ラジエータ
- 通常冷却は上げてもほとんど冷却速度が変わらない。半ばダミーに近いパラメータ。ごく一部の特殊なミッションで気にする程度で良い。
- 緊急冷却は目に見えて変わる。基本的にはこちらで選ぶ。
- 回避に自信のあるレイヴンは性能度外視で軽さやエネルギー消費で選んでもよい。
- 対戦では相手の装備に左右されるパーツ。熱攻撃機相手に性能を良いものを詰んでいれば有利に戦えるが、熱に頼らない構成の機体相手には重量がかさむだけになる。
- OB機では熱暴走を起こしやすいので重要なパーツになる。
- 火星出身のレイヴンはご存じと思うが、2系にほぼ同一性能のパーツが存在していてパーツの外観だけ新しくしたような面がある。
- 製品の型式は他のパーツカテゴリと異なっており、ミラージュ製はRMR-(SA〇〇)、クレスト製はRIX-CR〇〇、キサラギ製はRGI-KD〇〇という名称になっている。
RIX-CR10
最低ランクだが最も軽い
| PRODUCTION |
3 |
SL |
| ENTERPRISE |
CREST |
| PRICE |
13700 |
|
|
| WEIGHT |
125 |
| ENERGY DRAIN |
124 |
| COOLING |
5000 |
| FORCED COOLING |
5000 |
- 初期ラジ。重量もさることながらエネルギー消費が低い。
- 限界まで速度を求める人向け。
当然熱暴走のダメージは一回り大きくなる。熱暴走したら熱ダメージを800は覚悟しよう。
- 当たらなければどうということはないが、当たってしまうと悲惨な状況に。
- ミッションでは熱暴走の心配が無い場合や極端な軽量化が必要な場合に選択肢に入る。
ＯＢを多用したりしない場合は基本的に選択肢に入ると言っていいだろう。
- SA44にすると冷却力が2割くらい変わるのでダメージが気になるならこっちに変えよう。
- 3のアリーナ上位陣に使用者が多い。熱に強い強化人間が大半のため、ラジエータ性能はそこまで重視していないようだ。
- 3の上位だとエース、BB、ファンファーレ、コルレット、ノクターン、ワルキューレが装備。テラやエグザイルもこれ。
- SLではランカー41名中17名が使用。なぜか3時代より使用者数が増えている。上位陣が手堅くSA44などを使っている一方で下位勢に人気。
- 横から見るとかなりスカスカな見た目。ラジエーターと言うより、ほとんど放熱板である。
- 2の初期ラジRPS-MER/SAと重量、消費ENが同じ。
RIX-CR11
通常時の性能を重視した標準型
| PRODUCTION |
3 |
SL |
| ENTERPRISE |
CREST |
| PRICE |
16800 |
|
|
| WEIGHT |
238 |
| ENERGY DRAIN |
125 |
| COOLING |
6700 |
| FORCED COOLING |
5200 |
- この程度の性能にしては重過ぎ。
- SA44に勝っている性能がE消費しか無い。
- 通常冷却はたったの2しか変わらない。緊急冷却が重要値なので初期ラジエーターよりも使いにくく産廃。
- なんか弦楽器みたいな見た目である。
- 2系のRRX-COT-1000と通常冷却が同じ。半端に重くて使えない点も同様。
RMR-SA44
CR11に対抗して製作された通常重視型
| PRODUCTION |
3 |
SL |
| ENTERPRISE |
MIRAGE |
| PRICE |
27000 |
|
|
| WEIGHT |
153 |
| ENERGY DRAIN |
194 |
| COOLING |
6702 |
| FORCED COOLING |
5955 |
- 最初に買い替えるならこの辺。それなりの性能。
- 軽いが他の使われるラジに比べ熱暴走時のダメージがだいたい200前後違う。対戦ではそこんとこ考えて装備。
- 何気にエネルギー消費が低いのも嬉しい。
- 被弾を抑えられる軽量機のお供にどうぞ。
- 高機動機の多いSLアリーナ上位陣に人気の品。
- 2系のRBG-CM6と重量が同じ。軽くて最低限載せるべきラジというポジションも同じ。
RMR-SA77
緊急時の性能を重視した標準型
| PRODUCTION |
3 |
SL |
| ENTERPRISE |
MIRAGE |
| PRICE |
34500 |
|
|
| WEIGHT |
376 |
| ENERGY DRAIN |
288 |
| COOLING |
6990 |
| FORCED COOLING |
10200 |
- 完全に対戦用。重量が気にならないなら。
- OBを多用する中量級以上ならこれを基準に。
- 性能は高い。ハンドガンなどの対策になる。
- エネルギー消費も低めだが、やはり重さがネック。ある程度の被弾を意識するアセンに向く。回避に自信があるならSA44で。
- 2系のRPS-NB/MKDと同じポジションのパーツ。やや負荷が大きい376という重量も同じ。緊急放熱のパラは大幅に上がっており、火星時代から進化を遂げたようだ。
RIX-CR14
通常、緊急時を考慮したバランス型
| PRODUCTION |
3 |
SL |
| ENTERPRISE |
CREST |
| PRICE |
65000 |
|
|
| WEIGHT |
325 |
| ENERGY DRAIN |
354 |
| COOLING |
8254 |
| FORCED COOLING |
8450 |
- テン・コマンドメンツ御用達。クレスト製のみで構成するならほぼこれと初期ラジの二択になってしまう。
- いいといえばいいんだけど、ちと中途半端。通常時もICICLEとあまり変わらない。
- 重くなってもいいけどE消費が増えるのが嫌って人向け。ただし、SA77という同傾向で高性能なライバルがいるので、やはり立場は微妙。
- 恐らく最大の価値はクレスト製というところ。クレスト信者の自覚があるならこれを装備しろ、OK？
- パーツの形状もクレスト社のロゴを逆さにしたような三角形。
- 2系のRPS-MER/A3と同一の重量、消費EN、価格を持つバランス型ラジエータ。3系では↓の燃費が向上したためだいぶ使用率は下がった。
RMR-ICICLE
安定した性能を持つミラージュ社の傑作
| PRODUCTION |
3 |
SL |
| ENTERPRISE |
MIRAGE |
| PRICE |
56000 |
|
|
| WEIGHT |
292 |
| ENERGY DRAIN |
486 |
| COOLING |
7700 |
| FORCED COOLING |
9800 |
- E消費が気にならないならコレ。対戦に必要な性能はどれも高い。
- かなり軽量かつ高冷却だがエネルギー消費が痛い。ゲージに苦慮するなら下ろした方がいい。
- SA77とは軽さを取るか、エネルギー消費を取るかというような関係。重視する方で選ぼう。
- 3では隠しパーツ。取得条件は3でも屈指の苦行。
- 2系のRRX-COT-1550と同じポジションで値段も同じだが、2で1060、AAでも760に達していた消費ENは大幅に削減され完全に一線級の性能となった。
RGI-KD99
重装AC用に開発されたバランス型
| PRODUCTION |
3 |
SL |
| ENTERPRISE |
KISARAGI |
| PRICE |
74900 |
|
|
| WEIGHT |
542 |
| ENERGY DRAIN |
376 |
| COOLING |
11520 |
| FORCED COOLING |
11300 |
- ガチタン御用達。重くてハイパワーの系譜。
- 通常時を気にしないのならSA77でいい。
- ミッションでは溶鉱炉などの特定のステージの場合に役に立つ。
- それ以外ではオーバースペック気味。
- 中量級ACでも頑張れば積める重量。アリーナでは軽武装のランカーACがこっそり積んでることがある。
- ロイヤルミスト愛用の高性能ラジエータ。機体の積載が余っていることを窺わせる。上位勢ではフライングフィックスのラジもこれ。
- タンカーレイヴンのバーチェッタ、ミダス、パイソン、スパルタン、サンドヴァル、ツクヨが搭載。他にはトラファルガー、クライゼン、スキュラ、ダックス、アサイラムも愛用。
- SLではマイリッジのみが使用。重量級はキサラギジェネなどを積んでる確率が上がり、シェアを落としている。
- 2系のRRX-COT-GK10と同一価格で同じ立ち位置のパーツだが、全てのパラが改善され大幅にパワーアップしている。
RGI-KDA01
高性能を実現したキサラギ社の傑作
| PRODUCTION |
SL |
| ENTERPRISE |
KISARAGI |
| PRICE |
65000 |
|
|
| WEIGHT |
403 |
| ENERGY DRAIN |
462 |
| COOLING |
8840 |
| FORCED COOLING |
9522 |
- SLからの追加パーツ。
- エクレールのプレゼント。まさかレイヴンからパーツをもらう日が来るとは・・・。
- しかし、性能はCR14以上KD99未満。E消費を考えるとキツイパーツ。
- CR14やKD99の重量互換と言うには中途半端な性能。ICICLEに緊急冷却が負けているのも痛い。負荷的にもう+1000は冷却が欲しかったところ。
- こんなものが私に相応しいですかそうですか…。
- 2系に同じ立ち位置のパーツが存在しないが、性能が半端でプレイヤーの選択肢に入らないのが残念。
- SLの野郎タンカーはなぜか全員これを付けているのが特徴。
RIX-CR5000
高性能だが極端に重い実験型
| PRODUCTION |
3P |
SLP |
| ENTERPRISE |
CREST |
CREST |
| PRICE |
49000 |
49000 |
|
|
|
| WEIGHT |
775 |
775 |
| ENERGY DRAIN |
525 |
525 |
| COOLING |
12866 |
12866 |
| FORCED COOLING |
11714 |
11714 |
- 3Pからの追加パーツ。
- 確かに高性能だが重過ぎる。
- とても性能に見合った機体負荷ではない。
- このパーツに限らずではあるが、3Pの追加パーツをSLPで使うには3Pからの引き継ぎが必要になることに注意。
コメント
- 最初は初期ﾗｼﾞ敬遠してたが軽量をｺﾝﾄﾛｰﾙできるﾃｸﾆｯｸが最近出来てきたので消費EN&最軽量で素敵だなって -- 名無しさん (2014-03-14 03:33:06)
最終更新：2024年05月09日 15:44
