エレジーRH8 (Elegy RH8)
詳細
データ
種類 |
メーカー |
和名 |
日本語訳 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
スポーツカー |
アニス |
エレジー RH8 |
哀歌 |
2ドア |
2人 |
FAWD |
6速 |
モデル |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
日産 ・R35 GT-R ・V36 スカイラインクーペ トヨタ ・FT-86 G スポーツコンセプト |
有り |
The Lowdown 91.1 |
可 |
購入時に装着される可能性があるもの |
スポイラー(別のスポイラーを装備していないときだけ) ドリンクホルダーとeコーラの缶 スマホホルダー ※スポイラーと他2つは同時に装着される可能性あり |
プラットフォーム |
カスタム |
カラー |
デフォルト ホイールタイプ |
オフライン |
オンライン |
PS3 / Xbox 360 |
可 |
メイン/サブ |
スポーツ |
PS4 / Xbox One / PC |
プラットフォーム |
価格 |
売却額 |
保険料 |
オフライン |
オンライン |
オンライン |
オンライン |
PS3 / Xbox 360 |
無料 $95,000 |
※本文参照 |
$1,187 |
PS4 / Xbox One / PC |
非売品 |
($95,000) |
プラットフォーム |
ガレージ保管 |
オフライン |
オンライン |
隠れ家ガレージ |
物件ガレージ |
自宅物件ガレージ |
PS3 / Xbox 360 |
可 |
PS4 / Xbox One / PC |
ステータス(無改造車)
|
公称値 |
実測値 |
Top Speed(最高速度) |
317km/h |
km/h |
Acceleration(0-100km/h加速時間) |
2.7秒 |
秒 |
Braking(100-0km/h制動時間) |
- |
秒 |
Weight(重量) |
|
Speed |
▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▯▯▯▯ |
Acceleration |
▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▯▯▯▯ |
Breaking |
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Traction |
▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▯▯▯▯ |
解説
本作初登場の日本製スポーツカー。
「Elegy」の名はGTA:SAで登場したスポーツカーが初出。後の「カーディーラーアップデート」にて、SA時代のElegyを意識した
エレジー・レトロカスタムが追加された。
「RH8」の名は、日本のチューニングショップ協同組合「Club RH9」をもじったものと考えられる。
外見は日産・R35型GT-R(マフラーの位置、純正ホイール等)やV36型スカイラインクーペをベースに、トヨタ・FT-86 G SPORT コンセプト(フロントダクト、リアのデザイン等)を意識したデザインが加味されている。
レジェンダリー・モータースポーツにおける公称値では、出力560馬力で排気量3リッターのエンジンを搭載とのこと。
まさにバリバリのスポーツカーといえる性能であり、トップスピードは
カルボニツァーレや
ラピッドGTに比肩する。
オンラインの場合は速度制限がかけられており加速性能も公称値ほど抜きん出たものではなくなっているが、それでもカテゴリ内ではトップクラスの性能。
4WDと優れた重量配分によって、高い加速性能とコーナーリング性能を持つ。4WDゆえどんな路面、速度域でもスタビリティが高い。
弱点はブレーキで、SUV並に効きが弱い。コーナー進入時の「減速」では気にならないが、「停止」時には気になるだろう。
チューニングによってはハンドルの重さとアンダーステアが気になってくる。
小回りが効かないためレースでのヘアピンに弱く、イン側にいると相手の車にぶつけてしまうこともしばしば。
サスペンションは下げるとグリップが上がり踏ん張りが利くようになるがハンドルが重くなり、上げるとハンドルのキレは良くなるが若干滑りやすい傾向になる。
「
Rockstar Social Club」に登録することでオフ・オンともに無料で入手することが出来るのも魅力の一つ。ガレージさえあれば初期からでも高性能スポーツカーが手に入る。(詳細は後述の「入手方法」を参考)
ノーマル状態での扱いやすい入門マシンから、レース用のフルチューンマシンとしても使える。
初心者から上級者までオススメ出来る一台。
エンジンルームには巨大なタービンが2基鎮座する(カスタムで外装インタークーラー装着時)。
インテリアはスーパーカー・スポーツカー汎用タイプ。全車両で唯一、車体ではなくリアガラスにもステッカーを有している。
このスーパーカースレイヤーの伝説的なマシンは、富士山のマグマで鍛えられ、
ドイツの有料道路で試験を重ねて、ようやく合法的に入手可能になりました。
テロリストの逮捕よりも輸入車の破壊に熱心なFIBにドアを蹴り破られる心配はもうありません。
(
Legendary Motorsport サイト内の解説より)
ロスサントスの成功者の中に、
エレジーを10台並べたガレージを眺めながら今までの人生の意味を考えたことのない者はいないでしょう。
ベニーズのおかげで、そんな悩みも吹き飛びます。
あなたのエレジーたちはノスタルジックでありながら多くのチューニングを施され、
まるで90年台初頭のレトロなカスタムクラシックに生まれ変わることができます。
(
Benny's Original Motor Works サイト内の解説より)
入手場所、出現場所
オフライン
- Rockstar Social Clubにサインアップした後にガレージ物件の「特殊車両」から選択することが可能になる。
たまにウィングレス仕様も出てくる。
カスタムでウィングレスにすることは出来ないので、この仕様が好きな場合は出てくるまで粘ってみよう。
- 服役中のファミリーズのメンバー、デマーカス・ブラッドリーの愛車(ライフインベーダーで確認可能)。カスタム済みで色はライトグリーン。なおSocial Club未登録状態のオフラインだと、彼のライフインベーダーが唯一本車の姿を確認出来る手段である。
- またほぼ同じ仕様がゲーム内番組の『楽園の下半身』のある場面に一瞬だけで分かりにくいが登場する。
オンライン
改造費用
改造項目が
ペナンブラ並に豊富だが、改造費用はスーパーカーと同じテーブル。
ロールケージはロールバーの追加のみでインテリアに変化はない。
リアバンパーのいくつかは後退灯が削除されてしまうが、何もない部分が光る。
メインカラーはボディ全体、サブカラーはボンネット、ルーフ、ロールケージと一部のバンパーとスカートである。
アップグレード
アップグレード 【1種】 |
費用 |
PS4 / Xbox One / PC オンライン専用 |
エレジー・レトロカスタム |
$904,000 |
※ベニーズ・オリジナルモーターワークスでのみ。
アーマー
アーマー 【6種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
$325 |
$1,000 |
アーマー強化20% |
$1,625 |
$7,500 |
アーマー強化40% |
$4,062 |
$12,000 |
アーマー強化60% |
$6,500 |
$20,000 |
アーマー強化80% |
$11,375 |
$35,000 |
アーマー強化100% |
$16,250 |
$50,000 |
ブレーキ
ブレーキ 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ブレーキ(標準装備) |
$325 |
$1,000 |
ストリート・ブレーキ |
$6,500 |
$20,000 |
スポーツ・ブレーキ |
$8,775 |
$27,000 |
レース・ブレーキ |
$11,375 |
$35,000 |
バンパー
バンパー 【7種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
フロントバンパー(標準装備) |
$750 |
$2,200 |
カーボン・フロントスプリッター |
$1,250 |
$4,600 |
スプリッター&カナード |
$1,650 |
$7,400 |
リアバンパー(標準装備) |
$750 |
$2,200 |
カーボン・リアディフューザー |
$1,250 |
$4,600 |
ペイント・リアバンパー |
$1,650 |
$7,500 |
カラーバンパー&ディフューザー |
$1,950 |
$11,700 |
エンジン
エンジン 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
EMSアップグレード:レベル1 |
$2,925 |
$9,000 |
EMSアップグレード:レベル2 |
$4,062 |
$12,500 |
EMSアップグレード:レベル3 |
$5,850 |
$18,000 |
EMSアップグレード:レベル4 |
$10,887 |
$33,500 |
マフラー
マフラー 【3種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
マフラー(標準装備) |
$130 |
$260 |
デュアルチタン・マフラー |
$375 |
$750 |
レーシング・マフラー |
$899 |
$1,800 |
グリル
グリル 【3種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
グリル(標準装備) |
$100 |
$200 |
ブラック・グリル |
$375 |
$750 |
外装インタークーラー |
$670 |
$1,340 |
ボンネット
ボンネット 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ボンネット(標準装備) |
$450 |
$1,600 |
エア・ボンネット |
$850 |
$3,000 |
ダブルエア・ボンネット |
$1,200 |
$5,000 |
カーボン・ボンネット |
$1,450 |
$8,000 |
ライト
ライト 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ライト(標準装備) |
$200 |
$600 |
HIDライト |
$1,000 |
$7,500 |
損害/窃盗の阻止
損害/窃盗の阻止 【2種】 |
費用 |
オンライン専用 |
トラッカー |
補償済み |
フル補償プラン |
ロールケージ
ロールケージ 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ロールケージなし |
$350 |
$700 |
ロールケージとシャーシアップグレード |
$550 |
$1,100 |
ルーフ
ルーフ 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ルーフ(標準装備) |
$100 |
$200 |
カーボン・ルーフ |
$350 |
$700 |
スカート
スカート 【5種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
スカート(標準装備) |
$1,250 |
$2,500 |
カスタム・スカート1 |
$1,500 |
$5,500 |
カスタム・スカート2 |
$2,000 |
$8,000 |
カスタム・スカート3 |
$2,750 |
$10,500 |
カスタム・スカート4 |
$3,900 |
$14,000 |
スポイラー
スポイラー 【6種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
$500 |
$6,000 |
ローレベル・スポイラー |
$750 |
$7,050 |
ハイレベル・スポイラー |
$950 |
$10,000 |
チューナー・ウイング |
$1,300 |
$13,000 |
カーボン・ウイング |
$1,750 |
$14,000 |
GTウイング |
$2,000 |
$16,000 |
サスペンション
サスペンション 【5種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
サスペンション(標準装備) |
$100 |
$200 |
ロウアード・サスペンション |
$500 |
$1,000 |
ストリート・サスペンション |
$1,000 |
$2,000 |
スポーツ・サスペンション |
$1,700 |
$3,400 |
コンペ・サスペンション |
$2,200 |
$4,400 |
トランスミッション
トランスミッション 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
トランスミッション(標準装備) |
$325 |
$1,000 |
ストリート・トランスミッション |
$9,587 |
$29,500 |
スポーツ・トランスミッション |
$10,562 |
$32,500 |
レース・トランスミッション |
$13,000 |
$40,000 |
ターボ
ターボ 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
$1,625 |
$5,000 |
ターボチューニング |
$8,125 |
$50,000 |
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
詳細は
乗り物 カスタマイズのページを参照。
画像
PS3
インテリア |
インテリア (ロールケージ換装時) |
 |
 |
アニスのロゴ (フロント) |
フロントフェンダーの表記 |
 |
 |
リアガラスの表記 |
リアの表記 |
 |
 |
バリエーション
強化版
一人称視点
参考
過去作画像
GTA:SA
モデル
トヨタ・FT-86 G スポーツ コンセプト
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マツダ・RX-7 FD3S
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日産・GT-R SpecV
日産・スカイライン クーペ
(インフィニティ・G37 クーペ)
動画
最終更新:2025年04月05日 01:18