*ネオ(Neo) &image(https://img.atwikiimg.com/www52.atwiki.jp/gtav/attach/2489/9629/Neo_Main_PC.jpg,width=620,height=360) ---- #contents() ---- **詳細 編集中 ***データ |CENTER:BGCOLOR(#909090):種類|CENTER:BGCOLOR(#909090):メーカー|CENTER:BGCOLOR(#909090):日本語|CENTER:BGCOLOR(#909090):日本語訳|CENTER:BGCOLOR(#909090):ドア|CENTER:BGCOLOR(#909090):乗車定員|CENTER:BGCOLOR(#909090):駆動|CENTER:BGCOLOR(#909090):ギア| |CENTER:スポーツカー|CENTER:[[ヴィサー>Vysser]]|CENTER:ネオ|CENTER:復活|CENTER:2ドア|CENTER:2人|CENTER:MAWD|CENTER:6速| // |CENTER:BGCOLOR(#909090):モデル|CENTER:BGCOLOR(#909090):ラジオ|CENTER:BGCOLOR(#909090):主な選局|CENTER:BGCOLOR(#909090):洗車| |スパイカー・C8 エルロン&br()スパイカー・C8 プレリエーター&br()Kahn Vengeance（フロント）&br()マセラティ・3200GT|CENTER:有り|&font(12px){}|CENTER:-| // |CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):カスタム|CENTER:BGCOLOR(#909090):カラー|CENTER:BGCOLOR(#909090):&font(12px){デフォルト&br()ホイールタイプ}| |~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|~|~| |CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 ／ Xbox One ／ PC限定}|CENTER:可|CENTER:メイン/サブ/トリム|CENTER:ハイエンド| // |CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):価格|CENTER:BGCOLOR(#909090):売却額|CENTER:BGCOLOR(#909090):保険料| |~|>|>|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用| |CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 ／ Xbox One ／ PC限定}|CENTER:$1,875,000|CENTER:$|CENTER:$| // |CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):ガレージ保管| |~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用| |~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):自宅物件ガレージ| |CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 ／ Xbox One ／ PC限定}|CENTER:可| **解説 『ダイヤモンドカジノ&リゾート』アップデートにて追加され、2019/8/1にアンロックされたスポーツカー。 スーパーカーのようなスタイルが特徴的だが、カテゴリはスポーツカーである。 ダイヤモンドカジノ&リゾートのアップデート告知トレーラーにてその姿を確認できたが、すぐには実装されず、1週間以上経ってからの実装となった。 元ネタはオランダの自動車メーカー「スパイカー」のC8の2代目エルロン。要所要所に3代目プレリエーターの要素も垣間見える。&footnote(オランダの自動車メーカーなのでなかなかイメージも沸きにくいが、日本で最も知名度が高いミニカーブランドの「トミカ」が初代C8ラヴィオレットを製品化しており、知る人ぞ知る車だったりする) 特徴的なリアライトはマセラティ・3200GTのリアライトとよく似ている。フロントはアストンマーチンをベースにしたKahnデザインのVengeanceと酷似しており、メインは会社に合わせた元ネタのマシンにしつつも、フロントやリアは似た雰囲気の別車種を持ってくるというアプローチの仕方は[[オセロット>Ocelot]]の[[XA-21]]に通ずるものがある。 特筆すべきは『南SAスーパースポーツシリーズ』アップデートの[[ルーン>Rune]]・[[チェブレック>Cheburek]]に引き続いて&u(){&bold(){新規メーカーとして追加された}}点であろう。 [[ヴィサー>Vysser]]のロゴには「DUTCH AUTOMOTIBE」の表記が確認できるので元ネタのスパイカー同様、ヴィサーもオランダのメーカーのようだ。 なお、元ネタのロゴには「Nulla tenaci invia est via」と表記されている。&footnote(「粘り強くやり通せば、必ず道は開ける」の意) //性能 高い水準でまとまっているものの、グリップ力（ハンドリング）だけが少し他の性能よりはやや低めに設定されている。 また、何かがダントツで高性能な車ではないので、乗り手を選ばない代わりに長所に欠けるともいえる。 幸い、車重は軽い方なので、カーブで曲がり切れずにズルズルと外へ行く可能性は低いだろう。そのような場合でも、高性能なブレーキを生かせば安全にクリアできるはず（追突されなければ）。 ハンドリングが超高性能な代わりにブレーキが劣る[[シュラーゲンGT>Schlagen GT]]とは全く逆のアプローチだといえる。 //カスタム等 カスタムパーツは前後のバンパー、サイドステップ、ボンネット、ウイングの他、マフラーやエンジン、グリル、ルーフ等と多彩。 ただし、その多くは他の車種（[[XA-21]]や[[タイパン>Taipan]]等）の流用であるため、あまり目新しさはないかもしれない。 とはいえ、&bold(){本車の特徴的なグリルは多彩な変更が可能}であるため、デザインが過剰で気に入らないという方もご安心を（ほぼ取り外すことさえ可能）((それよりは、これまた特徴的なテールランプの方が気になるかもしれない。他のパーツと違って交換もできないし…))。 //その他何か記載したいことがあれば↓ 車名のネオとは日本語圏ではよく「新しい」という意味で捉えられがちだが、本来は「（以前あったものが）リニューアルして復活」といったニュアンスである((このゲームで言うところの、センチネルレトロのような感じ（新規車種ではない）というとわかりやすい。))。 この為、元ネタのスパイカーが経営破綻したものの破産を撤回したことをイメージしていると思われる((または、スパイカー社の車種名が過去の航空産業時代の偉業を意識して付けられることをイメージしていると思われる))。 ヴィサーは、枠にとらわれない考え方ができる小さな職人のような製造業者です。 ネオの設計図には、水に飛び込むハヤブサの空気力学や、バレエダンサーの落ち着き、 思わせぶりに持ち上げられた眉の曲線、クラスター爆弾の自己主張などからの影響が見受けられます。 これは引き継ぐ必要のある血統でしょう。 （[[Legendary Motorsport]]サイト内の解説より） 貴重な芸術作品を安全な場所にしまい込み、決して触れずに保管してしまうのは、新人コレクターにありがちな話です。 ですが、経験を積めばそれが間違いであることが分かってきます。 貴重な芸術作品は、時速180キロで高速道路を爆走し、恐ろしく狭いスペースで宙返りを決め、 語り継がれるような輝かしい名声を手にして、最後は切り立った崖の縁で朽ち果てるためにあるのです。 さあ、シートベルトをお締めください。あなたの芸術作品はいつでも走りだせます。 ご紹介しましょう。完全無欠のスポーツカー「ヴィサー ネオ」です。 （ロード画面の解説より） **改造費用 **公式CM https://media.rockstargames.com/rockstargames-newsite/gifs//f1f9d7f.mp4 **参考 ***画像 ***動画 #youtube(https://www.youtube.com/watch?v=Wirm_Ie0KMg)
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