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Phoenix - (2015/02/18 (水) 23:35:27) の編集履歴(バックアップ)
フェニックス （Phoenix）
詳細
データ
| 種類 |
メーカー |
和名 |
日本語訳 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
| マッスルカー |
インポンテ |
フェニックス |
不死鳥 |
2ドア |
2人 |
FR |
速 |
| モデル |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
| ポンティアック・ファイヤーバード・トランザム |
有り |
The Lowdown 91.1
Non-Stop-Pop FM
Channel X |
可 |
| プラットフォーム |
カスタム |
カラー |
デフォルト
ホイールタイプ |
| オフライン |
オンライン |
| PS3 ／ Xbox 360 |
可 |
メイン／サブ |
|
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
|
|
|
|
| プラットフォーム |
価格 |
売却額 |
保険料 |
| オフライン |
オンライン |
オンライン |
オンライン |
| PS3 ／ Xbox 360 |
非売品
（$20,000） |
$2,000 |
$250 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
|
|
|
|
| プラットフォーム |
ガレージ保管 |
| オフライン |
オンライン |
| 隠れ家ガレージ |
物件ガレージ |
自宅物件ガレージ |
| PS3 ／ Xbox 360 |
可 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
|
|
|
ステータス（無改造車）
| Top Speed（トップスピード） |
|
| Acceleration（加速性） |
|
| Braking（ブレーキ） |
|
| Traction（駆動力） |
|
解説
背の低いボディが特徴的なマッスルカー。
『GTA:VC』や『GTA:SA』にも登場した車両で、伝統である丸目のリアライトは本作でも継承されている。
改造が豊富なことで何かと人気の高い車だが、マッスルカーだけあり非常に滑りやすく、扱うには若干の技術が必要となる。
この暴れ馬のようなマッスルカーを乗りこなせるようになった暁には、運転がヘタなスーパーカーを軽く追い抜くことも可能となる。
フロントグリルに「V8 TURBO ImponteRacing」とあり、これがグレード名と思われる。ちなみに、前作に登場したDF8-90にも同じグレードが存在した。
街中では派手なカラーリングから地味なカラーリングまで様々なカラーリングが登場する。
中でもライムグリーン／レースイエローのカラーは絶大なインパクトを誇る。
一方、ウルトラブルー／アイスホワイトのカラーは非常に出現率が低く、特にオンではほとんどと言っていいほど出現しない。
標準装備のヘッドライトはイエローバルブ。夜間、背が低く他より黄色いライトを見かけたら、おそらくそれはフェニックスであろう。
入手場所、出現場所
オフライン
ロスサントス全域で見かける。
- 同じカテゴリーのマッスルカー乗車時にシミオンの販売代理店前の路肩に停車している場合がある
- トレバー・フィリップス工業クリア直後のガソリンスタンドに停車してる(?)
- ストロベリー一帯。
フラグ不明。21時～朝方にかけてかなりの数を見かけることができた(当方F620乗車中)
- グランド･セノーラ砂漠、ルート68、イエロージャックイン付近。
オンライン
- レア車。ターミナルからサイプレス・フラット付近で稀に見られる。
- 出現テーブルに一度乗ると大量沸きするのでそこが狙い目。マッスルカーで空港近くのLSCを走っていれば高確率で沸く
- パレト･ベイに稀に出現。
改造費用
改造の種類が比較的豊富。
ペイント次第でより古臭い見た目にすることも、新鮮さを出すこともできる。
色々な意味でインパクトのあるハイレベル・スポイラーは一見の価値有り。
恐らく元ネタはプリムス・スーパーバードのリアウィングと思われる。
塗装をマットブラック、グリルを鉄仮面グリル、
ナンバープレートをブルーにイエロー、
タイヤをマッスルカー→クラシック・ロッド、
ボンネットからダクトを生やして
ホイールカラーをブラックにすればマッドマックスのFalconXB風にも改造できる。
アーマー
| アーマー 【6種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$100 |
$200 |
| アーマー強化20% |
$500 |
$4,500 |
| アーマー強化40% |
$1,250 |
$7,500 |
| アーマー強化60% |
$2,000 |
$12,000 |
| アーマー強化80% |
$3,500 |
$21,000 |
| アーマー強化100% |
$5,000 |
$30,000 |
ブレーキ
| ブレーキ 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ブレーキ（標準装備） |
$100 |
$200 |
| ストリート・ブレーキ |
$2,000 |
$4,000 |
| スポーツ・ブレーキ |
$2,700 |
$5,400 |
| レース・ブレーキ |
$3,500 |
$7,000 |
バンパー
| バンパー 【3種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| フロントバンパー（標準装備） |
$250 |
$500 |
| 延長チン・スポイラー |
$500 |
$1,000 |
| カスタム・チン・スポイラー |
$750 |
$1,500 |
エンジン
| エンジン 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| EMSアップグレード：レベル1 |
$900 |
$1,800 |
| EMSアップグレード：レベル2 |
$1,250 |
$2,500 |
| EMSアップグレード：レベル3 |
$1,800 |
$3,600 |
| EMSアップグレード：レベル4 |
$3,350 |
$6,700 |
マフラー
| マフラー 【3種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| マフラー（標準装備） |
$130 |
$260 |
| 大口径マフラー |
$375 |
$750 |
| チタン・チューナー・マフラー |
$899 |
$1,800 |
グリル
| グリル 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| グリル（標準装備） |
$100 |
$200 |
| 鉄仮面グリル |
$375 |
$750 |
ボンネット
| ボンネット 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ボンネット（標準装備） |
$150 |
$300 |
| カウル・ボンネット |
$325 |
$650 |
| トリプル・インテーク |
$750 |
$1,500 |
| シンプル・インテーク |
$875 |
$1,750 |
ライト
| ライト 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ライト（標準装備） |
$100 |
$200 |
| HIDライト |
$300 |
$3,000 |
損害／窃盗の阻止
| 損害／窃盗の阻止 【2種】 |
費用 |
| オンライン専用 |
| トラッカー |
$2,000 |
| フル補償プラン |
$2,500 |
ルーフ
| ルーフ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ルーフ（標準装備） |
$100 |
$200 |
| グラス・ルーフ |
$350 |
$700 |
スカート
| スカート 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| スカート（標準装備） |
$300 |
$600 |
| カスタム・スカート |
$415 |
$830 |
スポイラー
| スポイラー 【3種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$150 |
$300 |
| ミッドレベル・スポイラー |
$275 |
$550 |
| ハイレベル・スポイラー |
$350 |
$700 |
サスペンション
| サスペンション 【5種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| サスペンション（標準装備） |
$100 |
$200 |
| ロウアード・サスペンション |
$500 |
$1,000 |
| ストリート・サスペンション |
$1,000 |
$2,000 |
| スポーツ・サスペンション |
$1,700 |
$3,400 |
| コンペ・サスペンション |
$2,200 |
$4,400 |
トランスミッション
| トランスミッション 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| トランスミッション（標準装備） |
$100 |
$200 |
| ストリート・トランスミッション |
$2,950 |
$5,900 |
| スポーツ・トランスミッション |
$3,250 |
$6,500 |
| レース・トランスミッション |
$4,000 |
$8,000 |
ターボ
| ターボ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$500 |
$1,000 |
| ターボチューニング |
$2,500 |
$30,000 |
画像
PS3
| フロント |
リア |
 |
 |
| インテリア |
インポンテのロゴ
（フロント） |
 |
 |
| フロントの表記 |
サイドの表記 |
 |
 |
参考
モデル
ポンティアック・ファイヤーバード・トランザム
#ref error ：画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。
動画
http://www.youtube.com/watch?v=GY-yhOohCd0
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