*インフェルナス・レトロ（Infernus Retro） &image(https://prod.hosted.cloud.rockstargames.com/ugc/gta5photo/qMOvVf0lO0-SOgRflLV2tQ_0_0_small.jpg,width=640,height=360) ---- #contents() ---- **詳細 ***データ |CENTER:BGCOLOR(#909090):種類|CENTER:BGCOLOR(#909090):メーカー|CENTER:BGCOLOR(#909090):和名|CENTER:BGCOLOR(#909090):日本語訳|CENTER:BGCOLOR(#909090):ドア|CENTER:BGCOLOR(#909090):乗車定員|CENTER:BGCOLOR(#909090):駆動|CENTER:BGCOLOR(#909090):ギア| |CENTER:クラシックスポーツカー|CENTER:[[ペガッシ>Pegassi]]|CENTER:インフェルナスレトロ|CENTER:ラテン語で「地獄」|CENTER:2ドア|CENTER:2人|CENTER:|CENTER:速| // |CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):カスタム|CENTER:BGCOLOR(#909090):変更可能&br()カラー|CENTER:BGCOLOR(#909090):改造費用クラス|CENTER:BGCOLOR(#909090):モデル| |~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|~|~|~| |CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 ／ Xbox One ／ PC限定}|CENTER:可|CENTER:メイン/サブ/トリム|CENTER:BGCOLOR(#ff0000):最高|ランボルギーニ・ディアブロ| // |CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):価格|CENTER:BGCOLOR(#909090):売却額|CENTER:BGCOLOR(#909090):保険料|CENTER:BGCOLOR(#909090):保管可能ガレージ| |~|>|>|>|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用| |CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 ／ Xbox One ／ PC限定}|CENTER:$915,000|CENTER:$|CENTER:$|CENTER:自宅物件| // **解説 『特殊車両サーキット』アップデートで追加され、2017年3月28日『リザレクション』にて実装されたクラシックスポーツカー。 北米版では「Infernus Classic（インフェルナス・クラシック）」だが、日本語版ではモデル車両を考慮してか、車名が「Infernus Retro（インフェルナス・レトロ）」となっている。 モデル車両は[[インフェルナス>Infernus]]のモデルであるランボルギーニ・ムルシエラゴの先代モデルに当たる、ランボルギーニ・ディアブロ。 某ストリートレースゲームにアウトローとして登場した某氏が所有する紫のカスタム・ランボルギーニを連想するプレイヤーも居る事だろう。 あるいはそのスタイルから過去作GTAの[[インフェルナス>Infernus]]を連想させる。 故に懐かしいと感じる諸兄淑女の方も多いのではないだろうか。 とは言え、過去作におけるインフェルナスは『III』『LCS』ではベクター・M12、『VC』『VCS』ではランボルギーニ・カウンタック、『SA』ではホンダ（アキュラ）・NSXであり、ディアブロをモデルにしていたのは『III』の開発段階で登場していた「Diablo」のみである。 ちなみに同アップデートで追加された[[GP1]]は同世代のスーパーカーのはずだが、何故かこちらはスーパーカーではなく、クラシックスポーツカテゴリに分類されている。 既にこの車の後釜であるインフェルナスが存在しているがための配慮なのだろうか。 [[ラストン>Ruston]]と同様にデフォルトで｢クラシック・スポイラー｣が装着されている。 ご自身の経験から、このレベルのカッコよさには危険が伴うとお思いでしょう。 間違ってはいません。インフェルナスレトロは、その完璧な頬のラインで あなたをメロメロにして貯金を吸い尽くし、アレの染みの上で眠りにつくあなたに 奥の手で追い打ちをかける、車両界の王子です。この恋からは、逃げられません。 ([[Legendary Motorsport]]) サイト内の解説より） **改造費用 クラシックカーの為なのか、ターボチューニングを施してもブローオフバルブの作動音が聞こえない。 その為エンジンサウンドに害を及ぼす事が無いという利点がある。 外装のカスタムがそれなりにある他、デフォルトで｢クラシック・スポイラー｣が装着されている。 内装はトリムカラーの変更が可能。ダッシュボードやシートのステッチにはサブカラーが適応するため、見た目には個性を出し易い。 **画像 |インテリア|シート| |&ref(https://prod.hosted.cloud.rockstargames.com/ugc/gta5photo/sA6nFrKGPkGRDfaTcIIQwg_0_0_small.jpg,width=3600,height=195)|&ref(https://prod.hosted.cloud.rockstargames.com/ugc/gta5photo/6AS_z1VgmU2fBGKKy6BdAg_0_0_small.jpg,width=3600,height=195)| |トランク|ボンネット| |&ref(https://prod.hosted.cloud.rockstargames.com/ugc/gta5photo/v4KtmRY12EuEn7dkvi-GOA_0_0_small.jpg,width=3600,height=195)|&ref(https://prod.hosted.cloud.rockstargames.com/ugc/gta5photo/3kI9Ew6KuE6D9BopATfvhg_0_0_small.jpg,width=3600,height=195)|
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