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Youga2 - (2016/11/22 (火) 23:30:21) の編集履歴(バックアップ)
ヨウガ・クラシック(Youga classic)
#ref error ：画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。
詳細
データ
| 種類 |
メーカー |
和名 |
日本語訳 |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
| バン |
ブラヴァド |
ヨウガ クラシック |
|
4人 |
|
速 |
| モデル |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
ダッジ・ラムバン（初代）
シボレー・バン
フォード・エコノライン（2代目） |
|
|
|
| プラットフォーム |
カスタム |
カラー |
デフォルト
ホイールタイプ |
| オンライン専用 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 |
可 |
ﾒｲﾝ/ｻﾌﾞ/ｻｰﾄﾞ |
|
| プラットフォーム |
価格 |
売却額 |
保険料 |
| オンライン専用 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 |
$195,000 |
$ |
$ |
| プラットフォーム |
ガレージ保管 |
| オンライン専用 |
| 自宅物件ガレージ |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 |
可 |
解説
ブラヴァド製のバン、
ヨウガのクラシックバージョン。
モデルとなっているのはヨウガのモデルであるダッジ・ラムバンの初代モデル。
ところどころにシボレー・バンとフォード・エコノラインの要素があるほか、ペイントには特攻野郎Aチームにも登場したGMC・バンデューラを意識した物があるなど、1970年代のバンを総合的に意識しているのがわかる。
今作では比較的新しいバンがいくつも登場するが、70年代のバンをモチーフにした車両が追加されるのが今回が初である。
そのスタイルは『GTAIII』の
ランポを彷彿とさせる。
クラシカルな外観とは裏腹にインテリアは割と近代的。
性能面はやはりバンということもあり、あまり高くはなくジョブや強盗にはあまり向かないが、ゆったり街中をドライブしたり、フレンドとのクルージングには最適である。
また、比較的年式が新しいヨウガは2人乗りに対し、こちらは4人乗り。加えてスライドドアが稼働するなど、完全に元となっているヨウガを上回っている。
ちなみに、公式画像ではルーフがメインカラーになっているが、ゲーム内だとサブカラーで固定なので下の仕様は再現不可能である。
#ref error ：画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。
60年代後半にはこのクールな車もお手ごろ価格で買うことができました。
後部座席に麻で覆われた博愛主義者と薬物中毒者の巣が、
またはサイコ村の民族が開発した可動式の拷問部屋が、もしくはその両方があったかもしれません。
これが伝統であり、誇りを持って維持されるのです。
（
Southern Sanandreas Super Autos サイト内の解説より）
入手場所、出現場所
オフライン
出現しないため、入手不可
オンライン
改造費用
改造費用はバンにしては割高。初期投資が安いので、その分だけカスタマイズにお金を掛けることが出来る。
メイン・サブの他にサードカラーが存在する、サンシェードとカスタムスカートにのみ色が出るので、ノーマルだと外見に変化は無い。
ペイントにはいろいろな物を意識している物が多く、サビサビのポンコツ仕様も作成可能。
特攻野郎Aチームにも登場したGMC・バンデューラを彷彿とさせるペイントからスクービードゥーのミステリーワゴンを彷彿とさせるペイントも存在する。
元となっているヨウガも多彩なカスタムが可能なためか、カスタムパーツも多めで加えて車高をかなり下げることが出来る。
アーマー
| アーマー 【6種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$500 |
$1,000 |
| アーマー強化20% |
$2,500 |
$7,500 |
| アーマー強化40% |
$6,250 |
$12,000 |
| アーマー強化60% |
$10,000 |
$20,000 |
| アーマー強化80% |
$17,500 |
$35,000 |
| アーマー強化100% |
$25,000 |
$50,000 |
ブレーキ
| ブレーキ 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ブレーキ（標準装備） |
$500 |
$1,000 |
| ストリート・ブレーキ |
$11,000 |
$20,000 |
| スポーツ・ブレーキ |
$13,500 |
$27,000 |
| レース・ブレーキ |
$17,500 |
$35,000 |
シャーシ
| シャーシ 【2種】 |
費用 |
| オンライン |
| シャーシ（標準装備） |
$700 |
| サイドステップ |
$1,600 |
エンジン
| エンジン 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| EMSアップグレード：レベル1 |
$4,600 |
$9,000 |
| EMSアップグレード：レベル2 |
$6,250 |
$12,500 |
| EMSアップグレード：レベル3 |
$9,000 |
$18,000 |
| EMSアップグレード：レベル4 |
$16,750 |
$33,500 |
マフラー
| マフラー 【2種】 |
費用 |
| オンライン |
| マフラー（標準装備） |
$260 |
| ダブル・マフラー |
$750 |
ボディーペイント
| ボディーペイント 【13種】 |
費用 |
| オンライン |
| なし |
$8,550 |
| シンプル・ストライプ |
$13,680 |
| オレンジのレトロストライプ |
$14,535 |
| 青のレトロストライプ |
$15,390 |
| 黒のスラッシュ・ストライプ |
$16,900 |
| 赤のスラッシュ・ストライプ |
$17,100 |
| 赤のホットサマー |
$17,527 |
| ソーセージボックス |
$17,955 |
| サーフ・アップ |
$18,382 |
| 錆び |
$18,810 |
| 錆びたショップバン |
$19,237 |
| 錆びたレトロストライプ |
$19,665 |
| 赤の錆びたホットサマー |
$20,092 |
ペイント
サードカラー
ルーフ
| ルーフ 【2種】 |
費用 |
| オンライン |
| ルーフ（標準装備） |
$200 |
| サンシェード |
$750 |
スカート
| スカート 【2種】 |
費用 |
| オンライン |
| スカート（標準装備） |
$2,500 |
| アーチ・エクステンション |
$4,900 |
テイルゲート
| テイルゲート 【2種】 |
費用 |
| オンライン |
| テイルゲート（標準装備） |
$3,800 |
| スペアホイール |
$7,050 |
トランスミッション
| トランスミッション 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| トランスミッション（標準装備） |
$500 |
$1,000 |
| ストリート・トランスミッション |
$14,750 |
$29,500 |
| スポーツ・トランスミッション |
$16,250 |
$32,500 |
| レース・トランスミッション |
$20,000 |
$40,000 |
ターボ
| ターボ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$2,500 |
$5,000 |
| ターボチューニング |
$12,500 |
$50,000 |
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