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Thrax - (2022/06/07 (火) 23:48:52) のソース

*トラクス(Thrax)

&image(https://img.atwikiimg.com/www52.atwiki.jp/gtav/attach/2475/9977/GTA5%202021-06-03%2015-27-20-880.jpg,width=640,height=360)

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#contents()
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**詳細

編集中
***データ
|CENTER:BGCOLOR(#909090):種類|CENTER:BGCOLOR(#909090):メーカー|CENTER:BGCOLOR(#909090):和名|CENTER:BGCOLOR(#909090):日本語訳|CENTER:BGCOLOR(#909090):ドア|CENTER:BGCOLOR(#909090):乗車定員|CENTER:BGCOLOR(#909090):駆動|CENTER:BGCOLOR(#909090):ギア|
|CENTER:スーパーカー|CENTER:[[トリュファード>TRUFFADE]]|CENTER:トラクス|CENTER:※本文参照|CENTER:2ドア|CENTER:2人|CENTER:AWD|CENTER:7速|
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|CENTER:BGCOLOR(#909090):モデル|CENTER:BGCOLOR(#909090):ラジオ|CENTER:BGCOLOR(#909090):主な選局|CENTER:BGCOLOR(#909090):洗車|
|ブガッティ・ディーヴォ&br()ブガッティ・ラ ヴォワチュール ノワール&br()ブガッティ・シロン&br()イタルデザイン・ゼロウーノ|CENTER:有り|&font(12px){}|CENTER:-|

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|CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):カスタム|CENTER:BGCOLOR(#909090):カラー|CENTER:BGCOLOR(#909090):&font(12px){デフォルト&br()ホイールタイプ}|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|~|~|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 ／ Xbox One ／ PC限定}|CENTER:可|CENTER:メイン/サブ|CENTER:|
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|CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):価格|CENTER:BGCOLOR(#909090):売却額|CENTER:BGCOLOR(#909090):保険料|
|~|>|>|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 ／ Xbox One ／ PC限定}|CENTER:$2,325,000|CENTER:$|CENTER:$|
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|CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):ガレージ保管|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):自宅物件ガレージ|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 ／ Xbox One ／ PC限定}|CENTER:可|

**解説
『ダイヤモンドカジノ&リゾート』アップデートにて追加されたトリュファードの新車。

同じトリュファードの[[ネロ>Nero]]とはよく似ているが、それもそのはず。
元ネタはシロンをベースにより高性能に進化させたブガッティ・ディーヴォ。ボディサイドにフランス国旗を示す青、白、赤のアクセントが入っているが、これも元ネタを忠実に再現したものである。
また、細かいヘッドライト等の意匠は同じブガッティのワンオフモデル、ラ・ヴォワチュール・ノワールをモチーフにしている物と思われる。どちらも高額車両であり、特にラ・ヴォワチュール・ノワールは日本円にして14億円と史上最高額の車である。

なお、グラフィック自体はネロをベースにしている為か、要所要所にブガッティ・シロンの要素も確認できる。
テールライトはイタルデザイン・ゼロウノとシロンを織り交ぜたようなデザインをしている。

性能的にはネロや[[アダー>Adder]]に近いが、元ネタが高性能進化バージョンと言う事もあってか、レスポンスはそれらよりも良くなっている。
ネロと比較すると、重量が若干増加しているが、トラクションの向上によってハンドリングが格段に良くなっており、重量級((ここでは、ネロの1800kg以上としました))の車としては最高クラス。その代わり、最高速度はほとんど変わらない（むしろ重量級のクラスとしては最低レベル）。
総合すると、重量があるにもかかわらず、トラクションが高いので、コーナーの連続するコースでも安定して最高速度を出すことができる車両といえるだろう。
トラクションのおかげか、重量級のクラスとしてはブレーキも高水準である。


車名の「トラクス」は[[ネロ>Nero]]と同じくローマ皇帝に由来しており、第25代皇帝のマクシミヌス・トラクスから来ている。

カスタムすることで、[[ネロ・カスタム>Nero Custom]]に近いレースカー風に仕立てることも可能。なお、ネロにあったアクティブウィングは存在しない。

この車はカジノ開店直後、最初の週のダイヤモンドカジノのラッキールーレットの景品であった。景品として入手したものは、通常版と異なり標準リムの色が黒に塗装されている&footnote(なお、無料購入扱いのようで売却価格は$0の模様)&footnote(また、2回目以降にこのスピンが当選しても、残念ながらRPが貰えるだけで2台目以降が貰えるわけではない)&footnote(稀に2台以上入手できたという報告もある。また、ホイールが通常の色であったという報告もある)。
それ以外は通常版同様。

 単体構造なんてどうでもいいのです。
 モノコックはちゃんとパンツの中にしまってください。
 ローリングシャーシが戻ってきて、ガソリンと灯油まみれの甘い愛で世界で一番ホットなボディを口説いています。
 全然理解できなくてもいいのです、ただコーナーを激しく曲がり未来を感じるのです。信じてください。
（[[Legendary Motorsport]]サイト内の解説より） 

**改造費用

**モデル
ブガッティ・ディーヴォ
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ブガッティ・ラ・ヴォワチュール・ノワール
&image(france.jpeg)