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Furore GT - (2015/01/08 (木) 10:20:44) の編集履歴(バックアップ)
フロレ GT （Furore GT）
詳細
データ
| 種類 |
メーカー |
和名 |
日本語訳 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
| スポーツカー |
ランパダーティ |
フロレ ジーティー |
興奮 |
2ドア |
2人 |
FR |
速 |
| 価格 |
売却額 |
モデル |
| オフライン |
オンライン |
正規購入車 |
| 無料 |
$448,000 |
$ |
マセラティ・グランツーリスモMC
マセラティ・アルフィエーリ
トヨタ・86
トヨタ・FT-1
ゼンボ・ST1
ライカン ハイパースポーツ |
| カスタム |
カラー |
デフォルト
ホイールタイプ |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
| オフライン |
オンライン |
| 可 |
正規購入車 |
メイン／サブ |
ハイエンド |
有り |
Radio Mirror Park
Los Santos Rock Radio |
可 |
| 可 |
| ガレージ保管 |
| オフライン |
オンライン |
| 隠れ家ガレージ |
物件ガレージ |
自宅物件ガレージ |
| 可 |
正規購入車 |
| 可 |
ステータス（無改造車）
| Top Speed（最高速度） |
▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯（317km/h） |
| Acceleration（0-100km/h加速時間） |
▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯（2.7秒） |
| Braking（100-0km/h制動時間） |
▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯（秒） |
| Traction（駆動力制御システム） |
▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯ |
| Weight（重量） |
▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯（kg） |
| Handling（ハンドリング） |
▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯ |
| Lncidence（出現率） |
▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯ |
| Durability（耐久性） |
▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯ |
| Engine（エンジン） |
4リッター |
| Output（出力） |
280馬力 |
※最高速度、エンジン、出力、加速時間はオンラインショップ「Legendary Motorsport」による公称値
解説
2014年10月2日の
ラスト・チーム・アライブ・アップデート
にて追加されたスポーツカー。
加速能力の割にコーナリング性能は他のスポーツカーと比べると低く、乗り心地は
エレジーとよく似ている。
車体が非常に硬く、結構な速度を出して大型車と正面衝突をしてもほとんど凹まない。
しかし
サドラーのように他と比べて耐久性が高い…というわけではないので注意。
「
Legendary Motorsport」における公称値は排気量4リッター、出力280馬力。
平坦な道で未改造、フランクリン特殊スキル不使用時の最高速は約188km/hとスポーツカーの中でも速い方。
ハンドリングが非常に硬いことを除けば
マッサクロなどの高性能スポーツカーにも劣らない。
実は
GTA2にも登場しており、モデルチェンジを果たしてここに復活した。
見た目から想像もつかないが、かなりの古参車であり、やりこんでいた人にしか分からなかっただろう。
因みにGTA2ではオペルGTとフォードGT40を足して2で割って近未来的フレーバーを少々振りかけた感じになっている。
アップデートで追加された車は基本的に派手な改造が出来るのだが、(アップデートのメインがLTAだからか)この車やハクチョウ、イノベーションは外見の改造が不可能。
スポイラーやボンネットを取り替えることが出来ない為、外見をレース仕様に出来ないが、エアロパーツが標準でついている。
ロスサントスからUSAの何処かへ、進化したクラシックな外見、出力、
そして伝統的でエクスクルーシブなこの車なら、皆の注目を集め、
女性からのお誘いを受ける事間違い無しです。
（お誘いを受けるかに関しては保証できません。）
注目度の高さと同じくらい燃費の高い車ですが、そんなの気にしませんよね。
むしろ、凄く気にしているなら、この車を買おうなんて思いません。
（
Legendary Motorsport サイト内の解説より）
入手場所、出現場所
オフライン
- 物件ガレージの特殊車両より選択。
- 次世代機では、バインウッドの大通りに出現。
オンライン
改造費用
先述のとおり、改造項目は最低限のみで、外観を大きく変更するような改造は不可。
アーマー
| アーマー 【6種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$100 |
$ |
| アーマー強化20% |
$500 |
$ |
| アーマー強化40% |
$1,250 |
$ |
| アーマー強化60% |
$2,000 |
$ |
| アーマー強化80% |
$3,500 |
$ |
| アーマー強化100% |
$5,000 |
$ |
ブレーキ
| ブレーキ 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ブレーキ（標準装備） |
$100 |
$ |
| ストリート・ブレーキ |
$2,000 |
$ |
| スポーツ・ブレーキ |
$2,700 |
$ |
| レース・ブレーキ |
$3,500 |
$ |
エンジン
| エンジン 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| EMSアップグレード：レベル1 |
$900 |
$ |
| EMSアップグレード：レベル2 |
$1,250 |
$ |
| EMSアップグレード：レベル3 |
$1,800 |
$ |
| EMSアップグレード：レベル4 |
$3,350 |
$ |
ライト
| ライト 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ライト（標準装備） |
$100 |
$ |
| HIDライト |
$300 |
$ |
損害／窃盗の阻止
| 損害／窃盗の阻止 【2種】 |
費用 |
| オンライン専用 |
| トラッカー |
補償済み |
| フル補償プラン |
サスペンション
| サスペンション 【5種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| サスペンション（標準装備） |
$100 |
$ |
| ロウアード・サスペンション |
$500 |
$ |
| ストリート・サスペンション |
$1,000 |
$ |
| スポーツ・サスペンション |
$1,700 |
$ |
| コンペ・サスペンション |
$2,200 |
$ |
トランスミッション
| トランスミッション 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| トランスミッション（標準装備） |
$100 |
$ |
| ストリート・トランスミッション |
$2,950 |
$ |
| スポーツ・トランスミッション |
$3,250 |
$ |
| レース・トランスミッション |
$4,000 |
$ |
ターボ
| ターボ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$500 |
$ |
| ターボチューニング |
$2,500 |
$ |
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
詳細は
乗り物 カスタマイズのページを参照。
画像
参考
過去作
GTA2
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モデル
マセラティ・グランツーリスモMC
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トヨタ・86GT
トヨタ・FT-1
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