ARMORED CORE @ ウィキ
ARMORED CORE @ ウィキ

LEGS(二脚以外) 2-AA

AC2/LEGS 2

  • 積載量が5600を超えた辺りから旋回性能が徐々に低下する。
  • 旋回性能は数値を4で割ると他のシリーズと同程度の数値になる。

二脚


逆関節

  • 一番輝いていた時代の逆関節。どのパーツも十分使える。
  • 以降シリーズが下るにつれ、高い旋回・安定性を四脚に奪われ、低い冷却性能やEN防御といった弱点を背負わされていく。
  • 全体的に重いので速度が出づらく、軽量機としては少々つらい。
  • いずれのパーツも低価格。この点はヘルプ画面でも紹介されている。

ELB-A1001

最安価のエントリーモデル
PRODUCTION 2/AA
ENTERPRISE EMERAUDE
PRICE 18000
WEIGHT 2490
ENERGY DRAIN 1412
ARMOR POINT 2895
DEF SHELL 513
DEF ENERGY 441
MAXIMUM WEIGHT 4756
MOVING SPEED 320
REACTION RESTRAINT 2078
STABILITY 2078
TURNING SPEED 500
WAIT ENERGY 287
JUMP FUNCTION PROVIDED
BRAKE 89
COOLING 504
  • 待機Eが少なく、旋回が高めという以外は全てのパラメータに劣り、中二の下位。
  • 非常に安いので初期足と買替えれば資金を捻出できる。
  • 序盤で旋回強化OPが売ってない2では、これに替えることである程度まともな挙動を実現できる。
  • 安定性は逆関節の中では低めとはいえ、中二より圧倒的に高い。序盤の雑魚敵の攻撃で反動を受けることはほぼ無くなるし、安定OPを買う資金も節約できる。

ZLB-3322/OP

逆関節のスタンダード、平均的性能
PRODUCTION 2/AA
ENTERPRISE ZIO MATRIX
PRICE 32200
WEIGHT 2649
ENERGY DRAIN 1489
ARMOR POINT 3123
DEF SHELL 545
DEF ENERGY 458
MAXIMUM WEIGHT 5240
MOVING SPEED 322
REACTION RESTRAINT 2156
STABILITY 2360
TURNING SPEED 520
WAIT ENERGY 349
JUMP FUNCTION PROVIDED
BRAKE 105
COOLING 450
  • 中逆の基本。高い旋回とジャンプを活かしてOB連発で動き回るガンナーやミサイラーにする。ブレとの相性は悪い。
  • VATと200しか違わない重量がつらい。
  • 軽量脚部並に細い。2の逆関節は全体的にスマートなものが多い。

ELB-5005B

軽量さが特色、空中戦向け
PRODUCTION 2/AA
ENTERPRISE EMERAUDE
PRICE 30200
WEIGHT 2074
ENERGY DRAIN 1285
ARMOR POINT 2740
DEF SHELL 377
DEF ENERGY 420
MAXIMUM WEIGHT 4965
MOVING SPEED 328
REACTION RESTRAINT 2450
STABILITY 1974
TURNING SPEED 568
WAIT ENERGY 198
JUMP FUNCTION PROVIDED
BRAKE 114
COOLING 777
  • 高い機動性、全脚部中最低消費等は評価出来るが防御やAPが低すぎて使い辛い。
  • 逆関節では珍しくE防の方が高い…というか実防がペラペラ過ぎるだけだが、E兵器オンリーの敵が相手なら↑二つと防御面ではそこまで見劣りしない。
  • 使うなら全脚部中最高の旋回と素ジャンプ力を生かしたいが、水平機動は中2レベルなので注意。OB戦特化。
  • 腰部や下腿部に大型の補助ブースタが付いており、軽量脚部にしては太めのシルエットを持つ。↑の足より重そうに見える。

ZLB-7744/VAT

重装甲を施した新機軸の逆関節脚
PRODUCTION 2 AA
ENTERPRISE ZIO MATRIX
PRICE 41000
WEIGHT 2877
ENERGY DRAIN 1715
ARMOR POINT 3602
DEF SHELL 688 650
DEF ENERGY 572
MAXIMUM WEIGHT 6500
MOVING SPEED 223
REACTION RESTRAINT 3000
STABILITY 3015
TURNING SPEED 460
WAIT ENERGY 437
JUMP FUNCTION PROVIDED
BRAKE 108
COOLING 622
  • PS版LB-H230と説明文も使い道もほぼ同じ。
  • 重逆。強力な足で、装甲の割に機動性が高いのが特徴。テルユキ、ノリユキなどの強アセンにも使われている。
  • AAで実防が低下した。
  • 重量級ながらスマートなフォルムであり、シャープな腰回りがヒロイックで格好いい。シリーズでも屈指のイケメン逆関節である。

ELB-XXE-LAPIN

放熱性能と安定性に優れた重量型
PRODUCTION 2 AA
ENTERPRISE EMERAUDE
PRICE 46000
WEIGHT 2920
ENERGY DRAIN 1568
ARMOR POINT 3472
DEF SHELL 674 684
DEF ENERGY 489
MAXIMUM WEIGHT 6010 6310
MOVING SPEED 214
REACTION RESTRAINT 3390
STABILITY 3378
TURNING SPEED 468
WAIT ENERGY 375
JUMP FUNCTION PROVIDED
BRAKE 100
COOLING 811
  • いかにも重逆的な平面主体のデザインだがVATにAPや防御力で劣る。
  • 性能は全体的にVATの劣化版と言える。有意な利点は実係数がひょっとしたら1上がるかも、という部分だけ。E防が低いのが辛い。
  • AAで実防と積載量が上昇している。AC2ではVATに積載で500も差を付けられる救いようのないパーツだった。
  • VATの方が優秀なため低い評価を受けてしまうが、このパーツ自体も十分優秀な性能である。

四脚

  • 地上(OB除く)ではキャノンを構え無しで撃つことが出来、歩き速度とジャンプ力、旋回に優れる。
  • その代わり地上ダッシュ不可でE消費が高く重量の割に基本性能が低い。
  • ブレードモーションはPSACから変化し空中も突きになった。判定が前方に長く多段ヒットしやすいが角度を合わせないと当たらない。↓の事情もあり空中ブレ(へにょ)の有用性が低下した。
  • PSACと同様ホバー走行。フロート並に歩きが速いが、ダッシュも踊りも出来ないので回避には役立たない。
  • しかもPSACでは飛び上がった際にトップクラスの速度を出せる仕様があったが、それも他の2脚、逆脚と同じブースタ依存の速度計算になったため、平面回避能力が死んでいる。
  • おまけにロックの仕様が変化し、キャノンは無防備に歩きながら2次ロックまで狙いを定めるか、ジャンプの合間に一次ロックでぶっ放すしかなくなった。
  • 挙句の果てに後の作品と違って被弾安定がしょぼいパーツが多く、重い割に対反動OPがはずせない。
  • AAで歩き速度と旋回が上昇したが、消費と自重が据え置きの上ブースタ出力とEN回復と(他脚部と同じ条件の)OBの負荷が厳しくなり、軽量機の躍進もあって相対的にさらに厳しい立場になった。
  • これだけの仕様・性能ではキャノンや突きに頼るより2脚と同じ上半身を乗せた方がまともに戦える、でも特徴を生かせねば存在価値が危ぶまれる。アンビバレンツ。
  • 正直歴代で一番不遇な4脚だと思う。
  • さすがに条件が悪すぎるせいかホバー移動の仕様は2系で終わり、3系から通常の移動方式に改変された。
  • 脚部ごとに4パターンの移動方式があるのは4脚がホバー型でフロートが登場した2系のみ。
  • 強化+基準違反上等ならメイトヒースのように高速タンク的な運用が不可能ではない。
  • なお初代と違って強化人間の場合は空中キャノンが可能となった。2系四脚の数少ない強化点。

ZLF-TROS/INTS

4脚中最高クラスの機動力を実現
PRODUCTION 2 AA
ENTERPRISE ZIO MATRIX
PRICE 63000
WEIGHT 2493
ENERGY DRAIN 3310
ARMOR POINT 2629
DEF SHELL 445
DEF ENERGY 528
MAXIMUM WEIGHT 4140
MOVING SPEED 487 541
REACTION RESTRAINT 2244
STABILITY 1572
TURNING SPEED 484 532
WAIT ENERGY 1640
JUMP FUNCTION PROVIDED
BRAKE 124
COOLING 1212
  • 4脚では最高の移動速度を誇り待機Eも最低だが、積載・実防・APが軽二並なので非常に使い難い。突きに活路を見出すしか無い。
  • 接近戦で旋回を活かせないとほぼ劣化CARM。
  • このシャープなデザインは3系のKNOTに引き継がれた。

ZLF-A3/CARM

EN消費が少なく、放熱効率も優れる
PRODUCTION 2 AA
ENTERPRISE ZIO MATRIX
PRICE 37000
WEIGHT 2450
ENERGY DRAIN 2996
ARMOR POINT 3050
DEF SHELL 472
DEF ENERGY 610
MAXIMUM WEIGHT 5120
MOVING SPEED 453 498
REACTION RESTRAINT 2612
STABILITY 1733
TURNING SPEED 476 516
WAIT ENERGY 1985
JUMP FUNCTION PROVIDED
BRAKE 136
COOLING 1640
  • 僅差だが四脚最軽量。
  • INTSと比べ積載、AP等がまともになり、E防もトップクラス。
  • 中逆並にクルクル回るが最高280km/h程度では結局捕捉できない
  • 性能バランスで他を喰っている。最も使い易い4脚。
  • なぜかこの性能で四脚中最安値。
  • ガチ対戦はカラサワ解禁のハンデでもないと無理。
  • 2の四脚は全体的に太くサイズが大きめ。メイトヒースのように重量フレームと合わせても違和感が無い。

ELF-DEX-2F

スタンダードな4脚タイプ
PRODUCTION 2 AA
ENTERPRISE EMERAUDE
PRICE 42000
WEIGHT 2573
ENERGY DRAIN 3225
ARMOR POINT 2733
DEF SHELL 544
DEF ENERGY 600
MAXIMUM WEIGHT 4592
MOVING SPEED 425 467
REACTION RESTRAINT 2645
STABILITY 1840
TURNING SPEED 460 496
WAIT ENERGY 1665
JUMP FUNCTION PROVIDED
BRAKE 152
COOLING 1424
  • 装甲がかなり強化された割には↑と重量差はさほど無くINTS並の消費。マイルドなINTSとして使える。
  • APの低さもINTS並、防御力も上半身に余裕が出るCARMとそう変わらなくなる。
  • CARMに500近く劣る積載が痛い。四脚なのにほとんどのキャノンが装備できない。

ELF-SOC61

最高レベルのEN防御力を持つ
PRODUCTION 2 AA
ENTERPRISE EMERAUDE
PRICE 84200
WEIGHT 2890
ENERGY DRAIN 4005
ARMOR POINT 3220
DEF SHELL 486
DEF ENERGY 694
MAXIMUM WEIGHT 5358
MOVING SPEED 445 489
REACTION RESTRAINT 3080
STABILITY 2950
TURNING SPEED 440 472
WAIT ENERGY 3584
JUMP FUNCTION PROVIDED
BRAKE 107
COOLING 1242
  • 待機時Eが異常に高く、まともに動くことが出来ない。四脚最重で旋回も最低なので実用性は皆無。
  • 逆脚並みの安定、だがOPスロットが2コ空いてもこの性能では...
  • E防は凄いのでディソーダーを相手にするときにでもどうぞ
  • ところどころにウイングのような装飾(放熱板？)があり、エムロード製としては割とお洒落な四脚。

ELF-XX33

積載量を強化した重装型4脚
PRODUCTION 2 AA
ENTERPRISE EMERAUDE
PRICE 78700
WEIGHT 2650
ENERGY DRAIN 3570
ARMOR POINT 3722
DEF SHELL 552
DEF ENERGY 556
MAXIMUM WEIGHT 5820
MOVING SPEED 360 396
REACTION RESTRAINT 2402
STABILITY 1960
TURNING SPEED 452 484
WAIT ENERGY 2990
JUMP FUNCTION PROVIDED
BRAKE 116
COOLING 1076
  • これもE消費が高過ぎる。
  • ↑より軽く微妙に省エネだが積みまくれば結局同程度に。
  • 四脚の機動性はどんぐりの背比べ状態でまともな回避機動は取れないので、積載とAPの高さのおかげで相対的に使える方に入る。
  • 最低でも軽タンク以上の機動力は確保したい。そうでないとキャノンの空中発射が出来ないだけの劣化タンクに成り下がる
  • 積載を重視した脚部としてはまともな防御力を持っているのが有り難い。移動性能は低いものの重量自体は他と大差ないので、ブースト速度はそこそこ。
  • エムロード製四脚の中でも特にゴツい。移動時の姿はキャタピラのようである。
  • 3系のROG脚に連なる系譜だがあちらと比べてもかなりゴツい。
  • 使用者は2ではMAN++のみ。AAではシュペルノーヴァとベイザー。

タンク

  • 高い防御力とAP、重武装を活かして撃ち合いで優位に立つ脚部。4脚のキャノンが実質死んでいるのでキャノンを扱える唯一の脚部とも言える。
  • OBが使い易いので積みすぎず高い旋回を活かせばかなり動き回れる。
  • 2シリーズでは3系の一部タンク同様OB使用時に補助ブースタが展開する素敵ギミックを搭載したものが多い。

ZLC-M2/PIKE

高速タイプ、防御力・APは低め
PRODUCTION 2/AA
ENTERPRISE ZIO MATRIX
PRICE 36000
WEIGHT 3027
ENERGY DRAIN 3116
ARMOR POINT 2932
DEF SHELL 545
DEF ENERGY 503
MAXIMUM WEIGHT 5480
MOVING SPEED 300
REACTION RESTRAINT 2825
STABILITY 1630
TURNING SPEED 560
WAIT ENERGY 2415
JUMP FUNCTION NONE
BRAKE 254
COOLING 412
  • 機動力を活かしての突きブレードが有効。これを主としたスネイキージョーは初見殺し。
  • 高旋回と軽さが魅力だが脆すぎる。D1S1を軽くすれば同じくらいの旋回を確保出来るのがなんとも。
  • その軽さと旋回のおかげでタンクらしからぬ機動戦が可能。装甲の薄さと異常に高い待機Eが問題だが。
  • PIKE(槍・矛)という名前だけに、やたらととんがったデザインのタンク。

ELC-MLK0303

低価格が魅力、実弾防御高い
PRODUCTION 2/AA
ENTERPRISE EMERAUDE
PRICE 15000
WEIGHT 4178
ENERGY DRAIN 978
ARMOR POINT 3640
DEF SHELL 746
DEF ENERGY 577
MAXIMUM WEIGHT 6950
MOVING SPEED 255
REACTION RESTRAINT 4115
STABILITY 3810
TURNING SPEED 436
WAIT ENERGY 294
JUMP FUNCTION NONE
BRAKE 311
COOLING 1277
  • 似たような性能のPS版LC-MOS18より、1000cも安くなっている。儲けはあるのだろうか？
  • 全脚部中で最大重量、最低消費。重いが回復の早い戦車が作れる。足に引っかかるのでKARASAWA Mk-2は積めない。
  • 旋回が終わっているので待ちタンクしか作れない。更にE兵器でも積まないと利点が無い偏った脚。
  • 一方ミッションではその安さと装甲から大活躍できる。E消費も少なく、レーザーキャノンなどとは相性抜群。
  • E防もスカスカというほど低くはなく、別のフレームで十分補えるレベル。カラサワやプラズマを受けるのは流石にキツイが、雑魚ディソーダーの群れ程度なら問題なく戦える。
  • 内蔵ブースターは出力が低く消費が高いので余計に鈍い。2ではブースターの消費が高いほどEN回復が早くなるので、その点は救い。
  • ビジュアルも良好。後の作品にデザインが引き継がれなかったのが残念。

ELC-D1S1

驚異的積載量を持つ、動く要塞
PRODUCTION 2/AA
ENTERPRISE EMERAUDE
PRICE 59000
WEIGHT 3636
ENERGY DRAIN 2625
ARMOR POINT 3833
DEF SHELL 805
DEF ENERGY 678
MAXIMUM WEIGHT 8600
MOVING SPEED 269
REACTION RESTRAINT 5000
STABILITY 5040
TURNING SPEED 503
WAIT ENERGY 1320
JUMP FUNCTION NONE
BRAKE 366
COOLING 576
  • 戦車の基本。強力な装甲と十分な旋回、桁外れの積載を持ったエムロードの傑作。
  • 何故かRTより旋回が高いが、積載量の関係で並程度になる。
  • あえてTBを使わず軽めに組んだD1S1も強力。
  • 対戦で戦車といえばほぼこれ。
  • なおカラサワMk-2だけでなく、地味にショットガンのEWG-GS970も脚部干渉で積めなかったりする。
  • ガチタンから軽タンクまで幅広くお声がかかる。高難度ミッションでガチタンを召喚するときも是非。
  • 非常に省エネな内蔵ブースターを搭載している。2ではその分EN回復が鈍く、シールドのEN消費が非常に激しくなってしまう。
  • 実防は勿論、E防も特化型脚部並に高く、看板に偽りなしの防御性能を誇る。生体兵器の相手も余裕でこなせる。
  • トリエンデやT-マニアなど、これの使用者は武器腕機が多い。せっかくの防御力が勿体ないことになっている。
    • 唯一、2の補充ランカーのサージェントボブが重量腕部を装備したガチタンである。

ELC-HTT0808

ホバー推進、4脚に近い性能
PRODUCTION 2/AA
ENTERPRISE EMERAUDE
PRICE 25700
WEIGHT 2972
ENERGY DRAIN 2922
ARMOR POINT 3688
DEF SHELL 645
DEF ENERGY 635
MAXIMUM WEIGHT 7842
MOVING SPEED 285
REACTION RESTRAINT 4530
STABILITY 1741
TURNING SPEED 444
WAIT ENERGY 2365
JUMP FUNCTION NONE
BRAKE 288
COOLING 625
  • タンク中では最軽量だが、待機Eと旋回に劣るので機動戦には向かない。イマイチパッとしない。
  • 蒼天伍号の脚部パーツとして印象的。PIKEが走れるタンクなら、こちらは飛べるタンク。
  • 0303の次に安く、ホバタンでは最安価。初期足&ブースターを売った資金で買える。
  • 消費は激しいが、防御力のバランスがいい。0303では機動力やE防が不安というときに使い分けてもいいかも。
  • エムロード唯一のホバータンク。見た目はホバークラフトっぽい。

ZLC-C04T/CYOR

対エネルギー防御力を重視した高級機
PRODUCTION 2/AA
ENTERPRISE ZIO MATRIX
PRICE 74000
WEIGHT 3120
ENERGY DRAIN 3985
ARMOR POINT 3624
DEF SHELL 603
DEF ENERGY 743
MAXIMUM WEIGHT 7200
MOVING SPEED 274
REACTION RESTRAINT 4522
STABILITY 4455
TURNING SPEED 484
WAIT ENERGY 925
JUMP FUNCTION NONE
BRAKE 188
COOLING 1044
  • 何気にD1S1よりも待機時消費が少なかったりする。E防の高さも魅力。
  • PIKEの姉妹機とでも言えそうなとがったデザインのタンク。機銃らしきものが付いているのも同じ。
  • ブースターの消費がかなり高い。2ではその分ENの回復が早くなるため、常時シールドを構えて移動するといったことも余裕だった。
  • E防特化型パーツは消費が高くて使いづらいものが多いがこれは別。実防も低くないのが有り難い。
  • タンクの中で最も高価。高級機という紹介文は的を射ている。
  • 上位ランカーのドレッドノウトが愛用。なぜかSLでリメイクされるが、実防がガタ落ちして使いづらくなってしまう。

フロート

  • 2系で初登場した脚部カテゴリ。全パーツがジオ社製。
  • 水面に浮けてエリアオーバーしない、空中だと著しくスピードが落ちる(＝歩行速度)、止まろうとしても滑る、←を活かした無限ブースト等々とにかく特殊な脚部。
  • AAで実防とE防が低下し、速度が上昇した。
  • 実は移動速度は一部を除き4脚とトントン、だが水上での優位や高性能なダッシュとOB余剰を活かした高い平面機動性があるのであちらに比べまだ戦える。
  • 3系と違い、速度上限の値は有脚型と同じである。2では最高381キロしか出せないのも同様。
  • N系まで共通の仕様として、空中からの着地時に自動逆噴射が行われ、着地硬直が発生しない。この動作はENを消費せず、どこから燃料が供給されているのか不明。
  • この時期のフロート脚部は新機軸というだけあってまだ性能に不足が多かったが、AAで軒並み防御値が減少するというマイナス調整も行われた。
  • 2系のフロート脚部は、脚部ブースタの埋め込み部位と噴射ベクトルが物理的に垂直上昇に適した配置になっているのが特徴。ただしAA新登場のARROWではそれが怪しくなっており、3系の一見奇妙なブースタ配置のフロート脚部へと受け継がれる。

ZLR-K196/RJ

記念すべきフロートタイプ一号機
PRODUCTION 2 AA
ENTERPRISE ZIO MATRIX
PRICE 31000
WEIGHT 2188
ENERGY DRAIN 2425
ARMOR POINT 2660
DEF SHELL 498 448
DEF ENERGY 444 399
MAXIMUM WEIGHT 4530
MOVING SPEED 433 519
REACTION RESTRAINT 847
STABILITY 997
TURNING SPEED 416
WAIT ENERGY 1577
JUMP FUNCTION NONE
BRAKE 89
COOLING 1114
  • 股間のブツが気にかかる。
  • 性能だけで評価したら、全く使い物にならない。ミッションかビジュアル機体向け。
  • 内蔵ブースターの性能も低く、出力が低いのに消費が高い。何もかもがSTOLに見劣りする。
  • 旋回性能も重二以下。他シリーズなら104相当だと思われる。
  • 安価なため、水上ミッションでとりあえず…という場合に出番。
  • 初期足とブースタを売ってこれに換えれば8500の稼ぎになる。序盤の金策に使えるが、もう少し稼げば↓が買えてしまうので微妙。
  • 後の「円盤」ことMLR-MX/QUAILにデザインが引き継がれる。待機ギミックもほぼ同じ。
  • ACシリーズだけでなく作中世界でも初めてのフロート脚部ということなので、性能に不満足点が多いのは仕方ない。
  • 左右ユニットの前後に2つ、合計4つのブースタが埋め込まれている。
  • ノアは何を考えてこのフロートを選んだのだろうか。

ZLR-EE/STOL

安定した性能を持つ標準モデル
PRODUCTION 2 AA
ENTERPRISE ZIO MATRIX
PRICE 49000
WEIGHT 2584
ENERGY DRAIN 2664
ARMOR POINT 2940
DEF SHELL 544 489
DEF ENERGY 501 450
MAXIMUM WEIGHT 4940
MOVING SPEED 444 532
REACTION RESTRAINT 1022
STABILITY 1106
TURNING SPEED 440
WAIT ENERGY 1970
JUMP FUNCTION NONE
BRAKE 94
COOLING 892
  • 2をフロートで制覇するみたいな目標があるなら最初から買えるこれが選択に入る。
  • 抑えめの価格ですべての性能がフロートの平均以上で使いやすい。ミッション向き。
  • 下位ランカーのコッコリスが装備。新人レイヴンにフロート脚部の脅威を見せつける。
  • 初号機のRJと同じく、左右ユニットの前後に2つ、合計で4つのブースタを装備。

ZLR-MOC200/FG

積載量が多く、扱いやすい
PRODUCTION 2 AA
ENTERPRISE ZIO MATRIX
PRICE 67000
WEIGHT 1900
ENERGY DRAIN 3572
ARMOR POINT 2720
DEF SHELL 396 356
DEF ENERGY 437 393
MAXIMUM WEIGHT 5440
MOVING SPEED 421 505
REACTION RESTRAINT 925
STABILITY 1007
TURNING SPEED 376
WAIT ENERGY 2010
JUMP FUNCTION NONE
BRAKE 100
COOLING 1524
  • プロペラントタンクがオサレな一品。それだけ。
  • 全脚部ぶっちぎりワーストの旋回が致命的。ブースト消費も極悪。
  • 扱いやすいどころかトップクラスに扱いにくい。
  • 紙装甲でAPもダメダメ。そして鈍い。ZIO/MATRIXがあるならもはや使う必要がない。
  • 他シリーズだと旋回速度は恐らく94相当に値すると思われる。LRのタンクよりはマシといったレベル。
  • 軽くて出力が高いので意外と速度が出る。積載量を生かさないと意味の無いパーツだが。
  • 消費が非常に高い分、2ではEN回復がかなり早い。AAではどうしようもない。
  • 機体の最下部中央に2つのブースタを装備している。
  • デスマーチャントが装備している他、ジオシティを占拠したフライトナーズのスマッシュドッグもこの脚部。

ZLR-TII/BUD

機動力を最優先させた高速タイプ
PRODUCTION 2 AA
ENTERPRISE ZIO MATRIX
PRICE 84000
WEIGHT 2650
ENERGY DRAIN 2871
ARMOR POINT 2580
DEF SHELL 374 336
DEF ENERGY 477 429
MAXIMUM WEIGHT 3660
MOVING SPEED 510 612
REACTION RESTRAINT 1061
STABILITY 980
TURNING SPEED 480
WAIT ENERGY 3467
JUMP FUNCTION NONE
BRAKE 107
COOLING 644
  • 極端に積載量が少ないのでブレード主体になる。
  • 自重の所為で思ったより速くない。AAではアローの出現により出番0。
  • 速度特化型の癖に重すぎるせいで、積載限界近くまで積むと↑に速度で負けてしまう。アセンが難しい。
  • 内蔵ブースターは高性能で、高出力低消費。待機Eのせいで回復が遅いのが難点。
  • 脚部というよりでかいラジエーターのようなデザインのフロート。ゴツゴツしているせいであまり高速タイプには見えない。
  • 内蔵ブースタは脚部ユニットのやや後方に左右2つ、合計4つ埋め込まれており、他のフロートよりバランスが悪そうに見える。パーツ自体の重心位置が後ろ寄りなのかも知れない。
  • 2ではスピーダーの操る最速の機動性を持つACが装備。ただしゲームシステムの都合上そんなに速度が出るわけではなく、どちらかというと絶え間なく連発するOBで機動力を出している。

ZLR-ZIO/MATRIX

ジオ社の社名を冠した最新鋭機
PRODUCTION 2 AA
ENTERPRISE ZIO MATRIX
PRICE 125000
WEIGHT 2675
ENERGY DRAIN 3122
ARMOR POINT 3122
DEF SHELL 572 514
DEF ENERGY 561 504
MAXIMUM WEIGHT 5370
MOVING SPEED 476 571
REACTION RESTRAINT 1368
STABILITY 1424
TURNING SPEED 472
WAIT ENERGY 3914
JUMP FUNCTION NONE
BRAKE 116
COOLING 793
  • ラブリーなスカート型フロート。（フロートの中では）性能も良い。
  • バランス型のSTOLの更に上を行く高性能フロート。燃費の悪さだけが弱点。
  • 積載量は並に見えるが、ブースターが必要ない分、中二よりも多く積める。ある程度の重武装も可能である。
  • ジオング造りのお供に。社名とはいえ思いっきり型番にジオって入っているあたり、フロムも意識していると思う。
  • 社名を冠した型番に突き抜けた価格など、ジオ社の自信がうかがえる最新鋭フロート。「特別に選抜した人が受け取れる最高の製品」とのことだが、アリーナにそこそこ使用者がいるのはご愛敬。
  • 2では隠しパーツであり、ジオ社の依頼を全て達成すると得られる。ジオ社の依頼は優先して受けないとすぐに消えてしまうものがあるので、クリア前に入手するのは結構難しい。
  • 囚人の全身グレネード機体が装備していることでプレイヤーに強烈な印象を残すパーツ。一方で女性レイヴンのワイルドハニーがスカートのように着こなしていたり、アースセイバーが謎の資金源で入手した高額パーツだったり、扱う者によってその印象は多様である。
  • スカート部分の前部に2つ、後部に1つ、合計3つのブースタを装備。

ZLR-ARROW

速度のみを追及した超高機動型
PRODUCTION AA
ENTERPRISE ZIO MATRIX
PRICE 97000
WEIGHT 2477
ENERGY DRAIN 2954
ARMOR POINT 2880
DEF SHELL 412
DEF ENERGY 472
MAXIMUM WEIGHT 3930
MOVING SPEED 648
REACTION RESTRAINT 1135
STABILITY 1220
TURNING SPEED 488
WAIT ENERGY 3265
JUMP FUNCTION NONE
BRAKE 130
COOLING 965
  • 今までにないトゲトゲしいフォルムを持つ。
  • 某ガンダムのコアファイターにも見えなくない。
  • AAでの新パーツ。新脚部パーツの中では一番マシな性能か。入手は困難を極める。
  • 全フロート中で最高の機動性を誇り、通常移動でもミサイル等が回避可能な程。しかしペラすぎる装甲と少な過ぎる積載がこのパーツを使い難くする。
  • 装甲を捨て去り、カニ腕を乗せてラッシュするアセン「でぃしぇーだー」等でお声がかかる。
  • この脚部に流線型のフレーム（ジオ軽コア等）で固め、武器腕ミサ（高速ロックの方）を積むと、まるで戦闘機のような機体が組める。肩武器は両方同じものを積むと尚良い。
  • AAの最終ボスであるナインボールセラフを倒すと貰える。つまり、これが使えるときにはミッションは全てクリア済みということ。対戦以外の活躍の場が皆無なのが悲しい。
  • 後部尾翼の間に斜め後ろ向きに2つのブースタを装備。明らかに「飛べない」角度に配置されており、ブーストを吹かして一瞬戸惑ったレイヴンもいるかも知れない。

コメント

  • VATほどかっこいい逆関節はなかなか無い -- 名無しさん (2014-09-17 20:07:38)
  • なぜエムロードは「本当に良いものは一つで十分なのです」とか言ってラピンなど作ったのか・・・いや好きだけどねラピン -- 名無しさん (2015-02-19 12:33:21)
  • ↑対抗馬がVATだし余計に評価がアレなことに・・・ -- 名無しさん (2015-04-27 23:22:24)
  • ラパンとかエムロードはフランス語好きだね -- 名無しさん (2017-02-07 09:11:12)
  • ↑エムロード自体フランス語だしな -- 名無しさん (2017-02-07 15:07:23)
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最終更新：2025年01月13日 19:48

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