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Turismo Classic - (2017/07/29 (土) 23:11:12) の最新版との変更点

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*ツーリスモ・レトロ(Turismo Classic) &ref(https://img.atwikiimg.com/www52.atwiki.jp/gtav/attach/1732/7870/Turismo%20Classic.jpg,width=640,height=360) ---- #contents() ---- **詳細 ***データ |CENTER:BGCOLOR(#909090):種類|CENTER:BGCOLOR(#909090):メーカー|CENTER:BGCOLOR(#909090):和名|CENTER:BGCOLOR(#909090):日本語訳|CENTER:BGCOLOR(#909090):ドア|CENTER:BGCOLOR(#909090):乗車定員|CENTER:BGCOLOR(#909090):駆動|CENTER:BGCOLOR(#909090):ギア| |CENTER:クラシックスポーツカー|CENTER:[[グロッティ>Grotti]]|CENTER:ツーリスモレトロ|CENTER:旅行者|CENTER:2ドア|CENTER:2人|CENTER:|CENTER:速| // |CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):カスタム|CENTER:BGCOLOR(#909090):変更可能&br()カラー|CENTER:BGCOLOR(#909090):改造費用クラス|CENTER:BGCOLOR(#909090):モデル| |~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|~|~|~| |CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 / Xbox One / PC限定}|CENTER:可|CENTER:メイン/サブ/トリム|CENTER:BGCOLOR(#ff0000):最高|フェラーリ・F40&br()F50&br()フェラーリ・テスタロッサ&br()ケーニッヒ・スペシャル・コンペティション・エヴォリューション| // |CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):価格|CENTER:BGCOLOR(#909090):売却額|CENTER:BGCOLOR(#909090):保険料|CENTER:BGCOLOR(#909090):保管可能ガレージ| |~|>|>|>|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用| |CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 / Xbox One / PC限定}|CENTER:$705,000|CENTER:$|CENTER:$|CENTER:自宅物件| // **解説 『特殊車両サーキット』アップデートで追加され、2017年4月4日に実装されたクラシックスポーツカー。 モデルはラ・フェラーリをモデルにした[[ツーリスモR>Turismo R]]やエンツォ・フェラーリをモデルにした[[チーター>Cheetah]]の系譜に位置付けられるフェラーリ・F40。 F40以外にもテールランプはテスタロッサ、フロントにはF50の要素が見受けられるような仕上がりとなっている。 ヘッドライトは珍しいセミ・リトラクタブルで、やや大人しい印象。 性能面としては、あまりにも無理な姿勢や速度で曲がると流石にオーバーが出てしまう。 しかし、パワーがあるが暴れやすい高級な車種か安定しているが速力がない安価な車種しかなかったクラシックスポーツカテゴリの中でも極めてイレギュラーな存在であり、とても同カテゴリとは思えないほどの安定した走りでありながら速度性能もスポーツカー上位クラスであり、下手すればスーパーカー下位クラスに匹敵する。 一週前に配信された[[インフェルナス・レトロ>Infernus Retro]]や、後に配信されたクラシックスポーツカーの[[チーター・レトロ>Cheetaf Classic]]、[[トレロ>Torero]]もこれに近い性能を持っており、今後のレースでの主流となり得るだろう。流石はF40といったところか。 [[インフェルナス・レトロ>Infernus Retro]]や[[ラストン>Ruston]]と同様にデフォルトでスポイラーが装着されている。 ただしこちらは「標準装備」の記述がみられるので、こちらがデフォルトなのだろう。 カスタマイズにおけるスポイラーの項目でも一番上は「なし」である。 モデルのF40はカーボンボディの為、全塗装は難しいはずだが、GTAではそんなことお構いなしに塗装が可能である。 全体的なスタイリング、スポイラーの形状はGTA:SAの[[ツーリスモ>https://www36.atwiki.jp/gtasa-vehicles/pages/188.html]]を想起させる。 懐かしくなったプレイヤーも多いことだろう。 これは純粋主義者のためにあるような逸品です。ハイテクな運転補助装置なし。 高性能な安全機能もなし、目の前に迫るどでかいトラックに10億分の3秒で衝突せんとしても、 あなたの命を救ってくれるスーパーコンピューターなど一切搭載されていません。しかし、 まさに言語を習得したり素手で他人を仕留めたりするときのように、こういった苦労は それ自体が何物にも代え難いやりがいとなるのです。 ([[Legendary Motorsport]]) サイト内の解説より) **改造費用 外装のカスタムがそれなりにある他、デフォルトで「スポイラー(標準装備)」が装着されている。 内装はトリムカラーの変更が可能。ダッシュボードやシートのステッチは白固定。 ターボを装着するとブローオフバルブの音がする。 これはモデルとなったF40が標準でツインターボを搭載しているため忠実な仕上がりと言えるだろう。 クラシックスポーツカーとしてはカスタム項目が豊富で、実物風に仕上げたりレース仕様のF40LMに近づけることも可能。 ただし財布への負担も大きいので慎重に。 ***アーマー #include_cache(CustomPatternArmorE OnlineOnly) ***ブレーキ #include_cache(CustomPatternBrakeD OnlineOnly) ***フロントバンパー |BGCOLOR(#909090):フロントバンパー 【7種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用| |~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用| |フロントバンパー(標準装備)|RIGHT:$2,200| |軽量フロントバンパー|RIGHT:$4,500| |クラシック・フロントバンパー|RIGHT:$| |レーサー・フロントバンパー|RIGHT:$11,200| |レーサー・フロントバンパー(カーボン)|RIGHT:$14,500| |GTフトントバンパー|RIGHT:$14,200| |GTフロントバンパー(カーボン)|RIGHT:$14,900| ***エンジン ****エンジンチューニング |BGCOLOR(#909090):エンジンチューニング 【4種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用| |~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用| |EMSアップグレード:レベル1|RIGHT:$9,000| |EMSアップグレード:レベル2|RIGHT:$12,500| |EMSアップグレード:レベル3|RIGHT:$18,000| |EMSアップグレード:レベル4|RIGHT:$35,000| ****エンジンブロック |BGCOLOR(#909090):エンジンブロック 【3種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用| |~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用| |エンジンブロック(標準装備)|RIGHT:$300| |メインカラー・ブロック|RIGHT:$900| |サブカラー・ブロック|RIGHT:$1,500| ***マフラー |BGCOLOR(#909090):マフラー 【5種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用| |~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用| |マフラー(標準装備)|RIGHT:$| |カーボン・チップ・マフラー|RIGHT:$750| |クローム・チップ・マフラー|RIGHT:$1,800| |チタン・チップ・マフラー|RIGHT:$3,000| |ワイドマフラー|RIGHT:$| ***ボンネット |BGCOLOR(#909090):ボンネット 【8種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用| |~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用| |ボンネット(標準装備)|RIGHT:$| |ボンネット(ストライプ)|RIGHT:$3,000| |エア・ボンネット|RIGHT:$5,000| |エア・ボンネット(ストライプ)|RIGHT:$8,000| |レーサー・ボンネット|RIGHT:$9,500| |レーサー・ボンネット(ストライプ)|RIGHT:$11,000| |GTボンネット|RIGHT:$11,500| |GTボンネット(ストライプ)|RIGHT:$12,000| ***ライト #include_cache(CustomPatternLightC OnlineOnly) ***サンストリップ |BGCOLOR(#909090):サンストリップ 【4種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用| |~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用| |なし|RIGHT:$| |メインカラ-・サンストリップ|RIGHT:$700| |サブカラー・サンストリップ|RIGHT:$1,150| |カーボン・サンストリップ|RIGHT:$1,500| ***スカート |BGCOLOR(#909090):スカート 【3種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用| |~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用| |スカート(標準装備)|RIGHT:$2,500| |サブカラー・スカート|RIGHT:$5,500| |カーボン・スカート|RIGHT:$8,000| ***スポイラー |BGCOLOR(#909090):スポイラー 【10種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用| |~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用| |なし|RIGHT:$| |スポイラー(標準装備)|RIGHT:$7,050| |カーボン・スポラー|RIGHT:$10,000| |GTウィング|RIGHT:$13,000| |サブカラーGTウィング|RIGHT:$14,000| |カーボンGTウイング|RIGHT:$16,000| |スポーツウィング|RIGHT:$16,500| |サブカラー・スポーツウィング|RIGHT:$17,500| |カーボン・スポーツウィング|RIGHT:$18,000| ***トランスミッション #include_cache(CustomPatternTransmissionD OnlineOnly) ***ターボ #include_cache(CustomPatternTurboE OnlineOnly) ※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。  詳細は[[乗り物 カスタマイズ]]のページを参照。 **画像 |インテリア|シート| |&ref(https://prod.hosted.cloud.rockstargames.com/ugc/gta5photo/sUmo8DClO0OKprIXUDUgZA_0_0.jpg,width=3600,height=195)|&ref(https://prod.hosted.cloud.rockstargames.com/ugc/gta5photo/6uirPHvxLUSAl1puwv8NeQ_0_0.jpg,width=3600,height=195)| |トランク|ボンネット| |&ref(https://prod.hosted.cloud.rockstargames.com/ugc/gta5photo/bi9hHEMKyk2e2LVJ1BNwIw_0_0.jpg,width=3600,height=195)|&ref(https://prod.hosted.cloud.rockstargames.com/ugc/gta5photo/-_iqRg83RkeXroHOkb7rOA_0_0.jpg,width=3600,height=195)| ***モデル |フロント|リア| |&ref(https://img.atwikiimg.com/www52.atwiki.jp/gtav/attach/1732/7898/F40f.jpg,width=220,height=180)|&ref(https://img.atwikiimg.com/www52.atwiki.jp/gtav/attach/1732/7900/F40r.jpg,width=220,height=180)| |ライトアップ|| |&ref(https://img.atwikiimg.com/www52.atwiki.jp/gtav/attach/1732/7899/F40light.jpg,width=220,height=195)||
*ツーリスモレトロ (Turismo Classic) &image(Turismo Classic.jpg,width=640,height=360) ---- #contents() ---- **詳細 ***データ |CENTER:BGCOLOR(#909090):種類|CENTER:BGCOLOR(#909090):メーカー|CENTER:BGCOLOR(#909090):日本語|CENTER:BGCOLOR(#909090):日本語訳|CENTER:BGCOLOR(#909090):ドア|CENTER:BGCOLOR(#909090):乗車定員|CENTER:BGCOLOR(#909090):駆動|CENTER:BGCOLOR(#909090):ギア| |CENTER:クラシックスポーツカー|CENTER:[[グロッティ>Grotti]]|CENTER:ツーリスモレトロ|CENTER:観光(イタリア語)|CENTER:2ドア|CENTER:2人|CENTER:MR|CENTER:6速| // |CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):カスタム|CENTER:BGCOLOR(#909090):変更可能&br()カラー|CENTER:BGCOLOR(#909090):改造費用クラス|CENTER:BGCOLOR(#909090):モデル| |~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|~|~|~| |CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 / Xbox One / PC限定}|CENTER:可|CENTER:メイン/サブ/トリム|CENTER:BGCOLOR(#ff0000):最高|フェラーリ・F40&br()F50&br()フェラーリ・テスタロッサ&br()ケーニッヒ・スペシャル・コンペティション・エヴォリューション| // |CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):価格|CENTER:BGCOLOR(#909090):売却額|CENTER:BGCOLOR(#909090):保険料|CENTER:BGCOLOR(#909090):保管可能ガレージ| |~|>|>|>|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用| |CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 / Xbox One / PC限定}|CENTER:$705,000|CENTER:$|CENTER:$|CENTER:乗り物用ガレージ等| // **解説 『スタントライダーズ・特殊車両サーキット』で追加され、2017年4月4日に配信されたクラシックスポーツカー。 拡張強化版にて追加された[[HSW性能アップグレード>https://w.atwiki.jp/gtav/pages/2704.html#id_20a74231]]にも対応している。 モデルはラ・フェラーリをモデルにした[[ツーリスモR>Turismo R]]やエンツォ・フェラーリをモデルにした[[チーター>Cheetah]]の系譜に位置付けられるフェラーリ・F40。 F40以外にもテールランプはテスタロッサ、フロントにはF50の要素が見受けられるような仕上がりとなっている。 ヘッドライトは珍しいセミ・リトラクタブルで、やや大人しい印象。 [[過去作『GTA:SA』のツーリスモ>https://www36.atwiki.jp/gtasa-vehicles/pages/188.html]]もフェラーリ・F40をモデルとしているのでよく似ている…というよりそのままである。懐かしくなったプレイヤーも多いのではないだろうか((厳密には同車種をモデルとする車は、GrandTheftAuto(第1作)にF-19という名前で登場している。当時はF-40の実車ほぼそのままのグラフィックだったが…))。 性能面としては、あまりにも無理な姿勢や速度で曲がると流石にオーバーが出てしまう。 しかし、パワーがあるが暴れやすい高級な車種か、安定しているが速力がない安価な車種しかなかったクラシックスポーツカテゴリの中でも極めてイレギュラーな存在であり、とても同カテゴリとは思えないほどの安定した走りでありながら速度性能もスポーツカー上位クラスであり、下手すればスーパーカー下位クラスに匹敵する。 一週前に配信された[[インフェルナスレトロ>Infernus Classic]]や、後に配信されたクラシックスポーツカーの[[チーターレトロ>Cheetah Classic]]、[[トレロ>Torero]]もこれに近い性能を持っており、今後のレースでの主流となり得るだろう。 [[インフェルナスレトロ>Infernus Classic]]や[[ラストン>Ruston]]と同様にデフォルトでスポイラーが装着されている。 ただしこちらは「標準装備」の記述がみられるので、こちらがデフォルトなのだろう。 カスタマイズにおけるスポイラーの項目でも一番上は「なし」である。 弱点らしい弱点が特に見つからない車だが、あえて言うならばサスペンションがなかったり、大ぶりなミラーも交換できないことくらいだろうか(その他、ヘッドライトやリアバンパーなどの項目も存在しない)。 ただし、ボディに極太なラインを入れる改造があるのでイメージを大きく変えることができる。個性は出しやすいかもしれない。 拡張強化版ではハオがHSWアップグレードサービスを受けさせるか否かのテストとしてプレイヤーに課すタイムアタックチャレンジでアップグレード済みのこの車両を貸し出し、サンアンドレアス州をほぼ一周するロングコースを規定タイム以下で走り抜ける事になる。 HSWアップグレードを施された本車両はもう完全にクラシックスポーツのカテゴリから逸脱した存在であり、200万代級のスーパーカーですら生半可な乗り方ではあっさりテールを拝ませられる事になるだろう。 // モデルのF40はカーボンボディの為、全塗装は難しいはずだが、GTAではそんなことお構いなしに塗装が可能である。 // ↑元から赤く塗ってあるのでコメントアウトしました。どうでもいいですがコメントアウト者はF40を普通に塗装してるのをテレビ番組で見たのでこの記述には懐疑的です(このゲームには他にもモデル車がカーボン製と思われる車は多数あるし必要あるのかな…と。とはいえ、独断で消すのも何なのでコメントアウトにしています。)。 // 因みに、同時期に実装された[[インフェルナスレトロ>Infernus Classic]]、[[チーターレトロ>Cheetah Classic]]、[[トレロ>Torero]]は2017年11月ごろに週替わりで1種ずつ安売りされたが、この車は2019年3月末までの約二年間、一度も値引きがなかった((前述の車の中には何度も安売りされたものもあったが))。 // そういった意味でも真に大金を出す価値があったと言えるだろう((大金と言っても実装当初の価格としては100万ドルを超えるスーパーカーだらけであったので、そもそもお値打ちであったが))。 // 執筆時の時点((2018/10/05。ちょうど約1年半後である。))でこの車は安売りされたことがない((前述の中には何度も安売りされた車さえあるのに!))。 // 2017年7月16日~25日の時点で割り引かれているとの記録が見つかったので以上の記述をコメントアウトしています。 これは純粋主義者のためにあるような逸品です。ハイテクな運転補助装置なし。 高性能な安全機能もなし、目の前に迫るどでかいトラックに10億分の3秒で衝突せんとしても、 あなたの命を救ってくれるスーパーコンピューターなど一切搭載されていません。しかし、 まさに言語を習得したり素手で他人を仕留めたりするときのように、こういった苦労は それ自体が何物にも代え難いやりがいとなるのです。 ([[Legendary Motorsport]]) サイト内の解説より) **改造費用 外装のカスタムがそれなりにある他、前述の通りインフェルナスレトロやラストンと同様にデフォルトで「スポイラー(標準装備)」が装着されている。 内装はトリムカラーの変更が可能。ダッシュボードやシートのステッチは白固定。 ターボを装着するとブローオフバルブの音がする。 これはモデルとなったF40が標準でツインターボを搭載しているため忠実な仕上がりと言えるだろう。 クラシックスポーツカーとしてはカスタム項目が豊富で、実物風に仕上げたりレース仕様のF40LMに近づけることも可能。 ただし財布への負担も大きいので慎重に。 ***アーマー #include_cache(CustomPatternArmorE OnlineOnly) ***ブレーキ #include_cache(CustomPatternBrakeD OnlineOnly) ***フロントバンパー |BGCOLOR(#909090):フロントバンパー 【7種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用| |~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用| |フロントバンパー(標準装備)|RIGHT:$2,200| |軽量フロントバンパー|RIGHT:$4,500| |クラシック・フロントバンパー|RIGHT:$| |レーサー・フロントバンパー|RIGHT:$11,200| |レーサー・フロントバンパー(カーボン)|RIGHT:$14,500| |GTフトントバンパー|RIGHT:$14,200| |GTフロントバンパー(カーボン)|RIGHT:$14,900| ***エンジン ****エンジンチューニング |BGCOLOR(#909090):エンジンチューニング 【4種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用| |~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用| |EMSアップグレード:レベル1|RIGHT:$9,000| |EMSアップグレード:レベル2|RIGHT:$12,500| |EMSアップグレード:レベル3|RIGHT:$18,000| |EMSアップグレード:レベル4|RIGHT:$35,000| ****エンジンブロック |BGCOLOR(#909090):エンジンブロック 【3種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用| |~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用| |エンジンブロック(標準装備)|RIGHT:$300| |メインカラー・ブロック|RIGHT:$900| |サブカラー・ブロック|RIGHT:$1,500| ***マフラー |BGCOLOR(#909090):マフラー 【5種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用| |~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用| |マフラー(標準装備)|RIGHT:$| |カーボン・チップ・マフラー|RIGHT:$750| |クローム・チップ・マフラー|RIGHT:$1,800| |チタン・チップ・マフラー|RIGHT:$3,000| |ワイドマフラー|RIGHT:$| ***ボンネット |BGCOLOR(#909090):ボンネット 【8種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用| |~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用| |ボンネット(標準装備)|RIGHT:$| |ボンネット(ストライプ)|RIGHT:$3,000| |エア・ボンネット|RIGHT:$5,000| 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#include_cache(CustomPatternTurboE OnlineOnly) ※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。  詳細は[[乗り物 カスタマイズ]]のページを参照。 **ギャラリー |インテリア|シート| |&blankimg(https://prod.hosted.cloud.rockstargames.com/ugc/gta5photo/sUmo8DClO0OKprIXUDUgZA_0_0.jpg,width=360,height=195)|&blankimg(https://prod.hosted.cloud.rockstargames.com/ugc/gta5photo/6uirPHvxLUSAl1puwv8NeQ_0_0.jpg,width=360,height=195)| |トランク|ボンネット| |&blankimg(https://prod.hosted.cloud.rockstargames.com/ugc/gta5photo/bi9hHEMKyk2e2LVJ1BNwIw_0_0.jpg,width=360,height=195)|&blankimg(https://prod.hosted.cloud.rockstargames.com/ugc/gta5photo/-_iqRg83RkeXroHOkb7rOA_0_0.jpg,width=360,height=195)| ***モデル |フロント|リア| |&blankimg(F40f.jpg,width=220,height=180)|&blankimg(F40r.jpg,width=220,height=180)| |ライトアップ|| |&blankimg(F40light.jpg,width=220,height=195)|| ***公式ポスター #image(turismo classic poster.jpg,width=500)

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