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Elegy Retro Custom - (2017/11/09 (木) 05:30:10) の１つ前との変更点

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*エレジー・レトロカスタム （Elegy Retro Custom）
&ref(http://img.atwikiimg.com/www52.atwiki.jp/gtav/attach/1695/7743/Pagetop_Elegy_Retro_Custom.jpg,width=640,height=360)
----
#contents()
----
**詳細
***データ
|CENTER:BGCOLOR(#909090):種類|CENTER:BGCOLOR(#909090):メーカー|CENTER:BGCOLOR(#909090):和名|CENTER:BGCOLOR(#909090):日本語訳|CENTER:BGCOLOR(#909090):ドア|CENTER:BGCOLOR(#909090):乗車定員|CENTER:BGCOLOR(#909090):駆動|CENTER:BGCOLOR(#909090):ギア|CENTER:BGCOLOR(#909090):モデル|
|CENTER:スポーツカー|CENTER:[[アニス>Annis]]|CENTER:エレジー・レトロカスタム|CENTER:エレジー＝&br()哀歌|CENTER:2ドア|CENTER:2人|CENTER:FAWD|CENTER:6速|日産・R32スカイラインGT-R(全体)&br()日産・R33スカイラインGT-R(ヘッドライト周り)&br()日産・R34スカイラインGT-R（テールライト周り）|
//
|CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):カスタム|CENTER:BGCOLOR(#909090):変更可能&br()カラー|CENTER:BGCOLOR(#909090):改造費用クラス|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|~|~|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 ／ Xbox One ／ PC限定}|CENTER:可|CENTER:メイン/サブ/トリム|CENTER:BGCOLOR(#ff0000):最高|
//
|CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):価格（アップグレード費用）|CENTER:BGCOLOR(#909090):売却額|CENTER:BGCOLOR(#909090):保険料|CENTER:BGCOLOR(#909090):保管可能ガレージ|
|~|>|>|>|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 ／ Xbox One ／ PC限定}|CENTER:$0（$904,000）|CENTER:$542,400|CENTER:$11,300|CENTER:自宅物件|
//

**解説
2016年12月13日配信の『カーディーラー』アップデートにて追加されたアニス製の2ドアスポーツカー。

一見、そのスタイルから普通のネットサイトで購入可能と思えるが、この車は[[サルタンRS>Sultan RS]]等と同じく、ベニーズで[[エレジーRH8>Elegy RH8]]をアップグレードする事で初めて入手できる。
ちなみにアップグレード費用は90万4000ドルとベニーズの車両の中では群を抜いて高額。元の車両が$95000（ただしゲーム内設定というだけであり、購入自体は無料）なのでいかにアップグレード費用が高額かが分かるだろう。

これまでのべニーズアップグレード車両はあくまでもローライダー化や、トレッド幅の拡張といったあくまでもベース車両の面影をきちんと残したカスタムであった。しかし今回はシャーシやインテリア等、何から何まで全てを一から作り直しているようで元の面影は一切無い。その上何とエンジンまでしっかり直6に換装されている徹底ぶり。べニーズ驚異のメカニズムである。
もはやRH8の面影は一切なく、フレームの一部にRH8の部分を残しているだけの旧車レプリカ、もしくは乗り換えさせていると考えられる。(ただ、あるスピード違反で有名なチューナーはR32にR35の機関系のみならず内装までを移植すると言うことをやっているため、出来ないこともないかもしれない)

モデルはお馴染み日産・スカイラインGT-R。
ボディの骨格はR32型そのものだが、ヘッドライト周りはR33型の要素が見られ、テールライトの傾斜度合いからはR34型の要素も見られる。
R32型以降の、所謂二世代目の「スカG」のいいトコ取り、と表現するのが妥当と言えよう。

標準のヘッドライトはスポーツカーカテゴリでは珍しく黄色のハロゲンタイプを装着してる。
比較的古い車に使用されていたもので、現在ではフォグランプ以外で用いられることは滅多に無い。
余談だが、現実の日本では平成18年1月1日以降に新規登録された車では黄色いヘッドライトを使用していると車検に通らなくなる。

過去作であるGTASAに存在した[[エレジー>https://www36.atwiki.jp/gtasa-vehicles/pages/100.html]]はR32風のフロントにR34風のリアをくっつけたものだったことから察するに、この車はSAでの「エレジー」の次の代に当たると考えられる。

ドア開閉音は[[オムニス>Omnis]]、エンジン始動音、アイドリング音は[[サルタンRS>Sultan RS]]と同様の音がする。
[[エレジー RH8 >Elegy RH8]]と比較すると最高速度は向上している他、ハンドリング感覚は[[RE-7B]]や[[Tyrus]]に近いがややアンダーステア気味。元となったエレジーRH8より若干、滑りやすくなっているように感じられる。
それでもデフォルトのサスペンションだと高速走行時はほとんど滑らない等安定性はかなり高く、コーナーもステアリングを切るだけで基本的に曲がり切れるが、街中の直角コーナーはやや苦手。
しっかりとコーナリング前にカウンターを入れてあげるといいだろう。
サスを下げるとオーバーステア寄りになる。改造次第で滑り具合が変化するので、滑らせたい人は適切に下げるといいだろう。
[[X80 Proto]]同様にカスタムで車体の重量が増えると滑りやすくなる。
特に内装を改造すると一気に滑り易くなる為、改造する際は注意が必要。
また旧車がモデルの為か元のRH8と比べるとボディ強度が低く(フト以上RH8以下くらい)、軽い接触でもベコベコにボディが凹む。アーマー100%を付けても元が柔らかいのでほとんど変わらず、むしろ車体の重量が増えてしまうのでオススメ出来ない。

**入手場所、出現場所
***オフライン   
-入手不可。
***オンライン
-[[ベニーズ・オリジナルモーターワークス>Benny's Original Motor Works]]で[[エレジー RH8 >Elegy RH8]]をアップグレードすることにより入手できる。

**改造費用
アップグレードの時と内装などの一部が高価であり、他の項目は安価。
ペイントには「カルソニック」を意識したようなものから、映画「ワイルドスピード」シリーズでブライアンが使用していたシルバーのR34やレオンが使用していた黄色のR33をオマージュしたようなものまで様々。カスタマイズ次第でワイルドスピードで見られるようなものから、スタンス系、JDMやUSDMと言ったカスタムまで幅広く再現が出来る。

***ボディペイントの元ネタ
-白のストライプ　-　
-黒のストライプ　-
-宇宙の彼方へ　-ワイルドスピードよりレオンのR33　
-ミッドナイトレーサー　- ワイルドスピードx2よりブライアンのR34
-バトルダメージ　- 
-ドリフトミサイル　-
-redwoodレーシング　- ギブソンモータースポーツグループＡのR32
-LTDガソリン　- STPタイサンADVANのR32GTR
-Meinmacht　-　カルソニック
↑詳しい方元ネタの加筆修正お願いします

***アーマー
#include_cache(CustomPatternArmorD)
***ブレーキ
#include_cache(CustomPatternBrakeC)
***バンパー
****フロントバンパー
|BGCOLOR(#909090):フロントバンパー 【16種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|フロントバンパー（標準装備）|RIGHT:$475|
|スプリッタ―|RIGHT:$950|
|クラシックRSバンパー|RIGHT:$1,425|
|ステッカースプリッター|RIGHT:$1,900|
|ドリフトRSバンパー|RIGHT:$2,470|
|GTバンパー|RIGHT:$2,660|
|ストリートSPLバンパー|RIGHT:$2,850|
|エアGTバンパー|RIGHT:$3,040|
|レースバンパー|RIGHT:$3,230|
|C1ループバンパー|RIGHT:$3,420|
|カスタム・スプリッター&カナード|RIGHT:$3,610|
|ドリフトRSバンパー&カナード|RIGHT:$3,800|
|RSエボルブバンパー|RIGHT:$4,200|
|ストリートSPL(大)|RIGHT:$4,180|
|エアGTバンパー(大)|RIGHT:$4,370|
|C2ループバンパー|RIGHT:$4,560|
****リアバンパー
|BGCOLOR(#909090):リアバンパー 【9種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|リアバンパー（標準装備）|RIGHT:$475|
|クラシックRSリアバンパー|RIGHT:$950|
|ドリフトRSリアバンパー|RIGHT:$1,425|
|クリーンカット・リアバンパー|RIGHT:$1,900|
|VIPリアバンパー|RIGHT:$2,470|
|RSエボルブ・リアバンパー|RIGHT:$2,660|
|GTリアバンパー|RIGHT:$|
|ストリートSPLリアバンパー|RIGHT:$3,040|
|エアGTリアバンパー|RIGHT:$3,230|
***エンジン
#include_cache(CustomPatternEngineC)
***マフラー
|BGCOLOR(#909090):マフラー 【2種】|>|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|マフラー（標準装備）|RIGHT:$130|RIGHT:$260|
|チタン・チューナー・マフラー|RIGHT:$375|RIGHT:$750|
***ボンネット
|BGCOLOR(#909090):ボンネット 【5種】|>|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|ボンネット（標準装備）|RIGHT:$450|RIGHT:$900|
|ダブルエア・ボンネット|RIGHT:$850|RIGHT:$1,700|
|カーボン・ボンネット|RIGHT:$1,200|RIGHT:$2,400|
|カーボンエア・ボンネット|RIGHT:$1,450|RIGHT:$2,900|
|カーボン・スクープボンネット|RIGHT:$2,225|RIGHT:$4,450|
***ライト
#include_cache(CustomPatternLightB)
***損害／窃盗の阻止
|BGCOLOR(#909090):損害／窃盗の阻止 【2種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|トラッカー|RIGHT:$2,000|
|フル補償プラン|RIGHT:$1,500|
***ロールケージ
|BGCOLOR(#909090):ロールケージ 【2種】|>|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|ロールケージなし|RIGHT:$350|RIGHT:$700|
|ロールケージとシャーシアップグレード|RIGHT:$550|RIGHT:$1,100|
***ルーフ
|BGCOLOR(#909090):ルーフ 【2種】|>|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|ルーフ（標準装備）|RIGHT:$100|RIGHT:$200|
|サンストリップ|RIGHT:$550|RIGHT:$700|
***スカート
|BGCOLOR(#909090):スカート 【2種】|>|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|スカート（標準装備）|RIGHT:$1,250|RIGHT:$2,500|
|カスタム・スカート|RIGHT:$1,500|RIGHT:$3,000|
***スポイラー
|BGCOLOR(#909090):スポイラー 【4種】|>|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|なし|RIGHT:$500|RIGHT:$1,000|
|ローレベル・スポイラー|RIGHT:$750|RIGHT:$1,500|
|ハイレベル・スポイラー|RIGHT:$950|RIGHT:$1,900|
|GTウイング|RIGHT:$1,300|RIGHT:$2,600|
***サスペンション
#include_cache(CustomPatternSuspensionA)
***トランスミッション
|BGCOLOR(#909090):トランスミッション 【5種】|>|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|なし|RIGHT:$?|RIGHT:$1,500|
|ストリート・トランスミッション|RIGHT:$?|RIGHT:$5,900|
|スポーツ・トランスミッション|RIGHT:$?|RIGHT:$6,500|
|レース・トランスミッション|RIGHT:$?|RIGHT:$8,000|
|スーパー・トランスミッション|RIGHT:$?|RIGHT:$12,000|
***ターボ
#include_cache(CustomPatternTurboD)
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
　詳細は[[乗り物　カスタマイズ]]のページを参照。

**画像


**参考
***モデル
日産・R32スカイラインGT-R
#ref(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9f/Nissan_Skyline_R32_GT-R_002.jpg,width=240,height=135)

日産・R33スカイラインGT-R
#ref(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7d/Nissan_Skyline_R33_GT-R_001.jpg,width=240,height=135)

日産・R34スカイラインGT-R
#ref(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ac/Nissan_Skyline_R34_GT-R_N%C3%BCr_002.jpg,width=240,height=135)

***動画

*エレジー・レトロカスタム （Elegy Retro Custom）
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**詳細
***データ
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|CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):カスタム|CENTER:BGCOLOR(#909090):変更可能&br()カラー|CENTER:BGCOLOR(#909090):改造費用クラス|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|~|~|
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//

**解説
2016年12月13日配信の『カーディーラー』アップデートにて追加されたアニス製の2ドアスポーツカー。

一見、そのスタイルから普通のネットサイトで購入可能と思えるが、この車は[[サルタンRS>Sultan RS]]等と同じく、ベニーズで[[エレジーRH8>Elegy RH8]]をアップグレードする事で初めて入手できる。
ちなみにアップグレード費用は90万4000ドルとベニーズの車両の中では群を抜いて高額。元の車両が$95000（ただしゲーム内設定というだけであり、購入自体は無料）なのでいかにアップグレード費用が高額かが分かるだろう。

これまでのべニーズアップグレード車両はあくまでもローライダー化や、トレッド幅の拡張といったあくまでもベース車両の面影をきちんと残したカスタムであった。しかし今回はシャーシやインテリア等、何から何まで全てを一から作り直しているようで元の面影は一切無い。その上何とエンジンまでしっかり直6に換装されている徹底ぶり。べニーズ驚異のメカニズムである。
もはやRH8の面影は一切なく、フレームの一部にRH8の部分を残しているだけの旧車レプリカ、もしくは乗り換えさせていると考えられる。(ただ、あるスピード違反で有名なチューナーはR32にR35の機関系のみならず内装までを移植すると言うことをやっているため、出来ないこともないかもしれない)

モデルはお馴染み日産・スカイラインGT-R。
ボディの骨格はR32型そのものだが、ヘッドライト周りはR33型の要素が見られ、テールライトの傾斜度合いからはR34型の要素も見られる。
R32型以降の、所謂二世代目の「スカG」のいいトコ取り、と表現するのが妥当と言えよう。

標準のヘッドライトはスポーツカーカテゴリでは珍しく黄色のハロゲンタイプを装着してる。
比較的古い車に使用されていたもので、現在ではフォグランプ以外で用いられることは滅多に無い。
余談だが、現実の日本では平成18年1月1日以降に新規登録された車では黄色いヘッドライトを使用していると車検に通らなくなる。

過去作であるGTASAに存在した[[エレジー>https://www36.atwiki.jp/gtasa-vehicles/pages/100.html]]はR32風のフロントにR34風のリアをくっつけたものだったことから察するに、この車はSAでの「エレジー」の次の代に当たると考えられる。

ドア開閉音は[[オムニス>Omnis]]、エンジン始動音、アイドリング音は[[サルタンRS>Sultan RS]]と同様の音がする。
[[エレジー RH8 >Elegy RH8]]と比較すると最高速度は向上している他、ハンドリング感覚は[[RE-7B]]や[[Tyrus]]に近いがややアンダーステア気味。元となったエレジーRH8より若干、滑りやすくなっているように感じられる。
それでもデフォルトのサスペンションだと高速走行時はほとんど滑らない等安定性はかなり高く、コーナーもステアリングを切るだけで基本的に曲がり切れるが、街中の直角コーナーはやや苦手。
しっかりとコーナリング前にカウンターを入れてあげるといいだろう。
サスを下げるとオーバーステア寄りになる。改造次第で滑り具合が変化するので、滑らせたい人は適切に下げるといいだろう。
[[X80 Proto]]同様にカスタムで車体の重量が増えると滑りやすくなる。
特に内装を改造すると一気に滑り易くなる為、改造する際は注意が必要。
また旧車がモデルの為か元のRH8と比べるとボディ強度が低く(フト以上RH8以下くらい)、軽い接触でもベコベコにボディが凹む。アーマー100%を付けても元が柔らかいのでほとんど変わらず、むしろ車体の重量が増えてしまうのでオススメ出来ない。

**入手場所、出現場所
***オフライン   
-入手不可。
***オンライン
-[[ベニーズ・オリジナルモーターワークス>Benny's Original Motor Works]]で[[エレジー RH8 >Elegy RH8]]をアップグレードすることにより入手できる。

**改造費用
アップグレードの時と内装などの一部が高価であり、他の項目は安価。
ペイントには「カルソニック」を意識したようなものから、映画「ワイルドスピード」シリーズでブライアンが使用していたシルバーのR34やレオンが使用していた黄色のR33をオマージュしたようなものまで様々。カスタマイズ次第でワイルドスピードで見られるようなものから、スタンス系、JDMやUSDMと言ったカスタムまで幅広く再現が出来る。

***ボディペイントの元ネタ
-白のストライプ　-　
-黒のストライプ　-
-宇宙の彼方へ　-ワイルドスピードよりレオンのR33　
-ミッドナイトレーサー　- ワイルドスピードx2よりブライアンのR34
-バトルダメージ　- 
-ドリフトミサイル　-
-redwoodレーシング　- ギブソンモータースポーツグループＡのR32
-LTDガソリン　- STPタイサンADVANのR32GTR
-Meinmacht　-　カルソニック
↑詳しい方元ネタの加筆修正お願いします

***アーマー
#include_cache(CustomPatternArmorD)
***ブレーキ
#include_cache(CustomPatternBrakeC)
***バンパー
****フロントバンパー
|BGCOLOR(#909090):フロントバンパー 【16種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|フロントバンパー（標準装備）|RIGHT:$475|
|スプリッタ―|RIGHT:$950|
|クラシックRSバンパー|RIGHT:$1,425|
|ステッカースプリッター|RIGHT:$1,900|
|ドリフトRSバンパー|RIGHT:$2,470|
|GTバンパー|RIGHT:$2,660|
|ストリートSPLバンパー|RIGHT:$2,850|
|エアGTバンパー|RIGHT:$3,040|
|レースバンパー|RIGHT:$3,230|
|C1ループバンパー|RIGHT:$3,420|
|カスタム・スプリッター&カナード|RIGHT:$3,610|
|ドリフトRSバンパー&カナード|RIGHT:$3,800|
|RSエボルブバンパー|RIGHT:$4,200|
|ストリートSPL(大)|RIGHT:$4,180|
|エアGTバンパー(大)|RIGHT:$4,370|
|C2ループバンパー|RIGHT:$4,560|
****リアバンパー
|BGCOLOR(#909090):リアバンパー 【9種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|リアバンパー（標準装備）|RIGHT:$475|
|クラシックRSリアバンパー|RIGHT:$950|
|ドリフトRSリアバンパー|RIGHT:$1,425|
|クリーンカット・リアバンパー|RIGHT:$1,900|
|VIPリアバンパー|RIGHT:$2,470|
|RSエボルブ・リアバンパー|RIGHT:$2,660|
|GTリアバンパー|RIGHT:$|
|ストリートSPLリアバンパー|RIGHT:$3,040|
|エアGTリアバンパー|RIGHT:$3,230|
***エンジン
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***マフラー
|BGCOLOR(#909090):マフラー 【2種】|>|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
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|マフラー（標準装備）|RIGHT:$130|RIGHT:$260|
|チタン・チューナー・マフラー|RIGHT:$375|RIGHT:$750|
***ボンネット
|BGCOLOR(#909090):ボンネット 【5種】|>|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
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|ボンネット（標準装備）|RIGHT:$450|RIGHT:$900|
|ダブルエア・ボンネット|RIGHT:$850|RIGHT:$1,700|
|カーボン・ボンネット|RIGHT:$1,200|RIGHT:$2,400|
|カーボンエア・ボンネット|RIGHT:$1,450|RIGHT:$2,900|
|カーボン・スクープボンネット|RIGHT:$2,225|RIGHT:$4,450|
***ライト
#include_cache(CustomPatternLightB)
***損害／窃盗の阻止
|BGCOLOR(#909090):損害／窃盗の阻止 【2種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|トラッカー|RIGHT:$2,000|
|フル補償プラン|RIGHT:$1,500|
***ロールケージ
|BGCOLOR(#909090):ロールケージ 【2種】|>|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
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|ロールケージなし|RIGHT:$350|RIGHT:$700|
|ロールケージとシャーシアップグレード|RIGHT:$550|RIGHT:$1,100|
***ルーフ
|BGCOLOR(#909090):ルーフ 【2種】|>|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
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***スポイラー
|BGCOLOR(#909090):スポイラー 【4種】|>|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
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|ローレベル・スポイラー|RIGHT:$750|RIGHT:$1,500|
|ハイレベル・スポイラー|RIGHT:$950|RIGHT:$1,900|
|GTウイング|RIGHT:$1,300|RIGHT:$2,600|
***サスペンション
#include_cache(CustomPatternSuspensionA)
***トランスミッション
|BGCOLOR(#909090):トランスミッション 【5種】|>|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
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|ストリート・トランスミッション|RIGHT:$?|RIGHT:$5,900|
|スポーツ・トランスミッション|RIGHT:$?|RIGHT:$6,500|
|レース・トランスミッション|RIGHT:$?|RIGHT:$8,000|
|スーパー・トランスミッション|RIGHT:$?|RIGHT:$12,000|
***ターボ
#include_cache(CustomPatternTurboD)
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
　詳細は[[乗り物　カスタマイズ]]のページを参照。

**画像


**参考
***モデル
日産・R32スカイラインGT-R
#ref(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9f/Nissan_Skyline_R32_GT-R_002.jpg,width=240,height=135)

日産・R33スカイラインGT-R
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日産・R34スカイラインGT-R
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***動画
&youtube(https://www.youtube.com/watch?v=_7rm5QOBX1I)