*鉄道路線図 ---- #contents() ---- 旅客鉄道の運営は[[ロスサントストランジット>Los Santos Transit]]（LST）。 |&blankimg(Los_santos_transit_map.png,width=214,height=301)&br()クリックで拡大| 貨物鉄道の運営は[[Go Loco Railroad]]。モデルは[[Union Pacific Railroad>http://en.wikipedia.org/wiki/Union_Pacific_Railroad]]。 ---- *メトロ &ref(metro.jpg) ---- ***解説 [[ロスサントストランジット>Los Santos Transit]]（LST）が運営する旅客鉄道。 デイビスからバートン・プエルトデルソルなどを回ってロスサントス国際空港に至る。 路線は環状ではなく、途中で路線どうしが立体交差をするℓのような形をしており、どこかとどこかを最短距離で結ぶには難しい。 このためか公式サイトなどでは「誰も乗りたがらない」と揶揄されており、実際のところ移動手段度して使っているまたは使ったことのあるプレイヤーはおそらく極めて稀で、ほとんどが警察に追われながら車ごと軌道トンネルに逃げ込むといった間違った（正しい？）使い方をされている。 路線の終点には列車が運転台の向きを変えずに進行方向を入れ替えるためのループ線が用意されており、折り返し運転をすることはない。 列車は同じ形の車両を背面合わせにした2両1編成で、各車両の両側にそれぞれ2枚のドアがある。 （しかし前述のとおり折り返し運転はしない上、すべての駅で左側のドアしか開かないため片方の運転台と扉は一切使うことがない。） 進行方向に前照灯があるが、尾灯はなく、なぜか方向指示器がついている。 （路線には分岐点がないため使うことはない。） 乗務員は運転士一人のワンマン運転で、進行方向に障害物があると、運転士の操作で停止させることができる。 目の前の障害物が低速で移動すると、それに合わせて車両も移動する(徒歩で移動した場合、向こうも徒歩の速度で走行する)。 運転手を銃で脅したり射殺したりすると暴走を始め、障害物があっても蹴散らして次の駅まで進行する。 駅で停車中の列車に乗り込み、車内から運転手を射殺した場合は通常どおり運行される。 以上のことから、必要に応じて解除可能な自動運転システムのようなもので制御されていると思慮される。 貨物列車と同様に、ゲーム中に1編成しか出現することはないため、すれ違いや衝突は起こらない。 オンラインでは常時扉が開いたままになるので、駅から自由に乗下車出来る。 ペヨーテで動物に変身している場合はドアが開かず乗り込む事ができない。 近くに他のプレイヤーが居てもそうなのかは不明。 ***破壊 貨物列車と同様に何をしても脱線・破壊することはない。 しかし旧世代機版のある時点までは破壊が可能で、貨物列車と比べると少ないものの、検索をかければ該当の動画が出てくる。現在は破壊不可能な点も同様。 窓は割れるため、中の乗員も外からの銃撃で倒せる。フロントガラスも防弾ではないので、そのままピストルの弾一発で運転手を射殺出来る。 **駅 メトロには乗降出来る駅がある。 駅入り口に駅名が記されていなかったり、メトロのマークがない場合もある。 Davisから空港へ向かう便はSouthbound（南方面行）、逆がNorthbound（北方面行）となる。 なお、下記の順は時計回りにある駅を並べた。 ***デイビス駅（Davis Station） &blankimg(Davis.jpg,width=500,height=281) #region(解説およびその他画像) #image(http://www52.atwiki.jp/_pub/gtav/img/h2/line.png) 所在地：デイビスCarson Ave.フランクリンの家の近くの理容室の隣 ホーム：1面2線 #image(http://www52.atwiki.jp/_pub/gtav/img/h2/line.png) &b(){解説} メトロ路線の始発/終着駅。複数の南ロスサントスのギャングの縄張りを隔てる通りにある。 この区間は地上軌道で道路と並走しており、列車が近付くと周辺の信号は赤になる。 そのため自動車と接触することはめったにないが、付近のギャングたちが小競り合いの撃ち合いを始めた場合はこの限りではない。 空港方面から来た列車はこの駅で乗客を降ろすと、一度地下トンネルに入って向きを変え、空港行きとして反対側のホームに戻ってくる。 #endregion ***ピルボックスサウス駅（Pillbox South Station） （Pillbox Hill） &blankimg(Pillbox South.jpg,width=500,height=281) #region(解説およびその他画像) #image(http://www52.atwiki.jp/_pub/gtav/img/h2/line.png) 所在地：[[ダウンタウン>Downtown]] - ピルボックスヒル - [[アルタストリート>Route 19]]とアダムズアップル大通りの交差点。 ホーム：1面2線 #image(http://www52.atwiki.jp/_pub/gtav/img/h2/line.png) &b(){解説} メトロの駅のうちの一つで地上に作られている。アダムズアップル大通りには立派な階段が設けられており、アルタストリート側からもホームへ行ける。 が、ホームは島式のため乗客は線路を歩いて渡ることになる。 メトロ駅の中でもホームが短く、4両までしか停車できない。 エントランス #image(Pillbox South Station Entrance.jpg,width=500) #endregion ***リトルソウル駅（Little Seoul Station） &blankimg(Little Seoul.jpg,width=500,height=281) #region(解説およびその他画像) #image(http://www52.atwiki.jp/_pub/gtav/img/h2/line.png) 所在地： ホーム： #image(http://www52.atwiki.jp/_pub/gtav/img/h2/line.png) &b(){解説} #endregion ***デルペロ駅（Del Perro Station ） &blankimg(Del Perro.jpg,width=500,height=281) #region(解説およびその他画像) #image(http://www52.atwiki.jp/_pub/gtav/img/h2/line.png) 所在地： ホーム： #image(http://www52.atwiki.jp/_pub/gtav/img/h2/line.png) &b(){解説} #endregion ***ポートラドライブ駅（Portola Drive Station） （Rockford Hills） &blankimg(Portola Drive.jpg,width=500,height=281) #region(解説およびその他画像) #image(http://www52.atwiki.jp/_pub/gtav/img/h2/line.png) 所在地：[[ロックフォードヒルズ>Rockford Hills]] - [[デルペロ大通り>Route 17]]とサウスデルペロ大通りの間及びドーセットドライブの交差点。 ホーム：1面2線 #image(http://www52.atwiki.jp/_pub/gtav/img/h2/line.png) &b(){解説} 駅構内はそれなりに広く壁に広告が掲示されている。 警察も立番しているため治安はよしか。 ポートラドライブ駅でてすぐのところにあるエリアマップ #image(Rockford Hills Areamap.jpg,width=500) 駅構内のアート #image(portola drive Station ad.jpg,width=500) #endregion ***バートン駅（Burton Station） &blankimg(Burton.jpg,width=500,height=281) #region(解説およびその他画像) #image(http://www52.atwiki.jp/_pub/gtav/img/h2/line.png) 所在地：[[バインウッド>Vinewood]] - [[ロックフォードプラザ>Rockford Plaza]]併設。 ホーム：1面2線 #image(http://www52.atwiki.jp/_pub/gtav/img/h2/line.png) &b(){解説} 駅構内のマップと[[ポートラドライブ>]]のポスター #image(Burton Station map.jpg,width=500) 旅行の乗継マップ #image(Burton Station Travel Connections.jpg,width=500) 駅構内のアート #image(Burton Station ad.jpg,width=500) #endregion ***ピルボックスノース駅（Pillbox North Station） → 閉 鎖中 &blankimg(Pillbox North.jpg,width=500,height=281) #region(解説およびその他画像) #image(http://www52.atwiki.jp/_pub/gtav/img/h2/line.png) 所在地： ホーム：建設中？ #image(http://www52.atwiki.jp/_pub/gtav/img/h2/line.png) &b(){解説} ピルボックスヒルズの地下にある工事中の駅。 建設中なのか閉鎖中なのかはわからないが、営業はしておらず、列車も止まらない。 メトロ路線の中では唯一、対向式ホームとなっている。 おそらくほとんどのプレイヤーは、オリンピック高速道路からロスサントス川に抜ける地下水路を逃走中に発見しているであろう隠れた有名駅。 #endregion ***ストロベリー駅（Strawberry Station） &blankimg(Strawberry.jpg,width=500,height=281) #region(解説およびその他画像) #image(http://www52.atwiki.jp/_pub/gtav/img/h2/line.png) 所在地：ストロベリー オリンピック高速道路 ホーム：1面2線 #image(http://www52.atwiki.jp/_pub/gtav/img/h2/line.png) &b(){解説} オリンピック高速道路との並走区間にある唯一の高架駅。 ストロベリーアヴェニューと 交差する位置にあり、地上にはバスセンターがある。 このバスセンターは高架下ということもあり昼間でも薄暗く、夜間は覆面パトカーが巡回している。 #endregion ***プエルトデルソル駅（Puerto Del Sol Station） &blankimg(Puerto Del Sol.jpg,width=500,height=281) #region(解説およびその他画像) #image(http://www52.atwiki.jp/_pub/gtav/img/h2/line.png) 所在地： ホーム： #image(http://www52.atwiki.jp/_pub/gtav/img/h2/line.png) &b(){解説} #endregion ***ロスサントス国際空港駐車場駅（LSIA Parking Station） &blankimg(LSIA Parking.jpg,width=500,height=281) #region(解説およびその他画像) #image(http://www52.atwiki.jp/_pub/gtav/img/h2/line.png) 所在地： ホーム： #image(http://www52.atwiki.jp/_pub/gtav/img/h2/line.png) &b(){解説} #endregion ***ロスサントス国際空港第4ターミナル駅（LSIA Terminal 4 Station） &blankimg(LSIA Terminal 4.jpg,width=500,height=281) #region(解説およびその他画像) #image(http://www52.atwiki.jp/_pub/gtav/img/h2/line.png) 所在地：ロスサントス国際空港 ホーム：1面2線 #image(http://www52.atwiki.jp/_pub/gtav/img/h2/line.png) &b(){解説} ロスサントス国際空港の地下にあるメトロの終着/始発駅。 列車はこの駅で乗客を降ろした後、トンネル内で向きを変えてデイビス方面行のホームに戻ってくる。 #endregion **備考 -[[公式マップ>マップ]]の赤い線が地下鉄。紫の線が地上の鉄道（クリックで別窓拡大）。&br()&image(http://cdn52.atwikiimg.com/gtav/?cmd=upload&act=open&page=マップ&file=map.jpg,width=320,,http://cdn52.atwikiimg.com/gtav/?cmd=upload&act=open&page=マップ&file=map.jpg,blank) SuperNull氏による地上走行区間、地下走行区間、トンネル、待避線路、橋のマップ #image(https://vignette.wikia.nocookie.net/gtawiki/images/a/a4/Railways-GTAV-Map.png/revision/latest?cb=20170831131821,width=300) -駅構内に地下鉄マップとバスのマップが掲載されている。&br()&ref(directories_station.jpg) バスの路線図は無いが、都市部の地図に地名と各色のバス停マークが表示されている。 赤バスがA、緑バスがB、青バスがC、橙バスがDとなっている。&br()色によって地区が変わるのではなく、停まるバス停が変わる模様。 シリーズに登場する列車のほとんどは高架鉄道として登場していたが、今作では地上を走行する列車が主となり、更に種類も増え前作と比べ遊び要素の多い乗り物となった。 線路は道路を外れたすぐそば、または踏み切りなどもあるため見つけやすく逃走用手段としても便利。 下記に詳細情報を記載。 ---- *貨物列車 &ref(freight train.jpg) ---- ***解説 ディーゼル機関車がコンテナ貨車や有蓋貨車、液体燃料を積んだタンク貨車を牽引する列車。 線路の近くに行くと遠くから汽笛が聞こえ、列車が出現する。 残念ながら一部ストーリーミッションを除いて運転はできないが、走行中の列車に飛び乗ることで、不正乗車することができる。 不正乗車するには、轢かれないように注意しながら線路脇に立ち、空荷のコンテナ貨車が通過するタイミングでジャンプボタン（□ボタン/Xボタン）を押す。 降りる場合は、ジャンプすると飛び降りることができる。 列車は車と違い車輌特定ができない上に、パトカーが出現しない線路上を走るので、警察からの逃走に使用すると簡単に手配度を消すことができる。 ヘリが出動してる場合は、コンテナ間に移動するか、無い場所ではカバー状態にすれば狙撃されにくい。 なお、メトロの電車とは違い、こちらは前をふさいでも停まってくれない。 たとえ[[ライノ戦車>Rhino Tank]]であろうが蹴散らして走り去ってしまう。 それもそのはず、モデルになった機関車は中型サイズだが、それでも現実には単体で100トンを超える重量があり、重貨物列車を牽引したり、はたまた踏切などでの大型車との衝突はもちろん、列車同士の衝突をやらかすことまで考慮しており、超が何個もつくほど非常に頑丈に作られている。GTA5において戦車だろうがなんだろうが蹴散らして走っていくのもあながち非現実的ではないのだ。 また、オンラインではデイビス・クオーツ採石場横とパーマー・テイラー発電所横の信号場には停車する。 余談だが、GTASAではブラウン・ストリーク鉄道という企業が旅客列車を走らせており、SA中を巡ることが出来たうえに乗っ取って運転し、暴走させ脱線させるなどということも出来た。 また、加速や減速も時間がかかるなど、ある程度リアルに現実の列車の動きをシミュレートしていた。 しかし、GTA4、RDRからの列車全般は、ミッション時のイベントを除き乗っ取っての運転や、そこそこリアルなシミュレートといったものは一切無くなり、現実離れした自動車並みの急加速と急停車で動くただのオブジェクトになってしまっている。&footnote(車で発電所横に停まる貨物列車に押されて計測したところ、僅か4秒足らずで約50km/hに到達) 運転手もただ見た目だけのようで、走行中の機関車に乗って運転席後部の窓から運転手を射殺しても、それ以降も特に問題なく勝手に走行し続ける。 ***破壊 実装当初は破壊が可能だったが、詳細な時期は不明なものの少なくとも2014年10月2日の[[LTAアップデート>http://www52.atwiki.jp/gtav/pages/614.html#id_9c08472e]]以降は完全に破壊不可能であることが確認されている。 ただしスポーン時に通常の攻撃で破壊できないだけであり、MODなどを使えば破壊可能。オンラインでもチーターがいれば破壊される可能性があるので注意。 #region(以前可能だった破壊に関して) グレネード3発程度で破壊できたが、急所とならない部分（貨物等）を攻撃してもダメージは入らない模様。 この急所判定が謎で「線路に爆弾を置き、先頭車両が踏んだところで爆破し破壊する」という動画もあれば、同じ方法でも破壊できない、グレネードで撃つと破壊できる、貨物の種類によって破壊の可否がある、など様々な情報があり、ややこしい状況となっていた。 果ては、元来オフラインで破壊できたという事例だったのにもかかわらず、オンラインで破壊できたという事例も寄せられ、真相は最後まで謎のままだった。 #endregion
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