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Coquette - (2014/06/04 (水) 22:24:23) の編集履歴(バックアップ)
コケット （Coquette）
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詳細
データ
| 種類 |
メーカー |
和名 |
日本語訳 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
| スポーツカー |
Invetero |
コケット |
あだっぽい女
男たらし |
2ドア |
2人 |
FR |
速 |
| 価格 |
売却額 |
モデル |
| オフライン |
オンライン |
盗難車 |
正規購入車 |
| 非売品 |
ルーフ有り |
オープンカー |
売却不可 |
ルーフ有り |
オープンカー |
シボレー・コルベット・スティングレイ(C7型) |
| $138,000 |
$159,000 |
$82,800 |
$ |
| カスタム |
カラー |
デフォルト
ホイールタイプ |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
| オフライン |
オンライン |
| 可 |
盗難車 |
正規購入車 |
メイン／サブ |
スポーツ |
有り |
Space 103.2
Non-Stop-Pop FM |
ルーフ有り |
オープンカー |
| 不可 |
可 |
可 |
不可 |
| ガレージ保管 |
| オフライン |
オンライン |
| 隠れ家ガレージ |
物件ガレージ |
自宅物件ガレージ |
| 可 |
盗難車 |
正規購入車 |
| 不可 |
可 |
ステータス
| Top Speed（最高速度） |
325km/h |
| Acceleration（0-100km/h加速時間） |
3.1秒 |
| Braking（100-0km/h制動時間） |
|
| Traction（駆動力制御システム） |
|
解説
『GTA4』から続投のスポーツカー。今回はモデルチェンジを果たしての再登場である。
前作がコルベットC5(フロントライトのみホンダ・NSX2代目)であったのに対し、今回はフロント形状から最新型のコルベットC7がモデルとなっている。
公称値では排気量6リッター、出力570馬力。
GTA4ではCometやTurismoの陰に隠れ、買い取り価格も低いと言う地味な存在であったが、今回はフルモデルチェンジの甲斐もあり性能・値段の双方でスポーツカーとして申し分ない存在感を取り戻している。
しかしやや直線番長気味でありまっすぐな道だと性能を遺憾無く発揮してくれるが、細かいカーブを曲がりきれないことが多い。高速でカーブを曲がろうとすると滑るのでコスモ等グリップ力の高いホイールに変えることをお勧めする。
ルーフの有無で2種類有り。
ルーフ無しバージョンは上面のルーフだけを外したタルガトップと呼ばれるスタイルである。またルーフの有り無しがあるからかもしれないが、ルーフ有りでもドアのウィンドウがあったり無かったりバグが存在する。主にロスサントスカスタムで修理したときに起こるので注意。
アジアの輸入車と張り合えるアメリカ製の車？
コケットは現代の流を生き残り、インヴェテーロが救済金をすべて注ぎ込んだ今回のニューモデルで、
1%の上位所得者にしか手が出せない車に生まれ変わりました。恩をあだで返してはいけません。
（
Legendary Motorsport サイト内の解説より）
入手場所、出現場所
オフライン
- ロスサントス西部・北部の辺りで見かける。
- トライアスロン1のゴール直後の真横に位置するガレージに時々置かれている場合がある。
- 中盤辺りから、或いはスポーツカーに乗っている時は街中でもよく目にするようになる。
オンライン
- オンラインショップ「Legendary Motorsport」で購入。
- Ver2.09ハイライフ・アップデートより、ルーフ有り型とオープンカー型が別々に販売されるようになった。
- マドラッゾのミッション「バートンの籠城」で目的地マドラッゾ宅に黒い塗装のものが駐車している。ミッション終了時に乗っていることで入手は可能だが、トラッカー付与は出来ない。
改造費用
オンラインではスーパーカーと同額の改造費がかかる車両の一つ。
アーマー
| アーマー 【6種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$325 |
$1,000 |
| アーマー強化20% |
$1,625 |
$7,500 |
| アーマー強化40% |
$4,062 |
$12,000 |
| アーマー強化60% |
$6,500 |
$20,000 |
| アーマー強化80% |
$11,375 |
$35,000 |
| アーマー強化100% |
$16,250 |
$50,000 |
ブレーキ
| ブレーキ 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ブレーキ（標準装備） |
$325 |
$1,000 |
| ストリート・ブレーキ |
$6,500 |
$20,000 |
| スポーツ・ブレーキ |
$8,775 |
$27,000 |
| レース・ブレーキ |
$11,375 |
$35,000 |
バンパー
| バンパー 【10種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| フロントバンパー（標準装備） |
$750 |
$ |
| カスタム・フロントスプリッター |
$1,250 |
$4,600 |
| カスタム・チン・スポイラー |
$1,650 |
$7,400 |
| $1,950 |
$11,700 |
| エアロ・フロントバンパー |
$2,350 |
$14,500 |
| リアバンパー（標準装備） |
$750 |
$ |
| ペイント・リアバンパー |
$1,250 |
$4,600 |
| カーボン・リアディフューザー |
$1,650 |
$7,500 |
| カスタム・リアバンパー |
$1,950 |
$11,700 |
| カーボン・ディフューザーフック |
$2,350 |
$14,500 |
エンジン
| エンジン 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| EMSアップグレード：レベル1 |
$2,925 |
$9,000 |
| EMSアップグレード：レベル2 |
$4,062 |
$12,500 |
| EMSアップグレード：レベル3 |
$5,850 |
$18,000 |
| EMSアップグレード：レベル4 |
$10,887 |
$33,500 |
マフラー
| マフラー 【5種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| マフラー（標準装備） |
$130 |
$ |
| オーバル・マフラー |
$375 |
$750 |
| クローム・チップ・マフラー |
$899 |
$1,800 |
| 大口径マフラー |
$1,499 |
$3,000 |
| チタン・マフラー |
$4,770 |
$9,550 |
フェンダー
| フェンダー 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| 左フェンダー（標準装備） |
$150 |
$ |
| カーボン・パネル |
$450 |
$900 |
ボンネット
| ボンネット 【6種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ボンネット（標準装備） |
$450 |
$ |
| エア・ボンネット |
$850 |
$3,000 |
| ダブルエア・ボンネット |
$1,200 |
$5,000 |
| カーボン・ボンネット |
$1,450 |
$8,000 |
| カーボンエア・ボンネット |
$2,225 |
$9,600 |
| パフォーマンス・ボンネット |
$2,500 |
$11,000 |
ライト
| ライト 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ライト（標準装備） |
$200 |
$600 |
| HIDライト |
$1,000 |
$7,500 |
ロールケージ
| ロールケージ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ロールケージなし |
$350 |
$ |
| ロールケージとシャーシアップグレード |
$550 |
$1,100 |
ルーフ
| ルーフ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ルーフ（標準装備） |
$100 |
$ |
| カーボン・ルーフ |
$350 |
$700 |
スカート
| スカート 【3種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| スカート（標準装備） |
$1,250 |
$ |
| カスタム・スカート |
$1,500 |
$5,500 |
| カーボン・スカート |
$2,000 |
$8,000 |
スポイラー
| スポイラー 【6種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$500 |
$ |
| ハイレベル・スポイラー |
$750 |
$7,050 |
| ミッドレベル・スポイラー |
$950 |
$10,000 |
| チューナー・ウイング |
$1,300 |
$13,000 |
| ドリフト・ウイング |
$1,750 |
$14,000 |
| GTウイング |
$2,000 |
$16,000 |
サスペンション
| サスペンション 【5種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| サスペンション（標準装備） |
$100 |
$200 |
| ロウアード・サスペンション |
$500 |
$1,000 |
| ストリート・サスペンション |
$1,000 |
$2,000 |
| スポーツ・サスペンション |
$1,700 |
$3,400 |
| コンペ・サスペンション |
$2,200 |
$4,400 |
トランスミッション
| トランスミッション 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| トランスミッション（標準装備） |
$325 |
$1,000 |
| ストリート・トランスミッション |
$9,587 |
$29,500 |
| スポーツ・トランスミッション |
$10,562 |
$32,500 |
| レース・トランスミッション |
$13,000 |
$40,000 |
ターボ
| ターボ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$1,625 |
$ |
| ターボチューニング |
$16,250 |
$50,000 |
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
詳細は
乗り物 カスタマイズのページを参照。
画像
フロント
（ルーフ有り） |
フロント
（ルーフ無し） |
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リア
（ルーフ有り） |
リア
（ルーフ無し） |
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blankimgプラグインエラー：ご指定のファイルがありません。アップロード済みのファイルを指定してください。 |
| インテリア |
インテリア
（ロールケージ換装時） |
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blankimgプラグインエラー：ご指定のファイルがありません。アップロード済みのファイルを指定してください。 |
ルーフ有りと無しの比較
（俯角） |
ルーフ有りと無しの比較
（左サイド） |
blankimgプラグインエラー：ご指定のファイルがありません。アップロード済みのファイルを指定してください。 |
blankimgプラグインエラー：ご指定のファイルがありません。アップロード済みのファイルを指定してください。 |
過去作
- GTA4のcoquette
モデル
参考
※U-NEXT広告について
