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8F Drafter - (2019/12/03 (火) 00:10:46) の1つ前との変更点
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*8Fドラフター(8F Drafter)
&image(,width=620,height=360)
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#contents()
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**詳細
編集中
***データ
|CENTER:BGCOLOR(#909090):種類|CENTER:BGCOLOR(#909090):メーカー|CENTER:BGCOLOR(#909090):和名|CENTER:BGCOLOR(#909090):日本語訳|CENTER:BGCOLOR(#909090):ドア|CENTER:BGCOLOR(#909090):乗車定員|CENTER:BGCOLOR(#909090):駆動|CENTER:BGCOLOR(#909090):ギア|
|CENTER:スポーツカー|CENTER:[[オベイ>Obey]]|CENTER:8Fドラフター|CENTER:※解説参照|CENTER:2ドア|CENTER:2人|CENTER:AWD&footnote(4:6)|CENTER:6速|
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|CENTER:BGCOLOR(#909090):モデル|CENTER:BGCOLOR(#909090):ラジオ|CENTER:BGCOLOR(#909090):主な選局|CENTER:BGCOLOR(#909090):洗車|
|アウディ・RS5&br()フォード・フュージョン(フロントマスク)|CENTER:有り|&font(12px){}|CENTER:-|
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|CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):カスタム|CENTER:BGCOLOR(#909090):カラー|CENTER:BGCOLOR(#909090):&font(12px){デフォルト&br()ホイールタイプ}|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|~|~|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 / Xbox One / PC限定}|CENTER:可|CENTER:メイン/サブ|CENTER:ハイエンド|
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|CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):価格|CENTER:BGCOLOR(#909090):売却額|CENTER:BGCOLOR(#909090):保険料|
|~|>|>|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 / Xbox One / PC限定}|CENTER:$718,000|CENTER:$|CENTER:$|
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|CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):ガレージ保管|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):自宅物件ガレージ|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 / Xbox One / PC限定}|CENTER:可|
**解説
『ダイヤモンドカジノ&リゾート』アップデートにて追加されたスポーツカー。
2016年の『スタントライダーズ』で追加された[[オムニス>Omunis]]以降、同じドイツメーカーである[[べネファクター>Benefactor]]や[[ウーバーマフト>Übermacht]]には追加車両が来たものの、一向にオベイには追加されず、やや冷遇されていたが、今回オムニス以来の待望の新車として追加された&footnote(尤も、ウーバーマフトに関しては2017年12月のドゥームズデイ強盗まで、1度も追加されてこなかったのでこちらはオベイ以上に冷遇されていたと言える。だが、ドゥームズデイ強盗で一度に3車種(うち1車種はキャデラック要素が強く、BMW要素は薄いが)追加されたのもあり、よりオベイが冷遇されている印象を受ける)。
モデルはアウディのスポーツクーペ、RS5。フロントマスクはフォード・フュージョンやジャガー系統にも似て居る。
車名はおそらくRS5を意識して、同じオベイのスポーツカーで先代アウディ R8をモデルにした[[9F]]との関係性を匂わせて「8F」がつけられたものと思われる。
また、サブネームのドラフターは『起草者(立案者)』という意味だが、ぴったり後ろにくっついて走るスリップストリームを『ドラフト(ドラフティング)』と言うことから、[[テイルゲーター>Tailgater]](ぴったり後ろにくっついて走る者)の意味合いに近く、後継車もしくは派生車とも考えられる&footnote(あちらがセダンと言うことからドラフターというテイルゲーターの後継車のセダンがあり、それの高性能クーペモデルが8Fと考えるのが自然か)。
性能は全体的に高性能にまとまっている。
AWDなので加速性能は優秀。それに加え最高速もそれなりに伸びるので動力性能はかなり良い。
そしてAWDの割りにハンドリングは軽い。
パワーのあるAWD車は大体弱アンダー気味になるのだが、この車は比較的ニュートラルなステア特性。
タイヤが滑り始めてもAWDなのでコントロールはしやすい。
トラクション性能も高く舗装路だけでなくダートもそこそこ行ける(ただし車高が低めなので得意と言う訳ではない)。
GTAVの車にしては珍しく給油口が再現されている。他に再現が確認できる車両は[[190Z]]や[[スタッフォード>Stafford]]等のクラシックカーを中心とした車両なので、現行車であろう本車はその中でも特に珍しいと言える。
また、マニュアルの車が多いGTAVにしては珍しく、クラッチペダルが見当たらないのでオートマチック車である。『ドゥームズデイ強盗』の辺りから、AT車もGTAVでは増えつつあるが、さすがにクリープ現象の再現はされていない。&footnote(箱庭クローン系ゲームの『Watch Dogs』シリーズでもクリープ現象の再現はされていないが、代わりに停車時には自動的にブレーキランプが光る(=ゲームキャラクターがブレーキを踏んでいる)ように設定されている)
サスペンションを最大まで下げるカスタマイズすることで、目に見えてわかる程のキャンバー角を付けられる珍しい車両。同アップデートで追加された[[ネビュラターボ>Nebula Turbo]]も同様にサスペンションをカスタムし、車高を下げる事でキャンバー角を大きく付けられる。
カスタムペイントジョブの中には『Need For Speed: Most Wanted』に登場し、以降のシリーズで度々登場するBMW M3 GTR風の物が存在する。
NFSシリーズのファンなら知らない人は居ないと呼べるマシンなので、ファンにとっては堪らない1台にカスタムすることが出来る。
市場に出回っている2ドア4人乗りのウン千万するクーペとの違いは何かって?
主要なスペックをよく調べれば答えは明白です。
ボンネットの下にある馬力の数が多い。後ろについているマフラーの数が多い。
交通事故での死者が多く、有罪判決が少なく、10代の環境問題活動家からの怒りのブリートが多い。
ドラフターはここぞという時に強いのです。
([[Legendary Motorsport]]サイト内の解説より)
**改造費用
*8Fドラフター(8F Drafter)
&image(https://img.atwikiimg.com/www52.atwiki.jp/gtav/attach/26/8614/dummyimage.jpg,width=620,height=360)
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**詳細
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***データ
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|~|>|>|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 / Xbox One / PC限定}|CENTER:$718,000|CENTER:$|CENTER:$|
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|CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):ガレージ保管|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):自宅物件ガレージ|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 / Xbox One / PC限定}|CENTER:可|
**解説
『ダイヤモンドカジノ&リゾート』アップデートにて追加されたスポーツカー。
2016年の『スタントライダーズ』で追加された[[オムニス>Omunis]]以降、同じドイツメーカーである[[べネファクター>Benefactor]]や[[ウーバーマフト>Übermacht]]には追加車両が来たものの、一向にオベイには追加されず、やや冷遇されていたが、今回オムニス以来の待望の新車として追加された&footnote(尤も、ウーバーマフトに関しては2017年12月のドゥームズデイ強盗まで、1度も追加されてこなかったのでこちらはオベイ以上に冷遇されていたと言える。だが、ドゥームズデイ強盗で一度に3車種(うち1車種はキャデラック要素が強く、BMW要素は薄いが)追加されたのもあり、よりオベイが冷遇されている印象を受ける)。
モデルはアウディのスポーツクーペ、RS5。フロントマスクはフォード・フュージョンやジャガー系統にも似て居る。
車名はおそらくRS5を意識して、同じオベイのスポーツカーで先代アウディ R8をモデルにした[[9F]]との関係性を匂わせて「8F」がつけられたものと思われる。
また、サブネームのドラフターは『起草者(立案者)』という意味だが、ぴったり後ろにくっついて走るスリップストリームを『ドラフト(ドラフティング)』と言うことから、[[テイルゲーター>Tailgater]](ぴったり後ろにくっついて走る者)の意味合いに近く、後継車もしくは派生車とも考えられる&footnote(あちらがセダンと言うことからドラフターというテイルゲーターの後継車のセダンがあり、それの高性能クーペモデルが8Fと考えるのが自然か)。
性能は全体的に高性能にまとまっている。
AWDなので加速性能は優秀。それに加え最高速もそれなりに伸びるので動力性能はかなり良い。
そしてAWDの割りにハンドリングは軽い。
パワーのあるAWD車は大体弱アンダー気味になるのだが、この車は比較的ニュートラルなステア特性。
タイヤが滑り始めてもAWDなのでコントロールはしやすい。
トラクション性能も高く舗装路だけでなくダートもそこそこ行ける(ただし車高が低めなので得意と言う訳ではない)。
GTAVの車にしては珍しく給油口が再現されている。他に再現が確認できる車両は[[190Z]]や[[スタッフォード>Stafford]]等のクラシックカーを中心とした車両なので、現行車であろう本車はその中でも特に珍しいと言える。
また、マニュアルの車が多いGTAVにしては珍しく、クラッチペダルが見当たらないのでオートマチック車である。『ドゥームズデイ強盗』の辺りから、AT車もGTAVでは増えつつあるが、さすがにクリープ現象の再現はされていない。&footnote(箱庭クローン系ゲームの『Watch Dogs』シリーズでもクリープ現象の再現はされていないが、代わりに停車時には自動的にブレーキランプが光る(=ゲームキャラクターがブレーキを踏んでいる)ように設定されている)
サスペンションを最大まで下げるカスタマイズすることで、目に見えてわかる程のキャンバー角を付けられる珍しい車両。同アップデートで追加された[[ネビュラターボ>Nebula Turbo]]も同様にサスペンションをカスタムし、車高を下げる事でキャンバー角を大きく付けられる。
カスタムペイントジョブの中には『Need For Speed: Most Wanted』に登場し、以降のシリーズで度々登場するBMW M3 GTR風の物が存在する。
NFSシリーズのファンなら知らない人は居ないと呼べるマシンなので、ファンにとっては堪らない1台にカスタムすることが出来る。
市場に出回っている2ドア4人乗りのウン千万するクーペとの違いは何かって?
主要なスペックをよく調べれば答えは明白です。
ボンネットの下にある馬力の数が多い。後ろについているマフラーの数が多い。
交通事故での死者が多く、有罪判決が少なく、10代の環境問題活動家からの怒りのブリートが多い。
ドラフターはここぞという時に強いのです。
([[Legendary Motorsport]]サイト内の解説より)
**改造費用