dodge_challenger-srt-hellcat-redeye-jailbreak.webp,width=300,height=200) **参考 ***動画 通常のオンラインでできる範囲のレビュー #youtube(https://www.youtube.com/watch?v=EowUhCRhYJA) 車高を下げて運転している動画(オンラインでは不可能) #youtube(https://www.youtube.com/watch?v=C1DZhyqODWg)

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