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Cheetah Classic - (2017/07/26 (水) 09:47:13) の１つ前との変更点

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*チーターレトロ (Cheetah Retro)
&ref(https://img.atwikiimg.com/www52.atwiki.jp/gtav/attach/1791/8037/Cheetah_Classic_main.jpg,width=640,height=360)
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#contents()
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**詳細
***データ
|CENTER:BGCOLOR(#909090):種類|CENTER:BGCOLOR(#909090):メーカー|CENTER:BGCOLOR(#909090):和名|CENTER:BGCOLOR(#909090):日本語訳|CENTER:BGCOLOR(#909090):ドア|CENTER:BGCOLOR(#909090):乗車定員|CENTER:BGCOLOR(#909090):駆動|CENTER:BGCOLOR(#909090):ギア|
|CENTER:クラッシックスポーツカー|CENTER:[[グロッティ>Grotti]]|CENTER:チーターレトロ|CENTER:チーター|CENTER:2ドア|CENTER:2人|CENTER:MR|CENTER:速|
//
|CENTER:BGCOLOR(#909090):モデル|CENTER:BGCOLOR(#909090):ラジオ|CENTER:BGCOLOR(#909090):主な選局|CENTER:BGCOLOR(#909090):洗車|
|フェラーリテスタロッサ|CENTER:有り|&font(12px){}|CENTER:可|
//
|CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):カスタム|CENTER:BGCOLOR(#909090):カラー|CENTER:BGCOLOR(#909090):&font(12px){デフォルト&br()ホイールタイプ}|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|~|~|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 ／ Xbox One ／ PC限定}|CENTER:可|CENTER:メイン/サブ/トリム|CENTER:|
//
|CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):価格|CENTER:BGCOLOR(#909090):売却額|CENTER:BGCOLOR(#909090):保険料|
|~|>|>|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 ／ Xbox One ／ PC限定}|CENTER:865,000$|CENTER:$|CENTER:$|
//
|CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):ガレージ保管|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):自宅物件ガレージ|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 ／ Xbox One ／ PC限定}|CENTER:可|
**解説
7月12日に解禁されたグロッティ製のクラシックスポーツカー。
名前の通り、[[チーター>Cheetah]]のかつての姿……なのだがモデルはモデルはフェラーリ・テスタロッサとフェラーリ・365GT4BBと、チーターのモデルであるエンツォ・フェラーリの系譜とは全く関係がない。
本来のチーターの系譜と関連性があるのは[[ツーリスモR>Turismo R]]と[[ツーリスモ・レトロ>Turismo Classic]]の方である。

リアの丸目リアライトはGTA:SA/GTA:VCに登場したチーターほぼそのままとなっており、ロックスターのセルフオマージュと言える。スーパースポイラーを付けるとさらにそれらしくなる。

ロックスター的にもこのスタイルのチーターと言うのはかなり思い入れのある物なのだろう、作りこみはかなりの物で、フロントのグロッティを示すメーカーバッジがしっかりモデリングされているほどの作りこみ。

また、カスタマイズパーツも豊富で非常に個性を出しやすく、パーツ次第ではテスタロッサや365GT4BB、512TR等、それら似せたカスタマイズが可能。
またメインカラーに加えて、中央に1本入るストライプのサブカラー、またダッシュボードやインテリアカラーを変更するトリムカラーも存在している。

 時間を重ねることでしか得られない魅力もあります。
 退屈な現代社会で、チーターレトロほど魅力的に年を重ねているものがあるでしょうか？
 実用的で車内は広く、装飾は控えめ、隠しきれない力強さがにじみ出ます。
 ドアを開ければ、ブランデーと葉巻の匂いが迎えてくれるでしょう。
 限りなく尊大で、秘書の体をまさぐり放題、
 配慮なく差別をまき散らしてもとがめられなかった、古き良き時代に戻してくれそうです。
（Legendary Motorsportの解説文）

 ビンテージと最先端のスタイルで迷っているなら、その両方を併せ持つチーターレトロを手に入れましょう。
 この美しいマシンは30年前に生産が始まって以来、流行を作り出し、記録を破ってきました。
 クラシックな高級感と新しさを同時に表現したいなら、これ以上のものはないでしょう。
（ロード画面の解説文）

**入手場所、出現場所
***オフライン
入手不可。

***オンライン
-オンラインショップ「[[Legendary Motorsport]]」で購入。

**改造費用

***アーマー
#include_cache(CustomPatternArmorE OnlineOnly)
***ブレーキ
#include_cache(CustomPatternBrakeD OnlineOnly)
***バンパー
****フロントバンパー
|BGCOLOR(#909090):フロントバンパー 【9種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|フロントバンパー（標準装備）|RIGHT:$2,200|
|メインカラー・スプリッター|RIGHT:$4,600|
|サブカラー・スプリッター|RIGHT:$7,400|
|レトロスプリッター|RIGHT:$11,700|
|メインカラー・レトロスプリッター|RIGHT:$14,500|
|サブカラー・レトロスプリッター|RIGHT:$14,700|
|スポーツスプリッター|RIGHT:$14,900|
|メインカラー・スポーツスプリッター|RIGHT:$15,100|
|サブカラー・スポーツスプリッター|RIGHT:$15,300|
****リアバンパー
|BGCOLOR(#909090):リアバンパー 【2種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|リアバンパー（標準装備）|RIGHT:$2,200|
|サブカラー・リアバンパー|RIGHT:$4,600|
***エンジン
****エンジン
#include_cache(CustomPatternEngineD OnlineOnly)
****エンジンブロック
|BGCOLOR(#909090):エンジンブロック 【3種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|エンジンブロック(標準装備)|RIGHT:$300|
|メインカラー・ブロック|RIGHT:$900|
|サブカラー・ブロック|RIGHT:$1,500|
***マフラー
|BGCOLOR(#909090):マフラー 【4種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|マフラー（標準装備）|RIGHT:$260|
|カーボン・チップ・マフラー|RIGHT:$750|
|チタン・チップ・マフラー(大)|RIGHT:$1,800|
|カーボン・チップマフラー(大)|RIGHT:$3,000|
***フェンダー
|BGCOLOR(#909090):フェンダー 【5種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|フェンダー(標準装備)|RIGHT:$300|
|エア・リアフェンダー|RIGHT:$900|
|エア・リアフェンダー(大)|RIGHT:$1.500|
|クラシック・リアフェンダー|RIGHT:$1,700|
|クラシック・リアフェンダー(大)|RIGHT:$2,000|
***ボンネット
|BGCOLOR(#909090):ボンネット 【5種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|ボンネット（標準装備）|RIGHT:$1,600|
|スポーツボンネット|RIGHT:$3,000|
|レトロボンネット|RIGHT:$5,000|
|メインカラー・レトロボンネット|RIGHT:$8,000|
|サブカラー・レトロボンネット|RIGHT:$9,600|
***ライト
#include_cache(CustomPatternLightC OnlineOnly)
***ルーフ
|BGCOLOR(#909090):ルーフ 【5種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|ルーフ（標準装備）|RIGHT:$200|
|｢Grotti｣サンストリップ|RIGHT:$700|
|｢Grotti｣白のサンストリップ|RIGHT:$1,150|
|｢Grotti｣青のサンストリップ|RIGHT:$1,600|
|｢Grotti｣国旗のサンストリップ|RIGHT:$1,950|
***スカート
|BGCOLOR(#909090):スカート 【6種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|スカート(標準装備)|RIGHT:$|
|メインカラー・スカート|RIGHT:$5,500|
|サブカラー・スカート|RIGHT:$8,000|
|リッジスカート|RIGHT:$10,500|
|メインカラー・リッジスカート|RIGHT:$14,000|
|サブカラー・リッジスカート|RIGHT:$14,500|
***スポイラー
|BGCOLOR(#909090):スポイラー 【19種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|なし|RIGHT:$6,000|
|レトロスポイラー|RIGHT:$7,050|
|レトロGTスポイラー|RIGHT:$10,000|
|レトロレーサースポイラー|RIGHT:$13,000|
|クラシックスポイラー|RIGHT:$14,000|
|クラシックスポイラーⅡ|RIGHT:$16,000|
|GTスポイラー|RIGHT:$16,500|
|GTスポイラー(サブ色)|RIGHT:$17,000|
|GTスポイラーⅡ|RIGHT:$17,500|
|GTスポイラーⅡ(サブ色)|RIGHT:$18,000|
|レーススポイラー|RIGHT:$18,500|
|レーススポイラー(サブ色)|RIGHT:$19,000|
|レーススポイラーⅡ|RIGHT:$19,500|
|レーススポイラーⅡ(サブ色)|RIGHT:$20,000|
|スーパースポイラー|RIGHT:$20,500|
|スーパーGTスポイラー|RIGHT:$21,000|
|スーパーGTスポイラー(サブ色)|RIGHT:$21,500|
|スーパーGTレーススポイラー|RIGHT:$22,750|
|スーパーGTレーススポイラー(サブ色)|RIGHT:$24,000|
***サスペンション
|BGCOLOR(#909090):サスペンション 【4種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|サスペンション（標準装備）|RIGHT:$200|
|ロウアード・サスペンション|RIGHT:$1,000|
|ストリート・サスペンション|RIGHT:$2,000|
|スポーツ・サスペンション|RIGHT:$3,400|
***トランスミッション
|BGCOLOR(#909090):トランスミッション 【5種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|トランスミッション(標準装備)|RIGHT:$1,500|
|ストリート・トランスミッション|RIGHT:$5,900|
|スポーツ・トランスミッション|RIGHT:$6,500|
|レース・トランスミッション|RIGHT:$8,000|
|スーパー・トランスミッション|RIGHT:$12,000|
***ターボ
#include_cache(CustomPatternTurboE OnlineOnly)
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
　詳細は[[乗り物　カスタマイズ]]のページを参照。
**画像
***モデル

*チーターレトロ (Cheetah Retro)
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----
**詳細
***データ
|CENTER:BGCOLOR(#909090):種類|CENTER:BGCOLOR(#909090):メーカー|CENTER:BGCOLOR(#909090):和名|CENTER:BGCOLOR(#909090):日本語訳|CENTER:BGCOLOR(#909090):ドア|CENTER:BGCOLOR(#909090):乗車定員|CENTER:BGCOLOR(#909090):駆動|CENTER:BGCOLOR(#909090):ギア|
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|CENTER:BGCOLOR(#909090):モデル|CENTER:BGCOLOR(#909090):ラジオ|CENTER:BGCOLOR(#909090):主な選局|CENTER:BGCOLOR(#909090):洗車|
|フェラーリテスタロッサ|CENTER:有り|&font(12px){}|CENTER:可|
//
|CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):カスタム|CENTER:BGCOLOR(#909090):カラー|CENTER:BGCOLOR(#909090):&font(12px){デフォルト&br()ホイールタイプ}|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|~|~|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 ／ Xbox One ／ PC限定}|CENTER:可|CENTER:メイン/サブ/トリム|CENTER:|
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|CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):価格|CENTER:BGCOLOR(#909090):売却額|CENTER:BGCOLOR(#909090):保険料|
|~|>|>|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 ／ Xbox One ／ PC限定}|CENTER:$865,000|CENTER:$|CENTER:$|
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|CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):ガレージ保管|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):自宅物件ガレージ|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 ／ Xbox One ／ PC限定}|CENTER:可|
**解説
7月12日に解禁されたグロッティ製のクラシックスポーツカー。
名前の通り、[[チーター>Cheetah]]のかつての姿……なのだがモデルはモデルはフェラーリ・テスタロッサとフェラーリ・365GT4BBと、チーターのモデルであるエンツォ・フェラーリの系譜とは全く関係がない。
本来のチーターの系譜と関連性があるのは[[ツーリスモR>Turismo R]]と[[ツーリスモ・レトロ>Turismo Classic]]の方である。

リアの丸目リアライトはGTA:SA/GTA:VCに登場したチーターほぼそのままとなっており、ロックスターのセルフオマージュと言える。スーパースポイラーを付けるとさらにそれらしくなる。

ロックスター的にもこのスタイルのチーターと言うのはかなり思い入れのある物なのだろう、作りこみはかなりの物で、フロントのグロッティを示すメーカーバッジがしっかりモデリングされているほどの作りこみ。

また、カスタマイズパーツも豊富で非常に個性を出しやすく、パーツ次第ではテスタロッサや365GT4BB、512TR等、それら似せたカスタマイズが可能。
またメインカラーに加えて、中央に1本入るストライプのサブカラー、またダッシュボードやインテリアカラーを変更するトリムカラーも存在している。

 時間を重ねることでしか得られない魅力もあります。
 退屈な現代社会で、チーターレトロほど魅力的に年を重ねているものがあるでしょうか？
 実用的で車内は広く、装飾は控えめ、隠しきれない力強さがにじみ出ます。
 ドアを開ければ、ブランデーと葉巻の匂いが迎えてくれるでしょう。
 限りなく尊大で、秘書の体をまさぐり放題、
 配慮なく差別をまき散らしてもとがめられなかった、古き良き時代に戻してくれそうです。
（Legendary Motorsportの解説文）

 ビンテージと最先端のスタイルで迷っているなら、その両方を併せ持つチーターレトロを手に入れましょう。
 この美しいマシンは30年前に生産が始まって以来、流行を作り出し、記録を破ってきました。
 クラシックな高級感と新しさを同時に表現したいなら、これ以上のものはないでしょう。
（ロード画面の解説文）

**入手場所、出現場所
***オフライン
入手不可。

***オンライン
-オンラインショップ「[[Legendary Motorsport]]」で購入。

**改造費用

***アーマー
#include_cache(CustomPatternArmorE OnlineOnly)
***ブレーキ
#include_cache(CustomPatternBrakeD OnlineOnly)
***バンパー
****フロントバンパー
|BGCOLOR(#909090):フロントバンパー 【9種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|フロントバンパー（標準装備）|RIGHT:$2,200|
|メインカラー・スプリッター|RIGHT:$4,600|
|サブカラー・スプリッター|RIGHT:$7,400|
|レトロスプリッター|RIGHT:$11,700|
|メインカラー・レトロスプリッター|RIGHT:$14,500|
|サブカラー・レトロスプリッター|RIGHT:$14,700|
|スポーツスプリッター|RIGHT:$14,900|
|メインカラー・スポーツスプリッター|RIGHT:$15,100|
|サブカラー・スポーツスプリッター|RIGHT:$15,300|
****リアバンパー
|BGCOLOR(#909090):リアバンパー 【2種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|リアバンパー（標準装備）|RIGHT:$2,200|
|サブカラー・リアバンパー|RIGHT:$4,600|
***エンジン
****エンジン
#include_cache(CustomPatternEngineD OnlineOnly)
****エンジンブロック
|BGCOLOR(#909090):エンジンブロック 【3種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|エンジンブロック(標準装備)|RIGHT:$300|
|メインカラー・ブロック|RIGHT:$900|
|サブカラー・ブロック|RIGHT:$1,500|
***マフラー
|BGCOLOR(#909090):マフラー 【4種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|マフラー（標準装備）|RIGHT:$260|
|カーボン・チップ・マフラー|RIGHT:$750|
|チタン・チップ・マフラー(大)|RIGHT:$1,800|
|カーボン・チップマフラー(大)|RIGHT:$3,000|
***フェンダー
|BGCOLOR(#909090):フェンダー 【5種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|フェンダー(標準装備)|RIGHT:$300|
|エア・リアフェンダー|RIGHT:$900|
|エア・リアフェンダー(大)|RIGHT:$1.500|
|クラシック・リアフェンダー|RIGHT:$1,700|
|クラシック・リアフェンダー(大)|RIGHT:$2,000|
***ボンネット
|BGCOLOR(#909090):ボンネット 【5種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|ボンネット（標準装備）|RIGHT:$1,600|
|スポーツボンネット|RIGHT:$3,000|
|レトロボンネット|RIGHT:$5,000|
|メインカラー・レトロボンネット|RIGHT:$8,000|
|サブカラー・レトロボンネット|RIGHT:$9,600|
***ライト
#include_cache(CustomPatternLightC OnlineOnly)
***ルーフ
|BGCOLOR(#909090):ルーフ 【5種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|ルーフ（標準装備）|RIGHT:$200|
|｢Grotti｣サンストリップ|RIGHT:$700|
|｢Grotti｣白のサンストリップ|RIGHT:$1,150|
|｢Grotti｣青のサンストリップ|RIGHT:$1,600|
|｢Grotti｣国旗のサンストリップ|RIGHT:$1,950|
***スカート
|BGCOLOR(#909090):スカート 【6種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|スカート(標準装備)|RIGHT:$|
|メインカラー・スカート|RIGHT:$5,500|
|サブカラー・スカート|RIGHT:$8,000|
|リッジスカート|RIGHT:$10,500|
|メインカラー・リッジスカート|RIGHT:$14,000|
|サブカラー・リッジスカート|RIGHT:$14,500|
***スポイラー
|BGCOLOR(#909090):スポイラー 【19種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|なし|RIGHT:$6,000|
|レトロスポイラー|RIGHT:$7,050|
|レトロGTスポイラー|RIGHT:$10,000|
|レトロレーサースポイラー|RIGHT:$13,000|
|クラシックスポイラー|RIGHT:$14,000|
|クラシックスポイラーⅡ|RIGHT:$16,000|
|GTスポイラー|RIGHT:$16,500|
|GTスポイラー(サブ色)|RIGHT:$17,000|
|GTスポイラーⅡ|RIGHT:$17,500|
|GTスポイラーⅡ(サブ色)|RIGHT:$18,000|
|レーススポイラー|RIGHT:$18,500|
|レーススポイラー(サブ色)|RIGHT:$19,000|
|レーススポイラーⅡ|RIGHT:$19,500|
|レーススポイラーⅡ(サブ色)|RIGHT:$20,000|
|スーパースポイラー|RIGHT:$20,500|
|スーパーGTスポイラー|RIGHT:$21,000|
|スーパーGTスポイラー(サブ色)|RIGHT:$21,500|
|スーパーGTレーススポイラー|RIGHT:$22,750|
|スーパーGTレーススポイラー(サブ色)|RIGHT:$24,000|
***サスペンション
|BGCOLOR(#909090):サスペンション 【4種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|サスペンション（標準装備）|RIGHT:$200|
|ロウアード・サスペンション|RIGHT:$1,000|
|ストリート・サスペンション|RIGHT:$2,000|
|スポーツ・サスペンション|RIGHT:$3,400|
***トランスミッション
|BGCOLOR(#909090):トランスミッション 【5種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|トランスミッション(標準装備)|RIGHT:$1,500|
|ストリート・トランスミッション|RIGHT:$5,900|
|スポーツ・トランスミッション|RIGHT:$6,500|
|レース・トランスミッション|RIGHT:$8,000|
|スーパー・トランスミッション|RIGHT:$12,000|
***ターボ
#include_cache(CustomPatternTurboE OnlineOnly)
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
　詳細は[[乗り物　カスタマイズ]]のページを参照。
**画像
***モデル