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Warrener - (2022/12/11 (日) 07:35:42) のソース

*ウォーレナー （Warrener）
&ref(Warrener_top.jpg)
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#contents()
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**詳細
***データ
|BGCOLOR(#909090):種類|BGCOLOR(#909090):メーカー|BGCOLOR(#909090):和名|BGCOLOR(#909090):日本語訳|CENTER:BGCOLOR(#909090):ドア|CENTER:BGCOLOR(#909090):乗車定員|BGCOLOR(#909090):駆動|BGCOLOR(#909090):ギア|
|セダン|CENTER:[[ボルカー>Vulcar]]|ウォーレナー|CENTER:飼育場の管理人|CENTER:4ドア|CENTER:4人|CENTER:FR|CENTER:5速|
//
|>|CENTER:BGCOLOR(#909090):価格|CENTER:BGCOLOR(#909090):売却額|CENTER:BGCOLOR(#909090):モデル|
|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|CENTER:BGCOLOR(#D0F8DF):正規購入車|~|
|CENTER:無料|CENTER:$120,000|CENTER:$72,000|日産 スカイライン2000GT-R(PGC10)&br()日産 スカイラインGT（GC10）4ドア&br()ボルボ・144|
//
|>|CENTER:BGCOLOR(#909090):カスタム|CENTER:BGCOLOR(#909090):カラー|CENTER:BGCOLOR(#909090):デフォルト&br()ホイールタイプ|CENTER:BGCOLOR(#909090):ラジオ|CENTER:BGCOLOR(#909090):主な選局|BGCOLOR(#909090):洗車|
|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|~|~|~|~|~|
|CENTER:可|CENTER:BGCOLOR(#D0F8DF):正規購入車|CENTER:メイン／サブ|CENTER:チューニング|CENTER:有り|Space 103.2|CENTER:可|
|~|CENTER:可|~|~|~|~|~|
//
|>|>|CENTER:BGCOLOR(#909090):ガレージ保管|
|>|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):隠れ家ガレージ|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):物件ガレージ|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):自宅物件ガレージ|
|>|CENTER:可|CENTER:BGCOLOR(#D0F8DF):正規購入車|
|~|~|CENTER:可|
***ステータス（無改造車）
|BGCOLOR(gray):Top Speed(トップスピード)|305.7km/h|
|BGCOLOR(gray):Acceleration(加速性)||
|BGCOLOR(gray):Braking(ブレーキ)||
|BGCOLOR(gray):Traction(トラクション)||

**解説
2014年6月17日配信「[[アンチヒップスター・アップデート>http://www52.atwiki.jp/gtav/pages/614.html#id_c0b520fa]]」により追加された旧式セダン。
古い車だがプレミアが付いてるのか、他セダンに比べると$120,000と高額な部類。とはいえ現状のオンラインの価格インフレを考慮すれば遥かに良心的な価格設定と言える。



***性能
旧式セダンながら基本性能はかなり高い。
加速、最高速共にセダンカテゴリの中も上位に入る。
また、クイックなハンドリングと車体の軽さ、充分なブレーキ性能も相まって軽快な身のこなしができる。

ただし、高速域ではアンダーステアとグリップの弱さに注意が必要で、クラッシュ時の耐久性も古年式ゆえに高くない。
この点を理解してしまえば、かなり扱いやすい車と言える。

総合的には、ジョブやレース、逃走などに用いるには充分な性能を有しており、4人乗車が可能なため、ロスサントスにおける汎用性は高い。

拡張強化版では『犯罪事業』アップデートでエンジン音が変更され、[[カスコ>Casco]]や[[スターリングGT>Stirling GT]]と同一の古さを感じさせるサウンドを発するようになった。

***モデル
フレーバーテキストではスウェーデン製であることが明言されているが、日本では言わずと知れた名車である日産・スカイライン（C10型）の影響が非常に濃く、似ているどころかほぼ瓜二つである。
そのため、一部のユーザーからはモデル車の通称である「ハコスカ」の名で呼ばれる。
シャーシが僅かにスウェーデン製の「ボルボ・144」の要素を含んではいるものの、どこからどう見てもハコスカそのものであるため、日産がモデルの[[アニス>Annis]]製でないのが不思議な程である。&footnote(ただし、日産・ステージアの要素を含む[[インゴット>Ingot]]もボルカー製であり、日産車モデルの所属メーカーは分布している模様。)

同じスカイラインの要素を持つ車両として、[[エレジーRH8>Elegy RH8]]、[[エレジー・レトロカスタム>Elegy Retro Custom]]や[[ヴィゲーロ>Vigero]]があり、並べてみるのも面白い。&s(){ヴィゲーロはベースがシボレー・カマロ(初代)なので偶然の産物だが…}
後述のカスタムパーツにおいても、かつて国内レースで数々の記録を打ち立てた「GT-R」の伝説のレース仕様を再現することができる。この仕様にして、GT-Rの連勝を止めたマツダ・サバンナGTがモデルの[[サベストラ>Savestra]]と並べてみてもいいかもしれない。

『ロスサントス・チューナー』アップデートにて日産・サニートラック（サニトラ）のフロントをC10系スカイラインに付け替えた、いわゆる「ハコトラ」と呼ばれる仕様がモデルの[[ウォーレナーHKR>Warrener HKR]]が追加された。

***カスタマイズ
カスタムパーツは豊富で前述のレースカー仕様やグラチャンなど、様々な仕様に仕上げることができる。

カスタムアップグレードの類は実装されていないが、そのスタイルから2ドアモデル（GT-R風）の追加が期待される。

***ディテール
[[レベル>Rebel]]や[[ヴィゲーロ>Vigero]]同様、フェンダーミラーである。また、フロントのナンバーは若干傾き、前後共に折り曲げられているあたりに、年式の古さを感じさせられる。


 伝説のスウェーデン製4ドアセダンです。
 1980年代ボルカーの角ばったデザインが特徴で、信頼性には見向きもしません。
 タイトジーンズ、ローカルビール、そして70年代の刑事ドラマを愛する人向け。
（[[Southern San Andreas Super Autos]] サイト内の解説より） 

**入手場所、出現場所
***オフライン
&bold(){PS3・Xbox360}
-各々の物件ガレージの特殊車両から選択。
&bold(){PS4・XBOX One・PC}
-サウス･ロスサントスあたりで通常出現する。
-PS4/XBOXOne/PC版のみ、町中でカスタム済みのものが出現する。&br()&blankimg(Warrener_Modified_PS4.jpg,width=240,height=135)
***オンライン
-オンラインショップ「[[Southern San Andreas Super Autos]]」で購入。
-本来は通常出現しないが、ランチョ公営団地付近やエリシアン島で稀に出現することがある。乗車は可能だがガレージやロスサントス・カスタムへの持ち込みは不可。
--[[グレンデール>Glendale]]や[[ピガール>Pigalle]]と同様、オフラインの車が出現してしまうバグ。

**改造費用
セダンながらも、スーパーカーと同格の改造費用となる車両の一つ。予想以上の出費に注意。
なお、外装インタークーラーを装着するとエンジンの横にタービンが2基装着され、エンジンも綺麗になるが、性能は変わらない。
シャコタン・マフラーやバンパー、ボンネットはインパクト大。装着するだけでガラリと雰囲気が変貌する。

***アーマー
#include_cache(CustomPatternArmorSpecial)
***ブレーキ
#include_cache(CustomPatternBrakeSpecial)
***バンパー
|BGCOLOR(#909090):バンパー 【7種】|>|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|フロントバンパー（標準装備）|RIGHT:$750|RIGHT:$|
|カスタム・チン・スポイラー|RIGHT:$1,250|RIGHT:$4,600|
|レース・スプリッター＆クーラー|RIGHT:$1,650|RIGHT:$7,400|
|グラチャン・スプリッター＆クーラー|RIGHT:$1,950|RIGHT:$11,700|
|リアバンパー（標準装備）|RIGHT:$750|RIGHT:$|
|バンパー無し＆牽引フック|RIGHT:$1,250|RIGHT:$4,600|
|バンパー無し＆ドリフト・チャーム|RIGHT:$1,650|RIGHT:$7,500|
***エンジン
#include_cache(CustomPatternEngineSpecial)
***マフラー
|BGCOLOR(#909090):マフラー 【5種】|>|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|マフラー（標準装備）|RIGHT:$130|RIGHT:$260|
|チタン・マフラー|RIGHT:$375|RIGHT:$750|
|カスタム・ショットガン・マフラー|RIGHT:$899|RIGHT:$|
|レーシング・マフラー|RIGHT:$1,499|RIGHT:$3,000|
|シャコタン・マフラー|RIGHT:$4,770|RIGHT:$9,550|
***グリル
|BGCOLOR(#909090):グリル 【5種】|>|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|グリル（標準装備）|RIGHT:$100|RIGHT:$200|
|グリル取り外し|RIGHT:$375|RIGHT:$750|
|クローム・トリム無し|RIGHT:$670|RIGHT:$1,340|
|外装インタークーラー|RIGHT:$825|RIGHT:$|
|トリム無し＆インタークーラー|RIGHT:$1,500|RIGHT:$3,000|
***ヘッドライト
|BGCOLOR(#909090):ヘッドライト　【3種】|>|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|ヘッドライト（標準装備）|RIGHT:$150|RIGHT:$|
|ヘッドライトカバー|RIGHT:$450|RIGHT:$900|
|テープ・ヘッドライト|RIGHT:$750|RIGHT:$1,500|
***ボンネット
|BGCOLOR(#909090):ボンネット 【3種】|>|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|ボンネット（標準装備）|RIGHT:$450|RIGHT:$|
|カーボン・ボンネット|RIGHT:$850|RIGHT:$3,000|
|グラチャン・ボンネット|RIGHT:$1,200|RIGHT:$5,000|
***ライト
#include_cache(CustomPatternLightSpecial)
***損害／窃盗の阻止
|BGCOLOR(#909090):損害／窃盗の阻止 【2種】|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|トラッカー|CENTER:補償済み|
|フル補償プラン|~|
***ロールケージ
|BGCOLOR(#909090):ロールケージ 【2種】|>|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|ロールケージなし|RIGHT:$350|RIGHT:$|
|ロールケージとシャーシアップグレード|RIGHT:$550|RIGHT:$1,100|
***スカート
|BGCOLOR(#909090):スカート 【3種】|>|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|スカート（標準装備）|RIGHT:$1,250|RIGHT:$|
|延長カスタムアーチ|RIGHT:$1,500|RIGHT:$5,500|
|延長カーボンアーチ|RIGHT:$2,000|RIGHT:$8,000|
***スポイラー
|BGCOLOR(#909090):スポイラー 【4種】|>|CENTER:BGCOLOR(#909090):費用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#C0C0C0):オフライン|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン|
|なし|RIGHT:$500|RIGHT:$|
|リップ・スポイラー|RIGHT:$750|RIGHT:$7,050|
|ダックテイル・スポイラー|RIGHT:$950|RIGHT:$10,000|
|ハイレベル・スポイラー|RIGHT:$1,200|RIGHT:$13,000|
|ストックカー・スポイラー|RIGHT:$1,750|RIGHT:$14,000|
***サスペンション
#include_cache(CustomPatternSuspensionA)
***トランスミッション
#include_cache(CustomPatternTransmissionSpecial)
***ターボ
#include_cache(CustomPatternTurboSpecial)
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
　詳細は[[乗り物　カスタマイズ]]のページを参照。

**画像
|BGCOLOR(#909090):CENTER:フロント|BGCOLOR(#909090):CENTER:リア|
|&blankimg(Warrener_Front.jpg,width=240,height=135)|&blankimg(Warrener_Rear.jpg,width=240,height=135)|
|BGCOLOR(#909090):CENTER:インテリア|BGCOLOR(#909090):CENTER:フルカスタム|
|&blankimg(http://cdn52.atwikiimg.com/gtav?cmd=upload&act=open&pageid=26&file=now_printing.jpg,width=240,height=135)|&blankimg(http://prod.cloud.rockstargames.com/ugc/gta5photo/2750/ESwZhpOKokuW4oUDzMLL6w/0_0.jpg,width=240,height=135)|
|BGCOLOR(#909090):CENTER:[[ボルカー>Vulcar]]のロゴと表記&br()（フロント）|BGCOLOR(#909090):CENTER:ボルカーのロゴ&br()（リア）|
|&blankimg(Warrener_Inscription_Front.jpg ,width=240,height=135)|&blankimg(Warrener_Logotype_Rear.jpg ,width=240,height=135)|
|BGCOLOR(#909090):CENTER:リアの表記&br()（左）|BGCOLOR(#909090):CENTER:リアの表記&br()（右）|
|&blankimg(Warrener_Inscription_Rear_Left.jpg ,width=240,height=135)|&blankimg(Warrener_Inscription_Rear_RIght.jpg,width=240,height=135)|

***強化版
一人称視点（北米版PS4？）&br()&blankimg(http://www52.atwiki.jp/gtav?cmd=upload&act=open&pageid=1204&file=Warrener_GTAVe_Interior.jpg,width=240,height=120)

**参考
***モデル
日産 スカイラインGT-R（KPGC10）&br()&blankimg(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cc/C10GT-R.jpg,width=240,height=120)

日産 スカイラインGT（GC10）4ドア&br()&blankimg(http://cdn52.atwikiimg.com/gtav/?cmd=upload&act=open&page=log%EF%BC%88%E5%86%99%E7%9C%9F%EF%BC%89&file=ulo-rena-%20hakosuka.jpg,width=240,height=180)

ボルボ・144&br()&blankimg(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/Volvo144dl.JPG/260px-Volvo144dl.JPG,height=150,width=240)