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Turismo Classic - (2017/05/19 (金) 11:58:24) の１つ前との変更点

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*ツーリスモ・レトロ（Turismo Classic）
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#contents()
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**詳細
***データ
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**解説
『特殊車両サーキット』アップデートで追加され、2017年4月4日に実装されたクラシックスポーツカー。

モデルはラ・フェラーリをモデルにした[[ツーリスモR>Turismo R]]やエンツォ・フェラーリをモデルにした[[チーター>Cheetah]]の系譜に位置付けられるフェラーリ・F40。
F40以外にもテールランプはテスタロッサ、フロント・リアバンパーにはF50の要素などが見受けられるような仕上がりとなっている。

性能面としては、あまりにも無理な姿勢や速度で曲がると流石にオーバーが出るが、他のクラシックスポーツの車種と比べても
とても同カテゴリとは思えないほどの安定した走りを見せる。
今後のクラシックスポーツレースでの主流となり得るだろう。

[[インフェルナス・レトロ>Infernus Retro]]や[[ラストン>Ruston]]と同様にデフォルトでスポイラーが装着されている。
ただしこちらは「標準装備」との記述がみられるので、こちらがデフォルトなのだろう。
カスタマイズにおけるスポイラーの項目でも一番上は「なし」である。

モデルのF40はカーボンボディの為、全塗装は難しいはずだが、GTAではそんなことお構いなしに塗装が可能である。

SAの[[それ>https://www36.atwiki.jp/gtasa-vehicles/pages/188.html]]とよく似ている気がする..(レトロだからか)。

 これは純粋主義者のためにあるような逸品です。ハイテクな運転補助装置なし。
 高性能な安全機能もなし、目の前に迫るどでかいトラックに10億分の3秒で衝突せんとしても、
 あなたの命を救ってくれるスーパーコンピューターなど一切搭載されていません。しかし、
 まさに言語を習得したり素手で他人を仕留めたりするときのように、こういった苦労は
 それ自体が何物にも代え難いやりがいとなるのです。
([[Legendary Motorsport]]) サイト内の解説より）

**改造費用
外装のカスタムがそれなりにある他、デフォルトで｢スポイラー(標準装備)｣が装着されている。
内装はトリムカラーの変更が可能。ダッシュボードやシートのステッチは白固定。
ターボを装着するとインフェルナスレトロと違いブローオフバルブの音がするがモデルとなったF40は標準でツインターボを搭載しているため実車に忠実と言えるだろう。
クラシックスポーツカーとしてはカスタム項目が豊富で、実車似に仕上げたりレース仕様のF40LMに近づけることも可能。
ただし財布への負担も大きいので慎重に。

**画像
|インテリア|シート|
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|トランク|ボンネット|
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***モデル
|フロント|リア|
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|ライトアップ||
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*ツーリスモ・レトロ（Turismo Classic）
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#contents()
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**詳細
***データ
|CENTER:BGCOLOR(#909090):種類|CENTER:BGCOLOR(#909090):メーカー|CENTER:BGCOLOR(#909090):和名|CENTER:BGCOLOR(#909090):日本語訳|CENTER:BGCOLOR(#909090):ドア|CENTER:BGCOLOR(#909090):乗車定員|CENTER:BGCOLOR(#909090):駆動|CENTER:BGCOLOR(#909090):ギア|
|CENTER:クラシックスポーツカー|CENTER:[[グロッティ>Grotti]]|CENTER:ツーリスモレトロ|CENTER:旅行者|CENTER:2ドア|CENTER:2人|CENTER:|CENTER:速|
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|CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):カスタム|CENTER:BGCOLOR(#909090):変更可能&br()カラー|CENTER:BGCOLOR(#909090):改造費用クラス|CENTER:BGCOLOR(#909090):モデル|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|~|~|~|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 ／ Xbox One ／ PC限定}|CENTER:可|CENTER:メイン/サブ/トリム|CENTER:BGCOLOR(#ff0000):最高|フェラーリ・F40&br()F50&br()フェラーリ・テスタロッサ&br()ケーニッヒ・スペシャル・コンペティション・エヴォリューション|
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|CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):価格|CENTER:BGCOLOR(#909090):売却額|CENTER:BGCOLOR(#909090):保険料|CENTER:BGCOLOR(#909090):保管可能ガレージ|
|~|>|>|>|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 ／ Xbox One ／ PC限定}|CENTER:$705,000|CENTER:$|CENTER:$|CENTER:自宅物件|
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**解説
『特殊車両サーキット』アップデートで追加され、2017年4月4日に実装されたクラシックスポーツカー。

モデルはラ・フェラーリをモデルにした[[ツーリスモR>Turismo R]]やエンツォ・フェラーリをモデルにした[[チーター>Cheetah]]の系譜に位置付けられるフェラーリ・F40。
F40以外にもテールランプはテスタロッサ、フロントにはF50の要素が見受けられるような仕上がりとなっている。
ヘッドライトは珍しいセミ・リトラクタブルで、やや大人しい印象。

性能面としては、あまりにも無理な姿勢や速度で曲がると流石にオーバーが出てしまう。
しかし、他のクラシックスポーツの車種と比べても、とても同カテゴリとは思えないほどの安定した走りを見せる。
今後のクラシックスポーツレースでの主流となり得るだろう。

[[インフェルナス・レトロ>Infernus Retro]]や[[ラストン>Ruston]]と同様にデフォルトでスポイラーが装着されている。
ただしこちらは「標準装備」の記述がみられるので、こちらがデフォルトなのだろう。
カスタマイズにおけるスポイラーの項目でも一番上は「なし」である。

モデルのF40はカーボンボディの為、全塗装は難しいはずだが、GTAではそんなことお構いなしに塗装が可能である。

全体的なスタイリング、スポイラーの形状はGTA:SAの[[ツーリスモ>https://www36.atwiki.jp/gtasa-vehicles/pages/188.html]]を想起させる。
懐かしくなったプレイヤーも多いことだろう。

 これは純粋主義者のためにあるような逸品です。ハイテクな運転補助装置なし。
 高性能な安全機能もなし、目の前に迫るどでかいトラックに10億分の3秒で衝突せんとしても、
 あなたの命を救ってくれるスーパーコンピューターなど一切搭載されていません。しかし、
 まさに言語を習得したり素手で他人を仕留めたりするときのように、こういった苦労は
 それ自体が何物にも代え難いやりがいとなるのです。
([[Legendary Motorsport]]) サイト内の解説より）

**改造費用
外装のカスタムがそれなりにある他、デフォルトで｢スポイラー(標準装備)｣が装着されている。
内装はトリムカラーの変更が可能。ダッシュボードやシートのステッチは白固定。
ターボを装着するとブローオフバルブの音がする。
これはモデルとなったF40が標準でツインターボを搭載しているため忠実な仕上がりと言えるだろう。
クラシックスポーツカーとしてはカスタム項目が豊富で、実物風に仕上げたりレース仕様のF40LMに近づけることも可能。
ただし財布への負担も大きいので慎重に。

**画像
|インテリア|シート|
|&ref(https://prod.hosted.cloud.rockstargames.com/ugc/gta5photo/sUmo8DClO0OKprIXUDUgZA_0_0.jpg,width=3600,height=195)|&ref(https://prod.hosted.cloud.rockstargames.com/ugc/gta5photo/6uirPHvxLUSAl1puwv8NeQ_0_0.jpg,width=3600,height=195)|
|トランク|ボンネット|
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***モデル
|フロント|リア|
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|ライトアップ||
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