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Rapid GT - (2017/09/15 (金) 03:01:18) の編集履歴(バックアップ)
ラピッドGT （Rapid GT）
詳細
データ
| 種類 |
メーカー |
和名 |
日本語訳 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
| スポーツカー |
デュボーシー |
ラピッド グランツーリスモ |
敏速な・快速 |
2ドア |
2人 |
FR |
速 |
| モデル |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
アストンマーティン・V8ヴァンテージ
アストンマーティン・dbs |
有り |
Non-Stop-Pop FM |
可 |
| プラットフォーム |
カスタム |
カラー |
デフォルト
ホイールタイプ |
| オフライン |
オンライン |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
可 |
不可 |
可 |
メインのみ |
|
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
|
|
|
|
|
| プラットフォーム |
価格 |
売却額 |
保険料 |
| オフライン |
オンライン |
オンライン |
オンライン |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
非売品 |
$132,000 |
売却不可 |
$79,200 |
$1,650 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
|
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|
|
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| プラットフォーム |
ガレージ保管 |
| オフライン |
オンライン |
| 隠れ家ガレージ |
物件ガレージ |
自宅物件ガレージ |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
可 |
不可 |
可 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
|
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|
|
ステータス（無改造車）
| Top Speed（最高速度） |
309km/h |
| Acceleration（0-100km/h加速時間） |
4.1秒 |
| Braking（100-0km/h制動時間） |
|
| Traction（駆動力） |
|
解説
流線形の2ドアスポーツクーペ。こちらはルーフ展開機能を持たない通常バージョン。
ラピッドGT2とトップスピードは同一だが、加速時間で0.4秒勝っている。おそらく軽いからだろう。
スポーツカーカテゴリの中で最もアンダーステア傾向が強い車。
特に高速域で顕著であり、障害物を避けるのは至難の業。
しかし、ブレーキ性能が非常に高く、それなりのスピードが出ている状態でもピタッと止まれる。
加速性能も高く、初心者が行いがちな「コーナリング中にアクセルをベタ踏み」する操作をしてしまうと簡単にスピンしてしまうほどである。加速力トップの座は追加コンテンツにて実装された
マッサクロに譲ったものの、依然として高いことには変わりない。
トラクション性能も良好であり、ちょっとした段差で車体が跳ねてリアが滑り始めても容易に復帰できる。
強いアンダーステアとクセの強い操作感、状況・状態に合わせたブレーキ操作とアクセル操作、さらには荷重移動のコントロールなど、レースでは乗り手を選ぶ超上級者向けの車。
一方で、ドリフトの挙動がマイルドで扱いやすい。操作感は
フトに似ており、街乗りメインの人でも楽しむことができる優秀な一台。
インテリアは高級スポーツカータイプ。
アストンマーティン・V8ヴァンテージをモデルにしているものの、フロントの形状が異なるため前面は独自色が強い。後部はかなりモデルに似ている。
前作GTAIVにはアストンマーチンDB9をモデルとした同じく
デュボーシー製の
SUPER GT
という車が登場していた。名前が似ていたりしているところを見ると、本車はモデルチェンジか新型なのだろう。
ラピッドＧＴは、最高級漂う洗練されたイギリスのスーパーカーです。
この国の人々と同様に傲慢で階級主義的なところはありますが、卑下する必要はありません。
入手場所、出現場所
オフライン
- 夜間に下記の場所に行くとドラッグレースが開催されており、そこで奪うことが可能。
他にもラピッドGT2、スラーノ、ガントレットが出現する。目的の車が無かった場合は、スタートして行った2台を追いかけ、ゴール地点まで行くと近くに停められていることがある。
スタート地点・ゴール地点共に付近にいる数人が武器を持っているため、車を奪おうものなら激しい銃撃戦になる。
アイテム一覧のアサルトショットガン
も参照。
- PS4/XBOXOne/PC版のみ、町中でカスタム済みのものが出現する。
オンライン
改造費用
ロールケージを組み込めるがシートは変わらずタコメーターもつかない。
通常ロールバーの色にはサブカラーが適応されるが、この車はホワイトで固定。
コメットと同じ。
スポイラーの内訳が
ラピッドGT2と違うが名前だけで中身は同じ。走り屋風に出来るが、何かと乏しい。
アーマー
| アーマー 【6種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$325 |
$1,000 |
| アーマー強化20% |
$1,625 |
$7,500 |
| アーマー強化40% |
$4,062 |
$12,000 |
| アーマー強化60% |
$6,500 |
$20,000 |
| アーマー強化80% |
$11,375 |
$35,000 |
| アーマー強化100% |
$16,250 |
$50,000 |
ブレーキ
| ブレーキ 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ブレーキ（標準装備） |
$325 |
$1,000 |
| ストリート・ブレーキ |
$6,500 |
$20,000 |
| スポーツ・ブレーキ |
$8,775 |
$27,000 |
| レース・ブレーキ |
$11,375 |
$35,000 |
シャーシ
| シャーシ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ロールケージなし |
$350 |
$700 |
| ロールケージとシャーシアップグレード |
$550 |
$1,100 |
エンジン
| エンジン 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| EMSアップグレード：レベル1 |
$2,925 |
$9,000 |
| EMSアップグレード：レベル2 |
$4,062 |
$12,500 |
| EMSアップグレード：レベル3 |
$5,850 |
$18,000 |
| EMSアップグレード：レベル4 |
$10,887 |
$33,500 |
マフラー
| マフラー 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| マフラー（標準装備） |
$130 |
$260 |
| チタン・マフラー |
$375 |
$750 |
ボンネット
| ボンネット 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ボンネット（標準装備） |
$450 |
$1,600 |
| カーボン・ボンネット |
$850 |
$3,000 |
ライト
| ライト 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ライト（標準装備） |
$200 |
$600 |
| HIDライト |
$1,000 |
$7,500 |
損害／窃盗の阻止
| 損害／窃盗の阻止 【2種】 |
費用 |
| オンライン専用 |
| トラッカー |
補償済み |
| フル補償プラン |
スポイラー
| スポイラー 【3種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$500 |
$6,000 |
| ローレベル・スポイラー |
$750 |
$7,050 |
| カーボン・ウイング |
$950 |
$10,000 |
サスペンション
| サスペンション 【5種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| サスペンション（標準装備） |
$100 |
$200 |
| ロウアード・サスペンション |
$500 |
$1,000 |
| ストリート・サスペンション |
$1,000 |
$2,000 |
| スポーツ・サスペンション |
$1,700 |
$3,400 |
| コンペ・サスペンション |
$2,200 |
$4,400 |
トランスミッション
| トランスミッション 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| トランスミッション（標準装備） |
$325 |
$1,000 |
| ストリート・トランスミッション |
$9,587 |
$29,500 |
| スポーツ・トランスミッション |
$10,562 |
$32,500 |
| レース・トランスミッション |
$13,000 |
$40,000 |
ターボ
| ターボ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$1,625 |
$5,000 |
| ターボチューニング |
$8,125 |
$50,000 |
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
詳細は
乗り物 カスタマイズのページを参照。
画像
PS3
| フロント |
リア |
 |
 |
| インテリア |
インテリア
（ロールケージ換装時） |
 |
 |
デュボーシーのロゴ
（フロント） |
デュボーシーのロゴ
（リア） |
 |
 |
参考
過去作
GTA4に登場したSUPER GT
モデル
アストン・マーティン V8 ヴァンテージ
アストン・マーティン DBS
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