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Seminole - (2014/05/26 (月) 18:06:24) の編集履歴(バックアップ)
セミノール (Seminole)
詳細
データ
種類 |
メーカー |
和名 |
価格 |
ドア |
駆動 |
モデル |
日本語訳 |
SUV |
Canis |
セミノール |
($30,000) |
4ドア |
FR |
ジープ・グランドチェロキー 日産・パスファインダー |
インディアンの民族名 |
乗車定員 |
カスタム |
ガレージ(V/O) |
売却額 |
4人 |
可 |
可/不可 |
$3,000 |
ステータス(無改造車)
Top Speed(トップスピード) |
|
Acceleration(加速性) |
|
Braking(ブレーキ) |
|
Traction(トラクション) |
|
解説
スタンダードなSUVのひとつで誰もが知るジープ。
ブレーキングはまずまず、テールもさほど滑らないが、
基本的に加速スピードが遅いため改造することをおススメする。
車名はモデルであるグランドチェロキーの「チェロキー」と同じくインディアンの部族名に由来。
取り立てて珍しい車種でもないのだが、
オンラインではパッチ2.03導入によりガレージへの保管が不可能となった時期があった。
後の「バレンタインの悲劇」アップデートにより問題は解消されている。
入手場所、出現場所
オフライン
オンライン
改造費用
アーマー
アーマー 【6種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
$250 |
$500 |
アーマー強化20% |
$1,250 |
$5,250 |
アーマー強化40% |
$3,125 |
$8,750 |
アーマー強化60% |
$5,000 |
$14,000 |
アーマー強化80% |
$8,750 |
$24,500 |
アーマー強化100% |
$12,500 |
$35,000 |
ブレーキ
ブレーキ 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ブレーキ(標準装備) |
$250 |
$500 |
ストリート・ブレーキ |
$5,000 |
$10,000 |
スポーツ・ブレーキ |
$6,750 |
$13,500 |
レース・ブレーキ |
$8,750 |
$17,500 |
エンジン
エンジン 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
EMSアップグレード:レベル1 |
$2,250 |
$4,500 |
EMSアップグレード:レベル2 |
$3,125 |
$6,250 |
EMSアップグレード:レベル3 |
$4,500 |
$9,000 |
EMSアップグレード:レベル4 |
$8,375 |
$16,750 |
ライト
ライト 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ライト(標準装備) |
$200 |
$400 |
HIDライト |
$1,000 |
$5,000 |
損害/窃盗の阻止
損害/窃盗の阻止 【2種】 |
費用 |
オンライン専用 |
トラッカー |
$2,000 |
フル補償プラン |
$3,750 |
サスペンション
サスペンション 【5種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
サスペンション(標準装備) |
$100 |
$200 |
ロウアード・サスペンション |
$500 |
$1,000 |
ストリート・サスペンション |
$1,000 |
$2,000 |
スポーツ・サスペンション |
$1,700 |
$3,400 |
コンペ・サスペンション |
$2,200 |
$4,400 |
トランスミッション
トランスミッション 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
トランスミッション(標準装備) |
$250 |
$500 |
ストリート・トランスミッション |
$7,375 |
$14,750 |
スポーツ・トランスミッション |
$8,125 |
$16,250 |
レース・トランスミッション |
$10,000 |
$20,000 |
ターボ
ターボ 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
$1,250 |
$2,500 |
ターボチューニング |
$6,250 |
$35,000 |
※クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
詳細は
乗り物 カスタマイズのページを参照。
画像
フロント |
リア |
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インテリア |
フロントドアの表記 |
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参考
モデル