BOOSTER 2-AA

ブースタ

  • AC2ではブースタのチャージドレインがエネルギー回復速度の上限になるというトンデモ仕様。よって、いくら高出力のジェネを装備していてもブースタが低消費だと十分な回復速度が出ない。
  • AAではしっかり修正されているのでご安心を。
  • AC2でのブースト速度上限はなんと381キロ!最高出力のZBT-Z1/ARTEREを装備すると総重量5500以下の機体は速度頭打ちになってしまう。
  • ちなみにAAだと最速で約450キロは出る。ZBT-Z1/ARTEREの出力が1700も落ちているのにもかかわらず…である。
  • それ以上の総重量の機体の計算式は変わっていない。高出力ブースタの弱体化で重量機は逆に鈍くなった。


EBT-GE

最安価のブースタ、出力・消費共低い

  • 初期ブースター。毎度おなじみ産廃。
  • 消費は低いとあるが、出力が7000以上劣るZBT-H4/Tとさほど変わらないという有様。

PRODUCTION 2・AA
ENTERPRISE EMERAUDE
PRICE 11000
WEIGHT 204
ENERGY DRAIN 27
BOOST POWER 9800
CHARGE DRAIN 4350
BOOST EFFICIENCY 883

EBT-GE2100

軽量化し、出力を向上させた改良型

  • 安くてすぐ買い換えられるのが利点。
  • 初期ブースタの上位互換。

PRODUCTION 2・AA
ENTERPRISE EMERAUDE
PRICE 13500
WEIGHT 164
ENERGY DRAIN 33
BOOST POWER 13050
CHARGE DRAIN 4400
BOOST EFFICIENCY 873

ZBT-H4/T

出力と消費のバランスを重視

  • RT専用。RTぐらいならば軽いのでこれでも速度が足りる。持続力がありがたい。
  • 3000の下位互換的性能。ミッションならこれで十分かも……?

PRODUCTION 2・AA
ENTERPRISE ZIO MATRIX
PRICE 75000
WEIGHT 235
ENERGY DRAIN 38
BOOST POWER 17200
CHARGE DRAIN 4600
BOOST EFFICIENCY 835

EBT-V55

エネルギー消費を調整した効率重視型

  • 一人プレイ中盤くらいまでは重宝するが、後半&対人戦でこの出力は厳しい。
  • こんなパラだが、エムロードのブースタの中では最高の性能。エムロードオンリーの機体で遊ぶ場合にはこれを選ぶか、内装は妥協してジオ社製にするか…といったところ。

PRODUCTION 2 AA
ENTERPRISE EMERAUDE EMERAUDE
PRICE 31700 31700
WEIGHT 150 150
ENERGY DRAIN 30 30
BOOST POWER 14700 14100
CHARGE DRAIN 3870 3870
BOOST EFFICIENCY 992 992

ZBT-Z1/ARTERE

最大出力を誇るハイパワー型

  • 重量級で速度を確保する場合やブレホ移動を多用する機体に。
  • ブレードの性能バランスを考えると剣豪には向かない。
  • RTなど効率の良い機体でないとE不足に悩まされる。
  • ARTEREはフランス語で「動脈」の意味。
  • 2ではエネルギー回復速度の仕様によりほぼこれ一択。AAでは二重に弱体化し3000に立場を譲った。
  • 2では四脚の水平速度とEN消費を同時に解決してくれる素晴らしいパーツだった。

PRODUCTION 2 AA
ENTERPRISE ZIO MATRIX ZIO MATRIX
PRICE 44000 44000
WEIGHT 312 312
ENERGY DRAIN 41 41
BOOST POWER 21000 19300
CHARGE DRAIN 7000 7000
BOOST EFFICIENCY 548 548

ZBT-GEX/3000

出力を調整したパワー重視型

  • 基本パーツ。高出力かつ消費は並。
  • 重すぎたり軽すぎたりしない限りはこれでいい。

PRODUCTION 2 AA
ENTERPRISE ZIO MATRIX ZIO MATRIX
PRICE 62800 62800
WEIGHT 255 255
ENERGY DRAIN 35 35
BOOST POWER 19300 18100
CHARGE DRAIN 5040 5040
BOOST EFFICIENCY 762 762

EBT-GR4300

低出力・低消費、長期戦向け

  • 消費は少ないが遅すぎて的になる。
  • 出力が低すぎるため余計にブーストをふかし続けなければならず、あまり長期戦向けになったとはいえない。
  • おまけにAAで消費が700も上がってしまい…ほぼEBT-V55の下位互換。
  • CPUが何故か好んで使っている。

PRODUCTION 2 AA
ENTERPRISE EMERAUDE EMERAUDE
PRICE 52700 52700
WEIGHT 186 186
ENERGY DRAIN 35 35
BOOST POWER 8800 7100
CHARGE DRAIN 2500 3200
BOOST EFFICIENCY 1536 1200


コメント

  • エムロードのブースターは効率重視。 -- 名無しさん (2013-07-12 06:28:54)
  • エムロード、もう少しブースターの開発に気合入れろよ・・・ -- 名無しさん (2015-05-23 00:04:55)
  • 「BOOST EFFICIENCY」は個々のパーツの「CHARGE DRAIN」を全パーツ共通の定数で割ってるだけみたいだ。何でこんなパラメータがあるんだろう… -- 名無しさん (2016-06-12 20:20:43)
  • 今頃「チャージドレインがエネルギー回復速度の上限になる」とかいう超重要事項追加されるの草 -- 名無しさん (2018-05-31 22:49:32)
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